Alfa Romeo 4C 2015 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

125) A fékfolyadék mérgező és
rendkívül korrozív hatású.
Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel, az
érintett részeket vízzel és
semleges hatású szappannal
mossuk le, majd bő vízzel öblítsük
le. Lenyelés esetén azonnal
forduljunk orvoshoz.
126) A fékfolyadék-tartályon látható
szimbólum arra utal, hogy a
fékrendszer csakis szintetikus
alapú fékfolyadékkal
üzemeltethető, ásványolaj
alapúval nem. Az ásványolaj alapú
fékfolyadék javíthatatlanul
károsítja a fékrendszer speciális
gumiból készült alkatrészeit.
FIGYELMEZTETÉS
3) Az elhasznált olaj és olajszűrő
környezetkárosító anyagokat
tartalmaz. Ezért az olaj és a
szűrők cseréjét egy kijelölt Alfa
Romeo márkaszervizben ajánlatos
elvégeztetni.
LEVEGŐSZŰRŐ
A szűrőcserét egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizben végeztessük el.
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor A ábra 127 esetében
nem szükséges az elektrolit desztillált
vízzel való utántöltése. Az akkumulátor
állapotának időszakos ellenőrzése,
amelyet kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizben végeznek, fontos a
hatékonyság ellenőrzése
szempontjából.
AZ AKKUMULÁTOR
CSERÉJE
127) 128) 129) 130)
27)
4)
Csere esetén mindig az eredetivel
azonos műszaki jellemzőkkel
rendelkező akkumulátort válasszunk. Az
akkumulátor karbantartását az
akkumulátor gyártója által megadott
előírások szerint kell elvégezni.
127A0L0138
157

HASZNOS TANÁCSOK AZ
AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó működésének
fenntartása és a gyors lemerülés
elkerülése érdekében jegyezzük meg az
alábbiakat:
❒a gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk
arra, hogy az ajtók és a
csomagtérajtó teljesen be legyenek
csukva, így elkerülhetjük az utastér és
a csomagtér belsejében lévő világítás
égve maradását;
❒kapcsoljuk ki a belső mennyezeti
világítást; mindenesetre a gépkocsi
olyan rendszerrel van ellátva, amely
automatikusan lekapcsolja a belső
világítást;
❒álló motor esetén ne használjuk
hosszú ideig az elektromos
berendezéseket (pl. autórádió,
vészvillogó stb.);
❒az elektromos hálózaton végzendő
bármilyen beavatkozás előtt kössük
le az akkumulátor negatív pólusáról a
kábelt.FIGYELMEZTETÉS Az elektromos
áramellátás akkumulátorról való
lekötése előtt várjunk legalább egy
percet a gyújtáskulcs STOP állásba
fordítása és a vezető oldali ajtó
becsukása után. Az elektromos
áramellátás akkumulátorra való
visszakötésekor győződjünk meg arról,
hogy a gyújtáskulcs STOP állásba
van, és a vezető oldali ajtó becsukott
állapotú.
FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű
tárolás során az 50%-nál kisebb
feltöltöttségű akkumulátor a lemezek
szulfátosodása miatt károsodik,
kapacitása csökken, ami megnehezíti a
motor indítását.
Továbbá az akkumulátor elektrolitja
még inkább megfagyhat (már –10
°C-os hőmérsékleten is). A gépkocsi
hosszabb idejű üzemen kívül
helyezésének esetére hasznos
tanácsokat találunk az „Indítás és
vezetés” fejezet „A jármű leállítása
hosszabb időre” című részében.Ha a jármű megvásárlása után
elektromos áramot fogyasztó
berendezéseket (riasztó stb.) kívánunk
beszereltetni, amelyek állandó
áramellátást igényelnek vagy olyan
tartozékokat, amelyek megterhelik az
elektromos egyensúlyt, először
forduljunk egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizhez, ahol meghatározzák a
teljes áramfelvételt.
