BMW MOTORRAD K 1200 GT 2004 Instruktionsbok (in Swedish)

3
59
Start - körning - parkering
Viktiga anvisningar
Katalysator
 OBS!
För att inte skada katalysatorn:
• Tomkör inte bränsletanken
• Startbogsering får endast göras med kall motor
• Kör inte motorn med tänd- stiftsanslutningen avdragen
• Kör inte motorn i de övre varv-
talsområdena
• Lämna in motorcykeln regel-
bundet till service
• Börjar motorn hacka under
körning ska den omedelbart
stängas av
• Kontakta omedelbart en auk-
toriserad verkstad, helst en
BMW-verkstad, vid tänd-
ningsmissar eller kraftig för-
sämring av motoreffekten!
Om oförbränt bränsle tillförs kata-
lysatorn på grund av tändnings-
missar eller funktionsstörningar i
bränsle-/luftblandningen, kan den
överhettas och skadas.
Brandfara
Vid avgasröret (särskilt med
katalysator)
uppstår höga temperaturer.
 Varning:
Kontrollera när du kör, motorn
går på tomgång eller när du
parkerar motorcykeln, att inget
lättantändligt material (t ex hö,
löv, gräs, kläder, bagage osv)
kommer i kontakt med det var-
ma avgassystemet!
Låt inte motorn gå på tom-
gång i onödan eller under en
längre stund
– överhettnings-/brandfara!
Kör iväg direkt efter start.
10k41bks2.book Seite 59 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

60
Start - körning - parkering
3
Uppställning på
sidostödet
 Varning:
Av säkerhetsskäl är det för-
bjudet att sitta på motorcy-
keln när sidostödet är utfällt.
 OBS!
Stäng av motorn innan sidostö-
det fälls ned!
Kontrollera att underlaget under
stödet är fast.
I nedförslut ska motorcykeln
vändas och ställas »i uppförs-
backe» med ettans växel inlagd. •Stäng av motorn
• Ställ ned båda fötterna på
marken
• Fatta med vänster hand om
vänstra styrhandtaget
• Fatta med höger hand om
högra styrhandtaget och
handbromsen
• Rätta upp motorcykeln lodrätt
så att den har balans
• Fäll med vänster fot ut sido-
stödet åt sidan till anslag (pil)
• Luta motorcykeln försiktigt mot stödet, avlasta den och
stig av
• Vrid styret helt åt vänster
(

11)
• Kontrollera att motorcykeln
står stadigt
Sidostöd
10k41bks2.book Seite 60 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

3
61
Start - körning - parkering
Uppfällning av sidostöd
 Varning:
Vid utrustning med BMW inte-
gral ABS står endast en REST-
BROMSFUNKTION till
förfogande när tändningen är
frånkopplad (

77).
Sidostödet måste fällas upp
helt före körningen!
– Rullning med nedfällt sido-
stöd innebär en säkerhets-
risk! • Tändningsnyckeln i läge
»R » eller » ON» (

11)
– styrlåset upplåst
• Ställ ned båda fötterna på marken, belasta inte
motorcykeln
• Fatta med vänster hand om
vänstra styrhandtaget
• Fatta med höger hand om högra styrhandtaget och
handbromsen
• Rätta upp motorcykeln lång-
samt så att den har balans
• Sitt ned och fäll upp sidostö-
det med vänster fot
Sidostöd
10k41bks2.book Seite 61 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

62
Start - körning - parkering
3
Uppställning på
centralstödet
 Varning:
Av säkerhetsskäl är det förbju-
det att sitta på motorcykeln när
centralstödet är nedfällt.
 OBS!
Stäng av motorn innan central-
stödet fälls ned!
Kontrollera att underlaget under
stödet är fast!
• Stäng av motorn
• Fatta med vänster hand om
vänstra styrhandtaget • Fatta med höger hand tag i
uppställningshandtaget
• Ställ höger fot på centralstö- dets manöverstång och tryck
ned stödet så att rörbågarna
står på marken
• Ställ höger fot på stödets fotsteg
• Belasta fotsteget med hela
kroppstyngden
• Dra upp motorcykeln bakåt/
uppåt på centralstödet
• Kontrollera att motorcykeln
står stadigt
Centralstöd
10k41bks2.book Seite 62 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

3
63
Start - körning - parkering
Uppfällning av
centralstödet
 Varning:
Av säkerhetsskäl är det för-
bjudet att sitta på motorcy-
keln när centralstödet är
nedfällt.
Vid utrustning med BMW inte-
gral ABS står endast en
RESTBROMSFUNKTION till
förfogande när tändningen är
frånkopplad (
77).
 OBS!
Centralstödet måste fällas upp
helt före körningen! • Tändningsnyckeln i läge
»R » eller » ON» (

