BMW 4 SERIES COUPE 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Anbefalt min. fyllmengde: 1 liter.
Manuell girkasse
Gire OBS
Ved giring i et for lavt gir kan for høyt tur‐
tall skade motoren. Det er fare for materielle
skader. Trykk girspaken til høyre for å gire i 5.
eller 6. gir.◀
Reversgir Velg bare mens kjøretøyet står i ro.
Flytt girspaken i en dynamisk bevegelse til
venstre for å overvinne motstanden og velge
reversgiret.
Steptronic-gir Velgerspakposisjoner
D Drive
Velgerspakposisjon for normal kjøring. Alle gir
for automatisk kjøring forover kobles.
R Reversgir
Velg bare mens kjøretøyet står i ro.
N Neutral Kjøretøyet kan rulle. Velges i f.eks. vaskegater.
Ved Tenning av, se side 63, blir automatisk
velgerspakposisjon P valgt.
P Parkere
Velg bare mens kjøretøyet står i ro. Drivhjulene
blir blokkert.
P blir valgt automatisk:▷Når motoren er slått av i Radioberedskap,
se side 63, eller Tenning av, se side 63, når
velgerspakposisjon R eller D er valgt.▷Ved tenning av, når velgerspakposisjon N
er valgt.▷Hvis beltet til førersetet tas av, førerdøren
åpnes og bremsen ikke tråkkes ved stans
med valgt velgerspakposisjon D eller R.
Forsikre deg at velgerspakposisjonen P er
valgt før du forlater kjøretøyet. Ellers kan kjøre‐
tøyet sette seg i bevegelse.
Kick-down
Med Kick-down blir den maksimale motoref‐
fekten nådd. Tråkk gasspedalen ned forbi mot‐
standen på fullgasspunktet.
Velg velgerspakposisjoner
Generelt Tråkk bremsen til du starter å kjøre, ettersom
kjøretøyet ellers beveger seg med valgt gir.
▷Du kan først forlate velgerspakposisjon P
når motoren går og bremsen er tråkket.▷Tråkk på bremsen før du kobler fra velgers‐
pakposisjon P eller N mens kjøretøyet står,
ellers blir koblingsønsket ikke utført: Shift‐
lock.
En sperre hindrer at det ved et uhell gires til
girvelgerspakposisjon R eller det gires ut av
girvelgerspakposisjon P ved et uhell.
Velg velgerspakposisjon D, N, R
Vipp velgerspak i ønsket retning, evt. forbi et
trykkpunkt.
Etter at velgerspaken slippes returnerer den til
midtstilling.
Seite 71KjøreBetjening71
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

Oppheve sperre
Trykk Unlock-knappen, pil.Velg girspakposisjon P
Trykk knappen P, pil.
Sportprogram og manuell drift
Aktivere sportprogram
Trykk velgerspaken fra velgerposisjon D til
venstre.
Sportprogrammet til giret er aktivert.
Aktivere manuell drift M/S1.Trykk velgerspaken fra velgerposisjon D til
venstre.2.Trykk velgerspaken fram eller trekk den
bakover.
Manuell drift blir aktiv og giret skiftet.
I instrumentkombinasjonen vises det valgte gi‐
ret, f.eks. M1.
Hvis situasjonen krever det, fortsetter Steptro‐
nic-giret å gire automatisk.
Eksempel: Når en bestemt turtallsgrense nås
gires det i manuell modus M/S automatisk opp
ved behov.
Gire i manuell drift
▷Gire ned: Trykk velgerspaken fram.▷Gire opp: Trekk velgerspaken bakover.
Girskifte blir bare gjennomført ved passende
turtall og hastighet, f.eks. gires det ikke ned
ved for høyt turtall.
I instrumentkombinasjonen vises det valgte gi‐
ret kort, deretter giret som aktuelt brukes igjen.
Steptronic-sportsgir: Unngå
automatisk oppgiring i manuell modus
M/S
Steptronic Sport-giret girer i manuell drift M/S
ikke automatisk opp når bestemte turtallsgren‐
ser nås, når en av følgende betingelser er opp‐
fylt:
▷DSC deaktivert.▷TRACTION aktivert.▷SPORT+ aktivert.
Utover dette gires det ikke ned ved Kick-down.
Ved tilsvarende girutførelse kan samtidig be‐
tjening av Kick-down og venstre vippebryter
brukes for å gire ned i det laveste, mulige giret.
Denne egenskapen gjelder imidlertid ikke ved
midlertidig skifte via vippebryterne fra velgers‐
pakposisjon D til manuell drift.
Seite 72BetjeningKjøre72
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