FIGYELMEZTETÉS
127) Az akkumulátorban levő
elektrolit mérgező és korrozív
hatású. Ügyeljünk arra, hogy bőrre
vagy szembe ne kerüljön. Az
akkumulátor közelében ne
használjunk nyílt lángot vagy
szikrát keltő eszközöket: tűz- és
robbanásveszély.
128) Alacsony elektrolitszint melletti
üzemeltetés az akkumulátor
helyrehozhatatlan károsodásához,
sőt felrobbanásához is vezethet.
129) Ha a gépkocsit hideg időben,
hosszabb időre le akarjuk állítani,
vegyük ki az akkumulátort, és
tároljuk meleg helyen, hogy
elkerüljük az elektrolit befagyását.
158
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS

130) Az akkumulátoron vagy annak
közelében végzett munkák során
viseljünk megfelelő
védőszemüveget.
FIGYELMEZTETÉS
27) Az elektromos és elektronikus
tartozékok szakszerűtlen
beépítése komoly kárt okozhat a
gépkocsi elektromos
rendszerében. Utólag vásárolt,
kiegészítő elektromos
berendezések (riasztó stb.)
beépítése előtt forduljunk egy
kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizhez, ahol
készségesen segítenek a
legmegfelelőbb típus
kiválasztásában, és legfőképpen
tanácsot adnak az esetleg
szükséges, nagyobb kapacitású
akkumulátor beépítéséhez.
FIGYELMEZTETÉS
4) Az akkumulátorok a környezetre
rendkívül káros anyagokat
tartalmaznak. Az akkumulátor
cseréjét egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizben végeztessük el.
KEREKEK ÉS
GUMIABRONCSOK
Általában kéthetenként, valamint
minden hosszabb út előtt ellenőrizzük a
gumiabroncsok légnyomását. Az
ellenőrzést a gumiabroncsok hideg
állapotában kell elvégezni.
131) 132) 133) 134) 135)
A gépkocsi használatakor normális, ha
a légnyomás megnő; a gumiabroncs
nyomásának előírt értékét a „Műszaki
adatok” fejezet „Kerekek” című része
tartalmazza.
A helytelen légnyomás rendellenes
gumiabroncs-kopást eredményez ábra
128:
A előírt légnyomás: egyenletes
profilkopás a futófelületen;
128A0L0085
159

B alacsony légnyomás: erős kopás a
futófelület szélein;
C magas légnyomás: erős profilkopás
a futófelület közepén.
A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha a
futófelület mintázatának profilmélysége
1,6 mm alá csökken. Minden esetben
az illető ország hatályos előírásaihoz kell
alkalmazkodni.
FIGYELMEZTETÉSEK
Egyes változatoknál/piacokon a 4C
magas teljesítményt nyújtó, nagyobb
tapadást biztosító gumiabroncsokkal
lehet ellátva, amelyek azonban
gyorsabban kopnak. Az Alfa Romeo a
Pirellivel együttműködve kifejezetten
a 4C-hez való gumiabroncsokat
fejlesztett ki: a Pirelli PZero különleges
sorozata biztosítja a gépkocsi legjobb
teljesítményének eléréséhez szükséges
műszaki tulajdonságok betartását.
A gumiabroncsok károsodásának
megelőzése érdekében tartsuk be a
következő elővigyázatossági
intézkedéseket:
❒kerüljük a járdaszegélynek, kátyúk
peremének vagy egyéb
akadályoknak ütközést, valamint a
hosszan tartó haladást rossz
burkolatú úton;❒rendszeresen ellenőrizzük a
gumiabroncsokat a futófelület
rendellenes kopása és az
oldalfelületen esetleg megjelenő
repedések, vágások, dudorok
szempontjából;
❒ne közlekedjünk túlterhelt
gépkocsival. Gumidefekt esetén
azonnal álljunk meg, és cseréljünk
kereket;
❒a gumiabroncsok akkor is
öregednek, ha keveset használjuk
azokat. A mintázat és az oldalfelület
repedezettsége az öregedés biztos
jele. Ha a gumiabroncsok hat évesnél
idősebbek, vizsgáltassuk meg
azokat szakemberrel;
❒csere esetén mindig új
gumiabroncsokat használjunk, és
óvakodjunk a bizonytalan
származású gumiabroncsoktól;
❒a gumiabroncs cseréjekor
cseréltessük ki a szelepet is.
