Alfa Romeo Brera/Spider 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Page 231 of 271

229
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSELUdskiftning af
bagrudeviskerblad
Udfør følgende:
❒løft dækslet A-fig. 16og afmontér
armen fra bilen ved at løsne møt-
rikkenB, som fastgør drejetappen;
❒anbring den nye arm korrekt ved
at stramme møtrikken Bhelt til
og efterfølgende sænke dækslet A.
SPRØJTEDYSER
Hvis strålen er svag eller udebliver, skal
du først se efter om der er væske i be-
holderen (se “Kontrol af væskestande”
i dette kapitel).
Kontroller efterfølgende, at udgangs-
hullerne ikke er tilstoppet ved eventuelt
at bruge en nål.
Strålerne fra rudevaskeren skal rettes
mod et punkt ca. 1/3 nede fra rudens
overkant.
LYGTEVASKER
Kontroller regelmæssigt, at sprøjte-
dyserne er rengjort og i orden.
Lygtevaskerne aktiveres automatisk, når
rudevaskeren aktiveres med tændte
nærlys. Udskiftning af viskerblade
fig. 15
Sådan aftages viskerbladet:
– løft viskerarmen Afra forruden;
– drej bladet B90
°omkring stiften C,
der sidder på armens spids;
– Træk bladet af stiften C.
Vejledning til påsætning af viskerbladet:
– Sæt stiften Cind i hullet på den mid-
terste del af viskerbladet B;
– Sænk igen armen med viskerbladet
ned på forruden.
A0F0080mfig. 15A0F0249mfig. 16

Page 232 of 271

230
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Disse omfatter:
❒lakprodukter og systemer, der gør bi-
len specielt modstandsdygtig mod
korrosion og slitage;
❒anvendelse af galvaniserede plader
(eller forbehandlede) med høj mod-
standsdygtighed mod korrosion;
❒sprøjtning med plastmaterialer med
beskyttende funktion i de mest ud-
satte punkter: underdør, indvendi-
ge skærme, kanter osv;
❒anvendelse af åbne kassestativer for
at undgå ansamling af kondens og
vand, som kan forårsage rustdan-
nelse indvendigt;
❒brug af specielle film med ridsebe-
skyttende funktion på de mest ud-
satte steder (f. eks. bagerste hjul-
skærm, osv.).
UDVENDIG GARANTI
PÅ BIL OG UNDERVOGN
Personbilen er forsynet med en garanti
mod perforation på grund af korrosion
af alle chassisets eller karrosseriets ori-
ginale dele. Vedrørende denne garan-
tis generelle betingelser henvises til
Garantihæftet.
KARROSSERI
BESKYTTELSE MOD
ATMOSFÆRISKE KRÆFTER
Hovedårsagerne til korrosion er:
❒atmosfærisk forurening;
❒atmosfærens saltholdighed og fug-
tighed (havområder eller varmt, fug-
tigt klima);
❒årstidsbestemte miljøforhold.
Man skal heller ikke undervurdere den
slibende virkning af støvfnug og sand,
der føres med af vinden, mudder
og småsten, der løftes op af andre køre-
tøjer.
Alfa Romeo har anvendt de bedste tek-
nologiske løsninger til at beskytte kar-
rosseriet på din bil effektivt mod korro-
sion.

Page 233 of 271

Glem ikke at aftørre mindre synlige ste-
der, f.eks. åbningerne omkring døre,
motorhjelm, klapper og lygter osv., hvor
der let kan samle sig vand. Stil ikke bi-
len i garage med det samme, men lad
den stå i det fri for at fremskynde for-
dampningen af de sidste rester af fugt.
Vask ikke bilen hvis den lige har stået
i solen, eller når motorhjelmen er varm:
Man kan ændre lakkens glans.
231
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Sådan foretages en korrekt bilvask:
❒hvis bilen vaskes i et automatisk an-
læg, fjernes antennen fra taget for
at undgå at beskadige den;
❒væd karrosseriet med en vandstrå-
le med lavt tryk;
❒gå karrosseriet over med en svamp
med et mildt rengøringsmiddel og
skyl svampen hyppigt;
❒skyl godt med vand og tør med en
luftstråle eller ruskind.
BEMÆRKBiler med mat metallak, må
udelukkende vaskes i hånden ved brug
af produkter med neutral pH-værdi, og
rengøres/aftørres med vådt vaskeskind.
GODE RÅD TIL
BESKYTTELSE AF
KARROSSERIET
Lak
Lakken har ikke kun en æstetisk funk-
tion, men beskytter også pladerne.
I tilfælde af afskrabninger eller dybe rid-
ser bør man derfor straks få foretaget
de nødvendige lakreparationer for at
undgå rustdannelse. Til lakreparationer
bør udelukkende anvendes originale pro-
dukter (se “Laktypemærkat” i kapitlet
“Tekniske data”).
Den normale vedligeholdelse af lakken
består af vask, hvis intervaller afhænger
af omgivelserne, hvor køretøjet bruges.
For eksempel bør bilen vaskes oftere
i områder med stærk luftforurening el-
ler hvor der anvendes vejsalt.
Vaskemidler forurener
vandet. Vask kun bilen
i områder, der er udsty-
ret til opsamling og rensning af
væskerne, der er anvendt til
selve vasken.
Med det formål at be-
vare de estetiske funk-
tioner af den matte me-
tallak, må der ikke anvendes
slibende og/eller polerende
produkter til pleje af bilen, eller
til at fjerne eventuelle rid-
ser/afskrabninger. Om nød-
vendigt, rettes henvendelse til
et autoriseret Alfa Romeo ser-
viceværksted.

