Alfa Romeo Giulietta 2016 Manuale del proprietario (in Italian)

GENERALITÀ 2.0 JTDM175CV
2.0 JTDM163CV (*)
Codice tipo 940B4000 940B9000
Ciclo Diesel Diesel
Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Cilindrata totale (cm³) 1956 1956
Rapporto di compressione 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Potenza massima (CEE) (kW) 125 128,5 120
Potenza massima (CEE) (CV) 170 175 163
regime corrispondente (giri/min) 3750 3750 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Coppia massima (CEE) (Nm) 320 350 320 350
Coppia massima (CEE) (kgm) 32,5 35,6 32,5 35,6
regime corrispondente (giri/min) 1500 1750 1500 1750
Candele di accensione – –
CombustibileGasolio per autotrazione (Specifica
EN590)Gasolio per autotrazione (Specifica
EN590)
(*) Per versioni/mercati, dove previsto
247

ALIMENTAZIONE
VersioniAlimentazione
1.4 Turbo Multi AirIniezione elettronica sequenziale fasata con controllo di
detonazione ed attuazione variabile delle valvole di
aspirazione
1.4 Turbo Benzina-1750 Turbo BenzinaIniezione elettronica Multipoint sequenziale fasata a controllo
elettronico con turbo e intercooler
1.6 JTD
M- 2.0 JTDMIniezione diretta Multijet “Common Rail” a controllo
elettronico con turbo e intercooler
158)
ATTENZIONE
158) Modifiche o riparazioni dell'impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza tenere conto delle
caratteristiche tecniche dell'impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di incendio.
248
DATI TECNICI

TRASMISSIONE
Versioni Cambio di velocità Frizione Trazione
1.4 Turbo Benzina
A sei marce avanti più
retromarcia con
sincronizzatori per l'innesto
delle marce avantiAutoregistrante con pedale
senza corsa a vuotoAnteriore 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzina
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
249

FRENI
Versioni Freni anteriori Freni posteriori Freno di stazionamento
1.4 Turbo Benzina
A dischi autoventilanti A discoComandato da leva a mano,
agente sui freni posteriori 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzina
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’efficacia
frenante alla prima frenata.
250
DATI TECNICI

SOSPENSIONI
Versioni Anteriori Posteriori
1.4 Turbo Benzina
A ruote indipendenti tipo Mc Pherson con
barra stabilizzatriceSistema ad architettura multi-link 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzina
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
251

STERZO
Versioni Diametro di sterzata (tra marciapiedi) Tipo
1.4 Turbo Benzina
10,925 mA pignone e cremagliera con servosterzo
elettromeccanico (architettura Dual Pinion) 1.4 Turbo Multi Air
1750 Turbo Benzina
1.6 JTD
M
2.0 JTDM
252
DATI TECNICI

RUOTE
CERCHI E PNEUMATICI
Cerchi in acciaio stampato oppure in
lega. Pneumatici Tubeless a carcassa
radiale. Sul libretto di Circolazione sono
inoltre riportati tutti gli pneumatici
omologati.
AVVERTENZA Nel caso di eventuali
discordanze tra "Libretto di uso e
manutenzione" e "Libretto di
circolazione" occorre considerare
solamente quanto riportato su
quest'ultimo. Per la sicurezza di marcia
è indispensabile che la vettura sia
dotata di pneumatici della stessa marca
e dello stesso tipo su tutte le ruote.
AVVERTENZA Con pneumatici
Tubeless non impiegare camere d'aria.
RUOTINO DI SCORTA
Cerchio in acciaio stampato.
Pneumatico Tubeless.LETTURA CORRETTA
DELLO PNEUMATICO
Esempio fig. 199:
205/55 R 16 91V
205Larghezza nominale (S, distanza in
mm tra i fianchi)
55Rapporto altezza/larghezza (H/S) in
percentuale
RPneumatico radiale
16Diametro del cerchio in pollici (Ø)
91Indice di carico (portata)
VIndice di velocità massima
Indice di velocità
massima
Qfino a 160 km/h
Rfino a 170 km/h
Sfino a 180 km/h
Tfino a 190 km/h
Ufino a 200 km/h
Hfino a 210 km/h
Vfino a 240 km/h
Wfino a 270 km/h
Yfino a 300 km/h
Indice di velocità
massima per pneumatici
da neve
QM+Sfino a 160 km/h
TM+Sfino a 190 km/h
HM+Sfino a 210 km/h
Indice di carico (portata)
60= 250 kg76= 400 kg
61= 257 kg77= 412 kg
62= 265 kg78= 425 kg
63= 272 kg79= 437 kg
64= 280 kg80= 450 kg
65= 290 kg81= 462 kg
66= 300 kg82= 475 kg
67= 307 kg83= 487 kg
68= 315 kg84= 500 kg
69= 325 kg85= 515 kg
70= 335 kg86= 530 kg
71= 345 kg87= 545 kg
72= 355 kg88= 560 kg
199A0K0043
253

