Alfa Romeo Giulietta 2014 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 11 of 292

WYLOTY POWIETRZA
❒Klimatyzacja ........................................ 22
DŹWIGNIA LEWA
❒Światła zewnętrzne
ZESTAW WSKAŹNIKÓW
❒Zestaw wskaźników i wskaźniki ..........107
❒Lampki sygnalizacyjne ........................113
DŹWIGNIA PRAWA
❒Czyszczenie szyb ............................... 42
Uconnect Radio/Uconnect Radio
Nav (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano)
PODUSZKA POWIETRZNA PO
STRONIE PASAŻERA
❒Działanie .............................................159
SCHOWEK NA PRZEDMIOTY
❒Otwieranie .......................................... 50
OGRZEWANIE/KLIMATYZACJA
❒Komfort klimatyczny ........................... 24
❒Klimatyzacja manualna ........................ 25
❒Klimatyzacja automatyczna
dwustrefowa ....................................... 30
PRZYCISKI STERUJĄCE
❒Blokada drzwi ..................................... 49
❒Przednie światła przeciwmgłowe ......... 49❒Tylne światła przeciwmgłowe .............. 49
❒System iT.P.M.S. (dla wersji/rynków,
gdzieprzewidziano) ............................ 80
KIEROWNICA❒Regulacja ............................................ 20
❒Poduszka powietrzna przednia po
stronie kierowcy ..................................158
1
2
67
1110
8
9
3
A0K0661
7
DŹWIGNIA TEMPOMATU (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)❒Działanie ............................................. 44

Page 12 of 292

.
SIEDZENIA
❒Regulacja ............................................ 17
SYSTEM ALFA DNA
❒Działanie ............................................. 73
MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW
❒Obsługa skrzyni biegów ...................... 169
ŚWIATŁA AWARYJNE
❒Działanie ............................................. 48
HAMULEC RĘCZNY
❒Włączanie ...........................................168
4
A0K0662
8
INDEKS GRAFICZNY

Page 13 of 292

POZNAWANIE SAMOCHODU
Najlepiej od tego miejsca zacząć
poznawanie swojego nowego
samochodu.
Czytana przez Państwa instrukcja w
łatwy i bezpośredni sposób opisuje, jak
jest on skonstruowany i jak działa.
Dlatego zalecamy Państwu zapoznanie
się z tym dokumentem, siedząc
wygodnie w samochodzie, by mogli
Państwo w bezpośredni sposób
sprawdzić opisane w nim poszczególne
funkcje samochodu.SYMBOLE....................................... 10
SYSTEM ALFA ROMEO CODE ....... 10
KLUCZYKI....................................... 11
ALARM ........................................... 13
WYŁĄCZNIK ZAPŁONU .................. 15
SIEDZENIA ...................................... 17
ZAGŁÓWKI ..................................... 19
KIEROWNICA ................................. 20
LUSTERKA WSTECZNE ................. 20
KLIMATYZACJA .............................. 22
KOMFORT KLIMATYCZNY.............. 24
KLIMATYZACJA MANUALNA .......... 25
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
DWUSTREFOWA ............................ 30
ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE ................ 38
CZYSZCZENIE SZYB ...................... 42
CRUISE CONTROL ......................... 44
LAMPY SUFITOWE ......................... 46
ELEMENTY STEROWANIA.............. 48
WYPOSAŻENIE WEWNĘTRZNE ..... 50
DACH OTWIERANY
ELEKTRYCZNIE .............................. 54
DRZWI ............................................ 57
ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI
SZYB .............................................. 59
BAGAŻNIK ...................................... 62
POKRYWA KOMORY SILNIKA ........ 65BAGAŻNIK DACHOWY/NA
NARTY ............................................ 66
REFLEKTORY ................................. 67
SYSTEM ESC ................................. 68
SYSTEM “ALFA DNA”(SYSTEM
KONTROLI DYNAMICZNEJ
SAMOCHODU) .............................. 73
SYSTEM START&STOP .................. 76
SYSTEM IT.P.M.S. (INDIRECT TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 80
SYSTEM EOBD (EUROPEAN ON
BOARD DIAGNOSIS) ...................... 82
AKTYWNY UKŁAD KIEROWNICZY
DUAL PINION ................................. 82
PRZYSTOSOWANIE DO MONTAŻU
RADIOODTWARZACZA .................. 83
AKCESORIA ZAKUPIONE PRZEZ
UŻYTKOWNIKA ............................. 84
CZUJNIKI PARKOWANIA ................ 85
TANKOWANIE SAMOCHODU ......... 88
OCHRONA ŚRODOWISKA
NATURALNEGO.............................. 90
9