Avslutte sportprogram/manuell drift
Trykk velgerspak til høyre.
I instrumentkombinasjonen vises D.
Vippebrytere
Vippebryterne på rattet muliggjør hurtig skifte
av girene, uten å ta hendene fra rattet.
▷Gire opp: Trekk høyre vippebryter kort.▷Gire ned: Trekk venstre vippebryter kort.▷Ved tilsvarende girutførelser kan langt
trekk av venstre vippebryter brukes for å
gire ned til laveste mulige gir.
Girskiftet blir bare gjennomført ved passende
turtall og hastighet, f.eks. gires det ikke ned
ved for høyt turtall.
I instrumentkombinasjonen vises det valgte gi‐
ret kort, deretter igjen det aktuelle.
Hvis det i automat-drift gires med vippebry‐
terne på rattet, skiftes midlertidig til manuell
drift.
Hvis, ved tilsvarende girutførelse, velgerspa‐
ken fortsatt er i velgerspakposisjon D, er det
mulig å skifte til automat-drift:
▷Trekk lenge i høyre vippebryter.
Eller▷I tillegg til å trekke kort i høyre vippebryter,
trekker du også kort i venstre vippebryter.
Hvis det i løpet av et bestemt tidsrom kjøres
forsiktig, ikke akselereres og ikke gires med
vippebryterne, skiftes det tilbake til automatisk
modus.
Visninger i instrumentkombinasjonen
Velgerspakposisjonen vises, f.eks:P.
Låse opp girsperre elektronisk
Generelt Lås opp girsperren elektronisk for å rangere
kjøretøyet ut av fareområdet.
Opplåsing er mulig når startermotoren kan
dreie motoren.
Velg velgerspakposisjon N1.Tråkk på bremsen.2.Trykk Start-/Stopp-knappen. Du må høre
startermotoren gå i gang.3.Trykk girvelgerspaken til girvelgerspakpo‐
sisjon N og hold den.
Tilsvarende Check-Control-melding vises.4.Trykk girvelgerspaken igjen til girvelgers‐
pakposisjon N innen ca. 6 sekunder.
Girvelgerspakposisjon N vises i instru‐
mentkombinasjonen.5.Løsne bremsen så snart startermotoren
stopper.6.Ranger kjøretøyet ut av fareområdet og si‐
kre det deretter mot å rulle.
Steptronic-sportsgir: Launch Control
Prinsipp Launch Control muliggjør en optimert aksele‐
rasjon ved oppstart på veibane med godt grep.
Generelt
Bruken av Launch Control fører til tidlig kom‐
ponentslitasje, da denne funksjonen utgjør en
svært høy belastning for kjøretøyet.
Ikke bruk Launch Control mens du kjører inn,
se side 164, kjøretøyet.
Seite 73KjøreBetjening73
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

Aktiver DSC så snart som mulig for å støtte
kjørestabiliteten.
I modus DSC OFF kan en erfaren sjåfør even‐
tuelt oppnå bedre akselerasjonsverdier.
Forutsetninger Launch Control er tilgjengelig ved driftsvarm
motor, altså etter uavbrutt kjøring i minst
10 km.
Ikke sving med rattet for oppstart med Launch
Control.
Oppstart med Launch Control Mens motoren går:1. Trykk på knappen eller velg Sport+
med kjøreopplevelsesbryteren.
I instrumentkombinasjonen vises TRAC‐
TION og kontrollampen for DSC OFF lyser.2.Velg velgerspakposisjon S.3.Trykk bremsen kraftig med venstre fot.4.Tråkk ned gasspedalen forbi motstanden
på fullgasspunktet og hold den der, Kick-
down.
I instrumentkombinasjonen vises et flagg-
symbol.5.Oppstart-turtallet blir regulert. Løsne
bremsen i løpet av 3 sekunder.
La giret kjøle ned i ca. 5 minutter før du bruker
Launch Control igjen.
Launch Control stiller seg ved ny bruk inn etter
omgivelsesbetingelsene, f.eks. våt kjørebane.
Seite 74BetjeningKjøre74
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

VisningKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Oversikt, instrumentkombinasjon
1Drivstoffvisning   792Hastighetsmåler3Meldinger, f. eks Check-Control4Turtallsmåler  795Motoroljetemperatur   796Aktuelt forbruk7Elektroniske visninger   758Tilbakestille kilometer  80
Elektroniske visninger
▷Valglister, se side 84.▷Utetemperatur, se side 80.▷Auto Start Stopp-funksjon, se side 65.▷Kjørecomputer, se side 85.▷Dato, se side 80.▷Energigjenvinning, se side 81.▷Girvisning, se side 73.▷Beltepåminnelse for bakseter, se side 52.Seite 75VisningBetjening75
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

▷Kilometer/dagskilometer, se side 80.▷Meldinger, f.eks. Check-Control, se
side 76.▷Aktuelt forbruk, se side 81.▷Navigasjonsvisning▷Rekkevidde, se side 80.▷Status, kjøreopplevelsesbryter, se
side 122.▷Servicebehov, se side 81.▷Speed Limit Information, se side 83.▷Klokkeslett, se side 80.
Check-Control
Prinsipp Check-Control overvåker funksjoner i kjøre‐
tøyet og melder, når en feil foreligger i over‐
våkte systemer.
En Check-Control-melding vises som en kom‐
binasjon av kontroll- eller varsellamper og
tekstmeldinger i instrumentkombinasjonen og
i Head-Up-displayet.
I tillegg høres evt. et akustisk signal og en
tekstmelding vises i kontrolldisplayet.
Kontroll- og varsellamper
Generelt Kontroll- og varsellamper i instrumentkombi‐
nasjonen kan lyse opp i forskjellige kombina‐
sjoner og farger.
Enkelte lamper blir kontrollert for funksjon ved
motorstart eller når tenningen slås på og lyser
opp midlertidig.
Røde lys
Beltepåminnelse Sikkerhetsbelte på sjåførsiden er ikke
tatt på. For enkelte landsutførelser:
Passasjerbeltet er ikke tatt på eller gjenstander
er registrert på passasjersetet.
Blinker eller lyser: Sikkerhetsbelte på sjåfør-
eller passasjerside er ikke tatt på. Beltepåmin‐
nelsen kan også løse ut når gjenstander ligger
på passasjersetet.
Kontroller om sikkerhetsbeltet er tatt på kor‐
rekt.
Beltepåminnelse for bakseter Rødt: Beltet på det tilsvarende bakse‐
tet er ikke tatt på.
Grønn: Beltet på det tilsvarende bakse‐
tet er tatt på.
Airbagsystem Airbagsystem og beltestrammer er evt.
defekt.
Få kjøretøyet omgående kontrollert av
en servicepartner eller et kvalifisert fagverk‐
sted.
Parkeringsbrems, bremsesystem For mer informasjon, se Løsne parke‐
ringsbrems, se side 67.
Påkjøringsvarsel Lyser: Forvarsel, f.eks. ved kollisjons‐
fare eller veldig kort avstand til et for‐
ankjørende kjøretøy.
Øk avstand.
Blinker: Akutt varsel ved umiddelbar kollisjons‐
fare hvis kjøretøyet nærmer seg med relativt
høy differansehastighet til et annet kjøretøy.
Grip inn ved å bremse og evt. vike unna.
Personvarsel Symbol i instrumentkombinasjonen.Seite 76BetjeningVisning76
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

