Alfa Romeo MiTo 2011 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Dutch)

190
U VANREDNOJ SITUACIJI
Kutija sa osigurađima u instrument tabli
Za pristup osiguračima, spustite poklopac A – Slika 42 i skinite poklopac B, otpuštanjem unutrašnjih držača C, a onda i držača D.
Slika 43
A0J0205m
Slika 42
A0J0334m

U VANREDNOJ SITUACIJI
191
4
Kutija sa osiguraćima u prostoru za prtljag
Za pristup kutiji sa osiguračima koja se nalazi sa leve strane prostora za prtljag, otvorite poklopac (kao što pokazuje slika 44)
Slika 45
A0J0175m
Slika 44
A0J0264m

  

15
7.5
7.5
15
15
15
5
5
5
192
U VANREDNOJ SITUACIJI
F14
F12
F13
F12
F13
F30
F37
F51
F32
41
43
43
43
43
41
43
43
43
TABELA SA OSIGURAČIMASVETLA OSIGURAČ AMPERA SLIKADuga svetla Desno oboreno svetloLevo oboreno svetloDugo Bi-ksenon svetlo (desna strana)Dugo Bi-ksenon svetlo (leva strana)Svetla za magluTreće kočiono svetloSvetlo za hod unazad
Prednje pomoćno svetlo, svetlo za prostor za
prtljag, pomoćno svetlo na zaštitniku od sunca, svetla u vratima, svetlo u prostoru za dokum.

41
41
41
43
41
41
41
41
43
43
43
15
20
15
7.5
30
7.5
30
15
5
10
5
F08
F09
F10
F13
F15
F19
F20
F21
F31
F36
F37
U VANREDNOJ SITUACIJI
193
4
POTROŠAčI OSIGURAč AMPERA SLIKAGrejač vetrobranskog staklaPumpa perača farovaDvotonska sirenaUređaj za podešavanje svetlosnog snopa
Dodatni grejač (PTC 1)Kontrolni sistem dinamičkog vešanjaKompresor rashladnog sistemaGrejač zadnjeg stakla, sistem za odmagljivanjePumpa za gorivo na rezervoaru
Namotaji ključnog releja izduvavanja INT/A kutije sa osiguračima u prostoru za motor
Kontr. jedinica radija, Blue&Me, kontrolna jedinica klime,
kontr. jed. alarma, kontr. jed.a sistema za jačinu zvuka,
spoljašnja dijagnostička utičnica EOBD sistema, kontrolna jedinica pritiska u pneumaticima
Instrument tabla, prekidač kočionog svetla, sistem upravljanja BI-ksenon svetlima

F38
F43
F47
F48
F49
15
20
20
20
5
43
43
43
43
43
194
U VANREDNOJ SITUACIJI
POTROŠAČI OSIGURAČ AMPERA SLIKA
Motor brave vrata na vratima,
motor sigurnosne brave na vratima, motor za otključavanje poklopca prtljažnikaPumpa perača vetrobranskog/zadnjeg stakla
Motor električnog podizača stakla kompletan sa kontrolnom jedinicom (vrata vozača)
Motor električnog podizača stakla kompletan sa kontrolnom jedinicom (vrata suvozača)
Kontrolna jedinica senzora za parkiranje, Kontrolna jed.
za pritisak pneumatika, Senzor za kišu/mrak na retrovizoru
Elektrohromni senzor na retrovizoru, Signlalna lampica
za vezivanje sigurnosnih pojaseva na retrovizoru,
Osvetljenje komandne table (centralna komandna tabla,
tabla na strani vozača, komandna tabla upravljača,
komandna tabla Blue&Me), Prekidač za aktiviranje
grejanja prednjeg sedišta, kontrolna jedinica
senzora za jačinu zvuka alarmnog sistema,
Kontrolna jedinica električnog krova,
Utičnica portabl uređaja za navigaciju na kontrolnoj tabli