Page 14 of 292

SYMBOLENa niektórych elementach samochodu
lub obok nich umieszczono tabliczki
z kolorowymi znakami, których symbole
zalecają użytkownikowi zachowanie
szczególnej ostrożności, gdy znajduje
się w ich pobliżu. Ponadto pod
pokrywą komory silnika znajduje się
zbiorcza tabliczka z opisem tego typu
znaków.
SYSTEM ALFA
ROMEO CODE
W SKRÓCIE
Jest to system elektronicznej blokady
silnika, który umożliwia zwiększenie
ochrony przed próbami kradzieży
samochodu. Jego aktywacja
następuje automatycznie z chwilą
wyjęcia kluczyka z wyłącznika
zapłonu.
W każdym kluczyku znajduje się
urządzenie elektroniczne, które potrafi
identyfikować sygnał emitowany w
momencie włączenia silnika przez
antenę wbudowaną w wyłącznik
zapłonu. Sygnałem tym jest „hasło”,
zawsze inne przy każdym
uruchomieniu silnika, za pomocą
którego centralka rozpoznaje kluczyk i
umożliwia uruchomienie silnika.
1)
Działanie
Przy każdym uruchomienia silnika, po
przekręceniu kluczyka w położenie
MAR centralka systemu Alfa Romeo
CODE przesyła do centralki kontroli
silnika kod rozpoznania, aby uaktywnić
zablokowane funkcje.Przesłanie kodu rozpoznania następuje
tylko wtedy, gdy centralka systemu
Alfa Romeo CODE rozpozna kod
przesyłany z kluczyka.
Po przekręceniu kluczyka w położenie
STOP system Alfa Romeo CODE
dezaktywuje funkcje centralki kontroli
silnika.
Nieregularne
funkcjonowanie
Jeżeli podczas uruchamiania silnika,
kod nie zostanie rozpoznany
prawidłowo, w zestawie wskaźników
zaświeci się lampka sygnalizacyjna
(w niektórych wersjach pojawia się
komunikat + symbol na wyświetlaczu).
W takim przypadku należy przekręcić
kluczyk w położenie STOP, a następnie
w MAR; jeżeli zablokowanie trwa nadal,
należy spróbować uruchomić silnik
innym kluczykiem. Jeżeli i to nie
spowoduje uruchomienia silnika, należy
zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
10
POZNAWANIE SAMOCHODU

Page 15 of 292

Zaświecanie się lampki
sygnalizacyjnej podczas
jazdy
❒Jeżeli lampka sygnalizacyjna
(lub
symbol na wyświetlaczu) zaświeca
się, oznacza to, że system
przeprowadza autodiagnostykę
(spowodowaną przykładowo
spadkiem napięcia).
❒Jeżeli lampka sygnalizacyjna(lub
symbol na wyświetlaczu), świeci się
nadal, należy zwrócić się do ASO Alfa
Romeo.
OSTRZEŻENIE
1) Mocne uderzenia mogą uszkodzić
elementy elektroniczne znajdujące
się w kluczyku. Dla zapewnienia
skuteczności urządzeń
elektronicznych wewnątrz
kluczyka nie należy wystawiać go
na działanie promieni
słonecznych.
KLUCZYKIKARTA KODOWA (CODE
CARD)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Wraz z kluczykami dostarczana jest
karta kodowa (CODE Card) rys. 5, na
której podane są następujące
informacje:
❒A - kod elektroniczny;
❒B - kod mechaniczny.
Kody należy przechowywać w
bezpiecznym miejscu, nie w
samochodzie.KLUCZYK MECHANICZNY
Działanie
Wkładką metalową A rys. 6 uruchamia
się:
❒wyłącznik zapłonu;
❒zamek drzwi.
KLUCZYK Z PILOTEM
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Działanie
Wkładka metalową A uruchamia się:
❒wyłącznik zapłonu;
❒zamek drzwi.
Aby otworzyć/zamknąć wkładkę
metalową, należy nacisnąć przycisk B.
1)
5
A0K0544
6
A0K0545
11

