oil BMW MOTORRAD K 1200 RS 2004 Manual do condutor (in Portuguese)

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Manutenção e conservação
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Moto parada por período
prolongado
Limpar a moto (b 55-58)
 Remover a bateria (
b 50-53),
respeitar as condições de
manutenção (
b 51)
 Pulverizar as articulações das
alavancas de freio e da embrea-
gem e os mancais dos apoios
lateral e principal com um lubrifi-
cante apropriado
 Peças polidas/cromadas
devem ser untadas com
graxa isenta de eletrólitos
(vaselina)
 Colocar a moto sobre um
cavalete em recinto seco  Calçar o motor de tal forma
que ambas as rodas fiquem
sem carga
 Desmontar o spoiler do motor sem danificar os tubos de
escapamento!
L Indicação:
Antes de paralisar a moto, tro-
car o óleo do motor e o filtro do
óleo em uma oficina especi-
alizada, de preferência em um
Concessionário BMW
Motorrad.
Mandar fazer os serviços de
parada/colocação em funcio-
namento da moto junto com um
Serviço de manutenção ou uma
revisão em uma oficina especi-
alizada, de preferência em um
Concessionário BMW
Motorrad.
Parada prolongada
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Dados técnicos
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Óleo do motor
Ó le o d e m a r c a HD de ca t e g o r i a A P I S F , S G o u S H ; s ã o a d m i ti d a s
integrações com CD ou CE; ou óleo de marca HD de categoria
CCMC G4 ou G5; são admitidas integrações com PD2.
Classe de viscosidade em função da temperatura externa.
Em curtos espaços de tempo, pode-se permanecer acima ou
abaixo dos limites de temperatura das classes SAE.
Os «Special-Oils» foram homologados pela BMW AG indicando
o nome e podem ser comprados no Concessionário BMW
Motorrad.
Todos os óleos para motor comercializados pela BMW são
sujeitos a um constante controle de qualidade.
Aditivos de qualquer espécie são rejeitados pela fábrica.
Quantidade de abasteci-
mento do motor
com troca do filtro 3,50 l
SAE 40
SAE 10 W-X «Special-Oils» (X ≥40)
SAE 10 W-30
SAE 20
SAE 30
SAE 20 W-50
SAE 15 W-50 SAE 15 W-40
SAE 10 W-40
–30 –20 –10
0 10
30
°C
0204060°F–20
SAE 5 W-X «Special-Oils» (X ≥40)
20
80
Lubrificantes e combustíveis
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