Alfa Romeo Giulietta 2011 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Durante o reboque, convém recordar que não tem
o auxílio do servofreio e da direcção assistida elec-
tromecânica, que para travar é necessário um
maior esforço no pedal e para virar é necessário um maior
esforço no volante. Não utilizar cabos flexíveis para efec-
tuar o reboque e evitar os esticões. Durante as operações
de reboque, verificar se a fixação da junta ao veículo não
danifica os componentes em contacto. Ao rebocar o veí-
culo, é obrigatório respeitar as normas específicas de cir-
culação rodoviária, relativas seja ao dispositivo de rebo-
que que ao comportamento a ter na estrada. Durante o
reboque do veículo não ligar o motor. Antes de apertar o
anel, limpar cuidadosamente a respectiva sede roscada.
Antes de iniciar o reboque do veículo, certificar-se também
se apertou a fundo o anel no respectivo alojamento.Os ganchos de reboque anterior e posterior devem
ser utilizados unicamente para operações de so-
corro em estrada. É permitido o reboque por bre-
ves troços mediante a utilização de dispositivo adequado
de acordo com o código de estrada (barra rígida), movi-
mentação do veículo em estrada para preparação do re-
boque ou ao transporte mediante carro de reboque. Os
ganchos NÃO DEVEM ser utilizados para operações de re-
cuperação do veículo fora do piso da estrada ou na pre-
sença de obstáculos e/ou para operações de reboque me-
diante cabos ou outros dispositivos não rígidos. Respei-
tando as condições acima mencionadas, o reboque deve
ocorrer com os dois veículos (o que reboca e o rebocado)
o mais possível alinhados no mesmo eixo mediano.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
MANUTENÇÃO E CUIDADOS
NOTAS
❍A 2000 km do prazo da manutenção o display mostra uma
mensagem.
❍Os cupões de Manutenção Programada são prescritos pelo Cons-
trutor. A não execução dos mesmos pode comportar a cessa-
ção da garantia.
❍Aconselhamos assinalar aos Serviços Autorizados Alfa Romeo
eventuais pequenas anomalias de funcionamento, sem espe-
rar a execução do próximo cupão.
MANUTENÇÃO PROGRAMADA
Uma correcta manutenção é determinante para garantir ao veícu-
lo uma longa duração em condições ideais.
Por isso, a Alfa Romeo criou uma série de controlos e interven-
ções de manutenção a cada 30.000 quilómetros (versões 1.4 ga-
solina) ou cada 35.000 (versões 1750 Turbo Gasolina e versões
Diesel).
Antes dos 30.000/35.000 km, e posteriormente, entre um cu-
pão e outro, é contudo sempre necessário, ter em atenção quan-
to descrito no Plano de Manutenção Programada (ex. verificar
periodicamente o nível dos líquidos, a pressão dos pneus, etc...).
O serviço de Manutenção Programada é efectuado pelos
Serviços Autorizados Alfa Romeo com prazos pré-fixados. Se du-
rante a efectuação de cada intervenção, além das operações pre-
vistas, se apresentar a necessidade de outras substituições ou re-
parações, as mesmas poderão ser efectuadas somente com o ex-
plícito acordo do Cliente.
Se o veículo é utilizado frequentemente para o reboque de atre-
lados, é necessário reduzir o intervalo entre uma manutenção
programada e outra.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
PLANO DE MANUTENÇÃO PROGRAMADA
VERSÕES 1.4 Turbo Gasolina e 1.4 Turbo Multi Air
Milhares de quilómetros
Meses
Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação da pressão
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores de direcção,
emergência, habitáculo, bagageira, luzes avisadoras no quadro de instrumentos, etc.)
Controlo de funcionamento do sistema limpa/lava-vidros
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do limpa-pára-brisas/limpa-óculo
posterior
Controlo das condições e desgaste das pastilhas dos travões de disco dianteiros e
funcionamento do sinalizador de desgaste das pastilhas
Controlo das condições e desgaste das pastilhas dos travões de disco posteriores
Controlo visual das condições e a integridade do exterior da carroçaria, da protecção
inferior da carroçaria, dos troços de tubos rígidos e flexíveis (escape - alimentação
do combustível - travões), elementos de borracha (foles - tubos - casquilhos - etc...)
Controlo do estado de limpeza dos fechos do capot do motor e da bagageira,
limpeza e lubrificação das alavancas.
