Alfa Romeo 156 2006 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 281 of 340

ALFA 156 SPORTWAGON
280
Pod∏okietnik Êrodkowy
(gdzie przewidziano)Aby roz∏o˝yç pod∏okietnik Êrodkowy, nale-
˝y opuÊciç go, tak jak pokazano to na rysun-
ku (7) przy pomocy uchwytu (A).rys. 7
A0M0564m
rys. 8
A0M0097m
Otwór na narty
Otwór s∏u˝y do przewo˝enia d∏ugich przed-
miotów w baga˝niku.
Aby uzyskaç dost´p do otworu, nale˝y opu-
Êciç pod∏okietnik Êrodkowy, pociàgnàç
uchwyt (A-rys. 8) pokrywy otworu i otwo-
rzyç pokryw´, k∏adàc jà na pod∏okietnik
(rys-9).
W wersjach wyposa˝onych w trzeci zag∏ó-
wek przed po∏o˝eniem pokrywy na pod∏o-
kietniku podnieÊç ca∏kowicie zag∏ówek i od-
sunàç zabezpieczenie z tkaniny. Na zamówienie w zale˝noÊci od wersji/wy-
posa˝enia samochodu, gdzie przewidziano,
otwór mo˝e byç wyposa˝ony w pokrowiec do
przewo˝enia nart.
UWAGA Rozciàgnàç pokrowiec we wn´-
trzu samochodu przed w∏o˝eniem nart.
Po przewiezieniu nart wysuszyç dok∏adnie
pokrowiec (je˝eli jest mokry), a nast´pnie
z∏o˝yç prawid∏owo i umieÊciç w baga˝niku.
rys. 9
A0M0600m
Przewo˝ony w otworze na
narty ∏adunek powinien byç
odpowiednio zamocowany aby zapo-
biec przesuni´ciu si´ w przypadku
zderzenia lub nag∏ego hamowania.
UWAGA
Nale˝y pami´taç, ˝e trzeci
zag∏ówek (Êrodkowy) powi-
nien byç podniesiony tak, aby opie-
ra∏a si´ na nim g∏owa, a nie szyja.
Tylko w tej pozycji stanowi zabez-
piecze.nie przy ewentualnym zde-
rzeniu samochodu.
UWAGA

Page 282 of 340

ALFA 156 SPORTWAGON
281
WYMIANA PIÓRA WYCIERACZKI
(rys. 11)Pióro wycieraczki powinno byç wymienio-
ne razem z ramieniem wycieraczki.
Aby wymieniç:
– Oznaczyç pozycj´ pióra na szybie tylnej.
– Odchyliç os∏on´ (A), odkr´ciç nakr´tk´
(B) i wyjàç rami´ (C).– Ustawiç prawid∏owo nowe rami´ wycie-
raczki i dokr´ciç do oporu nakr´tk´ mocujàcà.– OpuÊciç os∏on´.rys. 11
A0M0082m
WYCIERACZKA
– SPRYSKIWACZ
SZYBY TYLNEJFUNKCJONOWANIE (rys. 10)Dzia∏ajà, gdy kluczyk w wy∏àczniku zap∏o-
nu znajduje si´ w po∏o˝eniu MAR.
Aby w∏àczyç wycieraczk´ szyby tylnej
obróciç pokr´t∏o (A ). Wycieraczka dzia∏a
w sposób przerywany.
Po przesuni´ciu do przodu dêwigni (B )
w∏àcza si´ spryskiwacz szyby tylnej, który
wy∏àcza si´ po zwolnieniu dêwigni.
Po w∏àczeniu spryskiwacza w∏àcza si´
automatycznie na kilka sekund tak˝e wycie-
raczka szyby tylnej.rys. 10
A0M0081m
rys. 12
A0M0083m
SPRYSKIWACZ (rys. 12)Je˝eli spryskiwacz nie dzia∏a sprawdziç, czy
w zbiorniku spryskiwaczy znajduje si´ p∏yn:
patrz rozdzia∏ „Obs∏uga samochodu”. Na-
st´pnie sprawdziç czy przewody zasilajàce
lub dysze nie sà zatkane: ewentualnie prze-
czyÊciç otwory dysz spryskiwacza (A), u˝y-
wajàc np. szpilki.

