BMW 5 SERIES 2019 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 211 of 424

hetsysteeminachtnemeneneventueelactief
ingrijpen.
Geenwaarschuwing
Hetsysteemwaarschuwtbijvoorbeeldnietinde
volgendesituaties:'xBijvoorrangssituatieszondervoorrangswaarj
schuwings-ofstopborden.'xBijkruisingenmetingeschakeldelichtsignaalj installaties,bijvoorbeeldverkeerslichten.
Functiebeperking
Dewerkingkanbijvoorbeeldindevolgendesituj atiesbeperktzijn:
'xBijnieteenduidigemarkeringdoorborden.'xBijgeheelofdeelsbedekteofvervuildeverjkeerstekens.'xBijslechtzichtbareofgedraaideverkeerstej
kens.'xBijtekleineoftegroteverkeerstekens.'xBijdichtemistenhevigeregenofsneeuwval.'xOpsteilehellingen.'xInnauwebochten.'xWanneerhetgezichtsveldvandecameraof
devoorruitrondomdebinnenspiegelvervuild
ofafgedektis.'xAlsdecameravanwegetehogetemperatuj renoververhitentijdelijkuitgeschakeldis.'xTot10secondennahetstartenvandemotor
viadestart-/stopknop.'xTijdensdekalibratieprocedurevandecamera
directnaafleveringvandeauto.'xBijaanhoudendeverblindendewerkingdoor
tegenlicht,bijvoorbeelddoorlaaghangende zon.'xBijongeldige,verouderdeofnietbeschikbarenavigatiegegevens.Dynamischeremlichten
Principe
Achteropkomendeverkeersdeelnemersworden
doorhetknipperenvanderemlichtenvooreen
noodremsituatiegewaarschuwd.Daardoorkan
hetgevaarvaneenbotsingwordengereduceerd.
Algemeen
'xNormaalremmen:remlichtenbranden.'xHardremmen:remlichtenknipperen.
Kortvoordestilstandwordendealarmknipperj
lichteningeschakeld.
Alarmknipperlichtenuitschakelen:
'xAccelereren.'xToetswaarschuwingsknipperlichtinstallatie
indrukken.
ActiveProtection
Principe
ActiveProtectionbereidtdeinzittendenende
autoinkritiekerijsituatiesofalseenaanrijding
dreigtvooropeeneventueelongeval.
Algemeen ActiveProtectionbestaatuitverschillendePrej
Crash-functies,dieafhankelijkvandeuitrusting kunnenvari

