BMW MOTORRAD K 1200 GT 2004 Betriebsanleitung (in German)
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Sicherheitskontrolle
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Prüfen Sie deshalb vor Fahrt-
beginn anhand des folgenden
Abschnittes:
– Kraftstoffvorrat
– Stellung der Handhebel
– Bremsfunktion
– Bremsflüssigkeitsstand
– Kupplungsflüssigkeitsstand
– Kühlmittelstand
– Dämpfereinstellung und Federvorspannung
– Felgen, Reifenzustand, Profiltiefe und Luftdruck
– Beladung, Gesamtgewicht
–Beleuchtung
– Funktion der Kontroll- und Warnleuchten bei eingeschal-
teter Zündung – Prüfen Sie in regelmäßigen
Abständen anhand des fol-
genden Abschnittes
(nach jedem Tankstopp):
– Motorölstand (jeden 2./3. Tankstopp):
–Bremsbeläge
Wir empfehlen, dass Sie sich
bei Problemen oder Schwierig-
keiten am besten an Ihren BMW
Motorrad Partner wenden.
Er steht Ihnen mit Rat und Tat
zur Seite.
Checkliste
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Motoröl
Ölstand kontrollierenÖlstand in regelmäßigen
Abständen prüfen.
Motorölkontrolle nur bei
betriebswarmem Motor durch-
führen, da sich die Ölstände
zwischen dem betriebswarmen
Zustand und einem, bei extre-
men Umgebungstemperaturen
(-10 °C) durchgekühlten, Motor
um bis zu 10 mm unterscheiden
können.
Nach dem Abstellen des war-
men Motors mindestens
5 Minuten warten, bis sich das
Öl in der Ölwanne gesammelt
hat.Ölkontrolle nach kurzzeitigem
Motorbetrieb oder bei mäßig
warmem Motor führt zu Fehlin-
terpretation und dadurch zu
falscher Ölfüllmenge, da das
kalte, zähe Öl länger braucht,
um in die Ölwanne zurück
zulaufen.
Achtung:
Um Schäden am Motor zu
vermeiden: – Maximalstand nicht
überschreiten!
– Minimalstand nicht
unterschreiten!
Ölstand grundsätzlich bei senk-
recht stehendem Motorrad er-
mitteln.
• Ölkontrolle bei betriebswar- mem Motor
• Ablesen nach mindestens 5 Minuten Motorstillstand
• Motorrad senkrecht stellen – ebenen, festen Untergrund
beachten!
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MAXMIN
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• Ölstand an Schauglas ablesen:
MAX Oberkante
Ringmarkierung
MIN Unterkante
Ringmarkierung
– Die Differenz beträgt
ca. 0,5 Liter
• Wenn erforderlich,
Öleinfüllschraube 3 heraus-
drehen und Motoröl mit
Einfüllhilfe 2 über
Öleinfüllöffnung 1 nachfüllen
• Öleinfüllschraube 3 wieder
eindrehen
Achtung:
Warnleuchte Motoröldruck
rot
( 8) zeigt einen nicht
vorhandenen oder zu niedri-
gen Öldruck im Schmieröl-
kreislauf an, keinesfalls erfüllt
sie die Funktion einer Öl-
standskontrolle.
Wenn sich nach 1-2 Sekunden
der Öldruck aufgebaut hat
erlischt die Warnleuchte –
während der Fahrt darf die
Warnleuchte Motoröldruck
rot nicht leuchten.
Motoröl
BMW recommends Castrol
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Sicherheitskontrolle
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Kraftstoff
Kraftstoff tanken
Warnung:
Benzin ist feuergefährlich und
explosiv! Nicht Rauchen und
kein offenes Feuer bei allen
Tätigkeiten am Kraftstofftank.
Benzin dehnt sich unter
Wärmeeinwirkung und Son-
nenbestrahlung aus. Tanken
Sie deshalb nur bis max. Un-
terkante Einfüllstutzen.
Achtung:
Bleihaltiger Kraftstoff zerstört
den Katalysator!
Kraftstofftank nicht leerfahren,
sonst kann es zu Motor- bzw.
Katalysatorschäden kommen.
• Motorrad auf Hauptständer stellen
– Ebenen, festen Untergrund beachten!
