Abarth Punto Evo 2012 Notice d'entretien (in French)

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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
F0U183Abfig. 179
ROUES
JANTES ET PNEUS
Jantes en acier embouti ou en alliage. Pneu
Tubeless à carcasse radiale. Sur la carte grise figurent en
outre tous les pneus homologués.
ATTENTION En cas d’informations contradictoires entre la
« Notice d’entretien » et la « Carte grise » il ne faut tenir
compte que des indications de cette dernière.
Pour la sécurité sur route, il est indispensable que la
voiture soit dotée de pneus de la même marque et du
même type sur toutes les roues.
ATTENTION Sur les pneus Tubeless, ne pas utiliser de
chambres à air.
GÉOMÉTRIE DES ROUES
Pincement avant total : + 1 ± 1 mm
Pincement arrière total : + 1,7 ± 2 mm
Les valeurs se rapportent à une voiture en ordre de
marche.LECTURE CORRECTE DU PNEU fig. 179Exemple : 205/45 R17" 88V
205 = Largeur nominale (S, distance en mm entre les
flancs).
45 = Rapport hauteur/largeur (H/S) en pourcentage.
R = Pneu radial.
17 = Diamètre de la jante en pouces (Ø).
88 = Indice de charge (charge utile).
V = Indice de vitesse maxi.

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ET MESSAGES
SITUATIONS
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ENTRETIEN
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg Q= jusqu’à 160 km/h.
R= jusqu’à 170 km/h.
S= jusqu’à 180 km/h.
T= jusqu’à 190 km/h.
U= jusqu’à 200 km/h.
H= jusqu’à 210 km/h.
V= jusqu’à 240 km/h.
W= jusqu’à 270 km/h.
Y= jusqu’à 300 km/h.
QM + S= jusqu’à 160 km/h.
TM + S= jusqu’à 190 km/h.
HM + S= jusqu’à 210 km/h.
Indice de vitesse maxi
Indice de vitesse maxi pour pneus à neige
Indice de charge (charge utile)

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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
LECTURE CORRECTE DE LA JANTE fig. 179
Exemple : 7J x 17 ET39
7 = largeur de la jante en pouces 1.
J = profil de la jante à bord creuse (rebord latéral
où s’appuie le talon du pneu)
2.
17 = diamètre de calage en pouces (correspond à
celui du pneu qui doit être monté)
3= Ø.
ET39 = carrossage de la roue (écart entre plan d’appui
du disque/jante et ligne médiane de la jante de
roue).PNEUS RIM PROTECTOR fig. 180
En cas d’utilisation d’enjoliveurs
intégraux (pour versions/marchés, où il
est prévu) fixés (au moyen d’un ressort) à la
jante en tôle et de pneus n’étant pas
de série (après-vente) équipés de « Rim
Protector » , NE PAS monter les enjoliveurs.
L’utilisation de pneus et d’enjoliveurs
inappropriés pourrait provoquer une baisse
imprévue de pression du pneu.
ATTENTION
F0U195Abfig. 180

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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
Version Jantes (**) Pneus de série
1.4 Turbo Multi Air6½J x 17-36 205/45 R17 88V
7Jx17-39
6½J x 17-36 215/45 R17 91Y (*)
7Jx17-39
(*) Pneu non chaînable
(**) Empattement des doigts 100 mm et doigts M12 x 1,5 utiliser uniquement les roues prévues pour ce véhicule.
PRESSIONS DE GONFLAGE A FROID (bar)
Pneus À charge moyenne À pleine charge
Avant Arrière Avant Arrière
205/45 R17 88V 2,4 2,2 2,7 2,4
215/45 R17 91Y 2,3 2,1 2,3 2,3
Lorsque le pneu est chaud, la valeur de pression doit être +0,3 bar par rapport à la valeur préconisée. Contrôler à nouveau la
valeur correcte, pneu froid. Avec les pneus à neige, la valeur de la pression doit être + 0,2 bar par rapport à la valeur indiquée
pour les pneus fournis.
En cas de marche à des vitesses supérieures à 160 km/h, gonfler les pneus aux valeurs prévues par les conditions
de pleine charge.
En présence du système T.P.M.S. la valeur de pression doit être + 0,1 bar par rapport à la valeur prescrite.

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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
fig. 181F0U184Ab
Version A B C D E F G H I
1.4 Turbo
Multi Air4 065 892 2 510 663 1 478 1 483 1 721 1 470 1 967
ATTENTION Par rapport à la dimension des jantes/pneus, de petites variations de mesure sont possibles.
DIMENSIONS
Les dimensions sont exprimées en mm
et se rapportent à la voiture équipée
avec les pneus en dotation.
La hauteur est calculée quand le
véhicule est vide.
Volume du coffre à bagages
Capacité quand le véhicule est vide
(normes V.D.A.) ......................... 275 dm
3
Capacité avec dossier et siège
arrière rabattu ........................ 1 030 dm3

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D’URGENCE
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
1185
480
950
850
1665
50
PERFORMANCES
Vitesses maxi autorisées après la première période d’utilisation de la voiture en km/h.
1.4 Turbo Multi Air
213
POIDS
Version 1.4 Turbo Multi Air
Poids à vide (avec tous les liquides, le réservoir de carburant rempli à 90 % et sans options) :
Charge utile (*) y compris le conducteur :
Charges maxi admises (**)
– essieu AV :
– essieu AR :
– total :
Charge maxi sur le toit :
(*) En présence d’équipements spéciaux le poids à vide augmente et par conséquent, la charge utile diminue, en respectant les charges maxi
admises.
(**) Charges à ne pas dépasser. La responsabilité du rangement des marchandises dans le coffre à bagages et/ou sur le plan de chargement
incombe au conducteur qui est tenu à respecter les charges maxi autorisées.
ATTENTION La voiture n’est pas homologuée pour la traction de remorques.

