Alfa Romeo 159 2009 Knjižica s uputama za uporabu i održavanje (in Croatian)
Page 161 of 308
ABS sistem, ako je vozilo
opremljeno, ne utje~e na ko~ioni
sistem prikolice. Iz toga razloga
budite naro~ito oprezni na
skliskom kolniku.
Niti u kojemu slu~aju ne
radite izmjene na ko~ionom
sustavu vozila sa ciljem boljeg
upravljanja ko~enjem prikolice.
Ko~ioni sustav prikolice mora biti
u potpunosti neovisan o hidrauli-
~nom sistemu vozila.
VU^A PRIKOLICE
VANE INFORMACIJE
Za vu~u prikolice ili kamp prikolice
vozilo mora biti opremljeno
propisanom vu~nom kukom i
prikladnim elektri~nim sistemom.
Vu~na kuka treba biti postavljena od
strane stru~ne osobe koja }e Vam
izdati posebnu dokumentaciju za
cestovnu uporabu.
U skladu sa prometnim propisima
postavite posebne retrovizore.
Zapamtite da vu~om prikolice vozilo
te`e savladava uspone visokog
stupnja nagiba, pove}ava se ko~ioni
put i potreban prostor za pretjecanje i
to proporcionalno sa ukupnom
masom prikolice. Pri vo`nji nizbrdo stavite mjenja~ u
ni`i stupanj prijenosa kako ne bi
trebali neprestano ko~iti.
Optere}enje koje prikolica vr{i na
vu~nu kuku u jednakoj mjeri
smanjuje nosivost vozila. Da bi bili
sigurni da ne prelazite maksimalno
dopu{tenu masu vu~nog tereta (dati
u priru~niku) pri ra~unanju uzmite
masu prikolice potpuno optere}enu,
uklju~uju}i opremu i osobnu prtljagu.
Ne prekora~ujte ograni~enja brzine
za vozila sa prikolicom zemlje u kojoj
se vozite. U svakom slu~aju ne
prelazite maksimalnu brzinu od
100km/h.
UPOZORENJE
UPOZORENJE
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
Page 162 of 308
POSTAVLJANJE VU^NE KUKE
Postavljanje vu~ne kuke na
konstrukciju vozila treba obaviti
stru~njak prema uputama koja
slijede po{tuju}i i dodatne i/ili
upotpunjavaju}i podatke koji se
dobiju od proizvo|a~a samoga
ure|aja.
Da bi se vu~na kuka postavila mora
biti u skladu sa zakonskim propisima,
uputama Preporuke 94/20/EC i
njezinih naknadnih dopuna.
Upotrebljavajte vu~nu kuku
prikladnu za maksimalno vu~no
optere}enje vozila na koje se vu~na
kuka postavlja.Za elektri~no spajanje se treba
koristiti jedinstven konektor koji se
ina~e postavlja na posebni nosa~ koji
je uobi~ajeno pri~vr{}en na sam
ure|aj za vu~u, tako|er na vozilo se
treba instalirati posebna elektronska
upravlja~ka jedinica za upravljanje
vanjskim svjetlima prikolice.
Za elektri~no spajanje, za 7 polni
12VDC sklop mora se upotrebljavati
(CUNA/UNI i ISO/DIN norme).
Koristite upute proizvo|a~a ili vozila
i/ili vu~ne kuke.
Elektri~na ko~nica ili drugi ure|aji
(elektri~na vitla) se prema potrebi
moraju napajati strujom direktno iz
akumulatora kablom popre~nog
presjeka ne manjim od 2.5mm .
Kao dodatak elektri~nim izvodima
vozila mo`e se spojiti samo kabel za
napajanje elektri~ne ko~nice i
osvjetljenja u prikolici s time da
snaga `arulje ne prelazi 15W.
2
Shema postavljanja sl.4
1
2
VANO
VANO Konstrukcija vu~ne kuke se treba
u~vrstiti u to~kama koje su ozna~ene
sa ukupno 10 M10 vijaka.