Page 16 of 292

Odblokowywanie drzwi i
bagażnika
Naciśnięcie krótkie przycisku
:
odblokowanie drzwi, czasowe
zaświecenie się lamp sufitowych i
podwójne mignięcie kierunkowskazów
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Odblokowanie drzwi odbywa się
automatycznie w przypadku interwencji
systemu blokowania paliwa.
Jeżeli podczas blokowania drzwi jedne
lub kilka drzwi bądź pokrywa bagażnika
nie są prawidłowo zamknięte, dioda
razem z kierunkowskazami miga
szybko.Blokowanie drzwi i
bagażnika
Naciśnięcie krótkie przycisku
:
zablokowanie drzwi, zgaśnięcie lamp
sufitowych i pojedyncze mignięcie
kierunkowskazów (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano).
Jeśli otwarte są którekolwiek z drzwi,
zablokowanie nie następuje.
Sygnalizowane jest to szybkim
miganiem kierunkowskazów (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano).
Zablokowanie drzwi ma natomiast
miejsce, gdy bagażnik jest otwarty.
Przy prędkości powyżej 20 km/h, drzwi
automatycznie zablokują się, jeżeli
ustawiona została specyficzna funkcja
(tylko wersje z wyświetlaczem
wielofunkcyjnym rekonfigurowalnym).
Po zablokowaniu drzwi z zewnątrz
samochodu (za pomocą pilota) dioda A
rys. 8 zaświeca się na kilka sekund,
po czym zaczyna migać (funkcja
czuwania).
Po zablokowaniu drzwi z wnętrza
samochodu (naciśnięcie przycisku
w desce rozdzielczej), dioda świeci
się światłem stałym.Otwieranie bagażnika
Nacisnąć przycisk
, aby otworzyć
bagażnik z odległości. Otwarcie
bagażnika sygnalizowane jest
podwójnym mignięciem
kierunkowskazów.
ZAMAWIANIE
DODATKOWYCH
KLUCZYKÓW Z PILOTEM
System może rozpoznać maksymalnie
8 kluczyków z pilotem. Jeżeli konieczne
okaże się zamówienie nowego
kluczyka z pilotem, należy zwrócić się
do ASO Alfa Romeo, przynosząc ze
sobą CODE Card (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano), dokument
tożsamości i dokumenty
potwierdzające posiadanie samochodu.
7
A0K0546
8
A0K0588
12
POZNAWANIE SAMOCHODU

Page 17 of 292

WYMIANA BATERII W
KLUCZYKU Z PILOTEM
Procedura
1)
❒nacisnąć przycisk A rys. 9 i ustawić
wkładkę metalową B w pozycji
otwarcia; za pomocą śrubokręta z
płaską końcówką obrócić śrubą C na
;
❒wysunąć kasetę gniazda baterii D i
wymienić baterię E zgodnie ze
wskazanymi biegunami; wsunąć
kasetę D z powrotem do wnętrza
kluczyka i zablokować, obracając
śrubą C na
.
UWAGA
1) Przycisk B rys. 7 należy naciskać
tylko wówczas, gdy kluczyk
znajduje się w pewnej odległości
od ciała, a w szczególności od
oczu i od przedmiotów mogących
ulec zniszczeniu (np. ubranie).
Nie należy pozostawiać kluczyka
bez nadzoru, aby uniknąć sytuacji,
w której ktokolwiek, a szczególnie
dzieci, mógłby bawić się nim i
nacisnąć niespodziewanie
przycisk.
OSTRZEŻENIE
1) Rozładowane baterie mogą być
szkodliwe dla środowiska, jeśli
nie są właściwie utylizowane;
dlatego powinny być gromadzone
w odpowiednich pojemnikach
zgodnie z obowiązującymi
przepisami, bądź też można je
dostarczyć do ASO Alfa Romeo,
która zajmuje się ich
złomowaniem.
ALARM(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
INTERWENCJA ALARMU
Alarm interweniuje w następujących
przypadkach:
❒otwarcie drzwi, pokrywy komory
silnika i bagażnika (zabezpieczenie
obwodowe);
❒niedozwolone uruchomienie
wyłącznika zapłonu (przekręcenie
kluczyka w położenie MAR);
❒przecięcie przewodów akumulatora;
❒obecność osób poruszających się
w samochodzie (ochrona
objętościowa);
❒nieprawidłowe przechylenie/
podniesienie samochodu (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Interwencja alarmu sygnalizowana jest
w sposób akustyczny i wizualny
(miganie świateł kierunkowskazów
przez kilka sekund). Tryby interwencji są
różne w zależności od rynków, na
które samochód jest sprzedawany.
Przewidziano maksymalną ilość cykli
akustycznych/wizualnych, po
zakończeniu których system powraca
do normalnego funkcjonowania.
9
A0K0547
13

