Alfa Romeo MiTo 2014 Ägarmanual (in Swedish)

HUVUDSTÖDFRAMHuvudstöden kan höjdregleras och låser sig automatiskt i önskat läge.
❒Reglering uppåt: lyft huvudstödet tills det klickar på plats.
❒Reglering nedåt: tryck på knappen A bild 25 och sänk huvudstödet.
Huvudstöden ska ställas in så att huvudet, och inte
nacken, vilar mot det. Endast i detta fall ger
huvudstöden ett fullgott skydd.
För att ta bort huvudstöden:
❒Lyft upp huvudstödet så högt det går.
❒Tryck på knapparna A och B bild 25 och avlägsna därefter
huvudstödet helt genom att dra det uppåt.Anti-Whiplash-anordning
Huvudstöden är utrustade med Anti-Whiplash-anordning, som kortar
avståndet mellan huvud och huvudstöd vid kollision bakifrån för att
begränsa eventuella pisksnärtskador.
Det kan hända att huvudstödet rör sig något om tryck utövas på
ryggstödet med överkroppen eller handen. Detta är normalt för
systemet och inte en felfunktion.
BAKREFör baksätet finns det två huvudstöd som kan höjdregleras (för
regleringen, se beskrivningen i det föregående avsnittet).
På vissa versioner finns det även ett huvudstöd för den mittersta
sittplatsen.
För att ta bort huvudstöden:
❒Lyft upp huvudstödet så högt det går.
❒Tryck på knapparna A bild 26 och avlägsna därefter huvudstödet
helt genom att dra det uppåt.
bild 25
A0J0130
bild 26
A0J0083
47KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

RATTRatten kan ställas in axialt och i höjdled.
För att genomföra justeringen: frigör spaken A bild 27 och skjut den
framåt (position 1) och ställ sedan in ratten. Lås sedan spaken A
genom att dra den mot ratten (position 2).
Inställningarna får bara göras i bil som står stilla och
med avstängd motor.Alla slags åtgärder inom eftermarknad som påverkar
styrning eller rattstången (t ex montering av
stöldskydd) är absolut förbjudna. Utöver en
försämring av systemets prestanda och garantin, kan detta
orsaka allvarliga säkerhetsproblem och bristande
överensstämmelse med bilens typgodkännande.
BACKSPEGLARINVÄNDIG SPEGELManövrera spaken A bild 28 för att ställa in backspegeln i ett av sina
två lägen: normal eller halvljus.
bild 27
A0J0034
bild 28
A0J0108
48
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Elektrokromatisk invändig spegel
(berörda versioner och marknader)
På vissa versioner finns det en elektrokromisk spegel bild 29 med
ON/OFF-knapp för att sätta på och stänga av den elektrokromiska
funktionen.
När man lägger i backväxeln, anpassar sig backspegeln alltid till
dagsljuset.
YTTRE BACKSPEGLAR
Den yttre backspegeln på förarsidan är böjd och kan
påverka uppfattningen av avståndet något.
Justera spegeln
Speglarnas justering/infällning är möjlig endast när tändningsnyckeln
står i läget MAR.
Välj önskad spegel med anordningen A bild 30:
❒Anordningen i läge 1: val av vänster ytterspegel.
❒Anordningen i position 2: val av höger ytterspegel.
För att rikta in spegeln trycker man på knappen B i någon av de fyra
riktningar som anges av pilarna.
OBSERVERA! När man är färdig med inställningen för man reglaget A
till läge 0 för att undvika oavsiktliga ändringar.
bild 29
A0J0336
bild 30
A0J0022
49KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

Fälla den eldrivna spegeln
(berörda versioner och marknader)
För att fälla speglarna, tryck på knapp C bild 30. Tryck åter på
knappen för att ställa tillbaka speglarna i körläge.Manuell tillbakafällning av spegeln
Vid behov kan du fälla tillbaka backspeglarna genom att flytta dem
från position 1 till position 2 bild 31.
OBSERVERA! Under körning ska speglarna alltid vara i läge 1.
bild 31
A0J0035
50
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

