Alfa Romeo MiTo 2014 Ägarmanual (in Swedish)

Page 181 of 280

Eftersom servobromsen inte fungerar under
bogseringen, kom ihåg att det är nödvändigt att
trycka ned bromspedalen med större kraft och att
ratten blir mycket trögare vid styrning. Använd inte böjlig kabel
för bogsering och undvik ryck. Under bogseringen ska du
kontrollera att fastsättningen av fogen vid bilen inte skadar
kontaktdelarna. Vid bogsering av bilen ska man respektera
gällande trafikförordning vad gäller bogsering och uppträdande
i trafiken i allmänhet. Starta inte motorn under bogseringen av
bilen. Innan man skruvar i ringen ska man rengöra det gängade
fästhålet. Före bogseringen, ska du dessutom se till att ringen
har skruvats åt ordentligt i sätet.
Dragkrokarna fram och bak får endast användas för
nödhjälp på vägen. Det är tillåtet att bogsera under
korta sträckor med hjälp av denna anordning som
överensstämmer med vägtrafiklagen (styv stång), en förflyttning
av fordonet på jämn väg för förberedelse av bogseringen eller
transporten med vagn. Krokarna FÅR INTE användas för att
hämta bilen utanför vägbanan eller köra den över hinder/eller
för bogseröglor med linor eller andra icke styva anordningar.
Genom att respektera villkoren ovan, ska bogseringen
genomföras med de två fordonen (det bogserande och det
bogserade) så rakt i linje med mittaxeln som möjligt.
bild 158
A0J0039
177KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHETVARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDENI NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Page 182 of 280

I NÖDLÄGE
UNDERHÅLLSSCHEMAEtt korrekt underhåll är absolut nödvändigt för att på bästa sätt säkra
bilen en lång livslängd.
För denna Alfa Romeo har man beräknat ett antal kontroller och
underhållsåtgärder var 30 000:e kilometer (bensinversioner) eller 35
000 kilometer (dieselversioner).
Redan före intervallen var 30 000:e/35 000:e km och därefter mellan
servicetillfällena, är det nödvändigt att utföra underhållsåtgärder
enligt underhållsschemat (t ex. regelbundet kontrollera vätskenivåerna,
däcktrycket osv.).
Servicearbeten i enlighet med underhållsschemat utförs i fasta
intervaller av auktoriserade Alfa Romeo verkstäder. Om ytterligare
byten eller reparationer måste utföras vid varje åtgärd, utöver det
förutsedda arbetet, kan de endast utföras med ett uttryckligt samtycke
från kunden. Om bilen ofta används för att bogsera släp, ska
intervallen mellan tillfällena för planerat underhåll göras kortare.VARNING
När det är 2 000 km kvar tills underhållet ska utföras, visas ett
meddelande på displayen.
Intervallen i underhållsschemat föreskrivs av tillverkaren. Underlåtenhet
att utföra underhållsarbetet kan medföra att tillverkarens garanti
upphör att gälla.
Vi rekommenderar därför att du underrättar den auktoriserade Alfa
Romeo serviceverkstaden om eventuella mindre funktionsfel när de
uppträder, utan att vänta till nästa servicetillfälle.
178KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Page 183 of 280

UNDERHÅLLSSCHEMABENSINVERSIONERTusentals kilometer30 60 90 120 150 180
Månader24 48 72 96 120 144
Kontroll av skick och slitage för däcken, och eventuellt tryckjustering●●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare, varningslampor,
passagerarutrymme, bagageutrymme, varningslampor på instrumentpanelen etc.)●●●●●●
Kontroll av vindrutetorkarens/vindrutespolarens funktion●●●●●●
Kontroll av vindrutetorkarens/bakrutetorkarens placering och slitage●●●●●●
Kontroll av bromsbeläggens tillstånd och slitage på de främre bromsskivorna samt funktion för
signaleringsmekanismen för slitna belägg●●●●●●
Kontroll av bromsbeläggens tillstånd och slitage på de bakre skivbromsarna●●●●●●
Visuell kontroll av tillstånd och helhet: det externa karosseriet, underredets skydd, stela och böjbara
ledningarna (avgaser, bränsletillförsel och bromsar) samt gummidelarna (damasker, muffar,
bussningar osv.)●●●●●●
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena, rengöring och smörjning av mekanik●●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå (motorkylning, bromsar/hydraulisk koppling,
spolarvätska, batteri etc.).●●●●●●
Kontroll och eventuell reglering av handbromsens rörelse●●●●●●
Kontroll av skick på distributionsstyrningens kamrem (utom versionerna Turbo TwinAir)●●
Visuell kontroll av drivrem/-remmar som styr tillbehören.●●
Kontroll och eventuell justering av remmarna för tillbehörsdrift (version med sätesvärmare) (versioner
1.4 Bensin 8 V 78 hk)●●
179KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Page 184 of 280