Page 212 of 424

nenleiden.Daartoebehorendevolgendekritiekerijsituaties:'xNoodstops.'xSterkondersturen.'xSterkoversturen.
Bepaaldefunctiesvanenkelesystemenkunnenbinnendesysteemgrenzentoteenactivering
vanActiveProtectionleiden:
'xBotswaarschuwingmetremfunctie:automatij
scheremingreep.'xBotsingswaarschuwingmetremfunctie:remj krachtondersteuning.'xNightVisionmetherkenningvanpersonenen
dieren:remkrachtondersteuning.'xPreventieaanrijdingvanachteren:herkennen vaneendreigendeaanrijdingvanachteren.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemontslaatunietvanuweigenverj antwoording.Vanwegesysteembeperkingenis
hetmogelijkdatkritiekesituatiesnietbetrouwj baaroftijdigherkendworden.Erbestaatgej
vaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverkeerssij
tuatieaanpassen.Verkeerssituatieobserveren
enindebetreffendesituatiesactiefingrijpen.
Functie
Bijgeslotengordelwordtnahetwegrijdende gordelbandvandebestuurderendevoorpassajgiereenmaligautomatischstrakaangetrokken.
Insituatieswaarbijeenaanrijdingdreigtworden
devolgendeafzonderlijkefunctiesactief,afhanj
kelijkvandebehoefte:
'xAutomatischevoorspanningvandevoorste
veiligheidsgordels.'xDeruitenwordenautomatischtotopeen
spleetgesloten.'xAutomatischsluitenvanhetglazendak,incluj
siefzonnescherm.'xBijcomfortstoelvoor:automatischepositioj
neringvanderugleuningvandepassagiersj
stoel.
Naeenkritiekerijsituatiezonderongevalworden
devoorstegordelsweerlossergemaakt.
Alsdegordelspanningnietautomatischlosser
wordt,moetustoppenendegordelmetderode toetsinhetslotopenen.Alvorensverderterijjden,degordelopnieuwsluiten.
Alleanderesystemenkunnenweerindegewenj
steinstellinggebrachtworden.
PostCrash-iBrake
Principe
Hetsysteemkandeautoinbepaaldeongevalsij
tuatieszonderingreepvandebestuurderautoj
matischtotstilstandbrengen.Hetrisicovannog
eenbotsingendegevolgendaarvankandaarj
doorverlaagdworden.
Bijstilstand Nahetbereikenvandestilstandwordtderemautomatischgelost.
Autosterkerafremmen
Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijndeauto snellertotstilstandtebrengen.
Daartoemoetderemdrukbijhetintrappenvan
hetrempedaalkortstondighogerzijndande
remdrukdiedoordeautomatischeremfunctie
wordtbereikt.Hetautomatischafremmenwordt
daardoorafgebroken.
Automatischremmenafbreken Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijnhetautojmatischremmenaftebreken,bijvoorbeeldvoor
eenuitwijkmanoeuvre.
Automatischremmenafbreken:
'xDoorhetindrukkenvanhetrempedaal.'xDoorhetindrukkenvanhetgaspedaal.Seite212BEDIENINGVeiligheid212
OnlineEditionforPartno.01402722608-VI/18

Page 213 of 424

Waakzaamheidshulp
PrincipeHetsysteemkantoenemendeonoplettendheidofvermoeidheidvandebestuurderbijlangeeenj
tonigeritten,bijv.opsnelwegen,herkennen.In dezesituatiewordtaanbevolenomeenpauzeintelassen.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvandepersoonlijke
verantwoordelijkheidomuwlichamelijkegej steldheidjuistinteschatten.Toenemendeonjoplettendheidofvermoeidheidwordenmogejlijknietofnietoptijdherkend.Erbestaat
gevaarvoorongevallen.Eroplettendatdebej stuurderuitgerustenoplettendis.Rijstijlaandeverkeerssituatieaanpassen.
Functie
Hetsysteemwordtelkekeerbijhetinschakelen vanrijden-stand-bygeactiveerd.
Nabeginvanhetrijdenwordthetsysteemopde
bestuurderafgestemd,zodateentoenemende
onoplettendheidofvermoeidheidherkendkan
worden.
Dezeprocedurehoudtrekeningmetdevolj
gendecriteria:
'xPersoonlijkerijstijl,bijvoorbeeldstuurgedrag.'xRijomstandigheden,bijvoorbeeldtijdstip,duur vanderit.
Hetsysteemisvanafongeveer70km/hactiefen
kaneenaanbevelingvoorpauzeweergeven.
Aanbevelingvoorpauze In-/uitschakelen,instellen
Dewaakzaamheidshulpwordtelkekeerbijhet
inschakelenvanrijden-stand-byautomatischgej
activeerdenkandaarmeeeenaanbevelingvoor
pauzeweergeven.
DeaanbevelingvoorpauzekanookviaiDrivein-
ofuitgeschakeldeningesteldworden.
ViaiDrive:1.Mijnauto2.Autoinstellingen3.Aandachtassistent4.Gewensteinstellingselecteren:'xUit:erwordtgeenaanbevelingvoor
pauzegegeven.'xStandaard:deaanbevelingvoorpauze
wordtmeteenbepaaldewaardegegeven.'xGevoelig:deaanbevelingvoorpauze wordtvroegergegeven.
Weergave
Bijtoenemendeonoplettendheidofvermoeidj
heidvandebestuurderwordteenmeldingop hetControlDisplaymetdeaanbevelingweergej
geven,eenpauzeintelassen.
Tijdensdeweergavekunnendevolgendeinstelj
lingenwordengeselecteerd:
'xNietmeervragen'xStopmogelijkheden'xLaterherinneren
Deaanbevelingvoorpauzewordtna20mij nutenherhaald.
Naeenpauzekanopz'nvroegstnacirca45mijnutenweereenaanbevelingvoorpauzeworden
weergegeven.
Grenzenvanhetsysteem Dewerkingkanbijv.indevolgendesituatiesbej
perktzijnenwordtergeenofeenverkeerde
waarschuwinggegeven:
'xAlsdetijdverkeerdisingesteld.'xAlsdegeredensnelheidoverwegendonder ca.70km/hligt.Seite213VeiligheidBEDIENING213
OnlineEditionforPartno.01402722608-VI/18