Controlo e eventual restabelecimento de nível dos líquidos
(arrefecimento do motor, travões/embraiagem hidráulica, lava-vidros, bateria, etc.)
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão de mão
Controlo das condições da correia de comando distribuição
Controlo visual das condições da(s) correia(s) e comando dos acessórios
Verificação das emissões dos gases de escape
Controlo do estado de carga da bateria e eventual recarga30 60 90 120 150 180
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
2 Caso o veículo seja utilizado principalmente em percursos urbanos e tenha uma quilometragem anual inferior a
10.000 km, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro a cada 12 meses.
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1 Para as versões 1.4 Turbo Gasolina e 1.4 Turbo Multi Air, a fim de garantir o correcto funcionamento e evitar
danos graves no motor, é fundamental:
- utilizar exclusivamente velas especificamente certificadas para tais motores, do mesmo tipo e da mesma marca (ver quan-
to descrito no parágrafo “Motor” no capítulo “Características técnicas”);
- respeitar rigorosamente o intervalo de substituição de velas previsto no Plano de Manutenção Programada;
- Para a substituição das velas, aconselhamos dirigir-se aos Serviços Autorizados Alfa Romeo.
Milhares de quilómetros
Meses
Verificação do funcionamento dos sistemas de controlo do motor
(através da tomada de diagnóstico)
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios
Substituição da correia dentada de comando da distribuição (*)
Substituição velas de ignição 1
Substituição do cartucho do filtro do ar
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo (ou a cada 24 meses) 2
Substituição do líquido dos travões (ou a cada 24 meses)
Substituição do filtro anti-pólen (ou a cada 15 meses)
(*) Independentemente da quilometragem, a correia de comando da distribuição deve ser substituída a cada 4 anos para usos severos (climas
frios, uso na cidade, longos períodos ao ralenti) ou, de qualquer forma, a cada 5 anos.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
VERSÕES 1750 Turbo Gasolina
Milhares de quilómetros
Meses
Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação da pressão
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores de direcção, emergência,
habitáculo, vão da bagageira, luzes avisadoras no quadro de instrumentos, etc.)
Controlo de funcionamento do sistema limpa/lava-vidros
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do limpa-pára-brisas/limpa-óculo posterior
Controlo das condições e desgaste das pastilhas dos travões de disco dianteiros e funcionamento
do sinalizador de desgaste das pastilhas
Controlo das condições e desgaste das pastilhas dos travões de disco posteriores
Controlo visual das condições e a integridade do exterior da carroçaria, da protecção
inferior da carroçaria, dos troços de tubos rígidos e flexíveis (escape - alimentação
do combustível - travões), elementos de borracha (foles - tubos - casquilhos - etc...)
Controlo do estado de limpeza das fechaduras, capot do motor e tampa da bagageira,
limpeza e lubrificação das alavancas
Controlo e eventual restabelecimento de nível dos líquidos
(arrefecimento do motor, travões/embraiagem hidráulica, lava-vidros, bateria, etc.)
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão de mão
Verificação visual das condições das correias de comando dos acessórios
Verificação visual das condições da correia dentada de comando da distribuição
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
(*) Independentemente da quilometragem, a correia de comando da distribuição deve ser substituída a cada 4 anos para usos pesados (climas
frios, uso na cidade, longos períodos ao ralenti) ou sempre a cada 5 anos.
(**) O óleo do motor e o filtro do óleo devem ser substituídos quando se acende a luz avisadora no quadro de instrumentos (consultar o parágrafo “Lu-
zes avisadoras no quadro de instrumentos” do capítulo “Conhecimento do veículo”) ou, de qualquer forma, a cada 12 meses.
Milhares de quilómetros
Meses
Verificação das emissões de escape
Controlo do estado de carga da bateria e eventual recarga
Verificação do funcionamento dos sistemas de controlo do motor (através da tomada de diagnóstico)
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios
Substituição da correia dentada de comando da distribuição (*)
Substituição das velas de ignição
Substituição do cartucho do filtro do ar
Substituição do óleo motor e filtro do óleo (ou a cada 12 meses) (**)
Substituição do líquido dos travões (ou a cada 24 meses)
Substituição do filtro antipólen (ou a cada 15 meses)35 70 105 140 175
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DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
Milhares de quilómetros
Meses
Verificação das condições/desgaste dos pneus e eventual regulação da pressão
Controlo do funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores de direcção,
emergência, habitáculo, vão da bagageira, luzes avisadoras no quadro de instrumentos, etc.)
