Alfa Romeo MiTo 2008 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

150NAŠTARTOVANIE A JAZDA
NA·TARTOVANIE MOTORA
POSTUP PRI BENZÍNOVEJ VERZII
Postupuj nasledujúcim spôsobom:
potiahni ručnú brzdu a posuň riadiacu páku do neutrálu,
stlač nadol pedál spojky, nestláčaj plynový pedál,
otoč štartovací kľúč do polohy AVV a uvoľni ho hneď po naš-
tartovaní motora.
UPOZORNENIA
Ak sa motor nenaštartuje na prvý pokus, kým zopakuješ štar-
tovací manéver, vráť kľúč do polohy STOP.
Ak je kľúč v polohe MAR a kontrolka Yna prístrojovej do-
ske (alebo symbol na displeji) zostane svietiť spolu s kontrolkou
U, otoč kľúč späť do polohy STOP a potom znovu do MAR;
ak kontrolka zostane svietiť, vyskúšaj ďalšie dodané kľúče. Ak
by sa Ti aj tak nepodarilo naštartovať motor, naštartuj motor
núdzovo (pozri “Núdzové štartovanie” v kapitole “4”) a obráť
sa na autorizovaný servis Alfa Romeo.
Pri vypnutom motore nenechávaj kľúč v zapaľovaní v polohe
MAR.
POSTUP PRI DIESELOVEJ VERZII
Postupuj nasledujúcim spôsobom:
potiahni ručnú brzdu a posuň riadiacu páku do neutrálu,
otoč štartovací kľúč do polohy MAR: na prístrojovej doske sa
rozsvietia kontrolky
ma Y(alebo symbol na displeji),
počkaj na vypnutie kontrolky (alebo symbolu na displeji),
stlač nadol pedál spojky, nestláčaj plynový pedál,
otoč štartovací kľúč do polohy AVV ihneď po zhasnutí kontrolky
m. Pri príliš dlhom čakaní by bolo ohriatie sviečok zbytočné.
Uvoľni kľúč hneď po naštartovaní motora.
Rozsvietenie kontrolky mblikaním počas pri-
bližne 1 minúty po naštartovaní alebo počas
dlhého vlečenia signalizuje anomáliu v systéme
predzohrievania zapaľovacej sviečky. Ak sa motor naštar-
tuje, vozidlo sa môže používať, no čo najskôr ako to bu-
de možné, obráť sa na autorizovaný servis Alfa Romeo.
149-158 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:30 Pagina 150

NAŠTARTOVANIE A JAZDA151
3
Na začiatku užívania vozidla odporúčame, aby si
nevyžadoval od automobilu maximálny výkon
(napríklad nadmerná akcelerácia, príliš dlhé tra-
sy v maximálnych otáčkach, príliš silné brzdenie, atď.).
Je nebezpečné nechať bežať motor v uzavretých
miestnostiach. Motor spotrebováva kyslík a vypúšťa
oxid uhličitý, oxid uhoľnatý a iné toxické plyny.
Do naštartovania motoru nie sú spustené ani po-
silňovač bŕzd a elektrický posilňovač riadenia, je
teda potrebné vyvinúť omnoho väčšiu silu na pedál
brzdy a tiež na volant ako zvyčajne.
Vyhýbaj sa naštartovaniu pomocou tlačenia, vleče-
nia alebo pomocou klesania z kopca. Tieto poku-
sy o spojazdnenie by mohli poškodiť katalyzátor.
Pri vypnutom motore nenechávaj kľúč v
zapaľovaní, aby zbytočná absorpcia prúdu nevy-
bila batériu.
OHREV MOTORA PO NA·TARTOVANÍ
(benzín a nafta)
Postupuj nasledujúcim spôsobom:
pomaly zaraď rýchlosť, nechaj bežať motor na stredných otáčka-
ch, bez náhleho pridávania plynu,
nevyžaduj hneď na prvých kilometroch maximálny výkon. Od-
porúčame Ti počkať, kým sa šípka na teplomere chladiacej kva-
paliny motora nezačne pohybovať.
149-158 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:30 Pagina 151