Page 214 of 424

'xBijsportieverijstijl,bijv.bijsterkeacceleratieofsnelrijdendoorbochten.'xInactieverijsituaties,bijv.vaakveranderen
vanrijbaan.'xBijslechtetoestandvanhetwegdek.'xBijsterkezijwind.
Hetsysteemwordtca.45minutennahetafzetj
tenvanhetvoertuigteruggezet,bijv.bijeen
pauzeopeenlangeresnelwegrit.
Seite214BEDIENINGVeiligheid214
OnlineEditionforPartno.01402722608-VI/18

Page 215 of 424

RijstabiliteitsregelsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Erworden
daaromookuitrustingenbeschrevendieineen
auto,bijvoorbeeldvanwegedelandspecifiekeof
gekozenspecialeuitrustingnietbeschikbaarzijn. Datgeldtookvoorveiligheidsrelevantefuncties
ensystemen.Bijgebruikvandezefunctiesen systemenmoetendegeldendewettenenvoorj
schriftenwordennageleefd.
AntiblokkeersysteemABS
ABSvoorkomthetblokkerenvandewielentijj
denshetremmen.
Debestuurbaarheidblijftookbijnoodstopsbej
houden,daardoorwordtdeactieveveiligheid
verhoogd.
HetABSisnahetstartenvandemotorbedrijfsj klaar.
Remassistent
Bijsnelindrukkenvanhetrempedaalveroorzaakt
ditsysteemautomatischeenzohoogmogelijke
rembekrachtiging.Deremwegwordtbijnoodj
stopsderhalvezokortmogelijkgehouden.Daarj
bijwordtookgebruikgemaaktvandevoordelen
vanhetantiblokkeersysteemABS.
Hetrempedaalingetrapthoudenzolangremmen
noodzakelijkis.
Adaptieveremassistent
Incombinatiemetdeactievesnelheidsregeling
zorgthetsysteemervoordatderembijhetafj
remmeninkritiekesituatiesnogsnellerreageert.
Wegrijassistent
Principe
Hetsysteemondersteuntbijhethellingopwaarts
wegrijden.
Wegrijden
1.Autometrempedaalopzijnplaatshouden.2.Rempedaalloslatenenvlotwegrijden.
Nahetloslatenvanhetrempedaalwordtdeauto
gedurendecirca2secondenopzijnplaatsgej
houden.
Naargelangdebeladingofbijrijdenmetaanj hangwagenkandeautoeenkleinstukjeachterjuitrollen.
Dynamische stabiliteitscontroleDSC
Principe
Binnenhetgeenvolgensdewettenvandenaj tuurkundemogelijkis,helpthetsysteemdoor
verminderingvanhetmotorvermogenenreminj grepenaandeafzonderlijkewielendekoersstajbiliteitvandeautotehandhaven.
Algemeen
DSCdetecteertbijv.devolgendeinstabielerijj
toestanden:
Seite215RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING215
OnlineEditionforPartno.01402722608-VI/18