Tusentals kilometer30 60 90 120 150 180
Månader24 48 72 96 120 144
Kontroll och eventuell reglering av ventillyftarnas spel (versioner 1.4 Bensin 8 V 78 hk)●●●
Kontroll av avgasutsläpp●●●●●●
Kontroll av batteriets laddningsstatus och eventuell laddning●●●●●●
Kontroll av motorkontrollsystemens funktion (med hjälp av diagnosuttaget)●●●●●●
Byte av rem/remmar för tillbehörsdrift●
Byte av distributionsstyrningens kamrem (utom versionerna Turbo TwinAir)
(*)

Byte av tändstift
(**)
●●●●●●
Byte av luftfilterpatronen (var 30 000:e km för versionerna Turbo TwinAir)●●●
Byte av motorolja och oljefilter (eller en gång vartannat år).
(***)
●●●●●●
Byte av bromsvätska (eller vartannat år)●●●
Byte av pollenfilter (eller en gång om året)●●●●●●
(*) Oberoende av kilometersträckan ska kamremmen bytas ut vart fjärde år vid svåra förhållanden (kallt klimat, stadskörning, långvarig tomgångskörning) eller
åtminstone vart femte år.
(**) För versionerna 1.4 Turbo MultiAir, är följande punkter avgörande för att garantera en korrekt drift och undvika allvarliga motorskador: använd endast tändstift
som specifikt har certifierats för motortypen; alla tändstift måste vara av samma typ och märke (se beskrivningen i stycket "Motor" i kapitlet "Tekniska data"); följ
noga bytesintervallen för tändstiften som står i serviceschemat; för byte av tändstiften, rekommenderar vi att du vänder dig till en auktoriserad Alfa Romeo
serviceverkstad.
(***) Om bilen används med en årlig kilometersträcka under 10 000 km, ska motoroljan och oljefiltret bytas ut en gång om året.
180KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Page 185 of 280

DIESELVERSIONERTusentals kilometer35 70 105 140 175
Månader24 48 72 96 120
Kontroll av skick och slitage för däcken, och eventuellt tryckjustering●●●●●
Kontroll av belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare, varningslampor,
passagerarutrymme, bagageutrymme, varningslampor på instrumentpanelen etc.)●●●●●
Kontroll av vindrutetorkarens/vindrutespolarens funktion●●●●●
Kontroll av vindrutetorkarens/bakrutetorkarens placering och slitage●●●●●
Kontroll av bromsbeläggens tillstånd och slitage på de främre bromsskivorna samt funktion för
signaleringsmekanismen för slitna belägg●●●●●
Kontroll av bromsbeläggens tillstånd och slitage på de bakre skivbromsarna●●●●●
Visuell kontroll av tillstånd och helhet: det externa karosseriet, underredets skydd, stela och böjbara
ledningarna (avgaser, bränsletillförsel och bromsar) samt gummidelarna (damasker, muffar,
bussningar osv.)●●●●●
Kontroll att huvens och bakluckans låsanordningar är rena, rengöring och smörjning av mekanik●●●●●
Kontroll och eventuell påfyllning av vätskenivå (motorkylning, bromsar/hydraulisk koppling,
spolarvätska, batteri etc.).●●●●●
Kontroll och eventuell reglering av handbromsens rörelse●●●●●
Kontroll av avgasutsläpp/rökutsläpp●●●●●
Visuell inspektion av tillbehörsremmarna●●
Kontroll av motorkontrollsystemens funktion (med hjälp av diagnosuttaget)●●●●●
Kontroll av batteriets laddningsstatus och eventuell laddning●●●●●
Byte av tillbehörsremmar●
181KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Page 186 of 280