Page 283 of 340

ALFA 156 SPORTWAGON
282
BAGA˚NIKPokryw´ baga˝nika mo˝na otworzyç za-
równo z zewnàtrz (po naciÊni´ciu odpowied-
niego przycisku w kluczyku) jak i z wn´trza
samochodu
UWAGA Nieprawid∏owe zamkni´cie po-
krywy baga˝nika spowoduje zapalenie si´
lampki sygnalizacyjnej
´
∏àcznie z odpo-
wiednim komunikatem na wyÊwietlaczu In-
focenter.
OTWIERANIE Z WN¢TRZA (rys. 13)
Aby otworzyç pokryw´ baga˝nika z wn´-
trza samochodu pociàgnàç dêwigni´ ( A)
znajdujàcà si´ z boku siedzenia kierowcy.rys. 13
A0M0042m
Podnoszenie pokrywy baga˝nika u∏atwia-
jà dwa amortyzatory gazowe.
Amortyzatory gazowe sà
wytarowane, aby zapewniç
prawid∏owe funkcjonowa-
nie pokrywy z obcià˝eniami prze-
widzianymi przez konstruktora. Do-
datkowe obcià˝enie pokrywy ko-
mory baga˝nika (spojlery itp) mo-
˝e spowodowaç nieprawid∏owe
dzia∏anie amortyzatorów gazowych
i zagroziç bezpieczeƒstwu przy u˝y-
ciu pokrywy.
OTWIERANIE ZA POMOCÑ
PILOTA ZDALNEGO STEROWANIA(rys. 14)
Pokryw´ baga˝nika mo˝na otworzyç z ze-
wn´trz samochodu po naciÊni´ciu przycisku
( C ) w kluczyku tak˝e wtedy, gdy w∏àczony jest
elektroniczny alarm (gdzie przewidziano).
W tym przypadku alarm wy∏àczy zabezpie-
czenie obj´toÊciowe i czujnik kontroli otwar-
cia pokrywy baga˝nika. Alarm zasygnalizu-
je to (za wyjàtkiem wersji przeznaczonych
na niektóre rynki) dwoma sygna∏ami aku-
stycznymi (BIP) i pulsowaniem kierunkow-
skazów przez oko∏o 3 sekundy.Po zamkni´ciu pokrywy baga˝nika w∏àczone
zostajà funkcje kontrolne wy∏àczone poprzednio
i alarm zasygnalizuje ponowne w∏àczenie
(za wyjàtkiem wersji przeznaczonych na niektó-
re rynki) dwoma sygna∏ami akustycznymi (BIP)
i pulsowaniem kierunkowskazów przez oko∏o
3 sekundy.rys. 14
A0M9000m
U˝ywaç dêwigni do otwie-
rania pokrywy baga˝nika
tylko podczas postoju samochodu.
UWAGA

Page 284 of 340

ALFA 156 SPORTWAGON
283
ZAMKNI¢CIE POKRYWY
BAGA˚NIKA
(rys. 15)
Aby zamknàç pokryw´ baga˝nika, opu-
Êciç jà z pomocà uchwytu ( A) znajdujàce-
go si´ w poszyciu wewn´trznym pokrywy
i zatrzasnàç.
rys. 15
A0M0084m
rys. 16
A0M0085m
UWAGI DLA PRAWID¸OWEGO
PRZEWO˚ENIA BAGA˚UW wersjach nie wyposa˝onych w system
kontroli automatycznej ustawienia zawie-
szeƒ tylnych podró˝ujàc nocà, z obcià˝onym
baga˝nikiem konieczne jest przywrócenie
poprawnego ustawienia Êwiate∏ mijania
(patrz „Reflektory” w rozdziale „Poznawa-
nie samochodu”). Aby wyregulowaç pra-
wid∏owo wysokoÊç wiàzek Êwietlnych re-
flektorów, nale˝y sprawdziç czy obcià˝enia
nie przekraczajà wartoÊci podanych w tym
rozdziale.
MOCOWANIE
PRZEWO˚ONEGO BAGA˚U(rys. 16-17)
Przewo˝ony baga˝ powinien byç mocowa-
ny odpowiednimi paskami zakoƒczonymi
hakami do odpowiednich pierÊcieni, znajdu-
jàcych si´ w rogach baga˝nika.
PierÊcienie te s∏u˝à równie˝ do mocowa-
nia siatki zabezpieczajàcej przewo˝ony ba-
ga˝ (dost´pnej na zamówienie, w zale˝no-
Êci od wersji/rynków, gdzie przewidziano,
w ASO Alfa Romeo).
rys. 17
A0M0086m