Pri~vrsne to~ke ( ) se moraju
opremiti sa odstojnicima promjera
20x4.
Nosa~ ( ) mora imati minimalnu
deblinu 5 mm. Postavljanje ove plo~ice
(dobro vidljivo) je obavezno. Plo~ica
mora biti prikladne veli~ine, mora biti
izra|ena od prikladnog materijala i
mora sadr`avati sljede}u informa-
ciju:
MAX. OPTERE]ENJE NA KUGLU 70kg.
Nakon postavljanja, zabrtvite provrte
kako bi sprije~ili ulazak ispu{nih
plinova u putni~ki prostor.
Pri~vrstite vu~nu kuku za
konstrukciju vozila bez bu{enja ili
rezanja stra`njeg odbojnika.
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
Page 163 of 308
PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
Page 164 of 308
ZIMSKE GUME
Koristite zimske gume jednake
veli~ine kao i onih standardno
montiranih na vozilo.
Ovla{teni servis Alfa Romea }e Vam
sa zadovoljstvom pru`iti savjete
vezane za izbor najprikladnijeg tipa
gume.
Za informacije o tipu guma, pritisku
guma i karakteristikama zimskih
guma pogledajte "Kota~i" u poglavlju
"Tehni~ke zna~ajke".
Svojstva zimskih guma su zna~ajno
umanjena kada je gazna povr{ina
istro{ena na manje od 4 mm. U tome
slu~aju, ih treba zamijeniti.Zbog posebnih karakteristike
zimskih guma pod normalnim
uvjetima vo`nje ili pri dugim
vo`njama autoputom, sposobnosti
takvih guma su u velikoj mjeri
smanjena u odnosu na normalne
gume. Zbog toga bi kori{tenje
zimskih guma trebalo ograni~iti na
uvjete za koje su i namijenjene.
Pri kori{tenju zimskih guma
koje imaju indeks brzine manji od
brzine koju vozilo mo`e posti}i
(povi{eno za 5%) stavite u putni~ki
prostor, za voza~a vidljivo mjesto
obavijest upozorenja koje ukazuje na
maksimalnu dopu{tenu brzinu
zimskih guma (Preporuka EC ).
Na sva ~etiri kota~a trebaju biti
postavljene gume istog tipa
(proizvo|a~a i profila) kako bi se
osigurala ve}a sigurnost pri vo`nji i
ko~enju i kako bi se pobolj{ala
upravljivost.
Zapamtite da pri izmjeni guma nije
prikladno promijeniti smjer vrtnje
guma. VANO Maksimalna brzina za
zimske gume sa indeksom "Q"
iznosi 160km/h, za gume sa
indeksom "T" iznosi 190km/h, za
gume sa indeksom "H" iznosi
210km/h. Pri tome imajte na umu,
da se morate strogo pridr`avati
prometnih propisa koji se odnose
na ograni~enje brzine.
UPOZORENJE
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
Page 165 of 308
U izvedbama 3.2 JTS lanci
za snijeg se trebaju
postaviti na PREDNJE
kota~e.
LANCI ZA SNIJEG
Upotreba lanaca za snijeg je
propisana zakonskim odredbama
zemlje u kojoj se vozite.
Lanci za snijeg se montiraju samo na
pogonske kota~e (prednji kota~i).
Provjerite zategnutost lanaca nakon
{to prije|ete desetak metara.
Koristite lance za snijeg ni`eg profila:
za gume 205/55 R16" i 215/55 R16"
koristite lance za snijeg smanjenih
dimenzija sa maksimalnom izdignu-
to{}u od povr{ine profila gume za
9mm.