Page 234 of 271

232
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Motorrum
I slutningen af vintersæsonen foretages
en omhyggelig vask af motorrummet,
idet man skal passe på, at vandstrålen
ikke direkte rammer de elektroniske sty-
reenheder. Kontakt et specialiseret værk-
sted for dette arbejde.
BEMÆRKVasken skal udføres med
kold motor og startnøglen trukket ud at
tændingslåsen. Efter vasken skal man
se efter, at de forskellige beskyttelses-
dele (gummihætter, dæksler osv.) er på
plads og i orden. Forlygter
Forlygterne skal rengøres med en blød
klud, ikke tør, opvredet i vand og sæbe
til bilvask.
BEMÆRKRengøringen af forlygternes
linser med en tør klud skaber ridser og
tab af deres ydelse. Brug af op-
løsningsmidler gør linsen mat og med-
fører tab af ydelse.
BEMÆRKVed rengøring af forlygter-
ne med højtryksrenser skal vandstrålen
holdes i en afstand på mindst 2 cm fra
linserne. Udvendige plastdele rengøres ved at føl-
ge samme fremgangsmåde som for va-
sk af bilen.
Undgå mest muligt at parkere bilen un-
der træer; harpiks giver lakken et mat
udseende og øger faren for korrosion.
BEMÆRKFugleekskrementer skal
straks vaskes omhyggeligt væk, idet de-
res surhed er specielt aggressiv.
Ruder
Til rensning af ruder anvendes specifik-
ke rensemidler. Brug helt rene klude for
ikke at ridse ruderne eller ændre deres
gennemsigtighed.
BEMÆRKFor ikke at beskadige de
elektriske modstande i bagrudens ind-
vendige overflade gnides forsigtigt ved
at følge selve modstandenes retning.

Page 235 of 271

233
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
Stofbeklædningerne
i køretøjet er designet til
at modstå længevaren-
de slid fra normalt brug af køre-
tøjet. Da det dog nødvendigt
at undgå skadelige og/eller
langvarige gnidninger med
beklædningstilbehør såsom me-
talspænder, beslag, fastgørel-
ser af Velcro og lignende, idet
disse med et højt tryk på sam-
me sted trykker på trådene og
herved vil kunne fremkalde
brud af nogle af trådene med en
heraf følgende beskadigelse af
betrækket.UDSTYR
Kontroller jævnligt, at der ikke er vand-
opsamlinger under måtterne (pga. dryp-
pen fra sko, paraplyer osv.), der kan
forårsage oxidering af pladerne.
SÆDER OG STOFDELE
Fjern støv med en blød børste eller med
en støvsuger. For en bedre rengøring
af velourbeklædninger anbefales det
at fugte børsten.
Gnid sæderne med en svamp fugtet i en
opløsning af vand og neutralt rense-
middel.
SKINDSÆDER
(for versioner/markeder, hvor
monteret)
Fjern det tørre snavs med et fugtigt va-
skeskind eller klud uden at trykke for
hårdt.
Fjern væske- eller fedtstofpletter med
en absorberende tør klud, uden at gni-
de. Gnid efterfølgende med en blød klud
eller et vaskeskind, der er fugtet med
vand og neutral sæbe.
Hvis pletten ikke er forsvundet, bruges
specifikke produkter, idet man skal være
opmærksom på brugsanvisningen.
BEMÆRKBrug aldrig sprit. Man skal
sikre sig, at produkterne der anvendes
til rengøringen ikke indeholder sprit og
spritbaserede produkter selv i lave kon-
centrationer.

