Alfa Romeo 4C 2013 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Page 21 of 202

Az Alfa Romeo javaslata: az ülés
hosszirányban történő és a háttámla
dőlésszögének beállítása után
következhet a kormánykerék beállítása.
A kormánykerék megfelelő pozíciójának
ellenőrzéséhez nyújtsuk ki teljesen a
bal karunkat, és a csuklónkkal érintsük
meg (megmarkolása nélkül) a
kormánykerék kerületének
legmagasabb pontját. Ugyanakkor a
vezető vállainak továbbra is a
háttámlához kell simulniuk. Ebben a
helyzetben fogjuk meg úgy a
kormánykereket „9:15 órakor” (vagyis
képzeljük azt, hogy a kormánykerék egy
óra számlapja, és helyezzük a
kezeinket az óramutatók 9 óra 15 perc
állásába), hogy a felkar és az alkar 90
fokos szöget zárjon be. Ez lehetővé
teszi a kormánykerék feletti maximális
ellenőrzést, és kanyarodáskor nem
kapaszkodóként, hanem pontos
műszerként viselkedik. Ez a vezetési
pozíció ergonómiai szempontból a
legmegfelelőbb, így fárasztó legkevésbé
a vezetés.
FIGYELMEZTETÉS
9) A beállításokat csak a gépkocsiálló helyzetében és álló motornál
végezzük.
10) Szigorúan tilos minden utólagos, a kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő
beavatkozás, átalakítás (pl.
lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi
menetbiztonságát és a honosítási
követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a
garancia elvesztését is
eredményezi.
VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖKBELSŐ TÜKÖR
Beállítás
A tükör az A ábra 13 átváltókarral két
különböző helyzetbe állítható: normál
(nappali) vagy vakításmentes (éjszakai).
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
Elektromos beállítás
A tükrök beállítása csak az indítókulcs
MAR állásában lehetséges.
Válasszuk ki a kapcsolóval A ábra 14 a
beállítani kívánt tükröt:
❒kapcsoló az 1. állásban: bal oldali
tükör kiválasztása;13
A0L0013
18
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
1-10-2013 11:39 Pagina 18

Page 22 of 202

❒kapcsoló a 2. állásban: jobb oldali
tükör kiválasztása.
A kiválasztott tükör mozgatásához
nyomjuk meg a B nyomógombot a
nyilak által jelzett négy irányban.
11)
FIGYELMEZTETÉS A beállítás
befejezése után, a véletlen elállítás
elkerülése érdekében állítsuk az A
kapcsolót a 0 állásba.
Az Alfa Romeo javaslata: úgy állítsuk be
a külső visszapillantó tükröket, hogy a
lehető legkisebb „holttér” jöjjön létre.
A tükör kézi behajtása
Szükség esetén a tükröket behajthatjuk
az 1. pozícióból a 2. pozícióba ábra
15.
FIGYELMEZTETÉS Menet közben a
tükröket mindig az 1-es pozícióban kell
tartani. Külső visszapillantó
tükrök páramentesítő
fűtése
(egyes változatoknál/piacokon)
Nyomjuk meg a
ábra 16 gombot a
funkció bekapcsolásához.
A funkció bekapcsolt állapotát a
digitális visszajelző lámpa megjelenése
jelzi a kijelzőn.
A funkció kikapcsolásához nyomjuk
meg ismét a
gombot.
FIGYELMEZTETÉS
11) Mivel a vezető oldali
visszapillantó tükör felülete
domború, a benne látható tárgyak
távolabbinak látszanak, mint
ahogy a valóságban vannak.
14
A0L0014
15
A0L0015
16
A0L0025
19
1-10-2013 11:39 Pagina 19

Page 23 of 202

LÉGKONDICIONÁLÁSKÖZÉPSŐ/OLDALSÓ
LEVEGŐNYÍLÁSOK
A - Állítható és irányítható középső
levegőnyílások ábra 17
B - Állítható és irányítható oldalsó
levegőnyílások ábra 18
C - Oldalsó, fix helyzetű levegőnyílások
ábra 18
Kézzel mozgassuk a levegőnyílás
terelőlapjait a kívánt helyzetbe állításhoz
vagy a levegőáramlás elzárásához.17
A0L0016
18
A0L0017
20
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
1-10-2013 11:39 Pagina 20

Page 24 of 202

FŰTÉS ÉS LÉGKONDICIONÁLÁSLEVEGŐNYÍLÁSOK1. Felső, fix helyzetű levegőnyílások – 2. Irányítható és szabályozható oldalsó levegőnyílások – 3. Fix levegőnyílások az oldalablakokhoz – 4.
Irányítható és állítható középső levegőkilépő nyílások – 5. Levegőkilépő nyílások az utastér lábterébe
19
A0L0018
21
1-10-2013 11:39 Pagina 21

Page 25 of 202

FŰTÉS ÉS SZELLŐZTETÉS
.
KEZELŐSZERVEK
20
A0L0003
22
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
1-10-2013 11:39 Pagina 22