Kori{tenje lanaca za snijeg je
obavezatno i za vozila sa pogonom
na sva ~etiri kota~a.VANO
Lanci za snijeg ne mogu se
montirati na rezervni kota~ manjih
dimenzija. Iz toga razloga ako se
probu{i prednji kota~ (pogonski), a
potrebna je upotreba lanaca za
snijeg, skinite stra`nji kota~ te ga
postavite na mjesto prednjeg, i na
njega montirajte lance, dok na
njegovo mjesto odostraga postavite
rezervni kota~. Na ovaj na~in,
sprijeda smo dobili dva pogonska
kota~a normalnih dimenzija
prikladna za montiranje lanaca za
snijeg ~ime je omogu}eno
savladavanje izvanrednih okolnosti.
Tradicionalni lanci za
snijeg se ne mogu koristiti
na gumama tipa 225/50 S postavljenim lancima
vozite umjerenom
brzinom. Ne prekora-
~ujte 40km/h. Izbjega-
vajte rupe na cesti i
penjanja na rubnike ili nogostupe,
i ne vozite dulje dionice ceste bez
snijega, kako se ne bi o{tetilo
vozilo a isto tako i prometnica.
Kada su lanci za snijeg postavljeni,
isklju~ite ASR sistem. Pritisnite
tipku ASR/VDC (pogledajte pod
"ASR sistem" u poglavlju
"Armaturna plo~a i komande")
R17", pri tome je mogu}e
kori{tenje isklju~ivo spider tipa
lanaca.
Na gume 235/45 R18" se
ne mogu postaviti lanci za
snijeg iz razloga {to bi
mogli do}i u dodir sa blato-
branom.
UPOZORENJE
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
Page 166 of 308
DUGOTRAJNO
NEKORI[TENJE VOZILA
Ako se vozilo ne bude koristilo du`e
od mjesec dana, pridr`avajte se
sljede}ih mjera predostro`nosti:VANOGdje je predvi|eno, pomo}u
daljinskog upravlja~a isklju~ite
elektronski alarm vozila.
vozilo smjestite u natkriven, suhi i
ako je mogu}e dobro prozra~ni
prostor;
mjenja~ stavite u brzinu;
pazite da ru~na ko~nica nije
uklju~ena;
skinite stezaljku sa negativnog
pola akumulatora i provjerite
napunjenost akumulatora. Napu-
njenost akumulatora se treba
provjeravati svaka tri mjeseca i
nadopunjavati ako je na
opti~kom indikatoru prikazana
tamna boja bez sredi{njeg
zelenog polja (pogledajte pod
"Akumulator" u poglavlju
"Odr`avanje vozila"); o~istite i za{titite lakirane dijelove
nano{enjem za{titnog voska;
o~istite i za{titite sjajne metalne
dijelove koriste}i proizvode koji
su dostupni na tr`i{tu;
raspr{ite talk prah na gumene
metlice brisa~a vjetrobrana i
stra`njeg stakla i odignite brisa~e
od stakla;
prozore malo otvorite;
prekrijte vozilo tkaninom ili
perforiranom (propusnom)
plasti~nom plahtom. Ne koristite
nepropusne plasti~ne plahte
koje sprje~avaju isparavanje
vlage sa karoserije vozila;
napumpajte gume za 0.5 bara
iznad normalno propisane
vrijednosti i periodi~no ih
provjeravajte;
ako ne otspajate akumulator od
elektri~nog sistema, provjera-
vajte napunjenost akumulatora
svaki mjesec te ga napunite, ako
je na opti~kom indikatoru
prikazana tamna boja bez
sredi{njeg zelenog polja;
ne praznite rashladni sustav
motora.
