Alfa Romeo MiTo 2021 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2021, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2021Pages: 214, PDF Size: 5.11 MB
Page 151 of 214

noggrant följa
användningsinstruktionerna.
OBSERVERA! Använd aldrig alkohol. Se
till att rengöringsmedlen du använder
inte innehåller alkohol eller är
alkoholbaserade, även vid låga
koncentrationer.
PLASTDELAR OCH BEKLÄDNAD
46)
Rengör invändiga plastdelar med en
trasa, helst av mikrofiber, som fuktats
med vatten och en neutral tvållösning
som inte repar. För borttagning av
fettfläckar och andra svåra fläckar bör du
använda specialprodukter utan
lösningsmedel för att inte ändra
utseende och färg på komponenten.
Använd en trasa av mikrofibrer,
eventuellt fuktad med vatten, för att ta
bort eventuellt damm. Vi avråder dig att
använda pappersservetter eftersom de
kan efterlämna spår.
DELAR SOM ÄR KLÄDDA I SKINN
(i förekommande fall)
Rengör dessa komponenter enbart med
vatten och en neutral tvållösning. Använd
aldrig alkohol eller alkoholbaserade
produkter. Innan du använder en specifik
produkt för rengöring av inredningen, ska
man kontrollera att produkten inteinnehåller alkohol och/eller
alkoholbaserade substanser.
VARNING
143)Använd aldrig brandfarliga produkter
som petroleumeter eller rektifierad bensin
för att rengöra bilens inre. Statisk
elektricitet som skapas vid friktionen under
rengöringen, kan orsaka brand.
144)Förvara inte aerosolflaskor i fordonet
eftersom de kan explodera. Aerosolflaskor
får inte utsättas för en temperatur som över
50°C. I bil som står i solen kan temperaturen
lätt bli för hög.
145)Därför får det inte finnas några hinder
på golvet under pedalstället: se till att
eventuella täckmattor alltid ligger riktigt
platta och inte kan hindra pedalerna.
OBSERVERA!
46)Använd inte alkohol, bensin och derivat
av sådana medel för att göra rent glasen på
instrumentpanelen och instrumentbrädan.
149
Page 152 of 214

Den här sidan har avsiktligen lämnats tom
Page 153 of 214

Detta kapitel innehåller all information du behöver för att förstå
hur din nya bil är konstruerad och hur den fungerar, vilket
illustreras med uppgifter, tabeller och grafiska bilder. För
entusiaster, tekniker samt alla som vill lära känna sin bil i detalj.
TEKNISKA DATA
IDENTIFIERINGSUPPGIFTER......................152
MÄRKSKYLT MED IDENTIFIERINGSUPPGIFTER..........152
CHASSINUMMER.............................153
MOTORMÄRKNING............................153
MOTOR....................................154
HJUL.....................................159
MÅTT.....................................165
VIKTER....................................166
TANKNING..................................169
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL......................172
PRESTANDA................................175
BRÄNSLEFÖRBRUKNING........................176
CO2-UTSLÄPP...............................178
BESTÄMMELSER FÖR BEHANDLING AV UTTJÄNTA FORDON . .179
Page 154 of 214

IDENTIFIERINGSUPPGIFTER
Bilens identifikationsdata är som följer:
Märkskylt med identifikationsdata.
Märkning av chassit.
Märkplåt för karossens lack.
Motormärkning.
MÄRKSKYLT MED
IDENTIFIERINGSUPPGIFTER
Skylten sitter i främre delen av
motorrummet och innehåller följande
data bild 126:
A: Tillverkarens namn
B: Typgodkännandenummer
C: Identifikationskod för fordonstypen
D: Chassits progressiva
tillverkningsnummer
E: Max. tillåten vikt för bil med full last
F: Max. tillåten vikt för bil med full last
och med släp
G: Max. tillåten vikt på framaxeln.
H: Max. tillåten vikt på den andra axeln
(bakaxeln)I: Motortyp
L: Karossversionens kod
M: Reservdelsnummer
N: Korrekt koefficientvärde för rökighet
(för dieselmotorer).
126A0J0161C
152
TEKNISKA DATA
Page 155 of 214

CHASSINUMMER
Märkningen är inpräglad i kupégolvet,
nära framsätet på höger sida.
För åtkomst ska du låta luckan 1
bild 127 glida.
Märkningen omfattar:
Fordonstyp (ZAR 955000).
chassits progressiva
tillverkningsnummer.
MOTORMÄRKNING
Denna sitter på cylinderblocket och
anger motortyp och serienummer
127A0J0140C
153
Page 156 of 214