FIGYELMEZTETÉS
131) A jármű úttartása a
gumiabroncsok helyesen beállított
légnyomásától is függ.
132) A túl alacsony légnyomás a
gumiabroncs túlmelegedéséhez
vezethet, ami javíthatatlan
károsodást okozhat annak
szerkezetében.
133) A forgásirány megváltozásának
elkerülése érdekében ne cseréljük
fel a kerekeket az oldalak között,
vagyis ne használjuk a jobb oldali
kereket a bal oldalon, illetve
fordítva.
134) A könnyűfém-ötvözet
keréktárcsákat az újrafestést
követő szárítás során nem szabad
150 °C-ot meghaladó
hőmérsékletnek kitenni, mert az
megváltoztatja a kerék anyagának
mechanikai tulajdonságait.
135) A gépkocsi első és hátsó
kerekeinek mérete mindig eltérő.
Tehát soha nem lehet az első
kerekeket a hátsókkal, illetve
fordítva megcserélni.
160
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS

SZÉLVÉDŐTÖRLŐ
Ajánlatos a törlőlapátot kb. évente
egyszer cserélni.
136)
Az alábbiak tartalmaznak néhány
egyszerű szabályt, amelyek
betartásával csökkenthetjük a törlőlapát
károsodásának veszélyét:
❒fagypont alatti hőmérséklet esetén
ellenőrizzük, hogy az
ablaktörlőlapátok nem fagytak-e az
üvegfelületre. Ha szükséges,
jégmentesítő folyadékkal olvasszuk
meg a jeget;
❒az üvegfelületre rakódott hóréteget
távolítsuk el;
❒a szélvédőtörlőt ne működtessük
száraz üvegfelületen.
FIGYELMEZTETÉS Ne emeljük fel a
törlőkart, amikor az a kiindulási
nyugalmi pozícióban található. A
szélvédőtörlő lapát helyes
felemeléséhez kövessük a következő
útmutatásokat.Törlőlapát felemelése
Amennyiben szükséges lenne a
törlőlapát szélvédőről történő
felemelése (pl. havazáskor vagy a
törlőlapát cseréjekor), az alábbiak
szerint járjunk el:
❒forgassuk a kapcsológyűrűt A ábra
129 a
állásba (szélvédőtörlő
kikapcsolva);
❒fordítsuk az indítókulcsot MAR
állásba, majd ezt követően állítsuk
STOP állásba;❒az indítókulcs STOP állásba fordítása
után 2 percen belül legalább fél
másodpercre mozdítsuk a jobb oldali
kapcsolókart felfelé, az instabil
pozícióba (pánik elleni üzemmód). A
szélvédőtörlő ezután egy törlési
szakaszt tesz meg; minden egyes
kapcsolás hatására a szélvédőtörlő a
normál ciklus kb. 1/3-ának megfelelő
törlési szakaszt halad.
❒az előző műveletet legfeljebb
háromszor lehet megismételni a
törlőlapát legmegfelelőbb pozícióba
történő állítása érdekében;
❒emeljük fel a törlőlapátot a
szélvédőről, és végezzük el a
szükséges műveletet;
❒helyezzük vissza a szélvédőre a
törlőlapátot;
❒a gyújtáskulcs MAR állásba
fordításával állítsuk vissza a
törlőlapátot a kiindulási nyugalmi
pozícióba.