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
Page 167 of 308
UPOZORAVAJU]A SIGNALIZACIJA I PORUKE
UPOZORAVAJU]A SIGNALIZACIJA I PORUKE UPOZORAVAJU]ASIGNALIZACIJAIPORUKE
NEDOSTATAK KO^IONE TEKU]INE/
UKLJU^ENA RU^NA KO^NICA...............................167
ISTRO[ENE KO^IONE OBLOGE .............................167
NEPRIVEZANI SIGURNOSNI POJASEVI ..................167
KVAR ZRA^NOG JASTUKA ......................................168
DEAKTIVIRANI PREDNJI ZRA^NI JASTUCI ............168
PREVISOKA TEMPERATURA RASHLADNE TEKU]INE ..........................................169
PREVISOKA TEMPERATURA ULJA U MOTORU .....................................................170
NIZAK TLAK ULJA U MOTORU/ULJE U MOTORU IZGUBILO SVOJSTVA .............................170
ISPRANJEN AKUMULATOR ...................................170
NEPRAVILNO ZATVORENA VRATA ..........................171
POKLOPAC MOTORA OTVOREN .............................171
PRTLJANIK OTVOREN ...........................................171
KVAR NA SUSTAVU UBRIZGAVANJA /KVAR EOBD SISTEMA.............................................171
KVAR NA SUSTAVU ZA[TITE VOZILA/ ONEMOGU]ENA BRAVA UPRAVLJA^A .................172
KVAR ALARMA/POKU[AJ PROVALE
ELEKTRONSKI KLJU] NIJE PREPOZNAT................172
MOGU]A PRISTNOST LEDA NA PROMETNICI.......173
GRIJA^I ZA PREDGRIJAVANJE/ KVAR GRIJA^A ZA PREDGRIJAVANJE ....................173
VODA PRISUTNA U FILTERU DIESEL GORIVA ........174
INERCIJSKI PREKIDA^ DOVODA GORIVA..............174
KVAR ABS SISTEMA .................................................175 KVAR EBD SISTEMA .................................................175
VDC SISTEM .............................................................175
KVAR NA SUSTAVU HILL HOLDERA .........................176
ASR SISTEM (SISTEM
SPRIJE^AVANJA PROKLIZAVANJA)........................176
KVAROVI NA VANJSKIM SVJETLIMA........................176
KVAR NA SVJETLIMA KO^NICA ...............................177
STRANJA SVJETLA ZA MAGLU ..............................177
PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU ................................177
BO^NA/STRANJA POZICIJSKA SVJETLA/
FOLLOWE ME HOME ...............................................177
KRATKA SVJETLA .....................................................177
DUGA SVJETLA ........................................................177
LIJEVI POKAZIVA^ SMJERA.....................................177
DESNI POKAZIVA^ SMJERA ....................................177
KVAR SENZORA SVJETALA .....................................178
KVAR SENZORA KI[E ...............................................178
KVAR PARKIRNIH SENZORA ....................................178
REZERVA GORIVA - OGRANI^EN DOSEG SA PREOSTALOM KOLI^INOM GORIVA..................178
CRUISE CONTROL ...................................................178
ZA^EPLJEN FILTER ^ESTICA DIESEL GORIVA.......178
KVAR SISTEMA PROTIV PRIGNJE^ENJA ................179
NISKA RAZINA TEKU]INE ZA PRANJE VJETROBRANA .........................................179
PREKORA^ENO POSTAVLJENO OGRANI^ENJE BRZINE ..........................................179
KVAR ISTEMA T.P.M.S. ..............................................179
PROVJERA PRITISKA U GUMAMA ...........................179
NIZAK PRITISAK U GUMAMA ....................................180
TLAK U GUMAMA NIJE PRIKLADAN ZA BRZINU ......180
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]A
SIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
Page 168 of 308
UPOZORAVAJU]A
SIGNALIZACIJA I PORUKE
UPOZORENJA OD OP]E
VANOSTI
Signaliziranje kvarova koji se
prikazuju na zaslonu su podijeljeni u
dvije kategorije: vrlo ozbiljni kvarovi i
manje ozbiljni kvarovi.
Svako prikazivanje kvara je
popra}eno sa paljenjem odgova-
raju}eg signala (gdje je opremljeno) i
prikazom odgovaraju}e poruke
upozorenja, ako je prisutna.