Hvis det er fare for en kollisjon med en regi‐
strert person, lyser symbolet og et signal hø‐
res.
Oransje lys
Aktiv hastighetsregulering Antall tverrstolper viser den valgte av‐
standen til det forankjørende kjøre‐
tøyet.
For mer informasjon, se Aktiv hastighetsregu‐
lering med Stop & Go-funksjon, ACC, se
side 125.
Kjøretøyregistrering, aktiv
hastighetsregulering
Lyser: Forankjørende kjøretøy regi‐
strert.
Blinker: Forutsetningene for bruk av sy‐
stemet er ikke lenger oppfylt.
Systemet ble deaktivert, men bremser til du tar
over aktivt ved å tråkke på bremsen eller kjøre‐ pedalen.
Gule lys
Blokkeringsfrie bremser ABS Unngå plutselig bremsing. Bremse‐
kraftforsterker evt. defekt. Ta hensyn til
lengre bremsevei. Få omgående kon‐
trollert av en servicepartner eller et kvalifisert
fagverksted.
Dynamisk stabilitetskontroll DSC Blinker: DSC regulerer driv- og brem‐
sekreftene. Kjøretøyet blir stabilisert.
Reduser hastighet og tilpass kjøremå‐
ten til veiforholdene.
Lyser: DSC har sviktet. Få systemet kontrollert
av en servicepartner eller et kvalifisert fagverk‐
sted.For mer informasjon, se Dynamisk stabilitets‐
kontroll DSC, se side 120.
Deaktivere dynamisk stabilitetskontroll
DSC eller aktivere dynamisk traction
control DTC
Dynamisk stabilitetskontroll DSC er
slått av eller dynamisk traction control
DTC er slått på.
For mer informasjon, se Dynamisk stabilitets‐
kontroll DSC, se side 120, og Dynamisk Trac‐
tion Control DTC, se side 121.
Punkteringsindikering RPA Punkteringsindikeringen varsler tap av
dekktrykk i et dekk.
Reduser hastighet og stans forsiktig.
Unngå heftige bremse- og styremanøver.
For mer informasjon, se Punkteringsindikering,
se side 102.
Dekktrykkontroll RDC Lyser: Dekktrykkontrollen varsler om
tap av dekktrykk i et dekk.
Reduser hastighet og stans forsiktig.
Unngå heftige bremse- og styremanøver.
Blinker og deretter permanent lysende: Ingen
punktering eller tap av dekktrykk kan registre‐
res.▷Feil på grunn av anlegg eller apparater med
samme radiofrekvens: Systemet blir auto‐
matisk aktivt igjen når feilfeltet forlates.▷RDC kunne ikke fullføre reset: Gjennomfør
ny reset av systemet.▷Hjul uten RDC-elektronikk er montert: Få
evt. kontrollert av en servicepartner eller et
kvalifisert fagverksted.▷Funksjonsfeil: Få systemet kontrollert av
en servicepartner eller et kvalifisert fag‐
verksted.Seite 77VisningBetjening77
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

For mer informasjon, se Dekktrykkontroll, se
side 100.
Styresystem Styresystem evt. defekt.
Få styresystemet kontrollert av en ser‐
vicepartner eller et kvalifisert fagverk‐
sted.
Motorfunksjoner Få kjøretøyet kontrollert av en service‐
partner eller et kvalifisert fagverksted.
For mer informasjon, se Stikkontakt for
On-Board-diagnose, se side 203.
Lane Departure Warning Systemet er slått på og varsler under
visse forutsetninger hvis et registrert
kjørefelt forlates uten å bruke blinklys
først.
For mer informasjon, se Feltskiftevarsler, se
side 113.
Manuell hastighetsgrense Lyser: Systemet er slått på.
Blinker: Innstilt hastighetsgrense over‐
skredet. Evt. høres en varsellyd.
Reduser hastighet eller deaktiver system.
Tåkebaklys Tåkebaklys er slått på.
For mer informasjon, se Tåkebaklys, se
side 94.
Grønne lys
Blinklys Blinklys slått på.Uvanlig fort blinking av kontrollampen betyr at
et av blinklysene har sviktet.
For mer informasjon, se Blinklys, se side 67.
Parkeringslys, kjørelys Parkeringslys eller kjørelys slått på.
For mer informasjon, se Parkerings-/
Nærlys, kjørelysstyring, se side 91.
Tåkelys Tåkelyskastere er slått på.
For mer informasjon, se Tåkelys, se
side 94.
Fjernlysassistent Fjernlysassistent er slått på.
Fjernlys blir, avhengig av trafikksitua‐
sjonen, slått på og av automatisk.
For mer informasjon, se Fjernlysassistent, se
side 93.
Hastighetsregulering Systemet er slått på. Hastigheten, som
ble angitt med betjeningselementene
på rattet, holdes.
Blå lys
Fjernlys Fjernlys er slått på.
For mer informasjon, se Fjernlys, se
side 68.
Generelle lys Check-Control Minst en Check-Control-melding vises
eller er lagret.Seite 78BetjeningVisning78
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