43
43
45
45
45
45
45
45
41
41
41
5
5
15
10
15
20
–
15
40
15
7.5
F51
F53
F4
F5
F6
F1
F2
F3
F83
F85
F87
U VANREDNOJ SITUACIJI
195
4
POTROŠAčI OSIGURAč AMPERA SLIKA
Prekidač kvačila, Prekidač kočionog svetla,
namotaji releja na kutiji osigurača u prostoru
za motor, Kontrolni sistem unutrašnjeg
grejača/rashladnog sistema, Kontrolna jedinica
Blue&Me, Električne instalacije za radio,
Merač protoka vazduha, Senzor za vodu u dizel gorivuInstrument tablaKontrolna jedinica pojačala BOSE HI-FI sistemaKutija subwoofer-a u prostoru za rezervni točakGrejač prednjeg levog i desnog sedištaSistem za otvaranje električnog pokretnog krova Električne instalacije osiguračaUtičnica za struju u prostoru za prtljagVentilator prostora za putnikeUtičnica za struju u kanalu
Odmagljivač retrovizora na vratima, Odmagljivač prednjihmlaznica, Namotaj releja grejnog vetrobranskog stakla

196
U VANREDNOJ SITUACIJI
PUNJENJE AKUMULATORAVAŽNO Procedura punjenja akumulatora data je samo kao
primer. Obratite se ovlašćenom servisu Alfa Romea da urade
ovu proceduru.
Preporučujemo vam da akumulator punite polako oko 24 sati
na niskoj amperaži. Dugo punjenje akumulatora može da ošteti
akumulator. VERZIJE BEZ Start&Stop SISTEMA
(za određene verzije i tržišta)
Punite akumulator kao što sledi:
❍isključite negativnu klemu akumulatora;
❍priključite električne žice punjača za kleme akumulatora,
poštujući polaritet;
❍uključite punjač;
❍kada završite, isključite punjač pre nego što odvojite aku-
mulator;
❍povežite ponovo negativnu klemu akumulatora.

U VANREDNOJ SITUACIJI
197
4
VERZIJE SA Start&Stop SISTEMOM
(sa pomoĆnim polom) Slika 46
(za određene verzije i tržišta)
Za punjenje postupite kao što sledi:
❍isključite negativno napajanje A sa pomoćnog pola B, jer ne-
gativni pol akumulatora C poseduje senzor D koji prati sta-
nje akumulatora i nikako ga ne treba isključivati sa negativnog
pola C (osim u skučaju zamene akumulatora);
❍priključite pozitivni kabl punjača akumulatora na pozitivan
pol akumulatora E i negativni kabl na pomoćni pol B;
❍uključite punjač akumulatora. Na kraju punjenja, isključite
punjač pre nego što ga odvojite;
❍posle isključivanja punjača akumulatora, ponovo priključite
negativnu klemu A na pomoćni pol B.
Slika 46
A0J0337m

198
U VANREDNOJ SITUACIJI
VERZIJE SA Start&Stop SISTEMOM
(bez pomonog pola) Slika 47
(za određene verzije i tržišta)
Za punjenje, postupite kao što sledi:
❍isključite konektor A (pritiskanjem tastera B) iz senzora C
koji prati stanje akumulatora, na negativnom polu akumu-
latora D;
❍povežite pozitivni kabl punjača akumulatora E i negativni
kabl za klemu senzora D, prema slici;
❍uključite punjač akumulatora. Na kraju procesa punjenja,
isključite punjač akumulatora;
❍nakon isključivanja punjača akumulatora, povežite pono-
vo konektor A za senzor C, prema slici.
Slika 47
A0J0338m

U VANREDNOJ SITUACIJI
199
4
PODIZANJE VOZILAUkoliko vam je neophodno podizanje vozila, obratite se ovlaš-
ćenom servisu Alfa Romea, koji ima dizalicu za radionice.
VUČA VOZILAAlka za vuču koji ide uz vozilo nalazi se u kutiji sa alatom u
prostoru za prtljag.
NAMEŠTANJE KUKE ZA VUČU
Otpustite poklopac A, izvadite prsten za vuču B iz njegovog kući-
šta u kutiji za alat i pričvrstite ga do kraja za prednju (Slika 48) ili
zadnju (Slika 49) osovinicu sa navojem.
Pre nego što počnete da vučete vozilo, okrenite ključ
za paljenje na MAR, a zatim na STOP, bez izvlače
nja
ključa. Ako biste izvukli ključ, automatski bi se aktivi-
rala brava za zaključavanje upravljača, t
ako da bi okretanje
točkova bilo nemoguće.
Slika 48
A0J0038m
Slika 49
A0J0039m