Alfa Romeo 159 2011 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Page 261 of 331
Motorolaj-fogyasztás
Tájékoztató jelleggel a motor maximá-
lis olajfogyasztása 1000 kilométeren-
ként 400 gramm.
A gépkocsi használatának első idősza-
kában a motor bejáratási periódusban
van, ezért olajfogyasztása csak kb.
5000 – 6000 km megtétele után sta-
bilizálódik.
FIGYELMEZTETÉSA tényleges olaj-
fogyasztás függ a vezetési stílustól és a
gépkocsi használati körülményeitől.
FIGYELMEZTETÉSSoha ne végez-
zünk utántöltést a motorba a már ben-
ne levőtől eltérő specifikációjú olajjal. A motorolaj utántöltése
Ha az olajszint a mérőpálca MINjel-
zése közelébe vagy az alá süllyed, a B
betöltő nyíláson át töltsük fel az olajat
a MAXszintig. Az olajszint soha nem
haladhatja meg a MAXjelzést.
FIGYELMEZTETÉS Ha a szokásos ru-
tinellenőrzések során azt tapasztaljuk,
hogy az olajszint meghaladja a MAX
jelzést, keressünk fel egy Alfa Romeo
márkaszervizt az előírt olajszint beállí-
tása céljából.
FIGYELMEZTETÉSAz utántöltést
vagy az olajcserét követően, mielőtt
ellenőriznénk az olajszintet, indítsuk be
a motort néhány másodpercre, majd a
leállítás után várjunk néhány percig.
Meleg motornál le-
gyünk különösen óva-
tosak, amikor a motortérbe
nyúlunk: égési sérülések ve-
szélye áll fenn. Ne felejtsük el,
hogy meleg motor esetén az
elektromos hűtőventilátor bár-
mikor elindulhat, és sérülést
okozhat. Ügyeljünk arra, hogy
a sálat, nyakkendőt, lazán ló-
gó ruhadarabokat a forgó
szerkezeti részek elkaphatják.
FIGYELEM
Az elhasznált olaj és
olajszűrő környezetre
veszélyes anyagokat
tartalmaz. A motorolaj és olaj-
szűrő cseréje érdekében lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.
233
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
223-248 Alfa 159 HU:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 13:35 Pagina 233
Page 262 of 331
MOTOR HÙTÃFOLYADÉK
13. ábra
Ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, a
tartály Atöltőnyílásán át óvatosan tölt-
sük fel a rendszert víz és PARAFLU
UPfagyálló folyadék 50 - 50 %-os ke-
verékével.
A PARAFLU UPfagyálló folyadék és
víz 50 - 50%-os keveréke - 35°C-ig biz-
tosítja a hűtőrendszer fagyállóságát.
Különösen zord éghajlati viszonyok köz-
ött 60% PARAFLU UPfolyadék és
40% ioncserélt víz keveréke javasolt.
A0E0017m13. ábra
A hűtőrendszer PARAFLU
UP fagyálló hűtőfolya-
dékkal van feltöltve, az
esetleges utántöltéshez is ezt
használjuk; más típusú folya-
dékkal nem keverhető. Ha té-
vedésből más folyadék került a
hűtőrendszerbe, ne indítsuk be
a motort, és azonnal lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.
Nagyon meleg motor-
nál ne vegyük le a kie-
gyenlítő tartály zárókupakját:
égési sérülések veszélye áll
fenn.
FIGYELEM
A hűtőrendszer nyo-
más alatt van. A záró-
kupak cseréjekor csak eredeti
alkatrészt használjunk, mert
más típusú kupak alkalmazá-
sa ronthatja a hűtőrendszer
hatékonyságát.
FIGYELEM
SZÉLVÉDÃ-/
FÉNYSZÓRÓMOSÓ
FOLYADÉK 14. ábra
A folyadék utántöltéséhez vegyük le az
Akupakot, és töltsük fel a tartályt víz
és TUTELA PROFESSIONAL SC35
jelű folyadék keverékével, az alábbi
arányok szerint:
❒30% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35és 70% víz nyáron;
❒50% TUTELA PROFESSIONAL
SC 35és 50% víz télen.
Ha a hőmérséklet -20 °C alatt van, a
TUTELA PROFESSIONA SC 35fo-
lyadékot hígítás nélkül kell használni.