Page 285 of 340

ALFA 156 SPORTWAGON
284
SCHOWKI
(rys. 18-19)
Na bokach komory baga˝nika znajdujà si´
dwa schowki zamykane pokrywà.
Aby otworzyç schowki, nacisnàç przycisk
(A) i obróciç pokryw´ w dó∏. Na zamówie-
nie, w zale˝noÊci od wersji/rynków, gdzie
przewidziano schowek po lewej stronie mo-
˝e byç wyposa˝ony w CD Changer.
rys. 19
A0M0092m
rys. 18
A0M0091m
Nieprawid∏owo zamocowa-
ny ci´˝ki baga˝, przy ewen-
tualnym zderzeniu samochodu mo˝e
spowodowaç obra˝enia pasa˝erów.
UWAGA
Przy przewo˝eniu w samo-
chodzie dodatkowych po-
jemników z benzynà, przestrzegaç
odpowiednich przepisów obowià-
zujàcych w tym zakresie, u˝ywaç
wy∏àcznie pojemników homologo-
wanych i mocowaç je prawid∏owo
w baga˝niku, poniewa˝ w razie
ewentualnego wypadku, mogà eks-
plodowaç lub spowodowaç po˝ar
samochodu.
UWAGA
Przy u˝ywaniu baga˝nika
nigdy nie przekraczaç mak-
symalnych dozwolonych obcià˝eƒ
(patrz rozdzia∏ „Dane techniczne”).
Ponadto upewniç si´, czy przedmio-
ty umieszczone w baga˝niku sà
równomiernie rozmieszczone, i od-
powiednio zabezpieczone, aby pod-
czas gwa∏townego hamowania nie
przemieÊci∏y si´ do przodu powo-
dujàc obra˝enia pasa˝erów.
UWAGA

Page 286 of 340

ALFA 156 SPORTWAGON
285
GNIAZDKO PRÑDOWE (rys. 20)(na zamówienie, w zale˝noÊci od
wersji/rynków, gdzie przewidziano)Znajduje si´ po lewej stronie baga˝nika.
Aby u˝yç gniazda otworzyç pokryw´ ( A).
Gniazdo zasilane jest przy kluczyku znajdu-
jàcym si´ w wy∏àczniku zap∏onu w po∏o˝e-
niu MAR i mo˝e byç u˝ywane tylko dla od-
biorników pràdu pobierajàcych maksymal-
nie pràd o nat´˝eniu 15 A (moc 180 W).
SIATKI DO MOCOWANIA
BAGA˚U(na zamówienie, w zale˝noÊci od
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Siatka mo˝e byç mocowana w ró˝nych po-
zycjach (rys. 24-25-26-27 ) w gniazdach
(A iB rys. 23) znajdujàcych si´ w cz´Êci
przedniej baga˝nika i w gniazdach (C iD rys.
22) znajdujàcych si´ w cz´Êci tylnej.
Nie ∏àczyç z gniazdem od-
biorników pobierajàcych
pràd o nat´˝eniu wi´kszym
ni˝ podano to powy˝ej. D∏u˝sze
korzystanie z gniazdka mo˝e spo-
wodowaç roz∏adowanie akumula-
tora i w konsekwencji uniemo˝li-
wiç uruchomienie silnika.
rys. 20
A0M0093m
rys. 22
A0M0102m
rys. 21
A0M0101m

Page 287 of 340

ALFA 156 SPORTWAGON
286
Aby zamocowaç siatk´ umieÊciç zaczepy
( A-rys. 23) w gniazdach (B-rys. 23) i na-
cisnàç w dó∏. Aby od∏àczyç siatk´ pociàgnàç jà w gór´,
trzymajàc naciÊni´ty punkt ( C rys. 23) mo-
cowania.rys. 23
A0M0103m
rys. 24
A0M0104m
rys. 26
A0M0106m
rys. 25
A0M0601m
rys. 27
A0M0602m