KLIMATKOMFORTVENTILER1. Fast övre ventil – 2. Reglerbara mittre ventiler – 3. Fasta sidoventiler – 4. Reglerbara sidoventiler – 5. Nedre spridare för framsäten – 6. Undre
ventiler till baksätet
bild 32
A0J0036
51KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

UPPVÄRMNINGS-/
KLIMATANLÄGGNINGREGLAGEA - Manöverratt för inställning av lufttemperaturen
❒Blå zon = kall luft
❒Röd zon = varm luft
B - Manöverratt för aktivering/inställning av fläkten
❒
0 = Avstängd fläkt
❒1-2-3 = Ventilationshastighet
❒4= Ventilation vid maximal hastighet
C - Inställningsratt för luftfördelning.
❒
Luftflöde mot föraren/passageraren.
❒Luftflöde mot föraren/passageraren och fotområdet.❒
Luftflöde mot det främre och bakre fotområdet.
❒Luftflöde mot fotområdet och vindrutan.
❒Luftflöde mot vindrutan.
❒4= Ventilation vid maximal hastighet
D - Knapp för aktivering/inaktivering av luftcirkulationen
E - Knapp för aktivering/inaktivering av klimatanläggningen (endast
för versioner med manuell klimatanläggning)
F - Knapp för aktivering/inaktivering av den eluppvärmda bakrutan.
bild 33
A0J0074
52
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

VENTILATION I
PASSAGERARUTRYMMETGör så här för att få en fullgod ventilation:
❒Vrid manöverratten A till den blå zonen.
❒Tryck på knapp D för att koppla ifrån den invändiga
luftåtercirkulationen (lysdioden på knappen är släckt).
❒Vrid manöverratten C till
.
❒Vrid manöverrratten B till läget för önskad hastighet.
KLIMATISERING (kylning)
(finns bara på versioner med
manuell klimatanläggning)För att kyla ner passagerarutrymmet gör man så här:
❒Vrid manöverratten A till den blå zonen.
❒Aktivera återcirkulationen av luften i passagerarutrymmet genom att
trycka på knapp D (lysdioden på knappen lyser).
❒Vrid manöverratten C till
.
❒Tryck på knappen E för att sätta på klimatanläggningen och vrid
manöverratten B till minst 1 (första hastigheten). För en snabbare
kylning, vrider man manöverratt B till 4 (maximal fläkthastighet).
Reglera kylningen
❒Vrid manöverratten A åt höger för att öka temperaturen.
❒Tryck på knappen D för att stänga av cirkulationen av den
invändiga luften (den runda lysdioden runt knappen slocknar).
❒Vrid manöverratten B för att minska fläkthastigheten.
UPPVÄRMNING AV
PASSAGERARUTRYMMETFör att uppnå en snabb uppvärmning, utför följande procedur:
❒Vrid manöverratten A till den röda zonen.
❒Vrid inställningsratten C till önskad symbol.
❒Vrid manöverrratten B till läget för önskad hastighet.
Snabb uppvärmning
Gör så här för att få en snabb uppvärmning:
❒Vrid manöverratten A till den röda zonen.
❒Tryck på knappen D för att sätta på cirkulationen av den invändiga
luften.
❒Vrid manöverratten C till
.
❒Vrid manöverratten B till 4(maximal fläkthastighet).
Använd sedan reglagen för att ställa in önskad komfort och tryck på
knappen D för att inaktivera återcirkulationen av luften i
passagerarutrymmet (lysdioden på knappen släcks) för att undvika
imma på rutorna.
OBSERVERA! När motorn är kall tar det ett par minuter innan man
kan genomföra en snabb uppvärmning av passagerarutrymmet.
53KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

