Acura TLX 2015 Manuel du propriétaire (in French)

470Entretien
NettoyageEntretien de l’intérieurUtiliser un chiffon imbibé d’une solution d’eau tiède et d’huile détergente douce pour enlever
la saleté. Utiliser un chiffon propre pour essuyer les résidus d’huile détergente.
Utiliser une brosse souple et un mélange de savon doux et d’eau tiède pour nettoyer les
ceintures de sécurité. Laisser les ceintures sécher à l’air. Essuyer les ouvertures des ancrages des
ceintures de sécurité avec un chiffon propre.■
Lavage des ceintures de sécurité
1Entretien de l’intérieurFaire attention de ne pas renverser de liquides dans
l’habitacle.
Le fait de renverser des liquides sur les dispositifs et les
systèmes électriques peut causer une anomalie.
Ne pas utiliser de produits à vaporiser à base de silicone sur
les dispositifs électriques comme les appareils audio et les
interrupteurs.
Ces produits peuvent causer une anomalie des dispositifs ou
un incendie dans l’habitacle.
En cas de vaporisation par inadvertance d’un produit à base
de silicone sur les dispositifs électriques, consulter un
concessionnaire.
Selon leur composition, les produits chimiques et liquides
aromatiques peuvent causer de la décoloration, des
plissements et des fissurations aux pièces et aux tissus à base
de résine.
Ne pas utiliser d’agent solvant alcalin ni d’agents solvants
organiques comme le benzène ou l’essence.
Après l’utilisation de produits chimiques, s’assurer de les
essuyer doucement à l’aide d’un chiffon sec.
Ne pas déposer de chiffons utilisés sur la surface de pièces ou
de tissus à base de résine pendant de longues périodes sans
les laver.
Ouverture

471
uuNettoyage uEntretien de l’intérieur
Entretien
Les protège-tapis se fixent sur les ancrages de
plancher qui empêchent les tapis de glisser vers
l’avant. Pour retirer les tapis afin de les nettoyer,
tourner les boutons d’ancrage à la position
déverrouillée. Pour réinstaller les tapis après le
nettoyage, tourner les boutons d’ancrage à la
position verrouillée.
Ne pas ajouter de protège-tapis additionnels
par-dessus les tapis de plancher ancrés.
Passer souvent l’aspirateur sur le capitonnage en cuir pour enlever la saleté et la poussière.
Porter une attention particulière aux plis et aux coutures. Nettoyer le cuir à l’aide d’un chiffon
doux, trempé dans une solution de 90 % d’eau et 10 % de savon neutre. Polir ensuite avec un
chiffon propre et sec. Retirer immédiatement toute poussière ou saleté des surfaces en cuir.
■
Protège-tapis
1Protège-tapisSi on utilise des protège-tapis qui n’ont pas été fournis avec
le véhicule en tant que pièce d’origine, s’assurer qu’ils sont
conçus spécifiquement pour le véhicule, qu’ils s’ajustent
correctement et qu’ils sont bien fixés par les ancrages de
plancher.
Placer les protège-tapis des sièges arrière correctement. S’ils
ne sont pas bien placés, les protège-tapis peuvent nuire aux
fonctions du siège passager avant.
DéverrouilléVerrouillé
■
Entretien du cuir véritable

472
uuNettoyage uEntretien de l’extérieur
Entretien
Entretien de l’extérieurDépoussiérer la carrosserie du véhicule après la conduite.
Vérifier régulièrement votre véhicule, pour identifier des égratignures sur les surfaces peintes.
Une égratignure sur une surface peinte peut se traduire par de la rouille à la carrosserie.
Réparer les égratignures sans attendre.
Laver le véhicule régulièrement. Laver plus souvent lors de la conduite dans les conditions
suivantes :•Si l’on conduit sur des routes recouvertes de sel de voirie.•Si l’on conduit dans des régions côtières.•S’il y a des taches de goudron, de suie, des fientes d’oiseaux, des insectes ou de la sève
adhérant sur les surfaces peintes.•S’assurer de suivre les instructions affichées au lave-auto automatique.•Replier les rétroviseurs extérieurs.•Éteindre la fonction d’essuie-glaces à réglage intermittent automatiques
*.
•Maintenir une distance suffisante entre la buse de pulvérisation et la carrosserie du véhicule.•Procéder avec une attention particulière autour des glaces. Le fait de se tenir trop près peut
entraîner la pénétration d’eau à l’intérieur du véhicule.•Ne pas pulvériser un jet d’eau à haute pression directement dans le compartiment moteur.
Utiliser plutôt un jet d’eau à basse pression et un détergent doux.■
Lavage du véhicule
■
Utilisation d’un lave-auto automatique
■
Utilisation de nettoyeurs à haute pression
1Lavage du véhiculeNe pas vaporiser d’eau dans les bouches d’admission d’air.
Cela peut causer une anomalie.Bouches
d’admission d’air
1Utilisation d’un lave-auto automatiqueLors de l’utilisation d’un lave-auto automatique sur
convoyeur, s’assurer que le véhicule est en mode de lave-
auto.
2 Pour maintenir la boîte de vitesses en position
(N (mode lave-auto) P. 334
Modèles avec sélecteur électronique de rapport
* Non disponible sur tous les modèles