Controlo do funcionamento do sistema limpa/lava-vidros
Controlo do posicionamento/desgaste das escovas do limpa-pára-brisas/limpa-óculo posterior
Controlo das condições e desgaste das pastilhas dos travões de disco dianteiros e
funcionamento do sinalizador de desgaste das pastilhas
Controlo das condições e desgaste das pastilhas de disco posteriores
Controlo visual das condições e a integridade do exterior da carroçaria, da protecção
inferior da carroçaria, dos troços de tubos rígidos e flexíveis (escape - alimentação
do combustível - travões), elementos de borracha (foles - tubos - casquilhos - etc...)
Controlo do estado de limpeza dos fechos do capot do motor e da bagageira,
limpeza e lubrificação das alavancas.
Controlo e eventual restabelecimento de nível dos líquidos
(arrefecimento do motor, travões/embraiagem hidráulica, lava-vidros, bateria, etc.)
Verificação e eventual regulação do curso da alavanca do travão de mão
Controlo emissões/fumos no escape
Controlo do estado de carga da bateria e eventual recarga
Verificação visual das condições das correias de comando dos acessórios
Verificação do funcionamento dos sistemas de controlo do motor (através da tomada de diagnóstico)35 70 105 140 175
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VERSÕES Diesel
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DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
35 70 105 140 175
24 48 72 96 120
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Milhares de quilómetros
Meses
Substituição das correias de comando dos acessórios
Substituição da correia dentada de comando da distribuição (*)
Substituição do filtro do combustível
Substituição do cartucho do filtro do ar
Substituição do óleo do motor e filtro do óleo (**) (ou a cada 24 meses)
Substituição do líquido dos travões (ou a cada 24 meses)
Substituição do filtro anti-pólen (ou a cada 15 meses)
(*) Independentemente da quilometragem, a correia de comando da distribuição deve ser substituída a cada 4 anos para utilizações severas (cli-
mas frios, uso na cidade, longos períodos ao ralenti) ou sempre a cada 5 anos.
(**) O óleo motor e o filtro do óleo devem ser substituídos após a ligação da luz avisadora no quadro de instrumentos ou sempre a cada 24 meses.
Se o veículo for utilizado principalmente em percursos urbanos, é necessário substituir o óleo do motor e o filtro
cada 12 meses.
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE
E CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
E CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
VERIFICAÇÕES PERIÓDICAS
A cada 1.000 km ou antes de longas viagens, controlar e even-
tualmente restabelecer:
❍nível do líquido de arrefecimento do motor, travões e lava-vi-
dros;
❍a pressão e a condição dos pneus;
❍funcionamento do sistema de iluminação (faróis, indicadores
de direcção, emergência, etc.);
❍funcionamento do sistema limpa/lava-pára-brisas e posicio-
namento/desgaste das escovas limpa pára-brisas/limpa-ócu-
lo posterior.
A cada 3.000 km controlar e eventualmente restabelecer: o nível
de óleo do motor.
UTILIZAÇÃO SEVERA DO VEÍCULO
Se se utiliza o veículo prevalentemente numa destas condições:
❍reboques de atrelado ou rulotes;
❍estradas poeirentas;
❍trajectos curtos (menos de 7-8 km) e repetidos e com tem-
peratura exterior abaixo de zero;
❍motor que roda frequentemente no mínimo ou condução em
longas distâncias a baixa velocidade ou em caso de inactivi-
dade prolongada;
é necessário efectuar as seguintes verificações com maior frequência
em relação ao indicado no Plano de Manutenção Programada:
❍controlo das condições e desgaste das pastilhas dos travões de
disco anteriores;
❍controlo do estado de limpeza das fechaduras do capot do mo-
tor e tampa da bagageira, limpeza e lubrificação das alavancas;
❍controlo visual das condições: motor, caixa de velocidades,
transmissão, troços rígidos e flexíveis das tubagens (descarga
- alimentação combustível - travões) elementos de borracha
(foles - mangas - casquilhos, etc.);
❍controlo do estado de carga e nível do líquido da bateria (elec-
trólito);
❍controlo visual das condições das correias de comando dos aces-
sórios;
❍controlo e eventual substituição óleo motor e filtro do óleo;
❍controlo e eventual substituição do filtro anti-pólen;
❍controlo e eventual substituição do filtro do ar.