BMW MOTORRAD K 1200 R 2004 Livret de bord (in French)

6119
Maintenance
Une fois la charge terminée, déconnecter les bornes du
chargeur des bornes de la
batterie.Déposer la batterie
Vous trouverez un réca-
pitulatif des types de vis
utilisées en page (
b
128) .c
Toute moto qui serait
mal positionnée risque
de tomber au cours des
opérations suivantes.
Faire attention à ce que la
moto soit stable. c
Couper le contact. Déposer les vis
1.
Sortir le couvercle du compartiment à batterie en
avant par le haut. Déposer d'abord le câble
moins 2.
Déposer ensuite le câble plus 3.
Détacher les vis 4 et tirer la
bride de fixation en arrière.

Maintenance6120
Dégager la batterie par le haut, s'aider par un mouve-
ment de bascule en cas de
difficulté.Monter la batterie
Vous trouverez un
récapitulatif des types de
vis utilisées et les couples de
serrage correspondants en
page (b
128) .c
Toute moto qui serait
mal positionnée risque
de tomber au cours des
opérations suivantes.
Faire attention à ce que la
moto soit stable. c
Couper le contact.
Placer la batterie dans le compartiment, borne
positive à droite dans le sens
du déplacement. Pousser l'étrier de maintien
par dessus la batterie, serrer
les vis à la main.
Monter d'abord le câble plus, le serrer à la main.
Monter ensuite le câble moins, le serrer à la main.
Monter le couvercle du compartiment à batterie,
serrer les vis à la main.
Mettre le contact.
Ouvrir une à deux fois à fond la poignée d'accélérateur.
» Le boîtier de gestion moteur
détecte la position des papil-
lons.
L'heure doit être réglée
après la connexion de la
batterie. c
BavetteUne bavette, qui peut être
montée au besoin sur le
support de la plaque
d'immatriculation, est fournie
avec la moto. Monter la bavette avec les
vis 1 par le bas sur le support
de la plaque d'immatricula-
tion.

7121
Entretien
Nettoyage et entretien ............... 122
Immobilisation ............................ 125
Mise en service .......................... 126Entretien

Entretien7122
Nettoyage et entretienLe nettoyage régulier de votre
moto, effectué dans les règles
de l'art, est un facteur
important pour lui préserver
toute sa valeur. Les compo-
sants importants pour la
sécurité gardent ainsi leur
pleine fonctionnalité.Produit d’entretienNous recommandons d'utiliser
les produits de nettoyage et
d'entretien que vous trouverez
auprès de votre concessi-
onnaire BMW. Les produits
“BMW CareProducts” sont
contrôlés en fonction des
matériaux, testés en
laboratoire et essayés dans la
pratique, et offrent une protec-
tion optimale aux matériaux
mis en œuvre sur votre moto. L'utilisation de produits
de nettoyage et
d'entretien inappropriés peut
engendrer des détériorations
sur les pièces de la moto.
Ne pas utiliser de solvants tels
que diluants nitrés, détergent
à froid, essence etc. ni de
détergents contenant de
l'alcool pour le nettoyage. c
Lavage de la motoNous recommandons de
tremper les insectes et traces
tenaces sur les pièces peintes
dans un détachant BMW pour
insectes, avant le lavage de la
moto, puis de les laver. Pour
empêcher toute formation de
taches, ne pas laver la moto
en plein soleil ou juste après
une exposition prolongée aux
rayons du soleil. Notamment au cours de la
saison froide, faire attention à
laver plus fréquemment la
moto.
Pour éliminer le sel de
déneigement, nettoyer la moto
à l'eau froide aussitôt à la fin
du trajet.
L'eau chaude renforce
l'effet du sel.
Utiliser uniquement de l'eau
froide pour éliminer le sel de
déneigement.c
L'humidité sur les
disques de frein diminu-
ent l'efficacité des freins.
Séchez les freins par des
freinages successifs après le
lavage de la moto. c

7123
Entretien
L’eau sous haute
pression des nettoyeurs
à jet de vapeur peut
endommager les joints, le sy-
stème de freinage hydraulique
et l'installation électrique ainsi
que les autocollants et
emblèmes.
Ne pas utiliser d'appareil à jet
de vapeur ou à haute
pression. c
Matières plastiquesNettoyer les pièces plastiques
à l'eau en utilisant l'émulsion
d'entretien pour plastique
BMW. Les éléments suivants
sont notamment concernés :
– Bulles
– Verre optique en plastique
– Verre de protection du
combiné d'instruments
– Pièces noires non peintes Si des pièces plastiques
sont nettoyées avec des
détergents inappropriés, leur
surface risque d'être
endommagée.
Ne pas utiliser de détergents
abrasifs ou contenant de
l'alcool ou des solvants pour
nettoyer les pièces plastiques.
Les éponges à mouches ou à
surface dure peuvent aussi
rayer les surfaces. c
Trempez les traces
tenaces de saleté et
d'insectes en apposant un
chiffon humide. c
BulleEnlever la saleté et les traces
d'insectes avec beaucoup
d'eau et une éponge douce. L'essence et les solvants
chimiques attaquent le
matériau de la bulle.
Ne pas utiliser de produit de
nettoyage. c
ChromeNettoyer les pièces chromées
avec soin, notamment pour
éliminer le sel de déneige-
ment, avec beaucoup d'eau et
à l'aide du shampooing auto
BMW. Utilisez du produit de
polissage pour chrome pour
effectuer un traitement
complémentaire.

