BMW 7 SERIES 2016 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Om ingen hastighet visas uppfylls eventuellt
de nödvändiga driftvillkoren inte för närva‐
rande.
Indikeringar på head-up displayen Viss information i systemet kan också visas på
head-up-displayen.
Symbolen visas på head-up-displayen
när inställd önskad hastighet har nåtts.
Aktiv hastighetsreglering
med stop & go-funktion,
ACC
Princip Med detta system kan du programmera enönskad hastighet, som automatiskt hålls kon‐
tant vid körning på fri väg.
Systemet anpassar i den mån det är möjligt
hastigheten till ett framförvarande fordon som
kör långsammare.
Avståndet, som systemet ska hålla till det
framförvarande fordonet, kan varieras. Av sä‐ kerhetsskäl är avståndet beroende av hastig‐
heten.
För att hålla avståndet reducerar systemet
hastigheten, bromsar eventuellt bilen något
och accelererar åter när det framförvarande
fordonet blir snabbare.
Om det framförvarande fordonet bromsar ned
till stillastående och kör vidare efter en kort
stund så kan systemet i regel identifiera detta.
Det egna fordonet bromsas och accelereras
sedan automatiskt.
Om det framförvarande fordonet kör iväg efter
en längre stund ska du trycka kort på gaspeda‐
len eller motsvarande knapp för att aktivera sy‐
stemet. Fordonet accelereras automatiskt.
Så snart vägen åter är fri, accelereras bilen till
den programmerade hastigheten.Fordon som kör framför det egna fordonet re‐
gistreras av en radarsensor och en kamera.
Allmänt Beroende på fordonsinställning så kan hastig‐
hetsregleringens egenskaper ändras inom
vissa områden.
Önskad hastighet hålls i nedförsbackar, men
kan underskridas i stigningar, om motoreffek‐
ten inte är tillräcklig.
I körläget ECO PRO kan den inställda hastig‐
heten över- eller underskridas i en del situatio‐
ner på grund av det bränslesparade körsättet,
t.ex. vid körning i nedförsbackar eller stig‐
ningar.
Anvisningar VARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma trafiksituationen korrekt. På grund
av tekniska systembegränsningar kan syste‐
met inte reagera självständigt i alla trafiksitua‐
tioner. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till
trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
VARNING
Ett osäkrat fordon kan komma i rörelse
på egen hand och rulla iväg. Risk för olyckor.
Säkra fordonet så att det inte kan börja rulla in‐
nan du lämnar det.
För att säkerställa att fordonet är säkrat mot
rullning ska följande beaktas:▷Dra åt parkeringsbromsen.▷Vrid in framhjulen mot trottoarkanten i lut‐
ningar.▷Säkra fordonet ytterligare i lutningar, t.ex.
med en underläggskil.◀Seite 171FörarhjälpsystemInstrument171
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Översikt
Knapparna på rattenKnappFunktionFarthållning till/från, se sid 172.Avbryta farthållning, se sid 173.
Fortsätta hastighetsregleringen med
senaste inställning, se sid 174.Utan styr- och spårstyrningsassis‐
tent
Öka avståndet, se sid 174.Utan styr- och spårstyrningsassis‐
tent
Minska avståndet, se sid 174.Med styr- och spårstyrningsassis‐
tent:
Ställa in avstånd, se sid 174Gunga:
Hålla, spara, ändra hastighet, se
sid 173 .
Speed Limit Assist: Överta föresla‐
gen hastighet, se sid 178.Med styr- och spårstyrningsassis‐
tent:
Styr- och spårstyrningsassistent
inkl. trafikstockningsassistent på/av,
se sid 179.Radarsensor
Radarsensorn finns framtills i stötfångaren.
Håll radarsensorn ren och fri.
Kamera
Kameran sitter vid innerspegeln.
Håll framrutan framför innerspegeln ren och fri.
Koppla till/från och avbryta
hastighetsreglering
Tillkoppling Tryck på knappen på ratten.
Kontrollamporna på kombiinstrumentet lyser
och markeringen i hastighetsmätaren ställs på
den aktuella hastigheten.
Hastighetsregleringen är aktiv.
Eventuellt kopplas DSC till.
Frånkoppling Trampa samtidigt på bromsen om du kopplar
från systemet när bilen står stilla.
Seite 172InstrumentFörarhjälpsystem172
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Tryck på knappen på ratten.
Indikeringarna slocknar. Den programmerade
hastigheten raderas.