28)
A szélvédőtörlő-lapát
cseréje
A következők szerint járjunk el:
❒emeljük fel az ablaktörlőkart a
korábban leírt útmutatásokat
követve;
129A0L0021
161

❒nyomjuk meg a rögzítőrugó nyelvét A
ábra 130, és vegyük le a cserélendő
lapátot a törlőkarról;
❒helyezzük fel az új törlőlapátot, és
illesszük a nyelvet a kar megfelelő
nyílásába, majd győződjünk meg
arról, hogy rögzült a karra;
❒engedjük vissza az ablaktörlőkart a
szélvédőre.
FÚVÓKÁK
Szélvédőmosó
A szélvédőmosó fúvóka sugarai
állíthatóakábra 131. A beállításuk
gyárilag történik. Amennyiben új
beállítás válna szükségessé, forduljunk
egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizhez.Ha a bekapcsoláskor egyáltalán nem
jelenik meg folyadéksugár, először
vizsgáljuk meg, hogy nem üres-e a
folyadéktartály (lásd a jelen fejezet
„Folyadékszintek ellenőrzése” című
részét).
Ezután ellenőrizzük, hogy a fúvókák
furatai nincsenek-e eldugulva, ha
szükséges, vékony tűvel tisztítsuk ki a
fúvókákat.
FIGYELMEZTETÉS
136) Kopott, sérült törlőlapáttal
közlekedni veszélyes, mert
kedvezőtlen időjárás esetén ez
tovább rontja a látási viszonyokat.
FIGYELMEZTETÉS
28) Ne működtessük az ablaktörlőt,
ha a lapát nem fekszik a
szélvédőn.
130A0L0086
131A0L0087
162
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS

KAROSSZÉRIA
AZ ATMOSZFÉRIKUS
HATÁSOK ELLENI
VÉDELEM
A gépkocsinál fejlett technológiai
megoldásokat alkalmazták a külső
karosszéria és a vázszerkezetek
hatásos védelme érdekében.
A legjobb fényezőanyagok és
rendszerek alkalmazása a megfelelő
védőanyagok segítségével
nagymértékben ellenállóvá teszik a
külső karosszériát az atmoszférikus
hatásokkal (napsütés, savas eső stb.)
és a kőfelverődéssel szemben.
A korrózióálló, könnyűfém ötvözet
anyagú váz is kezelést kapott a felületi
oxidáció kialakulásának
megakadályozása érdekében.
GÉPKOCSI
ÁTROZSDÁSODÁS
ELLENI GARANCIA
A gépkocsira a gyártó garanciát vállal
bármely, eredeti szerkezeti elem
átrozsdásodása ellen. A garancia
általános és részletes feltételeit a
Garancia és szervizfüzet tartalmazza.A KAROSSZÉRIA
ÁPOLÁSA
Fényezés5)29) 30)
Ha a gépkocsi fényezése mélyen
megsérül, a sérülést azonnal javíttassuk
ki.
A karosszéria karbantartása
mindenekelőtt az időnkénti lemosásból
áll, ennek gyakorisága az üzemeltetési
és környezeti körülményektől függ.
Így például, ha erősen szennyezett
levegőjű területeken vagy sózott utakon
közlekedünk, ajánlatos a gépkocsit
gyakrabban mosni.
A gépkocsi mosásának helyes módja a
következő:
❒kisnyomású vízsugárral nedvesítsük
meg a karosszériát. Ne feledjük,
hogy hosszú távon a vízmaradványok
károsíthatják a gépkocsit;
❒kis mennyiségű sampon vizes
oldatába mártott szivaccsal töröljük
végig a karosszéria felületét, közben
gyakran öblítsük bő vízben a
szivacsot;
❒bő vízzel öblítsük le a gépkocsit,
majd levegősugárral vagy
szarvasbőrrel szárítsuk meg.A szárítás során legyen gondunk a
kevésbé látható helyekre is (pl.
ajtókeret, motorház és fényszórók,
lámpák körüli üregek stb.), ahol a víz
tartósan megmaradhat. A mosás után
ne állítsuk be rögtön a gépkocsit zárt
térbe, hanem hagyjuk egy ideig jól
szellőzött helyen, hogy az összes
nedvesség elpárologhasson.