Page 18 of 292

OSTRZEŻENIE Funkcja blokowania
silnika zapewniona jest przez system
Alfa Romeo CODE, który włącza się
automatycznie z chwilą wyjęcia
kluczyka z wyłącznika zapłonu.
OSTRZEŻENIE Alarm jest dostosowany
do odpowiednich norm w różnych
krajach.
URUCHAMIANIE
SYSTEMU ALARMOWEGO
Gdy zamknięte są drzwi i pokrywy, a
kluczyk w wyłączniku zapłonu
przekręcony jest w położenie STOP lub
wyciągnięty, należy skierować kluczyk
z pilotem w kierunku samochodu, a
następnie nacisnąć i zwolnić przycisk.
Z wyjątkiem wersji przeznaczonych na
niektóre rynki układ emituje sygnał
wizualny i dźwiękowy oraz uruchamia
blokadę drzwi.
Włączenie alarmu poprzedzone jest
fazą autodiagnostyki: w przypadku
nieprawidłowości system emituje
dodatkowo sygnał akustyczny i/lub
wizualny za pomocą diody w desce
rozdzielczej.Jeżeli po włączeniu alarmu emitowany
jest drugi sygnał dźwiękowy i/lub
wizualny poprzez diodę w desce
rozdzielczej, po około 4 sekundach od
włączenia należy wyłączyć alarm,
naciskając przycisk
, sprawdzić, czy
prawidłowo zamknięte są drzwi,
pokrywa komory silnika i pokrywa
bagażnika, a następnie ponownie
uruchomić system, naciskając przycisk
.
Jeżeli alarm emituje sygnał dźwiękowy
również wówczas, kiedy drzwi,
pokrywa komory silnika oraz pokrywa
bagażnika są prawidłowo zamknięte,
oznacza to, że wystąpiła
nieprawidłowość w działaniu systemu:
w takiej sytuacji należy zwrócić się
do ASO Alfa Romeo.
AUTOMATYCZNE
WŁĄCZANIE SIĘ ALARMU
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jeśli alarmu nie włączono za
pośrednictwem pilota, po upłynięciu
około 30 sekund, od kiedy kluczyk
w wyłączniku zapłonu przekręcono w
położenie STOP i po raz ostatni otwarto
i ponownie zamknięto jedne z drzwi
lub pokrywę bagażnika, alarm włącza
się automatycznie.Stan ten sygnalizowany jest poprzez
miganie diody znajdującej się na
przycisku A rys. 10 i przez opisane
wcześniej sposoby sygnalizowania
włączenia.
Aby wyłączyć alarm, należy nacisnąć w
pilocie przycisk
.
Automatyczne włączanie się alarmu
następuje również wówczas, kiedy
zamyka się drzwi przekręcając wkładkę
metalową kluczyka w zamku drzwi po
stronie kierowcy. W warunkach
automatycznie włączonego systemu
alarmowego drzwi nie są blokowane.
WYŁĄCZANIE ALARMU
Należy nacisnąć przycisk
. Nastąpią
wówczas (z wyjątkiem niektórych
rynków):
❒dwa szybkie mignięcia
kierunkowskazów;
❒dwa krótkie sygnały akustyczne;
❒odblokowanie drzwi.
OSTRZEŻENIE Przy zamykaniu zamka
centralnego za pomocą wkładki
metalowej kluczyka alarm nie włącza
się.
14
POZNAWANIE SAMOCHODU