Page 288 of 340

ALFA 156 SPORTWAGON
287
ZAS¸ONA BAGA˚UZas∏on´ przykrywajàcà baga˝ (A-rys. 28)
mo˝na zwinàç i wyjàç.
Aby zwinàç zas∏on´ od∏àczyç dwa zaczepy
tylne (B-rys. 29) z odpowiednich gniazd.
UWAGA Przytrzymywaç zas∏on´ podczas
zwijania za uchwyt ( C-rys. 28). Aby uniknàç uszkodzenia
zas∏ony nie umieszczaç na
niej ci´˝kich przedmiotów.
rys. 29
A0M0109m
rys. 30
A0M0604m
rys. 28
A0M0603m
Aby wyjàç zwini´tà zas∏on´, sprawdziç, czy
tak˝e siatka oddzielajàca wn´trze nadwozia
zwin´∏a si´ (patrz rozdzia∏ nast´pny), a na-
st´pnie pociàgnàç w ty∏ zaczepy ( A-rys. 30).
PodnieÊç i wyjàç zas∏on´ z baga˝nika.
Aby zamontowaç zas∏on´ wsunàç koƒców-
ki zwijacza w odpowiednie gniazda, spraw-
dzajàc, czy zaczepy mocujàce sà prawid∏owo
zablokowane i widoczne sà symbole zielone
na podstawie przycisków, a nast´pnie roz∏o-
˝yç zas∏on´ od uchwytu ( C-rys. 28) i za-
mocowaç dwa zaczepy tylne ( B-rys. 29).
Podczas ewentualnego wy-
padku lub gwa∏townego
hamowania przedmioty znajdujàce
si´ na zas∏onie mogà przesunàç si´
do przodu i spowodowaç obra˝enia
pasa˝erów; zaleca si´ u˝ywaç krat-
ki oddzielajàcej wn´trze nadwozia.
UWAGA

Page 289 of 340

ALFA 156 SPORTWAGON
288
SIATKA GÓRNA ODDZIELAJÑCA
WN¢TRZE NADWOZIA
(gdzie
przewidziano) (rys. 31-32)
Siatka górna oddzielajàca wn´trze nadwo-
zia od baga˝nika znajduje si´ w zwijaczu za-
s∏ony przykrywajàcej baga˝ ( A). Aby rozwi-
nàç siatk´ wyjàç jà ze zwijacza i zamocowaç
koƒcówki w gniazdach ( B).
rys. 31
A0M0111m
Aby zwinàç siatk´ wyjàç koƒcówki z gniazd
(B) i przytrzymywaç jà podczas zwijania.
SIATKA DOLNA ODDZIELAJÑCA
WN¢TRZE NADWOZIA (rys. 33-34) (na zamówienie
w zale˝noÊci od wersji/rynków,
gdzie przewidziano)
Siatka dolna (A ) oddzielajàca wn´trze
nadwozia od baga˝nika znajduje si´ w zwi-
jaczu zamocowanym pod gniazdem zas∏o-
ny przykrywajàcej baga˝.
Aby rozwinàç siatk´ wyjàç jà ze zwijacza
i zamocowaç zaczep ( B) w pierÊcieniach ( C).
rys. 32
A0M0112m
rys. 33
A0M0113m

Page 290 of 340

ALFA 156 SPORTWAGON
289
POWI¢KSZANIE BAGA˚NIKASiedzenie tylne dzielone umo˝liwia cz´-
Êciowe (1/3 lub 2/3) lub ca∏kowite powi´k-
szenie baga˝nika.
Aby uzyskaç maksymalnà pojemnoÊç ba-
ga˝nika wyjàç zas∏on´ przykrywajàcà baga˝
zgodnie z instrukcjà podanà w odpowied-
nim rozdziale.
Powi´kszenie cz´Êciowe 1/3
(rys. 35)
Z∏o˝enie lewego siedzenia umo˝liwia prze-
wo˝enie dwóch pasa˝erów na prawej cz´Êci
siedzenia. Powi´kszenie cz´Êciowe 2/3
(rys. 36)
Z∏o˝enie prawego siedzenia umo˝liwia
przewo˝enie jednego pasa˝era na lewej cz´-
Êci siedzenia.
Aby zwinàç siatk´ wyjàç zaczepy (B
) z pier-
Êcieni (C) i przytrzymywaç jà podczas zwi-
jania.
rys. 34
A0M0114m
rys. 35
A0M0605m
rys. 36
A0M0606m

Page:   < prev 1-10 ... 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 ... 340 next >