A0E0029m14. ábra
234
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
223-248 Alfa 159 HU:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 13:35 Pagina 234
Page 263 of 331
Ne közlekedjünk üres
ablakmosó tartállyal: a
szélvédőmosó használhatósá-
ga alapvető fontosságú a köz-
lekedésbiztonság szempontjá-
ból.
FIGYELEM
Az ablakmosó folya-
dékhoz a keresked-
elemben kapható egyes ada-
lékok gyúlékonyak. A motor
forró részeivel érintkezve
ezek lángra lobbanhatnak.
FIGYELEM
SZERVOKORMÁNY
FOLYADÉK 15. -16. ábra
Ellenőrizzük, hogy az olajszint a maxi-
mumon van-e: ezt a műveletet sík fel-
ületen álló járműnél, és hideg, álló mo-
tornál végezzük.
Ellenőrizzük, hogy a folyadék a tart-
ályon látható MAXszintig vagy a zá-
rókupakkal egybeépített mérőpálca fel-
ső megjelöléséig (maximális szint) ér-
e.
A0E0027m15. ábra 1.8 140 CV -
1750 TURBO BENZINA -
2.2 JTS Selespeed - 2.4 JTD
M
A0E0234m16. ábra 3.2 JTS - 1.9 JTDM8V-
1.9 JTD
M16V- 2.0 JTDMváltozatok
Ha a tartályban lévő folyadék szintje ala-
csonyabb, mint az előírt mérték, töltsük
fel a következők szerint:
❒indítsuk be a motort, és várjuk meg,
amíg a tartályban a folyadékszint
megállapodik;
❒járó motor mellett forgassuk né-
hányszor a kormánykereket ütkö-
zésig jobbra és balra;
❒töltsük fel a tartályt a MAXszintig,
azután csavarjuk vissza a záróku-
pakot.
Ügyeljünk arra, hogy a
szervokormány folya-
dék a motor forró részeivel ne
kerüljön érintkezésbe: tűzve-
szélyes.
FIGYELEM
FIGYELMEZTETÉSMindenesetre a
fenti műveletet mindig ajánlatos egy
Alfa Romeo márkaszervizben elvégez-
tetni.
235
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
223-248 Alfa 159 HU:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 13:35 Pagina 235
Page 264 of 331
FÉKFOLYADÉK 17. ábra
Ellenőrizzük, hogy a folyadékszint a tar-
tályban eléri-e a maximális jelzést. Ha
szükséges az utántöltés, ajánlatos a
“Kenőanyagok és folyadékok” táblá-
zatban (lásd a “Műszaki adatok” című
fejezetet) előírt fékfolyadékot használ-
ni.
MEGJEGYZÉSGondosan tisztítsuk
meg a tartály Akupakját és a környe-
ző területet. A zárókupak levételekor
fordítsunk különös gondot arra, hogy
szennyeződés ne kerüljön a tartály bel-
sejébe. A fékfolyadék tartály feltöltése-
kor mindig szűrővel ellátott tölcsért hasz-
náljunk; a szűrő lyukmérete legfeljebb
0,12 mm legyen.
A0E0016m17. ábra
FIGYELMEZTETÉSMindenesetre a
fenti műveletet mindig ajánlatos egy Al-
fa Romeo márkaszervizben elvégeztet-
ni.
Időnként ellenőrizzük a műszercsoport
xfigyelmeztető lámpájának működé-
sét: az Akupak megnyomására (a gyúj-
táskapcsolóba helyezett indítókulcs ese-
tén) a figyelmeztető lámpának ki kell
gyulladnia.
FIGYELMEZTETÉSA fékfolyadék hig-
roszkopikus, vagyis hajlamos a levegő
nedvességének felvételére, ezért aján-
latos a Karbantartási tervben előírtnál
gyakrabban cserélni, ha a gépkocsit kül-
önösen párás éghajlati viszonyok köz-
ött üzemeltetjük.
Ügyeljünk arra, hogy az
erősen korrozív hatású
fékfolyadék ne kerüljön
érintkezésbe a festett, fényezett
felületekkel. Ha ez mégis meg-
történik, azonnal mossuk le víz-
zel.
A fékfolyadék mérgező
és rendkívül korrozív
hatású. Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel,
az érintett részeket vízzel és
semleges hatású szappannal
mossuk le, majd bő vízzel öb-
lítsük le. Lenyelés esetén
azonnal forduljunk orvoshoz.
