Alfa Romeo MiTo 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Page 191 of 288
Tysiące kilometrów 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Sprawdzić czystość zamków pokrywy komory silnika i bagażnika,
wyczyścić i nasmarować zespoły dźwigni●●●●●
Sprawdzić i ewentualnie wyregulować skok dźwigni hamulca
ręcznego●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i zużycie klocków hamulców tarczowych
przednich i tylnych●●●●●●●●●●
Sprawdzić wzrokowo stan i napięcie paska/pasków napędu
akcesoriów (tylko w przypadku wersji bez napinacza
automatycznego)●●
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju
(1) (2)
Wymienić paski napędu akcesoriów(3)●
Wymienić pasek zębaty napędu rozrządu (z wyjątkiem wersji 1.3
JTD
M)(3)●
(1) Rzeczywisty okres wymiany oleju i filtra oleju silnikowego zależy od warunków eksploatacji samochodu i jest sygnalizowany poprzez lampkę sygnalizacyjną lub
komunikat w zestawie wskaźników. Nie powinien jednak przekraczać 2 lat.
(2) W przypadku użytkowania samochodu przeważnie do jazdy w mieście wymiana oleju silnikowego i filtra wymagana jest co roku.
Strefy niezakurzone: maksymalny zalecany przebieg to 120 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 6 lat.
(3) Strefy zakurzone i/lub uciążliwa eksploatacja samochodu (chłodny klimat, użytkowanie głównie w mieście, długa praca silnika na biegu jałowym): maksymalny
zalecany przebieg to 60 000 km. Niezależnie od przebiegu pasek powinien być wymieniany co 4 lata.
187
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 192 of 288
Tysiące kilometrów 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Lata12345678910
Wymienić wkład filtra paliwa
(4)●●●
Wymienić wkład filtra powietrza
(5)●●●●●
Wymienić płyn hamulcowy●●●●●
Wymienić filtr kabinowy
(5) (O) (●)O●O●O●O●O●
(4) W razie tankowania samochodu paliwem o jakości niższej niż zalecana w normie europejskiej zaleca się wymianę tego filtra co 20 000 km
(5) W przypadku użytkowania samochodu w strefach zakurzonych filtr należy wymieniać co 20 000 km.
(O) Czynności zalecane
(●) Czynności obowiązkowe
188
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 193 of 288
KONTROLE OKRESOWE
Co 1000 km lub przed długą podróżą należy sprawdzić i ewentualnie
uzupełnić:
❒poziom płynu w układzie chłodzenia silnika, płynu hamulcowego i
spryskiwaczy szyb;
❒ciśnienie i stan opon;
❒działanie układu oświetlenia (reflektory, światła kierunkowskazów,
światła awaryjne, itd.);
❒działanie układu wycieraczek/spryskiwaczy szyby przedniej i
ustawienie/zużycie piór wycieraczek szyby przedniej/tylnej
Co 3000 km należy sprawdzić i ewentualnie uzupełnić: poziom oleju
silnikowego.
UŻYWANIE SAMOCHODU W
TRUDNYCH WARUNKACH
Jeżeli używa się samochód w jednej z poniższych okoliczności:
❒holowanie przyczepy lub kempingu;
❒jazda po zakurzonych drogach;
❒krótkie odcinki (mniej niż 7-8 km) i powtarzalne oraz jazda przy
temperaturze zewnętrznej poniżej zera;
❒silnik, który pracuje często na biegu jałowym, lub odbywanie
długich tras przy małej prędkości lub w przypadku długiego
postoju;
konieczne jest wykonanie poniższych kontroli częściej niż podano w
Wykazie czynności przeglądów okresowych:
❒kontrola stanu i zużycia klocków hamulców tarczowych przednich;
❒kontrola czystości zamków pokrywy silnika i bagażnika,
czyszczenie i smarowanie dźwigni;
❒kontrola wzrokowa stanu: silnika, skrzyni biegów, napędu,
odcinków sztywnych i elastycznych przewodów (wydechowych -
zasilania paliwem - hamulcowych), elementów gumowych (osłony -
złączki - tuleje - itd.);
❒kontrola stanu naładowania i poziomu płynu w akumulatorze
(elektrolit);
❒kontrola wzrokowa stanu pasków napędu akcesoriów;
❒kontrola i ewentualna wymiana oleju silnikowego i filtra oleju;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra przeciwpyłowego;
❒kontrola i ewentualna wymiana filtra powietrza.