U odre|enim slu~ajevima, prikazi-
vanje kvara mo`e biti popra}eno i sa
zvu~nim signalom (sa mogu}no{}u
pode{avanja).
Ova signaliziranja su sa`eta i upozo-
ravaju}a, te su usmjerena na
ukazivanje trenutnog djelovanja koja
voza~ mora poduzeti u slu~aju da se
pojave nepravilnosti u radu vozila.Pri tome, ova signalizacija se ne
treba smatrati nadopunom i/ili
alternativom naznakama koje su
sadr`ane u ovome "Priru~niku za
uporabu i odr`avanje", koje se uvijek
sa naro~itom pa`njom i u potpunosti
moraju pro~itati.
U slu~aju signaliziranja kvara uvijek
pogledajte naputak koji se odnosi na
specifikacije koje su sadr`ane u
ovome poglavlju.
Vrlo ozbiljni kvarovi se neodre|eno
ponavljaju na zaslonu, pri tome se
prekida prikaz trenutnog sadr`aja na
zaslonu. Prikazi ovih kvarova se
ponavlja svaki put kada se klju~ ulo`i
u kontakt bravu sve dok se kvar ne
otkloni. Za prekidanje "periodi~kog"
prikazivanja pritisnite tipku : u
ovome slu~aju simbol kvara ostaje
prikazan na zaslonu na donjem dijelu
zaslona sve dok se kvar ne otkloni. Vrlo ozbiljni kvarovi
MENUOzbiljni kvarovi
MENU
Ozbiljni kvarovi se ponavljaju na
zaslonu u trajanju od 20 sekundi
nakon ~ega se prekida njihovo
prikazivanje. Prikazi ovih kvarova se
ponavljaju svaki put kada se klju~
ulo`i u kontakt bravu. Nakon ciklusa
prikazivanja (otprilike 20 sekundi), ili
pritiskom na tipku , simbol
kvara ostaje prikaza na donjem dijelu
zaslona sve dok se kvar ne otkloni.
PRAVILNA
UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]A
SIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
Page 169 of 308
NEDOSTATAK
KO^IONE
TEKU]INE (crveno)
UKLJU^ENA
RU^NA KO^NICA
(crveno)
Ulaganjem klju~a u kontakt bravu
upozoravaju}i signal se pali, ali bi se
trebao ugasiti nakon par sekundi.
Upozoravaju}i signal se pali (u
odre|enim izvedbama se tako|er
prikazuje i odgovaraju}a poruka)
kada razina ko~ione teku}ine u
spremniku padne ispod minimalne
razine, kao posljedica mogu}eg
istjecanja iz ko~ionog sustava.
Signal se pali prilikom uklju~ivanja
ru~ne ko~nice. Preniska razina ko~ione teku}ine
Uklju~ena ru~na ko~nicaAko se upozoravaju}i
signal upali tijekom vo`nje,
provjerite da nije uklju~ena ru~na
ko~nica. Ako upozoravaju}i
signal ostane upaljen i nakon {to
se ru~na ko~nica isklju~i, odmah
zaustavite vozilo te se obratite
ovla{tenome servisu Alfa Romea.
ISTRO[ENE
KO^IONE OBLOGE
(`uto)
Upozoravaju}i signal se pali (u
odre|enim izvedbama se tako|er
prikazuje i odgovaraju}a poruka) ako
se ko~ione obloge prednjih ko~nica
istro{ene; u ovome slu~aju ih ~im
prije promijenite.
S obzirom da je vozilo
opremljeno sa senzorom istro{enih
prednjih ko~ionih obloga, prilikom
njihove izmjene tako|er provjerite i
stanje stra`njih ko~ionih obloga. VANO
UPOZORENJENEPRIVEZANI
SIGURNOSNI
POJASEVI(crveno)
Upozoravaju}i signal ostaje upaljen
kada:
voza~ev sigurnosni pojas nije
pravilno privezan;
suvoza~ev sigurnosni pojas nije
pravilno privezan, u koliko se na
voza~evo sjedalo stave te{ki
predmeti;
otkop~avanjem voza~evog ili
suvoza~evog sigurnosnog pojasa.