152NAŠTARTOVANIE A JAZDA
NÚDZOV¯ ·TART
Ak kontrolka Yna prístrojovej doske zostane svietiť, obráť sa
na autorizovaný servis Alfa Romeo.
VYPNUTIE MOTORA
Pri minimálnych otáčkach motora otoč štartovacím kľúčom do po-
lohy STOP.
UPOZORNENIE Po náročnej trase je lepšie pred vypnutím motora
nechať motor bežať na nízkych otáčkach, aby sa teplota vo vnú-
tri motora znížila.
STÁTIE
Vypni motor a zatiahni ručnú brzdu. Zaraď rýchlosť (1 pri stú-
paní alebo spiatočka pri klesaní) a nechaj kolesá stočené.
Ak je automobil zaparkovaný vo veľkom sklone, zablokuj kolesá
pomocou klinu alebo kameňa. Vždy keď odchádzaš z automobi-
lu, vyber kľúč zo zapaľovania.
RUâNÁ BRZDA obr. 1
Pre zaradenie ručnej brzdy potiahni páku A smerom nahor, až kým
nezaistíš zablokovanie automobilu. Pre vypnutie ručnej brzdy jem-
ne nadvihni páku A, stlač tlačidlo B a drž ho stlačené, spusti páku.
“Šliapnutie na plyn” pred vypnutím motora ne-
prináša úžitok, spôsobí zbytočnú spotrebu paliva
a obzvlášť pri motoroch s turbokompresorom je
takéto správanie škodlivé.
Obr. 1A0J0110m
149-158 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:30 Pagina 152

NAŠTARTOVANIE A JAZDA153
3
UPOZORNENIE Túto činnosť vykonávaj so stlačeným brzdovým pedá-
lom.
UPOZORNENIE V automobiloch vybavených prednou opierkou lakťa
opierku nadvihni, aby nebránila pohybu páky ručnej brzdy. POUÎÍVANIE PREVODOVKY
Pre zaradenie spiatočky z neutrálu nadvihni prsteň A - obr. 2 pod
hlavou riadiacej páky a zároveň posuň páku smerom doprava a po-
tom dopredu (verzie 1.4 Turbo Benzín a 1.6 JTD
M) alebo posuň
páku smerom doprava a potom dozadu (verzie 1.4 Benzín).
UPOZORNENIE Spiatočku je možné zaradiť iba v úplne zastavenom
automobile. Pri bežiacom motore počkaj pred zaradením spiatočky
aspoň 3 sekundy s pedálom spojky stlačeným až nadol, vyhneš sa
tak škrípaniu.
Automobil musí zostať zablokovaný po niekoľkých
zaklapnutiach páky: ak by tomu tak nebolo, obráť
sa na autorizovaný servis Alfa Romeo pre vykona-
nie nastavenia.
Obr. 2A0J0109m
149-158 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:30 Pagina 153

154NAŠTARTOVANIE A JAZDA
ÚSPORA PALIVA
V nasledujúcej časti uvádzame niektoré užitočné rady, ktoré
umožňujú úsporu paliva a zníženie obsahu škodlivých emisií.
V·EOBECNÉ ODPORÚâANIA
ÚdrÏba automobilu
Staraj sa o údržbu automobilu vykonávaním kontrol a prehliadok
stanovených v “Program plánovanej údržby”.
Pneumatiky
Pravidelne kontroluj tlak pneumatík, interval medzi kontrolami ne-
smie byť väčší ako 4 týždne: ak je tlak príliš nízky, zvyšuje sa spo-
treba, keďže sa zvýši odpor pri otáčaní.
Zbytoãná záÈaÏ
Necestuj s príliš ťažkou batožinou. Hmotnosť automobilu a jeho
úprava silne ovplyvňujú spotrebu a stabilitu.
Nosiã lyÏí/nosiã batoÏiny
Odmontuj príslušenstvo nosič lyží alebo nosič batožiny zo strechy
v prípade, že ich nepoužívaš. Toto príslušenstvo znižuje aerody-
namický prienik automobilu a negatívne tak ovplyvňuje spotrebu.
V prípade prevozu obzvlášť objemných predmetov radšej upred-
nostni príves.
Pre správnu zmenu radenia rýchlostí je potrebné
stlačiť pedál spojky až nadol. Preto nesmú byť
na podlahe pod pedálmi žiadne prekážky: uisti
sa, že prípadné koberčeky sú správne rozložené a že ne-
bránia pedálom v pohybe. Nejazdi s rukou položenou na
prevodovej páke, pretože vydaná sila, aj keď
malá, postupom času môže spôsobiť opotrebova-
nie vnútorných elementov prevodu.
149-158 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:30 Pagina 154