Indice di carico (portata)
73= 365 kg89= 580 kg
74= 375 kg90= 600 kg
75= 387 kg91= 615 kg
LETTURA CORRETTA DEL
CERCHIO
Esempio fig. 199:7Jx
16 H2 ET 41
7larghezza del cerchio in pollici (1).
Jprofilo della balconata (risalto laterale
dove appoggia il tallone dello
pneumatico) (2).
16diametro di calettamento in pollici
(corrisponde a quello del
pneumatico che deve essere
montato) (3 = Ø).
H2forma e numero degli “hump” (rilievo
circonferenziale, che trattiene in
sede il tallone dello pneumatico
Tubeless sul cerchio).
ET 41campanatura ruota (distanza tra il
piano di appoggio disco/cerchio
e mezzeria cerchio ruota).PNEUMATICI RIM
PROTECTOR
159)
ATTENZIONE
159) Nel caso di utilizzo di coppe
ruota integrali fissate (mediante
molla) al cerchio in lamiera e
pneumatici non di primo impianto,
after sale, dotati di “Rim
Protector” (fig. 200), NON montare
le coppe ruota. L’uso di
pneumatici e coppe ruota non
idonei potrebbe portare alla
perdita improvvisa di pressione
dello pneumatico.
200A0K0159
254
DATI TECNICI

CERCHI E PNEUMATICI IN DOTAZIONE
Versioni CerchiPneumatici in
dotazionePneumatici da neveRuotino di scorta
Cerchio Pneumatico
1.4 Turbo
Benzina 1.4
Turbo Multi
Air 1.6 JTD
M2.0 JTDM
7Jx16 H2 ET 41 (*)195/55 R16 91V
REINFORCED (*)195/55 R16 91Q
REINFORCED (*)
T135/70 R16
100M
T125/80 R17
99M4Bx16ET22
4Bx17ET25 7Jx16 H2 ET 41 205/55 R16 91V 205/55 R16 91Q
7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
7 1/2 Jx18 H2 ET 41
(*)225/40 R18 92W
REINFORCED (*) (**)225/40 R18 92Q
REINFORCED
1.4 Turbo
Benzina(***)
1.4 Turbo
Multi Air(***)
1.6 JTD
M(***)
2.0 JTD
M(***)7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
T125/80 R17
99M4Bx17ET25
7 1/2 Jx18 H2 ET 41225/40 R18 92W
REINFORCED (**)225/40 R18 92Q
REINFORCED
1750 Turbo
Benzina(*)7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
T125/80 R17
99M4Bx17ET25
7 1/2 Jx18 H2 ET 41225/40 R18 92W
REINFORCED (**)225/40 R18 92Q
REINFORCED
(*) Per versioni/mercati, dove previsto
(**) Pneumatici non catenabili
(***) Allestimenti con pinze freni maggiorati
Sulle versioni equipaggiate con pneumatici 195/55 R16”, 205/55 R16” e 225/45 R17” possono essere montate catene da neve
ad ingombro ridotto con sporgenza massima oltre il profilo del pneumatico paria9mm.
255

PRESSIONE DI GONFIAGGIO A FREDDO (bar)
PNEUMATICI IN DOTAZIONE
VERSIONI MISURAA MEDIO CARICO A PIENO CARICO
Anteriore Posteriore Anteriore Posteriore
1.4 Turbo Benzina
115/120CV
1.6 JTD
M
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,62,2
2,1
2,1
2,23,0
2,7
2,7
3,02,6
2,3
2,3
2,6
1.4 Turbo Benzina
105CV(*)195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,52,2
2,1
2,1
2,32,9
2,5
2,6
2,92,5
2,1
2,2
2,5
1.4 Turbo Multi Air
2.0 JTD
M
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,62,2
2,1
2,1
2,23,0
2,7
2,7
3,02,6
2,3
2,3
2,6
1750 Turbo
Benzina(*)225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,3
2,62,1
2,22,7
3,02,3
2,6
Ruotino di scortaT135/70 R16 100M
T125/80 R17 99M4,2
(*) Per versioni/mercati, dove previsto
Con pneumatico caldo il valore della pressione deve essere +0,3 bar rispetto al valore prescritto. Ricontrolla comunque il
corretto valore a pneumatico freddo.
Con pneumatici da neve il valore della pressione deve essere +0,2 bar rispetto al valore prescritto per i pneumatici in dotazione.
In caso di marcia a velocità superiori di 160 km/h, gonfia i pneumatici ai valori previsti per le condizioni di pieno carico.
256
DATI TECNICI