Upozoravaju}i signal zapo~inje sa
treptanjem te se pri tome ogla{ava i
zvu~ni signal u kra}em trajanju kada
vozilo zapo~ne sa kretanjem, a da pri
tome voza~ ili suvoza~ nije zakop~ao
sigurnosni pojas.
U tome slu~aju upozoravaju}i signal i
nakon ogla{avanja zvu~nog
upozorenja ostaje upaljen.
Zvu~ni signal upozorenja je mogu}e
privremeno ugasiti na sljede}i na~in: prikop~ajte prednje sigurnosne
pojaseve;
ulo`ite elektronski klju~ u kontakt
bravu;
PRAVILNAUPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]A
SIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX
Page 170 of 308
pri~ekajte du`e od 20 sekundi ali
kra}e od 1 minute i zatim
otkop~ajte jedan od sigurnosnih
pojaseva.
Izvo|enjem ovoga postupka
upozoravanje se ne izvodi do
sljede}eg ga{enja motora.
Za potpuno deaktiviranje, obratite se
ovla{tenom servisu Alfa Romea.
S.B.R. sistem se mo`e ponovno
uklju~iti putem Set-up izbornika
(pogledajte pod "Nadogradivi
multifunkcijki zaslon") u poglavlju
"Armaturna plo~a i komande".
KVAR ZRA^NOG
JASTUKA (crveno)
Ulaganjem klju~a u kontakt bravu
upozoravaju}a signal na instrument
plo~i se pali, ali bi se trebao ugasiti
nakon par sekundi.
Upozoravaju}i signal ostaje upaljen
(u odre|enim izvedbama se tako|er
prikazuje i odgovaraju}a poruka na
zaslonu) kako bi signalizirao kvar na
sustavu zra~nog jastuka. Ako se prilikom ulaganja
klju~a u kontakt bravu upozora-
vaju}i signal ne upali ili se upali
tijekom vo`nje (u odre|enim
izvedbama se tako|er prikazuje i
odgovaraju}a poruka) mogu}e je
da je sigurnosni sustav u kvaru; u
ovome slu~aju zra~ni jastuci i
nateza~i se ne bi aktivirali ili, u
rje|im slu~ajevima mogli bi se
aktivirati slu~ajno. Prije ponovnog
kretanja sa vozilom obratite se
ovla{teno servisu Alfa Romea.
Kvar signaliziranja upozo-
ravaju}eg signala (upozo-
ravaju}i signal uga{en) je tako|er
prikazan sa treptanjem upozora-
vaju}eg signala za deaktiviranje
suvoza~kog prednjeg zra~nog
jastuka u trajanju du`em od
uobi~ajenog.
DEAKTIVIRANI
ZRA^NI JASTUK
SUVOZA^A (`uto)
Upozoravaju}i signal (na prednjem
stropnom svjetlu) se pali kada je
putem odgovaraju}eg prekida~a (za
tr`i{ta/izvedbe gdje je predvi|eno)
deaktiviran prednji zra~ni jastuk,
zra~ni jastuka za koljena suvoza~a
(gdje je opremljeno) i bo~ni
suvoza~ev zra~ni jastuk.
Sa uklju~enim suvoza~kim zra~nim
jastucima, ulaganjem klju~a u
kontakt bravu, pali se upozoravaju}i
signal u trajanju od 4 sekunde, te
treperi daljnje 4 sekunde nakon ~ega
se gasi.
UPOZORENJE
PRAVILNA UPORABA VOZILA SIGURNOSNI
URE\AJI ARMATURNA
PLO^A I
KOMANDE
TEHNI^KE
ZNA^AJKE ODR@AVANJE
VOZILA U SLU^AJU
NU@DE
UPOZORAVAJU]A
SIGNALIZACIJA I PORUKE
INDEX