NAŠTARTOVANIE A JAZDA155
3
Elektrické spotrebiãe
Používaj elektrické zariadenia iba počas nevyhnutnej doby. Vyh-
rievané zadné okno, prídavné reflektory, stierače skla, ventil oh-
rievacieho zariadenia absorbujú výrazný objem prúdu a následne
tak vyvolávajú zvýšenie spotreby paliva (až do + 25% v mestskom
okruhu).
Klimatizácia
Používanie klimatizácie so sebou prináša zvýšenie spotreby: keď
to vonkajšia teplota dovoľuje, uprednostni používanie ventilácie.
Aerodynamické príslu‰enstvo
Používanie aerodynamického príslušenstva, ktoré nebolo certi-
fikované pre tento účel, môže zhoršiť aerodynamiku a zvýšiť spo-
trebu.
·T¯L JAZDY
·tartovanie
nenechávaj zohrievať motor zastaveného automobilu v minimál-
nom režime ani vo vysokých otáčkach: v takýchto podmienkach
sa motor zohrieva omnoho pomalšie a zvyšuje tak spotrebu a emi-
sie. Odporúčame pohnúť sa hneď a pomaly, bez zvýšených otáčok:
takýmto spôsobom sa motor zohreje rýchlejšie.
Zbytoãné manévre
Vyhýbaj sa šliapnutiu na plyn počas státia na semafore alebo pred
vypnutím motora. Posledný spomenutý manéver, takisto ako “od-
pich” sú zbytočné a vyvolávajú zvýšenie spotreby a znečistenia
okolia.
V˘ber chodov motora (r ˘chlostí)
Ak to dopravné podmienky a cestná premávka dovoľuje, používaj
vyššie číslo radenia motora. Používanie nízkeho chodu motora
na získanie perfektnej akcelerácie spôsobuje zvýšenie spotreby.
Nevhodné používanie vysokého radenia zvyšuje potrebu, emisie
a opotrebovanie motora.
Maximálna r ˘chlosÈ
Spotreba paliva sa výrazne zvyšuje spolu so zvýšením rýchlosti.
Udržuj čo najrovnomernejšiu rýchlosť, vyhýbaj sa zbytočnému brz-
deniu a zrýchľovaniu, tieto spôsobujú zvýšenú spotrebu paliva a
zvyšujú emisie v ovzduší.
Zr ˘chlenie
Násilné zrýchľovanie výrazne negatívne ovplyvňuje spotrebu a emi-
sie: zrýchľuj preto postupne a neprekračuj režim maximálneho
točivého momentu.
149-158 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:30 Pagina 155

156NAŠTARTOVANIE A JAZDA
PODMIENKY POUÎITIA
·tart za studena
Veľmi krátke úseky cesty a časté štartovanie za studena neu-
možňujú motoru dosiahnuť optimálnu prevádzkovú teplotu. Vý-
sledkom toho je výrazné zvýšenie spotreby (od +15 až do +30%
v mestskom okruhu), takisto aj emisií.
Dopravná situácia a podmienky na cestách
Výrazne zvýšená spotreba paliva je spôsobená intenzívnou do-
pravnou situáciou, napríklad pri posúvaní v zápche, keď sa často
používa nízky prevodový stupeň, alebo vo veľkých mestách, kde
je umiestnených veľa semaforov. Aj náročné úseky cesty ako na-
príklad horské cesty a nesúvislý povrch cesty negatívne ovplyvňujú
spotrebu paliva.
Státie poãas prepravy
Počas dlhšieho státia (napríklad pred chráneným železničným prie-
cestím) vypni.
ËAHANIE PRÍVESOV
UPOZORNENIA
Pri ťahaní návesov musí byť vozidlo vybavené certifikovaným
vlečným okom a vhodným elektrickým zariadením. Inštaláciu mu-
sí previesť špecializovaný personál.
Namontuj prípadné špeciálne doplnkové spätné zrkadlá, podľa pred-
pisov platných pravidiel cestnej premávky.
Pamätaj tiež na to, že príves znižuje možnosť prekonávania
maximálneho sklonu, zvyšuje priestor potrebný na zastavenie a
čas prepravy, vždy vo vzťahu k celkovej váhe prívesu.
Počas klesajúcich úsekov ciest zaraď nízky prevod namiesto stá-
leho používania brzdy.
Hmotnosť prívesu znižuje rovnakou hodnotou kapacitu zaťaženia
automobilu. Aby bola dodržaná maximálna prípustná hmotnosť
prívesu pre vozidlo (uvedená je v technickom preukaze), mysli
na hmotnosť prívesu pri plnom naložení, vrátane príslušenstva a
osobnej batožiny.
Rešpektuj zvláštne rýchlostné obmedzenia každej krajiny, týkajú-
ce sa vozidiel s prívesom. V žiadnom prípade neprekračuj 100
km/h.
149-158 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:30 Pagina 156