à suivre
473
uuNettoyage uEntretien de l’extérieur
Entretien
Une bonne couche de cire pour automobiles aide à protéger la peinture de votre véhicule
contre les éléments. Avec le temps la cire di sparaîtra et exposera la peinture du véhicule aux
éléments; il faudra donc en appliquer de nouveau au besoin.
Si l’on déverse de l’essence, de l’huile, du liquide de refroidissement du moteur ou du liquide
de batterie sur les pièces enduites de résine, elles peuvent se tacher ou l’enduit peut peler.
Essuyer rapidement ces liquides avec un chiffon doux et de l’eau propre.
Essuyer en utilisant un nettoyant pour verre.
L’aluminium est susceptible de se détériorer à cause du sel de voirie et des saletés. Utiliser une
éponge et un savon doux pour les nettoyer rapidement.
Ne pas utiliser de produits chimiques abrasifs (y compris certains produits de nettoyage
commerciaux pour les roues) ou de brosse rigide. Ils peuvent endommager le revêtement
protecteur transparent des roues en alliage d’aluminium qui aident à empêcher la corrosion et
la décoloration de l’aluminium.■
Cirage
■
Entretien des pare-chocs et autres pièces recouvertes de résine
■
Lavage des glaces
■
Entretien des roues en aluminium
1 CirageREMARQUELes solvants chimiques et les nettoyeurs puissants peuvent
endommager la peinture, le métal et le plastique du véhicule.
Essuyer immédiatement les éclaboussures.1Entretien des pare-chocs et autres pièces recouvertes de résineS’informer auprès d’un concessionnaire du bon produit de
revêtement pour entreprendre des réparations aux surfaces
peintes des pièces intégrant de la résine.1Lavage des glacesIl y a des fils montés sur la partie intérieure de la lunette.
Essuyer dans le même sens que les fils avec un chiffon afin de
ne pas les endommager.

474
uuNettoyage uEntretien de l’extérieur
Entretien
Les lentilles intérieur es des feux extérieurs (phares, feux de freinage, etc.) peuvent s’embuer
temporairement après la conduite dans la pluie, ou après le passage du véhicule dans un lave-
auto. De la rosée peut également s’accumuler dans les lentilles lorsque la différence de
température (ambiante et intérieur des feux) est importante (similaire à la formation de buée
sur les glaces du véhicule lorsqu’il pleut). Ces situations sont tout à fait normales et ne sont pas
le signe d’un problème de conception des feux extérieurs.
Les caractéristiques propres aux lentilles peuvent favoriser l’accumulation d’humidité sur la
surface du cadre de la lentille de phare. Ce n’est pas une anomalie.
Cependant, si l’on constate la présence d’une grande quantité d’eau accumulée à l’intérieur
des lentilles, faire vérifier le véhicule chez un concessionnaire.■
Lentilles de feux extérieurs embuées

475
Gérer les imprévus
Le présent chapitre explique comment faire face aux problèmes imprévus.
OutilsTypes d’outils ....................................... 476
En cas de pneu à plat
Réparation temporaire d’un pneu à plat .. 477
Changement d’un pneu à plat ............. 489
Le moteur ne démarre pas
Vérification du moteur ......................... 495
Si la pile de la télécommande d’accès sans clé est faible ................................................ 496
Arrêt d’urgence du moteur .................. 497
Démarrage de secours .......................... 498
Le levier de vitesses ne bouge pas ...... 502
Surchauffe
En cas de surchauffe ............................ 503 Témoin, allumé/clignote
Si le témoin de basse pression d’huile
s’allume ......................................... 505Si le témoin du système de charge s’allume .. 505Si le témoin d’anomalie s’allume ou clignote.......................................... 506Si le témoin du système de freinage (rouge)
s’allume ............................................. 506
Si le témoin du système de direction assistée
électrique (EPS) s’allume ....................... 507
Si le témoin du système de frein de stationnement électrique s’allume ...... 507
Si le témoin de basse pression des pneus/ TPMS s’allume ou clignote ................. 508 Si le témoin de boîte de vitesses clignote en
même temps que le message
d’avertissement .................................. 509
Fusibles Emplacements des fusibles ................... 510
Inspection et remplacement des fusibles .. 514
Remorquage d’urgence ......................... 515
Si le volet du réservoir de carburant ne se déverrouille pas ................................... 516
Si le coffre ne s’ouvre pas ..................... 517
Remplissage du réservoir de carburant Remplissage du réservoir de carburant à partir
d’un bidon d’essence portatif ................. 518