FIGYELEM
A fékfolyadék-tart-
ályon látható
πszim-
bólum arra utal, hogy a fék-
rendszer csakis szintetikus
alapú fékfolyadékkal üzemel-
tethető, ásványolaj alapúval
nem. Az ásványolaj alapú fék-
folyadék javíthatatlanul káro-
sítja a fékrendszer speciális
gumiból készült alkatrészeit.
FIGYELEM
236
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
223-248 Alfa 159 HU:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 13:35 Pagina 236
Page 265 of 331
LEVEGÃSZÙRÃ/
POLLENSZÙRÃ
A levegőszűrő és pollenszűrő cseréjét Al-
fa Romeo márkaszervizben végeztes-
sük el.
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor-folyadékot nem szük-
séges desztillált vízzel utántölteni. Az
akkumulátor állapotának időszakos
ellenőrzése, amelyet Alfa Romeo már-
kaszervizben végeznek, fontos a haté-
konyság ellenőrzése szempontjából.
FIGYELMEZTETÉSAz akkumulátor
feltöltöttségének ellenőrzését tanácsos
évenként, az elektrolit befagyásának el-
kerülése érdekében célszerűen a hideg
évszak beállta előtt elvégezni. Az ellen-
őrzést gyakrabban kell elvégezni, ha a
gépkocsit főleg rövid utazásokon hasz-
náljuk, vagy ha olyan, utólag vásárolt
elektromos berendezések vannak beé-
pítve, amelyek álló helyzetben, kihúzott
indítókulcs esetén is fogyasztják az ak-
kumulátor energiáját.
Az akkumulátorban le-
vő elektrolit mérgező
és korrozív hatású. Ügyeljünk
arra, hogy bőrre vagy szembe
ne kerüljön. Az akkumulátor
közelében ne használjunk nyílt
lángot vagy szikrát keltő esz-
közöket: tűz- és robbanásve-
szély.
FIGYELEM
Az akkumulátor minden
egyes lekötése/ vissza-
kötése után várjunk le-
galább 3 percet, mielőtt behe-
lyezzük az elektronikus kulcsot
a gyújtáskapcsolóba, ezzel le-
hetővé tesszük, hogy a légkon-
dicionáló vezérlőegység nulláz-
za a hőmérsékletet és a leve-
gőelosztást szabályozó elekt-
romos terelőlapok helyzetét.
Alacsony elektrolitszint
melletti üzemeltetése
az akkumulátor helyrehozha-
tatlan károsodásához, sőt fel-
robbanásához is vezethet.
FIGYELEM
237
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
223-248 Alfa 159 HU:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 13:35 Pagina 237
Page 266 of 331
AZ AKKUMULÁTOR
CSERÉJE
Csere esetén mindig az eredetivel azon-
os műszaki jellemzőkkel rendelkező ak-
kumulátort válasszunk.
Ha az eredetitől eltérő tulajdonságú ak-
kumulátort kell beszerelnünk, a Kar-
bantartási tervben előírt ellenőrzési in-
tervallumok módosulnak.
Tehát az akkumulátor karbantartását az
akkumulátor gyártója által megadott el-
őírások szerint kell elvégezni.
Az elektromos és elekt-
ronikus tartozékok szak-
szerűtlen beépítése kom-
oly kárt okozhat a gépkocsi el-
ektromos rendszerében. Utólag
vásárolt, kiegészítő elektromos
berendezések (riasztó, rádióte-
lefon stb.) beépítése előtt fordu-
ljunk egy Alfa Romeo márka-
szervizhez, ahol készségesen se-
gítenek a legmegfelelőbb típus
kiválasztásában, és tanácsot ad-
nak az esetleg szükséges, nagy-
obb kapacitású akkumulátor be-
építéséhez.
Ha a gépkocsit hideg
időben, hosszabb időre
le akarjuk állítani, vegyük ki
az akkumulátort, és tároljuk
meleg helyen, hogy elkerüljük
az elektrolit megfagyását.
FIGYELEM
Az akkumulátoron vagy
annak közelében vég-
zett munkák során viseljünk
megfelelő védőszemüveget.
FIGYELEM
Az akkumulátorok a
környezetre rendkívül
káros anyagokat tartal-
maznak. Ezért az elhasznált ak-
kumulátor cseréjét is egy Alfa
Romeo márkaszervizben vé-
geztessük el, ahol rendelkezés-
re állnak a törvényileg előírt és
a környezetvédelmi követelmé-
nyeknek megfelelő berendezé-
sek.