Tusentals kilometer35 70 105 140 175
Månader24 48 72 96 120
Byte av kamremmen i transmissionssystemet (utom motor 1.3 JTD
M-2
)(*)

Byte av bränslefilter●●
Byte av luftfiltrets patron●●●●●
Byte av motorolja och oljefilter (eller en gång vartannat år)
(**) (***)
Byte av bromsvätska (eller vartannat år)●●
Byte av pollenfilter (eller en gång om året)●●●●●(*) Oberoende av kilometersträckan ska kamremmen bytas ut vart fjärde år vid svåra förhållanden (kallt klimat, stadskörning, långvarig tomgångskörning) eller
åtminstone vart femte år.
(**) Motoroljan och filtret ska bytas när lampan på instrumentpanelen tänds (se avsnittet “Varningslampor” i kapitlet “Lär känna din bil”) eller i vart fall en gång
vartannat år.
(***) Om bilen används mest för stadskörning ska motorolja och filter bytas en gång om året.
182KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Page 187 of 280

REGELBUNDNA KONTROLLERVar 1 000:e km eller före längre resor ska du kontrollera och eventuellt
återställa:
❒Nivåerna för motorns kylvätska, bromsvätskan och spolarvätskan.
❒Däckens lufttryck och skick.
❒Belysningssystemets funktion (strålkastare, körriktningsvisare,
varningslampor etc.).
❒Spolar- och torkarsystemets funktion och torkarbladens position/
slitage på vind-/bakruta.
Var 3 000:e km ska du kontrollera motoroljans nivå och eventuellt fylla
på.
TUNG ANVÄNDNING AV
FORDONETOm bilen huvudsakligen används i ett av följande förhållanden:
❒Bogsering av släp eller husvagn.
❒Dammiga vägar.
❒Korta (mindre än 7-8 km) och upprepade körsträckor med en
utomhustemperatur under noll.
❒Motor som ofta går på tomgång eller kör långa sträckor med låg
hastighet (t ex. vid hemleverans) eller om bilen inte har använts
under en längre tid.
I dessa fall är det nödvändigt att utföra följande kontroller oftare än
vad som anges i underhållsschemat:
❒Kontroll av skick och slitage på de främre skivbromsarnas
bromsbelägg.
❒Kontroll av rengöring av lås, huvar, motor och bagagerum,
rengöring och smörjning av mekanik.
❒Visuell kontroll av tillstånden: motor, växellåda, transmission,
rörledningarnas styva och flexibla delar (avgassystem,
bränslematning och bromsar), gummidelar (damasker, muffar,
bussningar osv.).
❒Kontroll av batteriets laddnings- och vätskenivå (elektrolyt).
❒Visuell kontroll av skicket på remmarna för tillbehörsdrift.
❒Kontroll och eventuellt byte av motoroljan och oljefiltret.
❒Kontroll och eventuellt byte av pollenfilter.
❒Kontroll och eventuellt byte av luftfilter.
183KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Page 188 of 280

NIVÅKONTROLLER
Varning. Särskilj de olika typerna av vätskor under
påfyllningarna: de är alla okompatibla och kan allvarligt
skada fordonet.Rök aldrig under åtgärderna på motorrummet: det kan
finnas gas och antändbara ångor som skapar en
brandrisk.
Arbeta mycket försiktigt i motorrummet när motorn är
varm. Fara för brännskador! Kom ihåg att elfläkten
kan sättas igång när motorn är varm: fara för
kroppsskador. Var uppmärksam på att sjalar, slipsar och andra
löst hängande klädesdetaljer kan fastna i rörliga motordelar.
184KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Page 189 of 280

bild 159 - Versioner Turbo TwinAir
A0J0380
185KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Page 190 of 280

bild 160 - Versioner 1.4 Bensin
A0J0300
186KÄNNEDOM OM
FORDONET
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDENI NÖDLÄGEUNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Page:   < prev 1-10 ... 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 ... 280 next >