Tekstmeldinger
Tekstmeldinger kombinert med et symbol i in‐
strumentkombinasjonen forklarer en Check-
Control-melding og har betydningen til kon‐
troll- og varsellampene.
Supplerende tekstmeldinger Mer informasjoner, f.eks. om årsaken til feilen
eller tilsvarende handlingsbehov, kan hentes
opp via Check-Control.
Ved presserende meldinger vises den supple‐
rende teksten automatisk i kontrolldisplayet.
Symboler
Avhengig av Check-Control-meldingen kan
følgende funksjoner velges.▷ "Bruksanvisning"
Vise ytterligere informasjoner om Check-
Control-meldingen i den integrerte bruks‐
anvisningen.▷ "Servicebestilling"
Ta kontakt med en servicepartner eller et
kvalifisert fagverksted.▷ "Mobile Care"
Ta kontakt med Mobil Service.
Skjul Check-Control-melding
Trykk knappen på blinklysspaken.
▷Enkelte Check-Control-meldinger vises
permanent og blir stående til feilen er utbe‐
dret. Ved flere feil samtidig vises meldin‐
gene etter hverandre.Disse meldingene kan skjules i ca. 8 se‐
kunder. Deretter vises de igjen automatisk.▷Andre Check-Control-meldinger blir auto‐
matisk skjult etter ca. 20 sekunder. De for‐
blir lagret og kan vises igjen.
Vise lagrede Check-Control-
meldinger
På kontrolldisplayet:
1."Kjøretøyinformasjon"2."Kjøretøystatus"3. "Check Control"4.Velg tekstmelding.
Melding etter kjøreslutt
Bestemte meldinger som ble vist under kjøring
vises igjen når tenningen slås av.
Drivstoffvisning Kjøretøyhelling kan føre til
svingninger i visningen.
Avhengig av utstyr viser en pil
ved siden av bensinpumpe-
symboler på hvilken side av kjø‐
retøyet tankluken er.
Merknader til fylling av drivstoff, se side 182.
Turtallsmåler Unngå turtall i det røde varselfeltet under alleomstendigheter. I dette området avbrytes driv‐stofftilførselen for å beskytte motoren.
Motoroljetemperatur
▷Kald motor: Pekeren befin‐
ner seg på nedre tempera‐
turverdi. Kjør med moderat
turtall og hastighet.Seite 79VisningBetjening79
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15

▷Normal driftstemperatur: Pekeren befinner
seg i midten eller venstre halvdel v tempe‐
raturindikeringen.▷Varm motor: Pekeren befinner seg på øvre
temperaturverdi. I tillegg vises en Check-
Control-melding.
Kjølemiddeltemperatur
Hvis kjølemidlet, og dermed motoren, blir for
varmt vises en Check-Control-melding.
Kontroller kjølemiddelnivå, se side 200.
Kilometer- og
dagskilometerteller
Indikator
▷Kilometerteller, pil 1.▷Dagskilometerteller, pil 2.
Vise/tilbakestille kilometer Trykk knapp.
▷Når tenningen er slått av vi‐
ses klokkeslett, utetempera‐
tur og kilometerteller.▷Når tenningen er slått på blir
dagskilometertelleren tilba‐
kestilt.
Utetemperatur
Hvis indikeringen synker til
+3 ℃ eller lavere høres et signal.
En Check-Control-melding vi‐
ses.
Det er økt fare for at veien er
glatt.
ADVARSEL
Selv ved temperaturer over +3 ℃ kan det
være økt fare for glatthet, f.eks. på broer eller
veiavsnitt i skyggen. Fare for ulykker. Tilpass
kjøremåten til værforholdene ved lave tempe‐
raturer.◀
Klokkeslett Klokkeslettet vises nede i instru‐
mentkombinasjonen.
Stille inn klokkeslett og klokke‐
slettformat, se side 87.
Dato Dato vises i kjørecomputeren.
Stille inn dato og datoformat, se side 88.
Rekkevidde
Visning Ved en lav rekkevidde:▷En Check-Control-melding
vises kort.▷I kjørecomputeren vises den
resterende rekkevidden.▷Ved dynamisk kjøremåte, f.eks. rask kjøring
i svinger, er motorfunksjonen ikke alltid si‐
kret.
Under en rekkevidde på ca. 50 km vises
Check-Control-meldingen permanent.
OBS
Ved en rekkevidde på under 50 km kan
motoren ikke lenger forsynes med tilstrekkelig
drivstoff. Motorfunksjoner er ikke lenger sikret.
Det er fare for materielle skader. Fyll drivstoff i
tide.◀
Seite 80BetjeningVisning80
Online Edition for Part no. 01 40 2 963 982 - VI/15