238
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
223-248 Alfa 159 HU:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 13:35 Pagina 238
Page 267 of 331
HASZNOS TANÁCSOK AZ
AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó működésének fenn-
tartása és a gyors lemerülés elkerülése
érdekében jegyezzük meg az alábbia-
kat:
❒a gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk
arra, hogy az ajtók, a motorházte-
tő, a csomagtérajtó és fedelek te-
ljesen be legyenek csukva, így el-
kerülhetjük, hogy az utastér-világí-
tás égve maradjon;
❒kapcsoljuk ki a belső világítást: min-
denesetre a gépkocsi olyan rend-
szerrel van ellátva, amely automa-
tikusan lekapcsolja a belső világítást;
❒álló motor esetén ne használjuk
hosszú ideig az elektromos beren-
dezéseket (pl. autórádió, vészvillo-
gó stb.);
❒az elektromos hálózaton végzendő
bármilyen beavatkozás előtt kap-
csoljuk le az akkumulátor negatív
pólusáról a kábelt;
❒ügyeljünk a kábelsaruk szoros rög-
zítésére a pólusokon.FIGYELMEZTETÉSHosszabb idejű
tárolás során az 50%-nál kisebb feltöl-
töttségű akkumulátor a lemezek szulf-
átosodása miatt károsodik, kapacitása
csökken, ami megnehezíti a motor in-
dítását.
Továbbá az akkumulátor elektrolitja
még inkább megfagyhat (már -10°C
hőmérsékleten is). A gépkocsi hosszabb
idejű üzemen kívül helyezésének ese-
tére hasznos tanácsokat találunk az “In-
dítás és vezetés” fejezet “A jármű le-
állítása hosszabb időre” című részében.
Ha a gépkocsi megvásárlása után olyan
kiegészítő elektromos berendezéseket
kívánunk beépíteni, amelyek nagy fog-
yasztásúak vagy állandó elektromos
áramellátást igényelnek (riasztó stb.),
forduljunk egy Alfa Romeo márkaszer-
vizhez, ahol képzett szakemberek se-
gítenek a legmegfelelőbb típus kivá-
lasztásában az Alfa Romeo Lineacces-
sori tartozékok választékából, és az ös-
szes energiafogyasztás meghatározása
után tanácsot adnak az esetleg szük-
séges, nagyobb kapacitású akkumulátor
beépítésére vonatkozóan.Ezen berendezések közül egyesek fo-
lyamatosan fogyasztják az elektromos
energiát álló gépkocsi és kihúzott gyúj-
táskulcs esetén is, így fokozatosan le-
merítik az akkumulátort.
Az ilyen (gyárilag beépített és utólag vá-
sárolt) berendezések együttes fogyasz-
tása nem lehet nagyobb, mint az ak-
kumulátor amperóra-kapacitása x 0,6
mA, az alábbi táblázat szerint:
Akkumulátor
60 Ah
70 Ah
90 AhMegengedett
maximális
áramfelvétel
36 mA
42 mA
54 mA
239
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
223-248 Alfa 159 HU:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 13:35 Pagina 239
Page 268 of 331
A helytelen légnyomás rendellenes ab-
roncskopást eredményez 18. ábra:
Aelőírt légnyomás: egyenletes profil-
kopás a futófelületen.
Balacsony légnyomás: erős kopás a fu-
tófelület szélein.
Cmagas légnyomás: erős profilkopás
a futófelület közepén.
A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha fu-
tófelület mintázatának profilmélysége
1,6 mm alá csökken. Minden esetben
az illető ország hatályos előírásaihoz
kell alkalmazkodni.
FIGYELMEZTETÉSEK
Lehetőleg kerüljük a hirtelen fékezése-
ket, a kipörgő kerekekkel indulást és a
járdaszélnek, kátyúk peremének vagy
egyéb akadályoknak ütközést.
Hosszabb, egyenetlen útszakaszon va-
ló közlekedés is károsíthatja a gumiab-
roncsokat.
Rendszeresen ellenőrizzük a gumiab-
roncsokat a futófelület rendellenes ko-
pása és az oldalfelületen esetleg meg-
jelenő repedések, vágások, dudorok
szempontjából. Szükség esetén lépjünk
kapcsolatba egy Alfa Romeo márka-
szervizzel.
Ne közlekedjünk túlterhelt gépkocsival:
ez jelentősen károsítja a kerekeket és a
gumiabroncsokat; gumidefekt esetén
azonnal álljunk meg, és cseréljünk ke-
reket, hogy elkerüljük a gumiabroncs, a
keréktárcsa, a kerékfelfüggesztés és a
kormányszerkezet károsodását.