Avbryta Tryck på knappen på ratten när syste‐
met är aktiverat.
Trampa samtidigt på bromsen om du avbryter
systemet när bilen står stilla.
Systemet avbryter automatiskt i följande situa‐
tioner:▷Om du bromsar.▷När du lägger ur växelväljarläge D.▷Om DTC aktiveras eller DSC avaktiveras.▷Om DSC arbetar.▷När du tar av bilbältet och öppnar förardör‐
ren när bilen står stilla.▷När systemet inte identifierar något objekt
på en lång stund, t.ex. på sträckor med gles
trafik utan kantmarkering.▷Om radarns identifieringsområde är störd,
t.ex. genom smuts eller kraftigt regn.▷Efter en längre tids stillastående, om fordo‐
net har bromsats till stillastående av syste‐
met.
Hålla, spara, ändra hastighet
Anvisningar VARNING
Den önskade hastigheten kan ställas in
fel av misstag eller avropas av misstag. Risk för
olyckor. Anpassa den önskade hastigheten till
trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
VARNING
Risk för olyckor vid för höga hastighets‐
skillnader gentemot andra fordon, t.ex. in föl‐
jande situationer:
▷När du snabbt närmar dig ett fordon som
kör långsamt.▷Ett annat fordon växlar plötsligt till ditt kör‐
fält.▷Du närmar dig snabbt stillastående fordon.
Risk för personskador eller livsfara. Håll trafik‐
situationen under uppsikt och ingrip aktivt vid
behov.◀
Hålla och programmera hastighet
Tryck på kontakten när systemet är avbrutet.
När systemet är aktiverat hålls den aktuella
hastigheten konstant och programmeras som
önskad hastighet.
Den visas på hastighetsmätaren och en kort
stund på kombiinstrumentet, se sid 175.
Eventuellt kopplas DSC till.
Ändra hastigheten
Tryck kontakten flera gånger uppåt eller nedåt,
tills önskad hastighet är inställd.
När systemet är aktiverat programmeras den
indikerade hastigheten och ställs in så länge
vägen är fri.
▷Varje gång du trycker in kontakten till
tryckpunkten ökar eller minskar den öns‐
kade hastigheten med ca 1 km/h.▷Varje gång du trycker in kontakten förbi
tryckpunkten höjs eller sänks den önskade
hastigheten till nästa tiotal på hastighets‐
mätaren.
Håll kontakten i respektive läge när du trycker
flera gånger.
Seite 173FörarhjälpsystemInstrument173
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

AvståndVARNING
Systemet avlastar inte föraren för dennes
ansvar. På grund av systembegränsningar kan
det uppkomma fördröjnignar i inbromsningen. Risk för olyckor eller materiella skador. Håll all‐
tid trafiksituationen under noggrann uppsikt.
Anpassa avståndet till trafikförhållandena och
vädret och iaktta det föreskrivna säkerhetsav‐
ståndet genom att bromsa in vid behov.◀
Reducera avståndet utan styr- och
spårstyrningsassisten: Minska
avståndet
Tryck flera gånger på knappen tills
önskat avstånd är inställt.
Valt avstånd, se sid 175, visas på kombiinstru‐
mentet.
Utan styr- och spårstyrningsassisten: Öka avståndet
Tryck flera gånger på knappen tills
önskat avstånd är inställt.
Valt avstånd, se sid 175, visas på kombiinstru‐
mentet.
Med styr- och spårstyrningsassistent:
Ställ in avståndet
Tryck flera gånger på knappen tills
önskat avstånd är inställt.
Fortsätta hastighetsregleringen
Allmänt Tryck på knappen med systemet av‐
brutet.
Den programmerade hastigheten ställs åter in
och hålls konstant.
I följande fall tas den programmerade hastig‐
heten bort och kan inte längre ställas in:▷När du kopplar från systemet.▷När du kopplar från körberedskapen.
Stillastående
Systemet har bromsat ner bilen till stillas‐
tående:
▷Grön markering i hastighetsmätaren:
Det egna fordonet accelererar automatiskt
så fort fordonet inom radarsensorns om‐
råde har försvunnit.▷Markeringen i hastighetsmätaren växlar ef‐
ter kort tid till orange/vit: Ingen automatisk
ivägkörning.
Om man trycker på knappen kan tiden
när automatisk ivägkörning sker för‐
längas.
Fordonssymbolen i avståndsindikeringen rör
sig bort: Det identifierade fordonet har kört
iväg.