189
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 194 of 288
SPRAWDZANIE POZIOMU
PŁYNÓW
Uwaga, podczas uzupełniania nie należy mieszać ze sobą
różnych płynów: wszystkie one nie są kompatybilne
pomiędzy sobą i mogą uszkodzić samochód.
Nie należy nigdy palić papierosów podczas
wykonywania operacji w komorze silnika: mogą tam
występować gazy lub pary łatwopalne, istnieje
ryzyko pożaru.
Gdy silnik jest gorący, należy zachować szczególną
ostrożność podczas wykonywania prac w komorze
silnika: niebezpieczeństwo poparzeń. Należy
pamiętać, że przy gorącym silniku elektrowentylator może się
nagle włączyć: niebezpieczeństwo obrażeń. Uwaga na luźno
zwisające krawaty, szaliki, części ubrań, które mogą być
wciągnięte przez elementy silnika będące w ruchu.
190
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 195 of 288
F
E
CD
B
A
rys. 161 - Wersje Turbo TwinAirA0J0380191
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 196 of 288
rys. 162 - Wersje 1.4 BenzynaA0J0300
192
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 197 of 288
rys. 163 - Wersje 1.4 Turbo Multi AirA0J0283
193
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 198 of 288
rys. 164 - Wersje 1.3 JTD
M-2A0J0411
194
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 199 of 288
rys. 165 - Wersje 1.6 JTD
MA0J0200195
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Page 200 of 288
OLEJ SILNIKOWY
Sprawdzić, czy poziom oleju silnikowego zawiera się pomiędzy
punktami MIN i MAX znajdującymi się na wskaźniku kontrolnym A .
Jeżeli poziom oleju jest w pobliżu lub poniżej punktu MIN, należy
dolać oleju przez wlew do napełniania B do momentu osiągnięcia
punktu odniesienia MAX.
Poziom oleju nie może nigdy przekraczać znaku MAX.
Wersje 1.4 Benzyna, 1.4 Turbo Multi Air, 1.3 JTDM-2
1.6JTDM
Wyjąć wskaźnik kontroli poziomu oleju silnikowego A, wyczyścić go
szmatką nie pozostawiającą śladów i włożyć ponownie. Wyjąć go
ponownie i sprawdzić, czy poziom oleju silnikowego zawiera się
pomiędzy punktami odniesienia MIN i MAX wytłoczonymi na
wskaźniku.
Wersje Turbo TwinAir
Miarka A wskazująca poziom oleju silnikowego jest połączona z
korkiem B. Należy odkręcić korek, wyczyścić miarkę za pomocą
szmatki nie pozostawiającej śladów, włożyć miarkę z powrotem i
zakręcić korek.
Odkręcić ponownie korek i sprawdzić, czy poziom oleju silnikowego
zawiera się pomiędzy punktami odniesienia MIN i MAX wytłoczonymi
na miarce.Zużycie oleju silnikowego
Orientacyjne maksymalne zużycie oleju silnikowego wynosi 400
gramów na 1.000 km. W pierwszym okresie eksploatacji samochodu
silnik jest w fazie docierania, dlatego zużycie oleju silnikowego
powinno ustabilizować się po przejechaniu pierwszych 5.000 ÷
6.000 km.
Nie należy uzupełniać olejem o właściwościach innych niż
te, jakie posiada olej znajdujący się już w silniku.
Zużyty olej silnikowy i wymieniony filtr oleju zawierają
substancje szkodliwe dla środowiska. W celu dokonania
wymiany oleju i filtrów zalecamy zwrócić się do ASO
Alfa Romeo.
196
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
,