KEREKEK ÉS
GUMIABRONCSOK
Általában négyhetenként, valamint min-
den hosszabb út előtt ellenőrizzük a gu-
miabroncsok légnyomását, beleértve a
szükségpótkerékét is: Az ellenőrzést fel-
szerelt kerekeknél, hideg állapotban kell
végezni.
A gépkocsi használatakor normális, ha
a légnyomás megnő; a gumiabroncs
nyomásának előírt értékét a “Műszaki
adatok” fejezet “Kerekek” című része
tartalmazza.
A0E0120m18. ábra
240
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
223-248 Alfa 159 HU:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 13:35 Pagina 240
Page 269 of 331
Tartsuk szem előtt,
hogy a jármű úttartása
a gumiabroncsok helyesen be-
állított légnyomástól is függ.
FIGYELEM
A túl alacsony légnyo-
más a gumiabroncs túl-
melegedéséhez vezethet, ami
javíthatatlan károsodást okoz
annak szerkezetében.
FIGYELEM
A könnyűfém-ötvözet
keréktárcsákat az újra-
festést követő szárítás során
nem szabad 150 °C- ot meg-
haladó hőmérsékletnek kiten-
ni, mert az megváltoztatja a
kerék anyagának mechanikai
tulajdonságait.
FIGYELEM
Ne cseréljük a kereke-
ket keresztirányban,
vagyis ne használjuk a jobb ol-
dali kereket a bal oldalon, il-
letve fordítva.
FIGYELEMA gumiabroncsok akkor is öregednek,
ha keveset használjuk azokat. A min-
tázat és az oldalfelület repedezettsége
az öregedés biztos jele. A hat évesnél
idősebb gumiabroncsokat mindeneset-
re vizsgáltassuk meg szakemberrel. Ne
feledjük el különös gonddal ellenőrizni
a szükségpótkereket is.
Csere esetén mindig új gumiabroncsokat
kell felszerelni, és kerüljük a bizonyta-
lan származású gumiabroncsokat.
A gumiabroncs cseréjekor lehetőleg cse-
réltessük ki a szelepet is; az egyenletes
gumikopás biztosítása érdekében aján-
latos minden 10-15 ezer kilométer
megtétele után felcserélni az első és a
hátsó kerekeket a kocsioldal megtartá-
sával, úgy, hogy a forgásirányuk ne vál-
tozzon.
241
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
223-248 Alfa 159 HU:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 13:35 Pagina 241
Page 270 of 331
SZÉLVÉDÃTÖRLÃ
TÖRLÃLAPÁTOK
Időközönként tisztítsuk meg a gumi-
lapátokat ablaktisztító folyadékkal; az
ajánlott készítmény a TUTELA PRO-
FESSIONAL SC 35.
Cseréljük ki a törlőlapátokat, ha a gu-
miprofilok deformálódtak vagy elkop-
tak. Mindenesetre legcélszerűbb ezeket
kb. évente egyszer cserélni.
Néhány egyszerű szabály betartásával
csökkenthetjük a törlőlapátok károso-
dásának veszélyét:
❒fagypont alatti hőmérséklet esetén
ellenőrizzük, hogy az ablaktörlő lap-
átok nem fagytak-e az üvegfelület-
re. Ha szükséges, jégmentesítő fo-
lyadékkal olvasszuk meg a jeget;
❒az üvegfelületre rakódott hóréteget
távolítsuk el; ezzel amellett, hogy
óvjuk a törlőlapátokat, megvédjük a
hajtómotort is a nagy terhelés miatti
túlmelegedéstől;
❒a szélvédőtörlőt ne működtessük
száraz üvegfelületen.
GUMITÖMLÃK
A fejezetben található Karbantartási terv
előírásai szerint, gondosan ellenőrizzük
a fékrendszer és az üzemanyag-ellátás
gumitömlőit is.
Az ózon, a magas hőmérséklet és a
hosszú idejű folyadékhiány a gumicsö-
vek megrepedezését, esetleg folyadék-
szivárgást okozhat. Ezért lényeges az
alapos ellenőrzés.
Kopott, sérült törlőlap-
átokkal közlekedni ve-
szélyes, mert kedvezőtlen
időjárás esetén ez tovább ron-
tja a látási viszonyokat.
FIGYELEM
242
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
223-248 Alfa 159 HU:223-248 Alfa 159 1ed 9-04-2009 13:35 Pagina 242