Page 236 of 271

234
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
INDVENDIGE PLASTICDELE
Det anbefales at udføre rengøringen af
indvendige plastikdele med en klud fug-
tet i en opløsning af vand og neutralt,
ikke slibende rensemiddel. Til fjernelse
af fedtpletter eller vanskelige pletter bru-
ges specielle produkter til rengøring af
plastik uden opløsningsmidler og lavet
til ikke at ændre komponenternes ud-
seende og farve.
BEMÆRKBrug ikke sprit eller benzin
til rengøring af instrumentpanelets glas
eller andre plastdele.Brug aldrig antændelige
produkter som petrole-
umsæter eller benzin til
rengøring af personbilens ind-
vendige dele. Sådanne midler
kan blive antændt ved udlad-
ning af den statiske elektricitet
der dannes når man gnider på
materialet under rengøringsar-
bejdet.
VIGTIGT
Opbevar ikke aerosol-
beholdere (spraydåser)
i bilen: eksplosionsfare. Aer-
osolflaskerne må ikke udsæt-
tes for temperaturer over
50
°C. Hvis bilen står i solen,
kan temperaturen blive bety-
deligt højere.
VIGTIGT
RAT/GEARSTANGSKNOP
I ÆGTE SKIND
(for versioner/markeder, hvor
monteret)
Rengøringen af disse komponenter
må udelukkende foretages med vand
og neutral sæbe. Brug aldrig sprit eller
spritbaserede produkter.
Før brug af specifikke produkter til
rengøring af udstyret skal man ved om-
hyggelig læsning af etiketten sikre sig,
at produktet ikke indeholder sprit/eller
spritbaserede stoffer.
Hvis man under rengøring af forruden
kommer til at stænke vinduesrense-
middel på læderbetrækket på rat/
gearstangsknop, skal man straks fjer-
ne det spildte og rense stedet med vand
og neutral sæbe.
BEMÆRKAnvendes ratlås af stang-
typen, skal man passe på ikke at ridse
læderbeklædningen, når man sætter
den på eller tager den af rattet.

Page 237 of 271

235
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
T T
E E
K K
N N
I I
S S
K K
E E
D D
A A
T T
A A
IDENTIFIKATIONSDATA ....................................... 236
MOTORKODER – KARROSSERIUDGAVER ............... 238
MOTOR .......................................................... 239
STRØMFORSYNING.......................................... 240
TRANSMISSION ............................................... 240
BREMSER ....................................................... 241
STYRING......................................................... 241
OPHÆNG........................................................ 241
HJUL .............................................................. 242
DIMENSIONER ................................................. 247
YDELSER......................................................... 248
VÆGT ............................................................. 249
PÅFYLDNINGER ................................................ 250
VÆSKER OG SMØREMIDLER ............................... 251
BRÆNDSTOFFORBRUG ...................................... 253
CO
2EMISSIONER............................................. 254
FJERNBETJENING MED RADIOFREKVENS:
MINISTERIELLE STANDARDTYPEGODKENDELSER ..... 255

Page 238 of 271

236
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSELTYPESKILT MED
IDENTIFIKATIONSDATA
Typeskiltet er placeret i motorrummet,
i højre side ved ophængets fastgøring,
og indeholder følgende oplysninger:
A.Plads, der er reserveret til nationale
godkendelsesoplysninger.
B.Plads til indgravering af det fort-
løbende stelnummer.
IDENTIFIKATIONS-
DATA
Det anbefales at gøre sig bekendt med
følgende mærkning til identifikation af
bilen. Skiltene er placeret som vist på
fig. 1og er påtrykt følgende identifi-
kationsdata:
1– Typeplade med identifikationsdata.
2– Mærkning af chassis
3– Identifikationsskilt for karrosserilak
4– Mærkning af motoren.C.Plads, der er til rådighed for eventu-
el angivelse af de forskellige nationale
lovgivningers maksimalt tilladte vægt.
D.Plads, der er reserveret til angivelse
af model og eventuelle angivelser ud
over de foreskrevne.
E.Plads reserveret til koefficienten for
røgudvikling (kun dieselmodeller).
F.Plads, der er reserveret til indgrave-
ring af producentens navn.
A0F0045mfig. 1A0F0013mfig. 2

Page 239 of 271

237
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSELIDENTIFIKATIONSSKILT
FOR KARROSSERILAK
Den er påsat på indersiden af bagklap-
penfig. 4og indeholder de følgende
oplysninger:
A.Lakproducent.
B.Farvebenævnelse.
C.Farvekode.
D.Farvekode for lak til reparation
eller oplakering.
MÆRKNING AF MOTOR
Er indgraveret på den bageste venstre
side, ved gearkassen.
MÆRKNING AF
BUNDKARROSSERI
Påstemplet kabinens bundplade,
ved siden af højre passagerforsæde.
Man får adgang til det ved at løfte be-
klædningenA-fig. 3og her er påtrykt:
❒Køretøjstype (ZFA 939000).
❒Fortløbende fabriksnummer for bilen
(stelnummer).
A0F0222mfig. 4A0F0175mfig. 3

Page 240 of 271

238
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDE-
LELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDEL-
SE OG PLEJE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPA-
NEL OG BETJE-
NINGSKNAPPER
START
OG KØRSEL
MOTORKODER – KARROSSERIUDGAVER
Modeller Motorkode Karrosserikode
1750 TURBO BENZIN (
) 939B1000 939DXN1B 56
3.2 JTS 4x2939A000 –
3.2 JTS 4x4939A000 939DXG2B 08
2.0 JTDM() 939B3000 939DXP1B 58
939DXP1B 58B
2.0 JTD
M() (**) 844A2000 939DXQ1B 60
939DXQ1B 60B
2.4 JTD
M939A9000 939DXM1B 43
() Euro 5-udgaver
(**) Til specifikke markeder

Page:   < prev 1-10 ... 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 ... 280 next >