11)
– styrlåset upplåst
• Fatta med vänster hand om vänstra styrhandtaget
• Fatta med höger hand tag i
uppställningshandtaget
• Skjut ned motorcykeln framåt
från centralstödet
• Kontrollera att centralstö-
det är helt uppfällt
Centralstöd
10k41bks2.book Seite 63 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

64
Start - körning - parkering
3
 OBS!
Om inkörningsvarvtalen över-
skrids, ökar slitaget i motorn!

Anvisning:
Kör under inkörningstiden med
ofta växlande belastning och
varvtal.
Välj kurviga och lätt kuperade
vägar och undvik motorvägar.
Inkörningsvarvtal0 - 100 mil körsträcka
• Max 4000 varv/min och ingen fullastacceleration
• Låt genomföra inkörnings- kontrollen efter 100 mil.
Beställ tid hos din BMW-verk-
stad i god tid, så slipper du
väntetider!
100 - 200 mil körsträcka
• När motorcykeln har gått 100 mil kan du gradvis öka
varvtalet
• Upp till 200 mil bör du undvika
full belastning av motorn
Inkörning
10k41bks2.book Seite 64 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

3
65
Start - körning - parkering
Inkörning
Inkörning av nya
bromsbelägg
 Varning:
Nya bromsbelägg måste
köras in och är först inslitna
till varandra efter en inkör-
ningssträcka på 50 mil.
Den något reducerade
bromseffekten kan utjämnas
genom starkare tryck på
bromsen.
Undvik kraftiga inbromsning-
ar under denna period!
 OBS!
Observera anvisningarna om
BMW integral ABS (
74-81).
Inkörning av nya däck
 Varning:
Ytan på nya däck är slät. Den
måste därför ruggas upp
genom försiktig inkörning
med motorcykeln i lutnings-
läge omväxlande åt höger och
vänster!
Först efter inkörningen har
däcken full greppförmåga!
10k41bks2.book Seite 65 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

66
Start - körning - parkering
3
Före start
Tillkoppling av tändningen– Nödströmbrytaren i lägeA
• Tändningslåset i läge ON
Endast i nödfall:
• Ställ strömbrytaren 1 i läge B
– Strömkretsarna för Motronic,
bränslepump och startmotor
är då ur funktion

Anvisning:
Om nödströmbrytaren ställs i
läge B när tändningen är till-
kopplad (läge ON), fungerar
BMW integral ABS fortfarande
(

74-81).
Fäll upp sidostödet helt

Anvisning:
Motorcykeln kan inte startas
när sidostödet är nedfällt och
en växel inlagd.
Lägg växeln i friläge
(neutral)
– Neutrallägeskontrollampan grön
 (
7) lyser
– Växelindikeringen visar »0»

Anvisning:
Motorn startar inte:
– Lägg växeln i friläge
 eller
dra in kopplingen
Motorn stannar vid växling till
första växeln:
– Fäll upp sidostödet helt, se
vid behov efter i felsök-
ningstabellen (

Servicema-
nual, kapitel 2)
10k41bks2.book Seite 66 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

3
67
Start - körning - parkering
BBA
2
1
Start
 Varning:
Låt inte motorn gå på tomgång
i onödan eller under en längre
stund
— överhettnings-/brandfara!
Kör iväg direkt efter start.
Kör inte med höga motorvarv-
tal efter kallstart.
 OBS!
Startförsök med urladdat batteri
utlöser ett knackande ljud i
startreläet. Ytterligare startför-
sök kan skada startreläet och
startmotorn. Ladda batteriet
innan motorn startas igen
(
Servicemanual, kapitel 2).

Anvisning:
Vrid inte på gashandtaget vid
starten.
• Tryck på startknappen 2
–Motorn startar
• Ge vid behov gas försiktigt

Anvisning:
Vid yttertemperaturer under
0 °C ska kopplingen hållas in-
dragen vid starten.
Start
10k41bks2.book Seite 67 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15

68
Start - körning - parkering
3
ABS-varningslampaABS-varningslampa1 vid fel i
BMW integral ABS (

81)
Allmän varningslampa Den allmänna varningslampan 2
tänds vid fel i BMW integral ABS
(

81) samt om bak- eller
bromsljuset inte fungerar.
BränslereservNär varningslampan 3 tänds
finns det ca 4 liter bränsle kvar i
tanken.
MotoroljetryckVarningslampan 4 slocknar när
motorn går på tomgång.
 OBS!
Vidta följande åtgärder med
hänsyn till trafiksituationen om
varningslampan 4 tänds under
körning:
• Frikoppla
• Slå till nödströmbrytaren
• Stanna motorcykeln
• Kontrollera motoroljenivån (

30)
Fyll på olja om oljenivån är för
låg. Om varningslampan tänds
trots att oljenivån stämmer,
måste en auktoriserad verk-
stad, helst en BMW-verkstad,
uppsökas!
Varningslampor
12
43
10k41bks2.book Seite 68 Donnerstag, 27. Mai 2004 3:21 15