476Gérer les imprévus
OutilsTypes d’outils
1Types d’outilsLes outils sont rangés dans le coffre.
Véhicules avec pneu de secours en option
Cric
Barre de manche de cric Crochet de
remorquage
Clé pour écrou de roue/
manche de cric Entonnoir
Crochet de
remorquage Entonnoir
Trousse à outils
Véhicules avec trousse de réparation
temporaire de pneu
Trousse à outils
Modèles avec bac de rangement en
mousseModèles avec bac de rangement
en plastique
Trousse à outils

477
à suivre
Gérer les imprévus
En cas de pneu à platRéparation temporaire d’un pneu à platSi le pneu a subi une grande coupure ou d’autres dommages sévères, le véhicule devra être
remorqué. Si le pneu n’a qu’une petite perforation, causée par un clou par exemple, la trousse
de réparation temporaire de pneu peut être utilisée afin de permettre la conduite jusqu’à la
station-service la plus proche pour une réparation permanente.
En cas de crevaison pendant la conduite, saisir le volant de direction fermement et freiner
graduellement pour réduire la vitesse. Ensuite, s’arrêter dans un endroit sécuritaire.
1. Stationner le véhicule sur une surface ferme, de niveau et non glissante, puis serrer le frein
de stationnement.
2. Changer la position de l’engrenage à
(P
.
3. Allumer les feux de détresse et régler le mode d’alimentation à CONTACT COUPÉ
(ANTIVOL).
1Réparation temporaire d’un pneu à platLa trousse ne doit pas être utilisée dans les situations
suivantes. Communiquer plutôt avec un concessionnaire ou
un service d’assistance routière pour faire remorquer le
véhicule.•L’enduit d’étanchéité pour les pneus est périmé.•Il y a plusieurs pneus crevés.•La crevaison ou la perforation est de plus de 4 mm (3/16
po).•Le flanc du pneu est endommagé ou la perforation est à
l’extérieur de la bande de roulement.•Les dommages sont causés par la conduite du véhicule
alors que la pression des pneus est extrêmement basse.•Le talon du pneu n’est plus ancré.•La jante est endommagée.
Ne pas retirer le clou ou la vis qui a crevé le pneu. Si l’objet
est retiré du pneu, la réparation de la perforation à l’aide de
la trousse pourrait s’avérer impossible.REMARQUENe pas utiliser un produit de réparation pour crevaison autre
que celui fourni avec le véhicule. Si un produit de réparation
différent est utilisé, le capteur de pression du pneu pourrait
subir des dommages irréversibles.
Lorsque la
perforation est :
Utilisation de la trousse
Moins de 4 mm (3/16 po)
Oui
Plus de 4 mm (3/16 po)
Non
Point de
contact

uuEn cas de pneu à plat uRéparation temporaire d’un pneu à plat
478Gérer les imprévus
1. Tirer sur la poignée de couvercle du plancher de
coffre jusqu’à ce qu’il s’ouvre complètement.
■
Préparation à la réparation temporaire d’un pneu à plat
1Préparation à la réparation temporaire d’un pneu à platL’étiquette d’avertissement de réparation et l’étiquette de
limite de vitesse sont apposées sur le côté de la trousse de
réparation temporaire de pneu.
Avant de faire une réparation temporaire, lire attentivement
le manuel d’instruction qui accompagne la trousse.
Manuel d’instruction
Boyau réservé à l’air (noir)
Étiquette de limite de vitesse
Étiquette d’avertisse ment de réparation
Bouton de détente de pression
Interrupteur de
gonflage
Commutateur de
sélection
Côté SEALANT/AIR
(enduit d’étanchéité/air) Boyau pour enduit d’étanchéité/air (transparent) Côté
AIR ONLY
(air seulement)
Fiche d’alimentation
Manomètre
Date d’expiration de
l’enduit d’étanchéité
pour pneu
É.-U. Canada
É.-U. Canada
Sangle du
couvercle de
plancher du coffre

479
uuEn cas de pneu à plat uRéparation temporaire d’un pneu à platà suivre
Gérer les imprévus
2. Tourner le bouton vers la gauche et retirer le
couvercle de la trousse à outils.
3. Sortir la trousse.
4. Déposer la trousse sur une surface plane avec le
devant vers le haut et placer la celle-ci près du
pneu à plat et à l’écart de la circulation. Ne pas
déposer la trousse sur le côté.
Couvercle de la
trousse à outils
Bouton
Modèles avec bac de rangement en
plastique
Modèles avec bac de rangement en plastique
Modèles avec bac de rangement en
plastique
Tous les modèles
Modèles avec bac de rangement en
mousse