System har avbrutits eller du har själv bromsat
bilen till stillastående och står bakom ett annat
fordon:
1. Tryck på knappen för att aktivera
den programmerade hastigheten.2.Släpp bromsen.3.Om fordonet som står framför kör iväg:▷Tryck kort på gaspedalen.▷ Tryck på knappen.▷Tryck på vippkontakten.
Skifta mellan hastighetsreglering med/utan avståndsreglering
VARNING
Systemet reagerar inte på framförva‐
rande trafik, utan håller den programmerade
hastigheten konstant. Risk för olyckor eller ma‐
teriella skador. Anpassa den önskade hastig‐
heten till trafikförhållandena och bromsa vid
behov.◀
Seite 174InstrumentFörarhjälpsystem174
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Koppla om till hastighetsreglering utan av‐
ståndsreglering:
Utan styr- och spårstyrningsassistent:
Håll knappen intryckt eller
Håll knappen intryckt.
Med styr- och spårstyrningsassistent:
Håll knappen intryckt.
Tryck på knappen igen för att koppla tillbaka till
hastighetsreglering med avståndsreglering.
Efter omkopplingen visas ett Check-Control-
meddelande.
Indikeringar på kombiinstrumentet Önskad hastighet Indikering i hastighetsmätaren:▷Markering grön: Systemet är
aktivt.▷Markering orange/vit: Syste‐
met har avbrutits.▷Ingen markerig: Systemet är
frånkopplat.
Statusindikering
Den önskade hastighet som har valtsdöljs efter en kort stund.
Om ingen hastighet visas uppfylls eventuellt
de nödvändiga driftvillkoren inte för närva‐
rande.
Fordonsavstånd
Valt avstånd till framförvarande fordon indike‐
ras.
SymbolBeskrivningAvstånd 1Avstånd 2Avstånd 3
Motsvarar ca halva hastighets‐
mätarvärdet i meter. Är inställt
när systemet aktiveras första
gången.Avstånd 4Systemet avbrutet.Avståndsregleringen tillfälligt
avaktiverad, eftersom gaspe‐
dalen trampas ned.Fordonssymbolen i avståndsindikeringen rör
sig bort: Det identifierade fordonet har kört
iväg.
ACC accelererar inte. För att accelerera, akti‐
vera ACC t.ex. genom att kort trampa ned
gaspedalen eller trycka på vippknappen.
Inställningen för avståndet lagras i förarprofilen
som just används.
Seite 175FörarhjälpsystemInstrument175
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Kontroll- och varningslamporSymbolBeskrivningGröna symboler:
Framförvarande fordon identifi‐
erat. Systemet håller det in‐
ställda avståndet till framförva‐
rande fordon.Fordonssymbolen blinkar:
Förutsättningarna för använd‐
ningen av systemet föreligger
inte längre.
Systemet har avaktiverats,
men fortsätter att bromsa tills
du själv aktivt tar över och
trampar ned broms- eller gas‐
pedalen.Fordonssymbolen och av‐
ståndsindikatorn blinkar rött
och en signal ljuder:
Du uppmanas att bromsa eller
vid behov väja undan.
Indikeringar på head-up displayen
Viss information i systemet kan också visas på
head-up-displayen.
Symbolen visas på head-up-displayen
när inställd önskad hastighet har nåtts.
Avståndsinformation Symbolen visas då avståndet till fram‐
förliggande fordon är för litet.
Avståndsinformationen är aktiv under följande
omständigheter:
▷Aktiv farthållning är avstängt.▷Indikeringen är vald i head-up-displayen,
se sid 126.▷Avståndet är för litet.▷Hastighet över ca. 70 km/h.Systemets begränsningar
Anvisning VARNING
På grund av systemets begränsningar
kan systemet reagera felaktigt eller inte alls.
Risk för olyckor eller materiella skador. Obser‐
vera informationen om systemets begräns‐
ningar och ingrip vid behov aktivt.◀
Hastighetsområde
Det optimala användningsområdet är väl ut‐
byggda vägar.
Den minimalt inställningsbara hastigheten är
30 km/h.
Den maximala inställbara hastigheten är
210 km/h.
Systemet kan även aktiveras när bilen står
stilla.
Iaktta gällande hastighetsbegränsningar när du
använder systemet.
Efter omkoppling till hastighetsreglering utan
avståndsreglering kan även högre hastigheter
väljas.