Page 216 of 424

'xUitbrekenvandeachterzijdevandeauto,wattotoversturenkanleiden.'xGripverliesvandevoorwielen,wattotonderjsturenkanleiden.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdeverkeerssituatiejuist
inteschatten.Wegenssysteembeperkingen kanhetsysteemnietinalleverkeerssituaties
zelfstandigopgepastewijzereageren.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverj keerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobj
serverenenindebetreffendesituatiesactief ingrijpen.
WAARSCHUWING
Bijhetrijdenmetdakbelasting,bijvoorbeeld meteendakdrager,kandoorhethogerezwaarjtepuntinrijkritischesituatiesderijveiligheidnietmeergewaarborgdzijn.Erbestaatkansopeen
ongevalofschade.Bijhetrijdenmetdakbelasj
tingdeDynamischeStabiliteitscontroleDSC
nietdeactiveren.
Overzicht
Toetsindeauto
DSCOFF
DSCdeactiveren/activerenAlgemeen
DoorDSCuitteschakelenwordtderijstabiliteit
bijhetaccelerereneninbochtenminder.
InverbandmeteenoptimalestabiliteitDSCzospoedigmogelijkweerinschakelen.
Dynamischestabiliteitscontrole
deactiveren
ToetsingedrukthoudentotinhetinjstrumentenpaneelDSCOFFwordt
weergegevenenhetcontrolelampjevoorDSC
OFFgaatbranden.
Dynamischestabiliteitscontrole
activeren
Toetsindrukken.
DSCOFFencontrolelampjeDSCOFF
doven.
Weergave Ophetinstrumentenpaneel
BijgedeactiveerdeDSCwordtDSCOFFweerj gegeveninhetinstrumentenpaneel.
Controle-enwaarschuwingslampjes Controlelampjebrandt:DSCisgedeactijveerd.
Controlelampjeknippert:DSCregeltde
aandrijf-enremkrachten.
Controlelampjebrandt:DSCisuitgevalj
len.Seite216BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen216
OnlineEditionforPartno.01402722608-VI/18

Page 217 of 424

DynamischetractiecontroleDTC
Principe
HetDTC-systeemiseenoptractiegeoptimalij
seerdevariantvandedynamischestabiliteitsconj troleDSC.
Hetsysteemwaarborgtbijbijzondererijbaansij
tuaties,bijvoorbeeldnietsneeuwvrijgemaakterijj
baan,ofoplosseondergrondeenmaximaletracj tiebijbeperktekoersstabiliteit.
Algemeen
BijgeactiveerdeDTCwordtmaximaletractiegej leverd.Dekoersstabiliteitisbijhetaccelererenenbijhetrijdeninbochtenbeperkt.
IndevolgendesituatiesverdienthetaanbevelingdeDTCtijdelijkinteschakelen:
'xRijdendooiendesneeuwofopnietgeruimde,besneeuwderijbanen.'xWegrijdenuitdiepesneeuwofoplosseonjdergrond.'xRijdenmetsneeuwkettingen.
Overzicht
Toetsindeauto
DSCOFF
DTCactiveren/deactiveren
DTCactiveren Toetsindrukken.
HetinstrumentenpaneelgeeftTRACj
TIONweerenhetcontrolelampjevoorDSCOFF
gaataan.
DTCdeactiveren Toetsopnieuwindrukken.TRACTIONencontrolelampjeDSC
OFFdoven.
Weergave Weergaveinhet
instrumentenpaneel
BijgeactiveerdeDTCwordtinhetinstrumentenjpaneelTRACTIONweergegeven.
Controle-enwaarschuwingslampjes Controlelampjebrandt:DTCisgeactij
veerd.
Automatischwisselenvan
programma
InbepaaldesituatieswordterautomatischnaarDSCONgewisseld:'xAlsdeactievesnelheidsregelingmet
Stop&Go-functieACCwordtgeactiveerd.'xBijeenremingreepdoordeIntelligentSafety-
systemen.'xBijbandenpech.
xDrive
Principe
xDriveishetvierwielaandrijvingssysteemvande auto.DoorsamenwerkingtussenxDriveende
Seite217RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING217
OnlineEditionforPartno.01402722608-VI/18