Ne mossuk a járművet, ha a karosszéria
a tűző naptól felforrósodott, vagy ha a
csomagtértető forró: a fényezés
elveszítheti csillogását.
A karosszéria külső, műanyagból
készült szerelvényeit a normál
gépkocsimosás során követett
eljárással kell tisztítani.
Lehetőleg kerüljük el a fák alatti
parkolást; a fákról gyakran hulló
gyantás nedvektől mattá válhat a
fényezés.
FIGYELMEZTETÉS A madárürüléket
azonnal, gondosan mossuk le, mert
annak savtartalma különösen káros a
fényezett felületekre.
163

Ablakok
Mindig specifikus tisztítószereket és
tiszta törlőruhát használjunk, hogy az
üvegek karcosodását és
átlátszóságának megváltozását
elkerülhessük.
Első fényszórók
Puha, nem száraz, vízzel és autómosó
samponnal átitatott törlőruhát
használjunk.
FIGYELMEZTETÉS A fényszórók
átlátszó műanyag felületeit soha nem
szabad aromás vegyületekkel (pl.
benzin) vagy ketonokkal (pl. aceton) és
egyéb szerves oldószerekkel tisztítani.
Motortér
Minden tél végen végezzük el a
motortér alapos mosását, ennek során
ügyeljünk arra, hogy az elektronikus
vezérlőegységeket ne érje közvetlen
vízsugár. Ezt a műveletet
szakműhelyben kell elvégeztetni.
FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi
mosását akkor végezzük, amikor a
motor hideg, és a gyújtáskapcsoló
STOP állásban van. A mosás után
mindig ellenőrizzük, hogy a különféle
gumi védőelemek, kupakok, tömítések
sérülésmentesen, a helyükön vannak.
FIGYELMEZTETÉS
5) A tisztítószerek szennyezik a
környezetet. A gépkocsit csak
olyan helyen szabad mosni, ahol a
keletkezett szennyvíz elvezetése
és tisztítása megoldott.
FIGYELMEZTETÉS
29) A fényezés esztétikai
jellemzőinek megtartása
érdekében nem javasolt súroló
hatású és/vagy fényesítő
termékek használata a jármű
tisztítása során.
30) Autómosóban kerüljük az erős
vízsugárral, hengerekkel és/vagy
kefékkel történő mosást. A
járművet kizárólag semleges
PH-értékű mosószert használva,
kézzel mossuk, majd nedves
szarvasbőrrel szárítsuk meg.
UTASTÉR
137) 138)
Rendszeresen ellenőrizzük az utastér
tisztaságát a szőnyegek alatt, a
szénszálból készült részek lehetséges
sérülésének elkerülése érdekében is.
Az utastérben lévő szőnyegek
eltávolításához és visszahelyezéséhez a
következők szerint járjunk el:
❒hajtsuk ki a felhajtható gyűrűs
csavarokat A ábra 132 a vezető és
utas oldalon;
❒válasszuk szét a szőnyegek első
része alatt lévő tépőzárakat B a
padlóról történő felemelésükkel.
132A0L0143
164
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS

Helyezzük vissza a szőnyegeket a
padlóra, ügyelve arra, hogy a
szőnyegek hátsó részénél lévő nyílások
egybeessenek a padlón található
csavarok ülékeivel.