Räckvidd
Systemets räckvidd och den automatiska
bromsförmågan är begränsade.
T ex kan motorcyklar eventuellt inte identifi‐
eras.
Bromsning Systemet bromsar inte i följande situationer:
Seite 176InstrumentFörarhjälpsystem176
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

▷Vid fotgängare eller andra långsamma
medtrafikanter.▷Vid rött ljus.▷Vid tvärgående trafik.▷Vid mötande trafik.
Filbyte
Ett framförvarande fordon identifieras först när
det befinner sig rakt framför dig.
Om en bil plötsligt kör in framför dig, kan sy‐
stemet eventuellt inte automatiskt åter ställa in
det valda avståndet. Detta gäller även vid stora
hastighetsskillnader i förhållande till framförva‐
rande fordon, t ex om du snabbt närmar dig en
lastbil. När systemet säkert har identifierat ett
framförvarande fordon, uppmanar det föraren
att bromsa eller väja undan.
VARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma trafiksituationen korrekt. På grund
av tekniska systembegränsningar kan syste‐
met inte reagera självständigt i alla trafiksitua‐
tioner. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till
trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
Kurvkörning
Om den inställda hastigheten är för hög för en
kurva minskas hastigheten i kurvan något. Sy‐
stemet kan emellertid inte förutse att det kom‐
mer en kurva. Därför är det viktigt att man tän‐
ker på att anpassa hastigheten innan man kör
in i kurvan.
I snäva kurvor kan det, på grund av systemets
begränsade räckvidd, uppstå situationer då ett
framförvarande fordon inte identifieras alls eller
med en tydlig fördröjning.
När bilen närmar sig en kurva kan systemet på
grund av vägens svängning kortvarigt reagera
på fordon i körfilen bredvid. En eventuell
bromsning av bilen kan motarbetas genom att
man accelererar kort.
När gaspedalen släpps är systemet åter aktivt
och reglerar hastigheten automatiskt.
Starta Fordonet kan köra iväg automatiskt i t.ex. föl‐
jande situationer:
▷I branta uppförsbackar.▷Framför gupp på körbanan.Seite 177FörarhjälpsystemInstrument177
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

▷Med ett tungt släp.
I de här fallen ska du trampa på gaspedalen.
Väderlek Vid dåliga väder- eller ljusförhållanden, t.ex. vid
regn, snö, slask, dimma eller motljus, kan regi‐
streringen av fordon försvåras samt korta av‐
brott uppstå för redan registrerade fordon. Kör
uppmärksamt och reagera själv på det som
händer i trafiken. Ingrip vid behov aktivt, t.ex.
genom att bromsa, styra eller styra undan.
Funktionsfel Systemet kan inte aktiveras om radarsensorn
inte är rätt riktad, t ex på grund av en parker‐
ingsskada.
Ett Check Control-meddelande visas om sy‐
stemet är ur funktion.
Funktionen för registrering och reaktion vid
framkörning till stående fordon kan vara be‐
gränsad i följande situationer:
▷Under kamerans kalibrering, omedelbart
efter fordonsleverans.▷Vid bortfall eller nedsmutsning av kameran.
Ett Check Control-meddelande visas.
Speed Limit Assist
Princip Om systemen i fordonet, t.ex. Speed Limit-in‐
formation, se sid 120, identifierar en ändring av
hastighetsbegränsningen på sträckan, föreslår
de att detta nya hastighetsvärde ska övertas
som ny önskad hastighet för den aktiva hastig‐
hetsregleringen, ACC. Genom att trycka på
den vänstra vippan på ratten kan den nya öns‐
kade hastigheten övertas eller avvisas.
Anvisning På bilar utan navigationssystem ska du se till
att respektive lands måttenhet för avstånd är
inställd i bilens systeminställningar, se sid 37.
En avvikande inställning kan annars innebära
att felaktiga hastighetsvärden föreslås.
Till-/frånkoppling
Via iDrive:1."Min bil"2."Bilinställningar"3."Speed Limit Assist"4."Speed Limit Assist"
Grön symbol och manöveråterkoppling:
Symbolen och en manöveråterkoppling
visas på kombiinstrumentet när syste‐
met är tillkopplat och hastighetsregleringen är
tillkopplad.
Använd Speed Limit Assist Om systemen registrerar en ändring av hastig‐
hetsbegränsningen på sträckan visas den nya
hastighetsbegränsningen på kombiinstrumen‐
tet och föreslås som ny hastighet.