Page 218 of 424

dynamischestabiliteitscontroleDSCwordendetractieenrijdynamiekverdergeoptimaliseerd.
xDriveverdeeltdeaandrijfkrachtenafhankelijk
vanderijsituatieenwegdektoestandvariabel
overdevoor-enachteras.
Integraal-actievebesturing
Principe Deintegraleactievebesturingmaaktdeauto
wendbaarderenzorgtvooreendirecterstuurgej
drag.
Algemeen
Deintegraal-actievebesturingiseencombinatie
vanvariabelestuuroverbrengingenachterwielj besturing.
Devariabelestuuroverbrengingversterkttijdens hetparkerendewielinslag,watdebesturingdij rectermaakt.Deachterwielbesturingzorgtbijlaj
geresnelheidvooreenverhogingvandewendj
baarheiddoordatdeachterwielenin
tegenstellingtotdevoorwieleneenbeetjeworj
deningeslagen.
Bijhogeresnelhedenwordendeachterwielenin dezelfderichtingingeslagenalsdevoorwielen.
Ditzorgtbijv.vooreenbetererechtebeweging
eneenharmonischererichtingsverandering.
Inkritiekerij-omstandighedenkandeintegraal-
actievebesturingdoordoelgerichtsturenvande
achterwielendeautostabiliserenvoordatdebej
stuurderingrijpt,bijvoorbeeldingevalvanoverj
stuur.
Afstemming
Hetsysteembiedtverschillendeafstemmingen.
RijmodusIntegraal-actievebestuj
ringCOMFORT
ECOPROComfortabel,vooroptimaal
reiscomfortSPORTDynamisch,voorgrotere
wendbaarheid
Deverschillendeafstemmingenzijngekoppeld
aandeverschillenderijmodivanderijbelevingsj schakelaar,ziepagina 147.
Rijdenmetsneeuwkettingen
Omdestuurhoekvandewielenbijhetrijdenmet
sneeuwkettingentewaarborgenkanbijgemonj teerdesneeuwkettingendeachterwielbesturing
vandeintegraal-actievebesturingwordenuitgej schakeld.
Sneeuwkettingmodusinstellen,ziepagina 340.
Storing
Ingevalvaneenfunctiestoringzijngroterestuurj
wielbewegingenvereist,terwijldeautoineen
hogersnelheidsbereikgevoeligeropstuurwielj
bewegingenreageert.
Destabiliteitsbevorderendeingreepkangedeacj tiveerdzijn.
Metmatigesnelheidenvooruitziendverderrijj den.
HetsysteemdooreenServicePartnervandefaj brikantofeenanderegekwalificeerdeService
Partnerofspecialistlatencontroleren.
Seite218BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen218
OnlineEditionforPartno.01402722608-VI/18

Page 219 of 424

RijhulpsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Erworden
daaromookuitrustingenbeschrevendieineen
auto,bijvoorbeeldvanwegedelandspecifiekeof
gekozenspecialeuitrustingnietbeschikbaarzijn. Datgeldtookvoorveiligheidsrelevantefuncties
ensystemen.Bijgebruikvandezefunctiesen systemenmoetendegeldendewettenenvoorj
schriftenwordennageleefd.
Handmatige
snelheidsbegrenzer
Principe
Methetsysteemkaneensnelheidslimietworden ingesteld,bijv.omdewettelijkesnelheidslimietennietteoverschrijden.
Algemeen
Methetsysteemkandesnelheidvanafeen
waardevan30km/hbegrensdworden.Beneden
deingesteldesnelheidslimietkanzonderbeperj
kingenwordengereden.
Overzicht
Toetsenopstuurwiel
ToetsFunctieSysteemaan/uit.Tuimelschakelaar:
Snelheidslimietveranderen,ziepaj
gina 220.Bediening
Inschakelen Toetsophetstuurwielindrukken.
Deactuelerijsnelheidwordtovergenomenals snelheidslimiet.
Bijinschakelentijdensstilstandwordtbijeen lagesnelheid30km/halssnelheidslimietingejsteld.
Markeringopdesnelheidsmeterwordtopdebej treffendesnelheidingesteld.
Bijhetinschakelenvandesnelheidslimietwordt
eventueeldedynamischestabiliteitscontrole
DSCingeschakeldeneventueelomgeschakeld
naarderijmodusCOMFORT.
Uitschakelen Toetsophetstuurwielindrukken.
Hetsysteemschakeltzichautomatischuitinbijj voorbeelddevolgendesituaties:'xBijhetafzettenvandemotor.'xBijhetinschakelenvandesnelheidsregeling.'xBijhetactiverenvansommigeprogramma's
metderijbelevingsschakelaar.
Deweergavenverdwijnen.
Onderbreken Bijingeschakeldeachteruitversnellingofstatiojnairdraaiendemotorwordthetsysteemonderjbroken.
Seite219RijhulpsystemenBEDIENING219
OnlineEditionforPartno.01402722608-VI/18