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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
Essence verte sans plomb pas moins de 95
R.O.N. (Spécification EN 228)
Mélange d’eau et de liquide
PARAFLU
UPà 50% (❒)
SELENIA ABARTH 5W-40
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
TUTELA TOP 4
Mélange d’eau et liquide
TUTELA PROFESSIONAL SC 35
45
5 ÷ 7
6,0
2,6
3,0
1,5
0,5
2,2
RAVITAILLEMENTS
1.4 Turbo Multi Air Carburants préconiséset lubrifiants d’origine
Réservoir de carburant : litres
y compris une réserve de : litres
Circuit de refroidissement moteur : litres
Carter du moteur : kgCarter du moteur et filtre : kg
Boîte de vitesses/différentiel : kg
Circuit des freins hydrauliques : kg
Récipient du liquide de
lave-glaces, lave-lunette AR : litres
(
❒) Dans des conditions climatiques particulièrement sévères, il est conseillé de mélanger 60 % de PARAFLUUPet 40 % d’eau
déminéralisée.

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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
Lubrifiant totalement synthétique de gradation
SAE 5W-40.SELENIA
ABARTH 5W-40
Approval Abarth 0102Selon le Plan
d’Entretien
Programmé
FLUIDES ET LUBRIFIANTS
CARACTÉRISTIQUES ET PRODUITS CONSEILLÉS
Utilisation Caractéristiques qualitatives des fluides et des lubrifiants Fluides et lubrifiants Intervalle depour un fonctionnement correct de la voiture d’origine remplacement
Lubrifiants
pour
moteur
L’utilisation de lubrifiants ayant des caractéristiques inférieures à ACEA C3 et ayant une gradation SAE autre que
5W-40 pourrait provoquer des dommages au moteur, non couverts par la garantie.

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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
B.V. et différentiels
mécaniques
Joints homocinétiques
côté roue
Joints homocinétiques
côté différentiel
Freins hydrauliques et
commandes
hydrauliques embrayage
Circuits de
refroidissement.
Pourcentage
d’utilisation : 50 % eau
50 %
PARAFLUUP(❒)
À utiliser pur ou
dilué dans les circuits
d’essuie-glace
Lubrifiant synthétique de gradation SAE 75W
Qualification FIAT 9.55550-MZ6
Graisse au bisulfure de molybdène pour des
températures d’utilisation élevées.
Qualification FIAT 9.55580. Consistance NL.GI. 1-2
Graisse synthétique à base de polyurée pour des
températures élevées.
Qualification FIAT 9.55580. Consistance NL.GI. 2
Fluide synthétique F.M.V.S.S. n° 116 DOT 4, ISO 4925
SAE J1704, CUNA NC 956- 01.
Qualification FIAT 9.55597
Protecteur à action antigel de couleur rouge pour
circuits de refroidissement à base de glycol mono-
éthylénique inhibé avec formulation organique.
Conforme aux spécifications CUNA NC 956-16, ASTM
D 3306. Qualification FIAT 9.55523
Mélange d’alcools, eau et tensioactifs CUNA NC 956-II
Qualification FIAT 9.55522.TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Contractual Technical
Reference N° F0002.F10
TUTELA ALL STAR
Contractual Technical
Reference N° F702.G07
TUTELA STAR 325
Contractual Technical
Reference N° F301.D03
TUTELA TOP 4
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
PARAFLU
UP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01
TUTELA
PROFESSIONAL SC 35Contractual Technical
Reference N° F201.D02
Protection
pour radiateurs
Liquide pour
lave-vitres/
lunette arrière Lubrifiants
et graisses pour
la transmission
du mouvement
Liquide de freins Utilisation Caractéristiques qualitatives des fluides et des Fluides et lubrifiants Applications
lubrifiants pour un fonctionnement d’origine
correct de la voiture
(*) ATTENTION Ne pas faire l’appoint ni mélanger avec d’autres liquides ayant des caractéristiques différentes.
(❒) Dans des conditions climatiques particulièrement rudes, il est conseillé de mélanger 60 % de PARAFLU
UPet 40 % d’eau déminéralisée.

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SITUATIONS
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ENTRETIEN
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
8,05,06,1
CONSOMMATION DE CARBURANT
Les valeurs de consommation en carburant reportés
dans le tableau suivant sont déterminées sur la base
d’essais d’homologation requis par les Directives
Européennes spécifiques.
La mesure de la consommation est basée sur les
procédures suivantes :
❒cycle urbain : il commence par un démarrage à froid,
suivi d’une simulation de parcours urbain de la
voiture ;
❒cycle extra-urbain : comprenant une simulation de
parcours extra-urbain de la voiture, de fréquentesaccélérations à tous régimes ; la vitesse varie de
0 à 120 km/h ;
❒consommation mixte : elle est déterminée par
pondération d’environ 37 % du cycle urbain et
d’environ 63 % de celle du cycle extra-urbain.
ATTENTION Le type de parcours, les différentes
situations de la circulation, les conditions
atmosphériques, le style de conduite, l’état de la voiture
en général, le niveau de
finition/équipements/accessoires, l’utilisation du
climatiseur, la charge de la voiture, la présence d’une
galerie de toit et d’autres situations pénalisant la
pénétration aérodynamique ou la résistance à
l’avancement produisent des consommations en
carburant différentes de celles mesurées.
Consommations selon la Directive Européenne en vigueur (litres x 100 km)
Version Urbaine Extra-urbaine Mixte
1.4 Turbo Multi Air