• Kraftstofftankverschluss
öffnen
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•Tanken
– Nur Superkraftstoff bleifrei tanken, DIN 51607,
Mindestoktanzahl 95 (ROZ)
und 85 (MOZ)
• Kraftstofftankverschluss
schließen
Füllmenge
Hinweis:
Kraftstofftankanzeige und
Warnleuchte funktionieren nur
bei eingeschalteter Zündung.
– Nutzbarer Kraftstofftankinhalt 21 Liter
– ab Reservemenge (ca. 4 Liter) Signal durch
gelbe Warnleuchte 1
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Kraftstoff
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Kupplungshebel
einstellen
Achtung:
Plötzliche Spielveränderungen
oder schwammiger Widerstand
am Kupplungshebel sind auf
Mängel am Hydrauliksystem
zurückzuführen.
Bei Zweifel an der Betriebs-
sicherheit der hydraulischen
Kupplung eine Fachwerkstatt,
am besten einen
BMW Motorrad Partner zu
Rate ziehen.
Warnung:
Damit keine Luft in den Hy-
draulikkreislauf der Kupplung
gelangen kann: Lenkerarma-
tur nicht verdrehen!
• Abstand ergonomisch güns- tig am Stellrad A einstellen:
–Stellung 1: kleinster Abstand
–Stellung 3: größter Abstand
Handhebel
A
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Handhebel
Handbremshebel
einstellen
Warnung:
Damit keine Luft in den
Hydraulikkreislauf der Brems-
anlage gelangen kann:
• Lenkerarmatur nicht
verdrehen! • Abstand ergonomisch güns-
tig am Stellrad A einstellen:
– Stellung 1: kleinster Abstand
– Stellung 4: größter Abstand
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A
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Bremsanlage - Allgemeines
Arbeiten an der
Bremsanlage
Warnung:
Um die Betriebssicherheit der
Bremsanlage zu gewähr-
leisten sollen alle Arbeiten an
der Bremsanlage von einer
Fachwerkstatt, am besten
von einem BMW Motorrad
Partner durchgeführt werden!
Bremsanlage prüfen
Warnung:
Plötzliche Spielveränderun-
gen oder schwammiger
Widerstand am Bremshebel
sind auf Mängel an der
Bremsanlage zurück-
zuführen.
Deshalb vor jeder Fahrt den
Druck an Hand- und Fuß-
bremshebel sowie die Funk-
tion der Bremsanlage
überprüfen!
Fahren Sie nicht, wenn Sie
Zweifel an der Betriebs-
sicherheit der Bremsanlage
haben!
Umgehend eine Fachwerk-
statt, am besten einen
BMW Motorrad Partner zu
Rate ziehen.
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Bremsbeläge
kontrollieren
Warnung:
Vor Erreichen der Mindest-
belagstärke sollten die
Bremsbeläge umgehend
durch eine Fachwerkstatt,
am besten durch einen
BMW Motorrad Partner ge-
wechselt werden! Bremsbeläge sind einem vom
persönlichen Fahrstil abhängi-
gen Verschleiß unterworfen.
Um die Betriebssicherheit der
Bremsanlage zu gewährleisten:
Mindestbelagstärke nicht
unterschreiten (
Wartungsan-
leitung, Kapitel 2)!
Bremsanlage - Allgemeines
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Bremsanlage - mit BMW Integral ABS
Bremsflüssigkeitsstand
kontrollieren
Warnung:
Bei BMW Integral ABS sinkt
durch den Verschleiß der
Bremsbeläge der Bremsflüs-
sigkeitsstand im Ausgleichs-
behälter ( 40) NICHT ab.
Warnung:
Ist der Bremsflüssigkeits-
stand im Ausgleichsbehälter
(
40) unter die angegebene
MIN-Markierung
abgesunken, Bremsanlage
umgehend durch eine Fach-
werkstatt, am besten durch
einen BMW Motorrad Partner
überprüfen lassen.
Bremsflüssigkeit
wechseln
Warnung:
Bremsflüssigkeit ist hohen
thermischen Belastungen
ausgesetzt und nimmt Feuch-
tigkeit aus der Umgebungs-
luft auf.
Die Bremsflüssigkeit muss
deshalb regelmäßig (
War-
tungsanleitung,
Kapitel 1)
durch eine Fachwerkstatt,
am besten durch einen
BMW Motorrad Partner
gewechselt werden.
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