Page 26 of 202

Alevegőhőmérséklet beállító gomb
(meleg/hideg levegő keverése);Btolókar a belső levegő keringtetés be-
és kikapcsolásához;Cventilátort bekapcsoló/sebességét
beállító forgatógomb;Da levegőelosztás forgatógombja:levegőkilépés a középső, az
oldalsó nyílásokon és az oldalsó
levegőnyílásokon;levegőkilépés a középső és
oldalsó nyílásokon, az oldalsó
levegőnyílásokon és a lábtérbe
irányuló levegőnyílásokon;levegőkiáramlás a lábtérbe
irányuló levegőnyílásokból;levegőkiáramlás a lábtérbe
irányuló, az oldalsó és a
szélvédőre irányuló
levegőnyílásokból;levegőkiáramlás a szélvédőre
irányuló és az oldalsó
levegőnyílásokból.
FŰTÉS
Az utastér fűtése érdekében az
alábbiak szerint járjunk el:
❒ az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒ a C gombbal állítsuk be a kívánt
sebességfokozatot; ❒
forgassuk a D gombot a
szimbólumra.
Ez a levegőelosztási mód biztosítja az
utastér gyors felfűtését.
Ezután a kezelőszervekkel állítsuk be a
kívánt kényelmi feltételeknek megfelelő
állapotot.
FIGYELMEZTETÉS Hideg motornál
néhány perc szükséges az utastér
optimális felfűtésének eléréséhez.
A SZÉLVÉDŐ ÉS AZ
OLDALABLAKOK GYORS
PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
A következők szerint járjunk el:
❒ az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒ a C gombot forgassuk a 4. fokozatra
(ventilátor maximális sebessége);
❒ forgassuk a D gombot aszimbólumra;
❒ a B tolókart állítsuk aszimbólumra.
A pára-/jégmentesség elérésekor a
kezelőszervekkel állítsuk be a kívánt
kényelmi feltételeknek megfelelő normál
használati állapotot. Ablaküvegek
páramentesítése
Magas külső páratartalom esetén
és/vagy esős időben és/vagy magas
külső és belső hőmérséklet-különbség
esetén az ablakok párásodásának
megelőzésére ajánlott beállítások:

a B tolókart állítsuk a
szimbólumra;
❒ az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒ a C gombot forgassuk a 2. fokozatra
(ventilátor közepes sebessége);
❒ a D gombot forgassuk apozícióba, innen átállíthatjuk apozícióba, ha nem észlelhető
párásodás.
SZELLŐZÉS
Az utastér szellőztetésének megfelelő
beállításához az alábbiak szerint járjunk
el:
❒ nyissuk ki teljesen a levegőnyílásokat,
és fordítsuk a kívánt irányba;
❒ az A gombot forgassuk a kék
mezőbe;
❒ a B tolókart állítsuk a
szimbólumra;
❒ a C gombbal állítsuk be a kívánt
sebességfokozatot;
23
1-10-2013 11:39 Pagina 23

Page 27 of 202

❒forgassuk a D gombot a
szimbólumra;
BELSŐ LEVEGŐ
KERINGTETÉS
BEKAPCSOLÁSA
A B tolókart állítsuk a
pozícióba.
A szennyezett külső levegő bejutásának
megakadályozása érdekében
alagútban vagy forgalmi dugóban
tanácsos a belső levegő keringtetés
funkciót bekapcsolni.
Kerüljük a funkció hosszabb ideig tartó
használatát, különösen, ha ketten
utaznak a járműben, mert jelentősen
fokozza az ablakok párásodási
hajlamát. FIGYELMEZTETÉS A belső levegő
keringtetés funkció használata lehetővé
teszi a rendszer működésének (az
utastér felfűtésének vagy szellőzésének)
meggyorsítását. Azonban nem
ajánlatos bekapcsolni esős, hideg
időben, mert ilyenkor jelentősen növeli
az ablakok párásodási hajlamát.
24
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
1-10-2013 11:39 Pagina 24

Page 28 of 202

MANUÁLIS LÉGKONDICIONÁLÓ(egyes változatoknál/piacokon)
.
KEZELŐSZERVEK
21
A0L0019
25
1-10-2013 11:39 Pagina 25

Page 29 of 202

Alevegőhőmérséklet beállító gomb
(meleg/hideg levegő keverése);Btolókar a belső levegő keringtetés be-
és kikapcsolásához;Cventilátort bekapcsoló/sebességét
beállító forgatógomb;Da levegőelosztás forgatógombja;Elégkondicionáló kompresszort be- és
kikapcsoló nyomógomb;Fkülső tükrök páramentesítő fűtését
bekapcsoló gomb.
A D forgatógomb beállításával az
utastérbe lépő levegő elosztásának 5
különböző módját választhatjuk:levegőkilépés a középső, az
oldalsó nyílásokon és az oldalsó
levegőnyílásokon;levegőkilépés a középső és
oldalsó nyílásokon, az oldalsó
levegőnyílásokon és a lábtérbe
irányuló levegőnyílásokon;levegőkiáramlás a lábtérbe
irányuló levegőnyílásokból;levegőkiáramlás a lábtérbe
irányuló, az oldalsó és a
szélvédőre irányuló
levegőnyílásokból;levegőkiáramlás a szélvédőre
irányuló és az oldalsó
levegőnyílásokból. FŰTÉS
Az utastér fűtése érdekében az
alábbiak szerint járjunk el:

az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒ a C gombbal állítsuk be a kívánt
sebességfokozatot;
❒ forgassuk a D gombot a
szimbólumra.
Ez a levegőelosztási mód biztosítja az
utastér gyors felfűtését.
Ezután a kezelőszervekkel állítsuk be a
kívánt kényelmi feltételeknek megfelelő
állapotot.
FIGYELMEZTETÉS Hideg motornál
néhány perc szükséges az utastér
optimális felfűtésének eléréséhez.
A SZÉLVÉDŐ ÉS AZ
OLDALABLAKOK GYORS
PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
A következők szerint járjunk el:
❒ az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒ a C gombot forgassuk a 4. fokozatra
(ventilátor maximális sebessége);
❒ forgassuk a D gombot aszimbólumra; ❒
a B tolókart állítsuk a
szimbólumra.
A pára-/jégmentesség elérésekor a
kezelőszervekkel állítsuk be a kívánt
kényelmi feltételeknek megfelelő normál
használati állapotot.
FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló
nagyon jól használható a
páramentesítés meggyorsítására és a
páramentes állapot fenntartására, mert
szárítja a levegőt. Az előbbiek szerinti
beállítások után az E gomb
megnyomásával kapcsoljuk be a
légkondicionáló rendszert.
Ablaküvegek
páramentesítése
Magas külső páratartalom esetén
és/vagy esős időben és/vagy magas
külső és belső hőmérséklet-különbség
esetén az ablakok párásodásának
megelőzésére ajánlott beállítások:
❒ a B tolókart állítsuk aszimbólumra;
❒ az A gombot forgassuk a piros
mezőbe;
❒ a C gombot forgassuk a 2. fokozatra
(ventilátor közepes sebessége);
26
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
1-10-2013 11:39 Pagina 26

Page 30 of 202

❒a D gombot forgassuk a
pozícióba, innen átállíthatjuk apozícióba, ha nem észlelhető
párásodás.
SZELLŐZÉS
Az utastér szellőztetésének megfelelő
beállításához az alábbiak szerint járjunk
el:
❒ nyissuk ki teljesen a levegőnyílásokat;
❒ az A gombot forgassuk a kék
mezőbe;
❒ a B tolókart állítsuk a
szimbólumra;
❒ a C gombbal állítsuk be a kívánt
sebességfokozatot;
❒ forgassuk a D gombot a
szimbólumra;
BELSŐ LEVEGŐ
KERINGTETÉS
BEKAPCSOLÁSA
A B tolókart állítsuk a
pozícióba.
A szennyezett külső levegő bejutásának
megakadályozása érdekében
alagútban vagy forgalmi dugóban
tanácsos a belső levegő keringtetés
funkciót bekapcsolni. Kerüljük a funkció hosszabb ideig tartó
használatát, különösen, ha ketten
utaznak a járműben, mert jelentősen
fokozza az ablakok párásodási
hajlamát.
FIGYELMEZTETÉS A belső levegő
keringtetés funkció használata lehetővé
teszi a rendszer működésének (az
utastér felfűtésének vagy szellőzésének)
meggyorsítását. Azonban nem
ajánlatos bekapcsolni esős, hideg
időben, mert ilyenkor jelentősen növeli
az ablakok párásodási hajlamát.
LÉGKONDICIONÁLÁS
(hűtés)
A következők szerint járjunk el:

az A gombot forgassuk a kék
mezőbe;
❒ a C gombot forgassuk az 1.
fokozatra (ventilátor 1. sebessége). A
gyors lehűtés érdekében a C gombot
forgassuk a 4. fokozatra (ventilátor
maximális sebessége).
❒ a B tolókart állítsuk a
szimbólumra;
❒ forgassuk a D gombot a
szimbólumra;
❒ nyomjuk meg az E gombot. Hűtés beállítása
A következők szerint járjunk el:

a B tolókart állítsuk a
szimbólumra;
❒ az A gombot forgassuk a piros
mezőbe a hőmérséklet növelése
érdekében;
❒ a ventilátor sebesség
csökkentéséhez forgassuk el a C
gombot az óra járásával ellentétes
irányba.
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
PÁRAMENTESÍTÉSE
Nyomjuk meg az
F ábra 21
gombot a funkció bekapcsolásához.
A funkció bekapcsolt állapotát a
digitális visszajelző lámpa megjelenése
jelzi a kijelzőn.
A funkció kikapcsolásához nyomjuk
meg ismét a
gombot.
A BERENDEZÉS
KARBANTARTÁSA
A légkondicionáló berendezést a téli
időszakban is havonta legalább
egyszer, kb. 10 perces időtartamra be
kell kapcsolni. A nyári évszak beállta
előtt ellenőriztessük a berendezés
működőképességét egy kijelölt Alfa
Romeo márkaszervizben.
27
1-10-2013 11:39 Pagina 27

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 210 next >