AVIMNING/SNABBAVFROSTNING AV
FRÄMRE RUTOR (VINDRUTA OCH
SIDORUTOR)Klimatanläggningen är mycket användbar när man vill påskynda
avimningen. Reglera reglagen enligt beskrivningen ovan och aktivera
klimatanläggningen genom att trycka på knappen E.
Gör så här:
❒Vrid manöverratten A till den röda zonen.
❒Vrid manöverratten B till 4
(maximal fläkthastighet).
❒Vrid manöverratten C till.
❒Tryck på knapp D för att koppla ifrån den invändiga
luftåtercirkulationen (lysdioden på knappen är släckt).
När imman tagits bort/avfrostningen utförts, använd reglagen som
används i normala fall för att återställa den önskade komforten.
Avimning av rutorna
Klimatanläggningen är mycket användbar för att förebygga
igenimning av fönstren vid hög fuktighet.
Vid en kraftig utvändig fuktighet och/eller regn och/eller stora
temperaturskillnader mellan passagerarutrymmet och utsidan
rekommenderar vi att man gör följande för att förhindra imma på
rutorna:
❒Vrid manöverratten A till den röda zonen.
❒Tryck på knapp D för att koppla ifrån den invändiga
luftåtercirkulationen (lysdioden på knappen är släckt).
❒Vrid manöverratten Coch byt eventuellt till läget
om denna
inställning är tillräcklig för att hålla rutorna imfria.
❒Vrid inställningsratten B till hastighet den andra hastigheten.
AVIMNING/AVFROSTNING AV
ELUPPVÄRMD BAKRUTATryck på knappen F (
) för att aktivera/inaktivera denna funktion.
Funktionen inaktiveras i alla händelser automatiskt efter 20 minuter.
För berörda versioner och marknader kan man trycka på knappen
för att även aktivera avimningen/avfrostningen av
ytterbackspeglarna, den uppvärmda vindrutan (berörda versioner och
marknade) och de uppvärmda nipplarna (berörda versioner och
marknader).
OBSERVERA! Undvik att sätta självhäftande etiketter på insidan av den
eluppvärmda bakrutan, eftersom detta kan skada eller försämra dess
funktion.
54
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

ÅTERCIRKULATION AV LUFTEN I
PASSAGERARUTRYMMETTryck på knappen D (
). Vi rekommenderar att aktivera
återcirkulationen av luften i passagerarutrymmet vid en trafikstockning
eller i tunnlar för att undvika intag av förorenad luft.
För att förebygga imma på rutorna ska man undvika att använda
denna funktion under en längre tid, särskilt om det är många i bilen
OBSERVERA! Den invändiga luftcirkulationen möjliggör att man
snabbare når önskad komfort enligt det funktionsläge som har valt
(uppvärmning eller kylning). Aktivering av den invändiga
luftcirkulationen avrådes vid regniga/kalla dagar för att undvika att
imma bildas på rutorna.
UNDERHÅLLA KLIMATANLÄGGNINGENUnder vintern skall klimatanläggningen sättas i funktion minst en gång
i månaden under ungefär tio minuter.
Låt en auktoriserad Alfa Romeo serviceverkstad kontrollera
anläggningen varje år strax innan sommaren.
55KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING MED TVÅ
ZONER(berörda versioner och marknader)REGLAGEA - Knapp för aktivering av MONO-funktionen (anpassning av de
inställda temperaturerna) förare/passagerare.
B - Knapp för aktivering/inaktivering av klimatanläggningens
kompressor.
C - Knapp för aktivering/inaktivering av den invändiga
luftcirkulationen.
D - display;
E - Klimatanläggningens avstängningsknapp.F - Knapp för att aktivera funktionen MAX-DEF (snabb avfrostning/
avimning av de främre rutorna).
G - Knapp för aktivering/inaktivering av den eluppvärmda bakrutan.
H - Knapp för aktivering av funktionen AUTO (automatisk funktion) och
ratt för temperaturreglering på passagerarsidan.
I - Knapp för val av luftfördelningen på passagerarsidan.
L - Ökning/minskning av fläkthastigheten.
M - Knapp för val av luftdistribution på förarsidan.bild 34
A0J0037
56
KÄNNEDOM OM
FORDONETLÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
VARNINGSLAMPOR
OCH MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
N - Knapp för aktivering av AUTO-funktionen (automatisk funktion)
och ratt för att reglera temperaturen på förarsidan.