NAŠTARTOVANIE A JAZDA157
3
IN·TALÁCIA VLEâNÉHO OKA
Pre inštaláciu vlečného oka sa obráť na autorizovaný servis Alfa
Romeo.
ZIMNÉ PNEUMATIKY
Používaj zimné pneumatiky rovnakých rozmerov ako sú pneuma-
tiky vo výbave automobilu: autorizované servisy Alfa Romeo ti
budú vedieť poradiť pri výbere najvhodnejších pneumatík.
Tieto pneumatiky používaj iba v prípade, že povrch cesty je pokrytý
ľadom alebo snehom.
Zimné vlastnosti týchto pneumatík sa výrazne znižujú, keď je hĺbka
profilovanej časti pneumatiky menšia ako 4mm. V takom prípa-
de je potrebné vymeniť ich.
Na všetky štyri kolesá namontuj rovnaké pneumatiky (značka a
profil), aby si tak zabezpečil väčšiu bezpečnosť počas jazdy a brz-
denia a dobrú schopnosť ovládania automobilu. Nie je vhodné me-
niť smer rotácie pneumatík.
Systém ABS nekontroluje brzdný systém prívesu.
Buď obzvlášť opatrný na klzkých povrchoch.
V žiadnom prípade nevykonávaj zmeny na brzd-
nom zariadení automobilu kvôli ovládaniu brzdy
prívesu. Brzdné zariadenie prívesu musí byť úpl-
ne nezávislé od hydraulického brzdného zariadenia au-
tomobilu.
149-158 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:30 Pagina 157

158NAŠTARTOVANIE A JAZDA
SNEHOVÉ REËAZE
Použitie snehových reťazí sa riadi normami platnými v každej kraji-
ne. Snehové reťaze musia byť použité iba na pneumatikách predný-
ch kolies (kolesá pohonu).
Po prejdení niekoľkých desiatok metrov skontroluj napätie snehový-
ch reťazí.
Použi snehové reťaze s redukovaným celkovým rozmerom: pre
pneumatiky 195/55 R16” a 205/45 R17” použi snehové reťa-
ze so zmenšeným celkovým rozmerom s maximálnym presahom
nad profil pneumatiky 9 mm.
UPOZORNENIE Na náhradnom kolese nesmú byť navlečené snehové
reťaze. Ak sa prederaví predné koleso (hnacie) a je potrebné použiť
snehové reťaze, musíš odobrať zo zadnej osi normálne koleso a na-
montovať na jeho miesto náhradné koleso. Takto získaš dve normál-
ne kolesá pohonu a môžeš na ne namontovať snehové reťaze.
DLHÉ NEPOUÎÍVANIE VOZIDLA
Ak má byť auto nepoužívané viac ako mesiac, urob tieto opatre-
nia:
zaparkuj automobil na krytom, suchom a pokiaľ možno ve-
tranom mieste, zaraď rýchlosť a skontroluj, či nie je zatiahnutá
ručná brzda,
odpoj zápornú svorku z pólu batérie a skontrolujte stav nabi-
tia batérie. Počas dočasného odstavenia bude potrebné túto
kontrolu opakovať každé tri mesiace,
vyčisti a chráň lakované časti pomocou ochranných voskov,
vyčisti a chráň lesklé kovové časti pomocou špeciálnych vý-
robkov na trhu,
posyp púdrom gumené kefky stieračov skla a stieračov zadného
skla a nechaj ich nadvihnuté nad sklami,
pootvor okná,
prikry automobil textilnou alebo perforovanou plastickou pla-
chtou. Nepoužívaj neperforované plastické plachty, ktoré neu-
možňujú vyparovanie vlhkosti na povrchu automobilu,
nafúkaj pneumatiky na tlak o +0,5 bar vyšší ako je bežne
predpísaný a pravidelne ho kontroluj,
neodpájaj batériu od elektrického zariadenia, kontroluj stav
jej nabitia každých tridsať dní,
nevypúšťaj chladič motora.
Pri používaní snehových reťazí udržiavaj miernu
rýchlosť, neprekračuj 50km/hod. Vyhýbaj sa die-
ram, nenachádzaj na schodíky alebo obrubníky a
nejazdi dlho na cestách nepokrytých snehom, aby si ne-
poškodil automobil a cestný plášť.
149-158 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:30 Pagina 158

V NÚDZI159
4
V núdzovej situácii Ti odporúčame zatelefonovať na zelené telefónne číslo, ktoré môžeš nájsť v Záručnom
liste. Takisto je možné pripojiť sa na stránku www.alfaromeo.com a vyhľadať najbližšie autorizované
servisy Alfa Romeo.
Naštartovanie motora................................................................ 150
Výmena kolesa ....................................................................... 161
Príslušenstvo “Fix&Go Automatic”.............................................. 169
Výmena žiarovky ..................................................................... 174
Výmena vonkajšej žiarovky ....................................................... 176
Výmena vnútornej žiarovky ....................................................... 180
Výmena poistiek ...................................................................... 183
Dobitie batérie ........................................................................ 193
Zdvíhanie automobilu ............................................................... 193
Ťahanie automobilu .................................................................. 194
159-196 Alfa SL MiTo 30-09-2008 9:47 Pagina 159