MOTOR
ALLMÄNT Turbo TwinAir 105 HK Turbo TwinAir 100 HK(*)
Typkod 199B6000 199B7000
CykelOtto Otto
Antal och placering av cylindrarna 4 i rad 4 i rad
Kolvarnas diameter och slaglängd (mm) 80,5 x 86 72,0 x 84,0
Total slagvolym (cm³) 875 875
Kompressionsförhållande 10 10
NATURAL DYNAMIC
Max. effekt (EEG) (kW) 72 77 73.5
Max. effekt (EEG) (hk) 98 105 100
motsvarande varvtal (varv/min.) 5750 5500 5500
Max. vridmoment (EEG) (Nm) 120 145 145
Max. vridmoment (EEG) (kgm) 12.2 14.8 14.8
motsvarande varvtal (varv/min.) 1750 2000 2100
Tändstift NGK ILKR9G8 NGK ILKR9G8
Bränsle Blyfri bensin 95 R.O.N. (Standard EN 228)Blyfri bensin 95 R.O.N.
(Standard EN 228)
(*) Version för specifika marknader
154
TEKNISKA DATA
Page 157 of 214

ALLMÄNT 1.4 Bensin 8V 78 HK 1.4 Bensinturbo/LPG 120 hk
Typkod 350A1000 198A4000
Cykel Otto Otto
Antal och placering av cylindrarna 4 i rad 4 i rad
Kolvarnas diameter och slaglängd (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Total slagvolym (cm³) 1368 1368
Kompressionsförhållande 11.1 9.8
LPG BENSIN
Max. effekt (EEG) (kW) 57 88 88
Max. effekt (EEG) (hk) 78 120 120
motsvarande varvtal (varv/min.) 6000 5000 5000
Max. vridmoment (EEG) (Nm) 115 206 206
Max. vridmoment (EEG) (kgm) 11.7 21 21
motsvarande varvtal (varv/min.) 3000 1750 2000
Tändstift NGK ZKR7AI-8 NGK IKR9J8
Bränsle Blyfri bensin 95 R.O.N. (Standard EN 228)LPG (standard
EN 589)Blyfri bensin
95 R.O.N.
(Standard EN
228)
155
Page 158 of 214

ALLMÄNT 1.4 Turbo MultiAir 135 HK 1.4 Turbo MultiAir 135/140 HK TCT
Typkod 955A2000955A7000
(*)
955B1000 (**)
Cykel Otto Otto
Antal och placering av cylindrarna 4 i rad 4 i rad
Kolvarnas diameter och slaglängd (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Total slagvolym (cm³) 1368 1368
Kompressionsförhållande 9.8 9.8
Max. effekt (EEG) (kW) 99 99 (*) / 103 (**)
Max. effekt (EEG) (hk) 135 135 (*) / 140 (**)
motsvarande varvtal (varv/min.) 5000 5000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Max. vridmoment (EEG) (Nm) 190 206 230 250
Max. vridmoment (EEG) (kgm) 19.3 21 23.4 25.5
motsvarande varvtal (varv/min.) 4250 1750 2250 2500
Tändstift NGK IKR9F8 NGK IKR9J8
Bränsle Blyfri bensin 95 R.O.N. (Standard EN 228)Blyfri bensin 95 R.O.N. (Standard EN
228)
(*) Version 1.4 Turbo MultiAir 135 hk TCT (i förekommande fall)
(**) Version 1.4 Turbo MultiAir 140 hk TCT
156
TEKNISKA DATA
Page 159 of 214

ALLMÄNT 1.4 Turbo MultiAir 170 hk 1.4 Turbo MultiAir 170 hk TCT
Typkod 940A2000 940A2000
Cykel
Otto Otto
Antal och placering av cylindrarna 4 i rad 4 i rad
Kolvarnas diameter och slaglängd (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Total slagvolym (cm³) 1368 1368
Kompressionsförhållande 9.8 9.8
Max. effekt (EEG) (kW) 125 125
Max. effekt (EEG) (hk) 170 170
motsvarande varvtal (varv/min.) 5000 5000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Max. vridmoment (EEG) (Nm) 230 250 230 250
Max. vridmoment (EEG) (kgm) 23.4 25.5 23.4 25.5
motsvarande varvtal (varv/min.) 2250 2500 2250 2500
Tändstift NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
Bränsle Blyfri bensin 95 R.O.N. (Standard EN 228) Blyfri bensin 95 R.O.N. (Standard EN 228)
157
Page 160 of 214

ALLMÄNT 1.3 JTDM-290 HK(*)1.3 JTDM-295 HK
Typkod 955B2000 330A1000
Cykel
Diesel Diesel
Antal och placering av cylindrarna 4 i rad 4 i rad
Kolvarnas diameter och slaglängd (mm) 69,6 x 82 69,6 x 82
Total slagvolym (cm³) 1248 1248
Kompressionsförhållande 16.8 16.8
Max. effekt (EEG) (kW) 66 70
Max. effekt (EEG) (hk) 90 95
motsvarande varvtal (varv/min.) 3750 3750
Max. vridmoment (EEG) (Nm) 200 200
Max. vridmoment (EEG) (kgm) 20.4 20.4
motsvarande varvtal (varv/min.) 1500 1500
Bränsle Fordonsdiesel (standard EN590) Fordonsdiesel (standard EN590)
(*) Version för specifika marknader
158
TEKNISKA DATA