SymbolFunktionTrafikskylten lyser grönt: Identifi‐
erad ändring av en hastighetsbe‐
gränsning med omedelbar ver‐
kan.
En avståndsangivelse efter sym‐
bolen signalerar i förekommande
fall en ändring av hastighetsbe‐
gränsningen inom ett visst av‐
stånd.En grön pil visar att den nya has‐
tigheten är högre eller lägre än
den inställda önskade hastighe‐
ten. Därutöver visas området
mellan aktuell hastighet och ny
önskad hastighet med grön färg i
hastighetsmätaren.
Övertagande av det föreslagna värdet som
önskad hastighet:
Tryck kort på den vänstra vippknappen på rat‐
ten uppåt eller nedåt, i enlighet med den gröna
pilens riktning. Den nya hastigheten övertas
Seite 178InstrumentFörarhjälpsystem178
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

och regleras. Den gröna markeringen i hastig‐
hetsmätaren slocknar.
Avvisa det föreslagna värdet:
Tryck vippkontakten kort i motsatt riktning
jämfört med den gröna pilen.
Hastighetsanpassning
Det går att ställa in om hastighetsbegräns‐
ningen skall övertas exakt eller med en tole‐
rans på –15 km/h till +15 km/h.
Inställning
Via iDrive:1."Min bil"2."Bilinställningar"3."Speed Limit Assist"4."Anpassa förslag:"5.Ställ in önskat värde.
Styr- och
spårstyrningsassistent inkl.
trafikstockningsassistent
Princip Systemet hjälper föraren att hålla fordonet i
körfältet. För att göra detta styr systemet t.ex.
vid körning i kurvor.
Beroende på hastigheten använder sig syste‐
met av spårbegränsningarna eller framförva‐
rande fordon som referens.
Allmänt Systemet beräknar spårbegränsningarnas po‐
sition och framförkörande fordon med hjälp av
fem radarsensorer och en kamera.
Sensorer på ratten identifierar om ratten vi‐
drörs.
För att kunna använda systemet skall ratten
omfattas.
Systemet deaktiveras så snart ratten inte
längre vidrörs.
Anvisningar VARNING
Systemet avlastar dig inte från ditt ansvar
att bedöma trafiksituationen korrekt. På grund
av tekniska systembegränsningar kan syste‐
met inte reagera självständigt i alla trafiksitua‐
tioner. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till
trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.◀
Översikt
Knappen på rattenKnappFunktionKoppla till/från styr- och spårstyr‐
ningsassistent inkl. trafikstocknings‐
assistent, se sid 180.
Radarsensorer
Radarsensorerna finns i stötfångarna.
Stötfångare framtill i mitten
Seite 179FörarhjälpsystemInstrument179
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15

Stötfångare framtill på sidan
Stötfångare bak
Håll stötfångarna rena och fria runt radarsen‐
sorerna.
Kamera
Kameran sitter vid innerspegeln.
Håll framrutan framför innerspegeln ren och fri.
Funktionsförutsättningar
▷Hastighet under 210 km/h.▷Tillräcklig körspårsbredd.▷Över 70 km/h: Dubbelsidig spårbegräns‐
ning identifieras.▷Under 70 km/h: Dubbelsidig spårbegräns‐
ning eller ett framförkörande fordon identi‐
fieras.▷Minst en hand på rattkransen.▷Tillräcklig kurvradie.▷Körning i mitten av körfältet.▷Blinkers ej aktiverad.▷Kalibreringen av kameran omedelbart efter
leveransen av fordonet är avslutad.
Till-/frånkoppling
Tillkoppling Tryck på knappen på ratten.
Rattsymbolen lyser grå.
Systemet aktiverar sig automatiskt när alla
funktionsförutsättningar är uppfyllda, se
sid 180 .
Rattsymbolen lyser grön.
Systemet är aktivt.
När systemet är tillkopplat är personvarning
med City-bromsfunktion och sidokollisionsvar‐
ningen aktiva. Inställningen på Control-dis‐
playen förblir oförändrad.
Frånkoppling Tryck på knappen på ratten.
Visningen slocknar.
Systemet utför inga ytterligare rattrörelser.
Automatiskt avbrott
Systemet avbryter automatiskt i följande situa‐
tioner:
▷Vid en hastighet över 210 km/h.▷När ratten släpps.Seite 180InstrumentFörarhjälpsystem180
Online Edition for Part no. 0140 2 966 462 - X/15