Page 19 of 292

OCHRONA
OBJĘTOŚCIOWA/PRZED
PODNIESIENIEM
SAMOCHODU
Aby zapewnić prawidłowe działanie
zabezpieczenia, należy dokładnie
zamknąć szyby boczne i ewentualnie
dach otwierany (dla wersji/rynków,
gdzie przewidziano).
Aby wyłączyć tę funkcję, należy
nacisnąć przycisk A rys. 10, zanim
alarm zostanie włączony. Wyłączenie
funkcji sygnalizowane jest miganiem,
przez kilka sekund, diody umieszczonej
w tym przycisku.
Ewentualne wyłączenie zabezpieczenia
objętościowego/przed podniesieniem
samochodu powinno być powtarzane
przy każdym wyłączeniu zestawu
wskaźników.WYŁĄCZANIE ALARMU
Aby całkowicie wyłączyć alarm (na
przykład przed dłuższym okresem
nieużytkowania samochodu), należy
zamknąć drzwi, obracając wkładką
metalową kluczyka w zamku drzwi.
OSTRZEŻENIE W razie rozładowania
się baterii pilota zdalnego sterowania
lub wystąpienia awarii w systemie, aby
wyłączyć system alarmowy, należy
włożyć kluczyk do wyłącznika zapłonu i
przekręcić go w położenie MAR.
WYŁĄCZNIK
ZAPŁONUKluczyk można przekręcić w trzy różne
położenia rys. 11:
❒STOP: silnik wyłączony, można wyjąć
kluczyk, kierownica zablokowana.
Niektóre urządzenia elektryczne (np.
radioodtwarzacz, zamek centralny
drzwi, alarm itp.) mogą działać;
❒MAR: położenie gotowości do jazdy.
Wszystkie urządzenia elektryczne
mogą działać;
❒AVV: uruchamianie silnika.
W wyłączniku zapłonu przewidziano
mechanizm bezpieczeństwa, który
zmusza - w razie braku uruchomienia
silnika - do ponownego przekręcenia
kluczyka w położenie STOP przed
powtórnym uruchomieniem silnika.
2)
3)
10
A0K0548
11
A0K0362
15

Page 20 of 292

BLOKADA KIEROWNICY
Uruchamianie
Gdy wyłącznik zapłonu jest w położeniu
STOP, należy wyjąć kluczyk i obrócić
kierownicą do momentu zablokowania
jej.
Wyłączanie
Należy poruszyć lekko kierownicą i
przekręcić kluczyk w położenie MAR.
4) 5)
UWAGA
2) W przypadku naruszenia
wyłącznika zapłonu (na przykład
przy próbie kradzieży), przed
wznowieniem jazdy należy
sprawdzić jego działanie w ASO
Alfa Romeo.3) Przy wysiadaniu z samochodu
należy wyjmować zawsze kluczyk,
aby uniknąć sytuacji, w której
ktokolwiek mógłby uruchomić
jakiekolwiek urządzenia. Należy
pamiętać o włączeniu hamulca
ręcznego. Jeżeli samochód
parkujemy na drodze pod górę,
należy włączyć 1. bieg, natomiast
jeżeli samochód parkujemy na
drodze z góry, należy włączyć bieg
wsteczny. Nie zostawiać nigdy
dzieci w samochodzie bez
nadzoru.
4) Bezwzględnie zabrania się
wykonywania jakichkolwiek
interwencji po zakupieniu
samochodu obejmujących
kierownicę lub kolumnę
kierownicy (np. montaż urządzeń
zapobiegających przed kradzieżą),
ponieważ mogą one spowodować,
oprócz utraty osiągów systemu i
gwarancji, poważne problemy
z bezpieczeństwem, a także brak
zgodności z homologacją
samochodu.
5) Nigdy nie należy wyjmować
kluczyka z wyłącznika zapłonu,
gdy samochód jest w ruchu.
Kierownica zablokuje się
automatycznie przy pierwszym
skręcie. Powyższa wskazówka
obowiązuje zawsze, również w
przypadku holowania samochodu.
SIEDZENIASIEDZENIA PRZEDNIE
Regulacja wzdłużna
Podnieść dźwignię A rys. 12 i
przesunąć siedzenie do przodu lub do
tyłu: w pozycji jazdy ręce powinny
trzymać koło kierownicy.
6) 7)
12
A0K0366
16
POZNAWANIE SAMOCHODU

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 ... 300 next >