A visszahelyezést a következők szerint
végezzük:
❒hajtsuk be a felhajtható gyűrűs
csavarokat A ábra 132 a padlón lévő
ülékeikbe;
❒a szőnyegek tépőzárját B zárjuk
össze a padlón lévő tépőzárakkal,
ügyelve arra, hogy a megfelelő
tapadás biztosítása érdekében
enyhén összenyomjuk azokat.
139)
AZ ÜLÉSEK ÉS A
SZÖVET- VAGY
MIKROSZÁLAS KÁRPIT
TISZTÍTÁSA
A port száraz, puha szálú kefével vagy
porszívóval távolítsuk el. A mikroszálas
kárpitozás és burkolatok (beleértve a
kormánykereket, egyes
változatoknál/piacokon) tisztításához
megnedvesített kefe használata
javasolt. Az ülések tisztításához
dörzsöljük át azok felületét semleges
mosószer vizes oldatával
megnedvesített szivaccsal.BŐRÜLÉSEK
(egyes változatoknál/piacokon)
Szarvasbőrrel vagy enyhén
benedvesített ruhával, nagy nyomás
kifejtése nélkül távolítsuk el a száraz
port. A folyadék- vagy zsírfoltokat
száraz, nedvszívó törlőkendővel,
dörzsölés nélkül távolítsuk el. Ezután
semleges szappanos vízbe mártott
puha törlőkendővel vagy szarvasbőrrel
töröljük át az ülést. Ha a folt továbbra is
látható, eltávolítására a használati
utasítás gondos betartásával
használjunk a kereskedelemben
kapható folttisztító készítményt.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne
használjunk alkoholt. Győződjünk meg
arról, hogy a tisztításhoz használt
termékek még kis koncentrációban
sem tartalmaznak alkoholt és annak
származékait.MŰANYAG, SZÉNSZÁLAS
ÉS BEVONT
ALKATRÉSZEK
Az utastérben levő, látható műanyag és
szénszálas alkatrészek tisztításához
nem súroló hatású, semleges mosószer
vizes oldatával megnedvesített,
lehetőleg mikroszálas törlőkendőt
használjunk. A zsírfoltok és a keményre
száradt, makacs szennyeződések
eltávolításához speciális, erre szolgáló
készítményeket használjunk, amelyek
nem változtatják meg a felületek eredeti
megjelenését.
Az esetleges por eltávolításához
mikroszálas, vízzel benedvesített
törlőkendőt használjunk. Papír
zsebkendő használata nem ajánlott,
mivel az nyomot hagyhat.
FIGYELMEZTETÉS Soha ne
használjunk benzin- vagy
alkoholtartalmú készítményeket a
műszercsoport kijelzőjének
tisztításához.
165

VALÓDI BŐRBEVONATÚ
ALKATRÉSZEK
(egyes változatoknál/piacokon)
Ezeket az elemeket csak víz és
természetes szappan felhasználásával
tisztítsuk. Soha ne használjunk alkoholt
vagy alkoholtartalmú termékeket.
Mielőtt belső elemek tisztítására
szolgáló készítményeket használnánk,
győződjünk meg arról, hogy a termék
nem tartalmaz alkoholt és/vagy alkohol
alapú szereket.
FIGYELMEZTETÉS
137) Gyúlékony oldószerekkel
(benzin, petróleum, alkohol, éter)
soha ne tisztítsuk az utastér belső
felületeit. A dörzsölés hatására
az elektrosztatikus feltöltődéskor
esetleg keletkező szikra tüzet
okozhat.
138) Aeroszolos palackokat ne
tartsunk a gépkocsiban:
robbanásveszély. Ezeket
legfeljebb 50 °C hőmérsékleten
szabad tárolni. Forró, napsütéses
nyári napokon a gépkocsi
belsejében a hőmérséklet jóval
meghaladhatja ezt az értéket.139) Ügyeljünk arra, hogy a pedálok
alatt ne legyen semmilyen
akadály, a padlószőnyeg simán
feküdjön, és ne akadályozza a
pedálok mozgását.
166
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS