Alfa Romeo 159 2008 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

180
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNINGDet kompakte nød-
reservehjul (hvis med-
leveret afhængigt af version/
marked) hører specielt til bilen.
Det må ikke anvendes på bil-
er af anden model, ligesom
nødreservehjul fra andre mo-
deller ikke må anvendes på
Deres bil. Nødreservehjulet må
kun benyttes i nødstilfælde.
Brugen skal begrænses til den
kortest mulige strækning, og
hastigheden må ikke overstige
80 km/h. Nødreservehjulet er
forsynet med en orangefarvet
mærkat med et sammendrag
af de vigtigste regler og be-
grænsninger vedrørende hjul-
ets brug. Denne mærkat må
ikke fjernes eller tildækkes.
Nødreservehjulet må ikke for-
synes med hjulkapsel af nogen
art.
ADVARSEL
Når nødreservehjulet
er monteret, er bilens
køreegenskaber ændret. Und-
gå kraftige accelerationer og
hårde opbremsninger, bratte
styrebevægelser og hurtig
kørsel i sving. Nødreserve-
hjulet har en levetid på ca.
3000 km. Derefter skal dæk-
ket udskiftes med et nyt af
samme type. Forsøg aldrig at
montere et konventionelt dæk
på en fælg der er beregnet til
brug som nødreservehjul. Sørg
for at det skiftede hjul bliver
repareret og genmonteret så
hurtigt som muligt. Det er ikke
tilladt at anvende to eller flere
nødreservehjul samtidig. Ge-
vindet på hjulboltene må ikke
smøres inden disse skrues i, da
dette kan få boltene til at
løsne sig.
ADVARSEL
Donkraften må kun an-
vendes til skift af hjul
på den bil den hører til, eller
på biler af samme model. Den
må ikke anvendes til andre
formål, fx løftning af andre
bilmodeller. Anvend aldrig don-
kraften ved arbejder under
bilen. Hvis donkraften ikke an-
bringes korrekt, kan den løft-
ede bil falde ned. Anvend ikke
donkraften til større belast-
ninger end angivet på den på-
klæbede mærkat. Der må ikke
monteres snekæde på nød-
reservehjulet. Hvis et forhjul
(trækkende hjul) punkterer, og
det er nødvendigt at køre med
snekæder, skal baghjulet i
samme side flyttes frem på
forakslen og nødreservehjulet
monteres som baghjul. På den
måde har man igen to normale
trækkende forhjul som kan ud-
styres med snekæder, og den
akutte nødsituation er dermed
afhjulpet.
ADVARSEL

181
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
Opmærksom henledes på følgende:
❒Donkraften vejer 1,76 kg.
❒Donkraften kræver ingen form for
justering.
❒Donkraften kan ikke repareres. Hvis
den beskadiges, skal den udskiftes
med en anden original donkraft.
❒Der må ikke monteres andet udstyr
på donkraften end det tilhørende
håndsving.Udskift hjulet på følgende måde:
❒Stands bilen hvor den ikke er til fare
for trafikken, og hvor De kan skifte
hjulet i sikkerhed. Grunden bør så vidt
muligt være vandret og skal være
tilstrækkelig fast.
❒Stands motoren, træk håndbremsen,
og indryk første gear eller bakgearet.
❒Tag fat i grebet A-fig. 2, løft den
stive beklædning B, og fastgør den
som vist på fig. 3.
Der må ikke manipu-
leres med hjulets ven-
til. Undlad at indføre nogen
form for værktøj mellem fælg
og dæk. Kontrollér jævnligt
dæktrykkene i samtlige hjul
inklusive reservehjulet (se ta-
bel i kapitlet "Tekniske data").
ADVARSEL
A0E0132mfig. 2A0E0133mfig. 3

❒Løsn hjulboltene ca. en omdrejning
ved hjælp af den medfølgende hjul-
nøgle A-fig. 5. Hvis bilen har let-
metalfælge, anbefales det at rokke
lidt med bilen for lettere at kunne
skille fælgen fra navet.❒Fjern hjulkapslen A-fig. 6(kun for
versioner med stålfælge).❒Tag værktøjskassen fig. 4ud af
bagagerummet.
182
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
A0E0134mfig. 4A0E0206mfig. 5A0E0207mfig. 6

183
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
❒Anbring håndsvinget L-fig. 8på
donkraften, og løft bilen til hjulet er
hævet nogle centimeter over jorden.
❒ Spænd donkraften ud ved at dreje
spindlen F-fig. 8med hånden indtil
donkraftens øverste del Ger i korrekt
indgreb i løftebeslaget H.
A0E0208mfig. 8A0E0195mfig. 7
A0E0049mfig. 7a
❒Donkraften skal anbringes i den på
fig. 7viste afstand fra hjulåbningen
(på versioner med miniskørt skal
man fjerne dækslet A-fig. 7apå
skørtet som vist på figuren, inden
donkraften anbringes).
❒Advar eventuelle tilstedeværende om
at bilen skal løftes. Bed dem holde
sig på passende afstand og frem for
alt ikke røre bilen før den igen er sæn-
ket.

❒Påsæt derefter reservehjulet således
at hullet A-fig. 9passer med den
tilsvarende centreringstap B.
❒Skru de fem hjulbolte i med hjul-
nøglen, og spænd dem.
❒Sænk bilen, og fjern donkraften.
❒Spænd boltene helt til "over kryds"
ved hjælp af hjulnøglen idet De i flere
omgange går fra bolt til bolt i den
på fig. 10viste numeriske række-
følge.
❒Skru hjulboltene helt ud, og tag hjulet
af.
❒Overbevis Dem om at reservehjulets
kontaktflader mod navet er rene og
fri for snavs som senere kunne få hjul-
boltene til at løsne sig.
184
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
A0E0210mfig. 10A0E0209mfig. 9

185
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
GENMONTERING AF DET
NORMALE HJUL
Løft bilen, og afmonter nødreservehjulet
efter anvisningerne i det foregående.
Versioner med stålfælge
Gå frem på følgende måde:
❒Overbevis Dem om at det normale
hjuls kontaktflader mod navet er rene
og fri for snavs som senere kunne få
hjulboltene til at løsne sig.
❒Påsæt det normale hjul, og husk at
tappen B-fig. 9skal passe med hul-
let A.
❒Anbring hjulkapslen på fælgen med
symbolet
C, (på indersiden hjulkap-
slen) ud for hjulets ventil, fig. 11.
❒Skru hjulboltene i med hjulnøglen, og
spænd dem.
❒Sænk bilen, og fjern donkraften.
❒Spænd boltene helt til over kryds ad
flere gange i den på fig. 10viste
numeriske rækkefølge ved hjælp af
den medfølgende hjulnøgle.
A0E0211mfig. 12
Versioner med letmetalfælge
Gå frem på følgende måde:
❒Skru centreringsdornen A-fig. 12
ind i et af navets bolthuller.
❒Skub hjulet ind over dornen, og fast-
gør det med 4 af hjulboltene ved
hjælp af den medfølgende nøgle.
❒Fjern centreringsdornen A-fig. 12,
skru den sidste hjulbolt i, og spænd
den.
❒Spænd boltene helt til over kryds ad
flere gange i den på fig. 10viste
numeriske rækkefølge ved hjælp af
den medfølgende hjulnøgle.Ved arbejdets afslutning:
❒Anbring nødreservehjulet i rummet i
bagagerumsgulvet.
❒Anbring donkraften delvist åben i
værktøjskassen, og tryk den på plads
så den sidder let i spænd for at undgå
at den rasler under kørslen.
❒Sæt det benyttede værktøj tilbage i
de tilsvarende fordybninger i værk-
tøjskassen.
❒Anbring den komplette værktøjskasse
med værktøj i nødreservehjulet.
❒Anbring igen den stive beklædning
korrekt på bagagerumsgulvet.
A0E0236mfig. 11

Sættet omfatter:
❒En beholder A-fig. 14med tæt-
ningsvæske og udstyret med:
- påfyldningsslange B
- selvklæbende mærkat Cmed tek-
sten "max. 80 km/h". Denne skal
anbringes på et for bilens fører tyde-
ligt synligt sted (på instrumentpane-
let) efter dækreparationen.
❒En kompressor Dkomplet med ma-
nometer og tilslutninger
❒En informationsfolder fig. 15som
hurtig hjælp til korrekt brug af lyn-
reparationssættet. Folderen skal ef-
terfølgende afleveres til personalet
som skal håndtere det dæk der er be-
handlet med reparationssættet.
LYNREPARATIONS-
SÆT TIL DÆK, TYPE
FIX&GO automatic
I stedet for reservehjul med tilhørende
værktøj kan bilen kan være leveret med
et lynreparationssæt til dæk med beteg-
nelsen "FIX&GO automatic".
Reparationssættet er anbragt i en speciel
taskefig. 13i bagagerummet. Tasken
indeholder også bilens skruetrækker og
trækøje.
186
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
A0E0114mfig. 14A0E0113mfig. 13
A0E0048mfig. 15
❒Et par beskyttelseshandsker placeret
i rummet på siden af kompressoren.
❒Adaptere til pumpning af forskellige
dele.

187
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNINGBeholderen indeholder
ætylenglykol. Indehol-
der lateks: kan fremkalde en
allergisk reaktion. Giftig ved
indtagelse. Irriterer øjnene.
Kan give overfølsomhed ved
indånding eller kontakt med
huden. Undgå kontakt med
øjnene, huden eller tøjet. I til-
fælde af kontakt, vaskes
straks med store mængder
vand. Ved indtagelse undgå at
fremprovokere opkastning:
skyl munden, og drik meget
vand, kontakt omgående læge.
Opbevares utilgængeligt for
børn. Produktet må ikke an-
vendes af astmatikere. Undgå
at indånde dampene ved på-
fyldning eller udsugning. I til-
fælde af allergiske reaktioner
kontakt omgående læge. Op-
bevar beholderen i det særlige
rum. Må ikke udsættes for
varme. Tætningsvæsken har
begrænset holdbarhed.
ADVARSELVær opmærksom på følgende:
Tætningsvæsken i reparationssættet
er effektiv ved temperaturer mellem
–20°C e +50°C. Tætningsvæsken har
begrænset holdbarhed.
Husk at aflevere fol-
deren til personalet der
skal tage sig af dækket der er
behandlet med reparations-
sættet.
ADVARSEL
Der kan repareres skad-
er med en diameter på
op til 4 mm på dækkets
slidbane og skuldre hvis punk-
teringen er fremkaldt af et
fremmedlegeme.
Det er ikke muligt at re-
parere skader på dæk-
kets sider. Anvend ikke lyn-
reparationssættet hvis dækket
er beskadiget ved kørsel efter
at det har tabt luften.
ADVARSEL
Reparationssættet kan
ikke anvendes ved ska-
der på fælgen (utæthed på
grund af deformation af fælg-
kanten). Undlad at fjerne
fremmedlegemer (skruer eller
søm) der er trængt gennem
dækket.
ADVARSEL

Gå frem på følgende måde:
❒Anbring det punkterede hjul med ven-
tilen A-fig. 16i den på figuren viste
stilling, og træk derefter hånd-
bremsen. Tag derpå lynrepara-
tionssættet frem, og anbring det på
jorden ved siden af hjulet.
188
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
❒Skru hætten af dækkets ventil, træk
påfyldningsslangen A-fig. 17ud,
og skru fingermøtrikken B-fig. 18
på dækkets ventil.
A0E0116mfig. 17
A0E0214mfig. 18
PROCEDURE VED
OPPUMPNING
A0E0212mfig. 16
Ifør Dem de beskyttel-
seshandsker der følger
med dækreparationssættet.
ADVARSEL
Kompressoren må ikke
aktiveres i mere end
20 minutter ad gangen. Risiko
for overhedning! Reparations-
sættet er ikke egnet til en en-
delig reparation. Reparerede
dæk må derfor kun anvendes
midlertidigt.
ADVARSEL
Udskift beholderen når
holdbarhedstiden for
indholdet udløber. Be-
holderen må ikke tømmes eller
bortkastes i miljøet, men skal
bortskaffes i overensstemmelse
med nationale og lokale be-
stemmelser.

❒Hvis dækket er pumpet op til det
foreskrevne tryk (se "Hjul" i kapitlet
"Tekniske data"), skal kørslen straks
genoptages.
❒Hvis det ikke lykkes at opnå et tryk
på mindst 1,5 bar i løbet af højst 5
minutter, skal man gøre kompres-
soren fri af ventilen og strømudtaget,
og derefter køre bilen ca. 10 meter
frem for at fordele tætningsvæsken
indvendigt i dækket. Pump derefter
dækket igen.
❒Hvis det ikke på denne måde lykkes
at opnå et tryk på mindst 1,8 bar
senest 5 minutter efter at der er
tændt for kompressoren, må kørslen
ikke genoptages da dækket i så fald
er for beskadiget til at lynrepara-
tionssættet kan sikre den fornødne
tæthed. Henvend Dem til Alfa
Romeos servicenet.
189
SIKKERHED
KONTR.LAMPER
MEDDELELSER
I NØDS-
TILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
AUTORADIO
INDEKS
START OG
KØRSEL
BILENS
INDRETNING
❒Overbevis Dem om at kontakten A-
fig. 19på kompressoren er i stilling
0(slukket), start motoren, sættet
stikket A-fig. 20i strømudtaget for
cigarettænderen på tunnelen fortil,
og start kompressoren ved at an-
bringe kontakten A-fig. 19i stilling
I(tændt).
❒Pump dækket op til det foreskrevne
tryk (se "Hjul" i kapitlet "Tekniske da-
ta"). Det anbefales at kontrollere
dæktrykket på manometeret B-fig.
19 med kompressoren slukket for at
opnå en mere præcis måling.
A0E0213mfig. 19A0E0217mfig. 20Anbring den selvklæb-
ende mærkat på et for
bilens fører tydeligt synligt
sted for at angive at dækket
er repareret med lynrepara-
tionssættet. Kør forsigtigt,
specielt i sving. Overskrid ikke
80 km/h, og undgå kraftige
accelerationer og opbrems-
ninger.
ADVARSEL