Entretien7124
RadiateurNettoyez le radiateur à inter-
valles réguliers pour empêcher
toute surchauffe du moteur qui
serait due à un refroidissement
insuffisant. Utilisez par
exemple un tuyau d'arrosage
du jardin avec peu de pres-
sion.Les ailettes du radiateur
peuvent être facilement
déformées.
Faire attention à ne pas défor-
mer les ailettes en nettoyant le
radiateur. cEntretien de la peintureUn lavage régulier de la moto
prévient toute action durable
des substances attaquant la
peinture, notamment si vous
roulez dans des régions où l'air est fortement pollué ou en
cas d'encrassement naturel
dû à la résine des arbres ou au
pollen par exemple.
Eliminer toutefois immédiate-
ment les substances particu-
lièrement agressives, car elles
pourraient entraîner une
altération ou une décoloration
de la peinture. Parmi ces sub-
stances, citons l'écoulement
de l'essence, l'huile, la
graisse, le liquide de frein ainsi
que les sécrétions des oise-
aux. Nous recommandons ici
le produit de polissage auto
BMW ou un nettoyant pour
peinture BMW.
Les saletés sur les surfaces
peintes se distinguent
nettement après un lavage de
la moto. Nettoyer immédiate-
ment de tels endroits avec de l'essence de nettoyage ou du
white-spirit sur un chiffon
propre ou un bâtonnet de
coton. Nous recommandons
d'éliminer les taches de
goudron avec un détachant à
goudron BMW. Traiter ensuite
la peinture sur ces endroits.
ConservationNous recommandons d'utiliser
de la cire automobile BMW ou
des produits contenant des
cires synthétiques ou de
carnauba pour conserver la
peinture.
Vous pouvez distinguer si la
peinture a besoin d'un
traitement de conservation au
fait que l'eau ne perle plus.

7125
Entretien
RetoucheVotre concessionnaire BMW
est équipé de systèmes
appropriés permettant une
correction rapide et écono-
mique des petits défauts de
peinture. Nous recomman-
dons de retoucher les petits
défauts de peinture à l'aide
d'une bombe de peinture
BMW ou d'un crayon
retoucheur BMW et de confier
l'élimination des défauts de
peinture plus importants à
votre concessionnaire BMW
qui dispose d'un atelier de
réparation de peinture
spécialisée selon les normes
de l'usine avec les peintures
d'origine BMW.
CaoutchoucTraiter les pièces en caoutc-
houc à l'eau ou en utilisant le
produit d'entretien pour caout-
chouc BMW.L'utilisation de sprays au
silicone pour l'entretien
des joints caoutchouc peut les
endommager.
Ne pas utiliser de sprays au
silicone ni d'autres produits
d'entretien contenant du
silicone. cImmobilisation•Nettoyer la moto (
b 122).
• Déposer la batterie (b 118).
• Enduire d'un lubrifiant adapté les articulations des
leviers de frein et d'embra-
yage et les paliers des
béquilles centrale et latérale. • Passer de la graisse non
acide (vaseline) sur les
pièces métalliques et
chromées.
• Mettre la moto sur la béquille
centrale
EO ou sur le support
de roue arrière à l'intérieur
d'un local à l'abri de
l'humidité.
• Soulever le moteur avec le
support de roue avant de
façon à délester les deux
roues.
Avant d'immobiliser la
moto, faire vidanger
l'huile moteur et remplacer le
filtre à huile par un atelier
spécialisé, de préférence par
votre concessionnaire BMW.
Combiner les opérations
d'immobilisation/mise en
service avec un entretien
BMW ou une inspection. c

Entretien7126
Mise en service• Enlever le produit de protection extérieure.
• Nettoyer la moto (
b 122).
• Monter la batterie en ordre de marche (
b 119).
• Effectuer les contrôles de
sécurité (
b 56).
• Vérifier les freins (
b 93).
• Contrôler la pression des pneus (
b 51).

8127
Caractéristiques techniques
Vis ................................................ 128
Pression des pneus .................... 130
Moteur ......................................... 131
Transmission .............................. 132
Châssis ........................................ 133
Roues et pneus .......................... 135
Fluides et lubrifiants .................. 136
Equipement électrique .............. 138
Dimensions et poids ................. 140
Performances ............................ 141Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques8128
Vis

ActivitéType de vissage Couple de
serrageRoue avant
Garde-boue TORX ® intérieur T25 (1) à la main
Cache du guidage de roue TORX ® intérieur T25 (1) à la main
Etrier de frein TORX ® intérieur T45 30 Nm
Vis de blocage d'axe TORX ® intérieur T40 19 Nm
Axe de roue Six-pans creux de 22 50 Nm
Roue arrière
Cache des colliers TORX ® intérieur T25 (1) à la main
Silencieux arrière sur repose-pied TORX ® intérieur T45 16 Nm
Collier de serrage sur le silencieux
arrièreTORX ® intérieur T45 35 Nm
Roue arrière TORX ® intérieur T50 60 Nm
Boîtier de lampe
Feu stop et feu arrière Vis cruciforme grande (1) à la main
Clignotant avant Vis cruciforme petite (1) à la main
Clignotant arrière Vis cruciforme petite (1) à la main