Page 220 of 424

Snelheidslimietwijzigen
Tuimelschakelaarzovaaknaarbovenofbenejdendrukkentotdegewenstesnelheidslimietisingesteld.
'xDrukkenvandetuimelschakelaartothetdrukpuntverhoogtofverlaagtdesnelheidslij
miettelkensmet1km/h.'xDrukkenopdetuimelschakelaardoorhet
drukpuntheenverandertdesnelheidslimiet telkenstothetvolgendetientalvandekm/h-
weergaveopdesnelheidsmeter.
Alsdeingesteldesnelheidslimietenwordtbereikt
ofonbewustwordtoverschreden,bijvoorbeeld
bijbergafrijden,wordternietactiefafgeremd.
Alsertijdensderiteensnelheidslimietwordtinj
gestelddieonderderijsnelheidligt,roltdeauto
uittotdeingesteldesnelheidslimiet.
Auto'smetactievesnelheidsregeling,ACC,en
SpeedLimitAssist,ziepagina 231:eendoor
SpeedLimitAssistherkendeveranderingvande snelheidsbeperkingkanvoordesnelheidsbejgrenzeralsnieuwesnelheidslimietwordenoverj
genomen.
Overschrijdingvande
snelheidslimiet
Alsderijsnelheiddeingesteldesnelheidslimiet
overschrijdt,wordteenwaarschuwinggegeven.
Desnelheidslimietkanbewustwordenoverjschreden.Indezesituatiewordtgeenwaarschujwingweergegeven.
Drukhetgaspedaalvollediginomdeingestelde
snelheidslimietbewustteoverschrijden.
Debeperkingwordtautomatischweergeactij
veerd,zodradeactuelesnelheidonderdeingej steldesnelheidslimietkomt.
Waarschuwingbijoverschrijding
vandesnelheidslimiet
Optischewaarschuwing Bijhetoverschrijdenvandeingestelde
snelheidslimiet:Hetcontrolelampjeinhet
instrumentenpaneelknippertzolanger
harderwordtgeredendandeingesteldesnelj
heidslimiet.
Akoestischewaarschuwing'xBijeenonbewusteoverschrijdingvandeinj gesteldesnelheidslimietklinkteengeluidsj
signaal.'xAlsdesnelheidslimiettijdenshetrijdenonder
derijsnelheidkomt,ishetsignaalnaenigetijd
tehoren.'xAlsdesnelheidslimietbewustwordtoverj schredendoorhetgaspedaalvollediginte
drukken,isergeensignaaltehoren.
Weergaveninhet
instrumentenpaneel
Weergaveopsnelheidsmeter
'xMarkeringgroen:systeemis
actief.'xMarkeringoranje/wit:systeem
isonderbroken.'xGeenmarkering:systeemis
uitgeschakeld.
Controlelampje
'xControlelampjebrandt:hetsysteem
isingeschakeld.Seite220BEDIENINGRijhulpsystemen220
OnlineEditionforPartno.01402722608-VI/18

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 430 next >