BMW MOTORRAD K 1200 S 2006 Manual de instrucciones (in Spanish)

Motorrad, para cambiar el
aceite del motor y el filtro de
aceite. Combinar los traba-
jos de puesta fuera de servi-
cio/puesta en marcha con el
servicio de conservación o de
inspección.Poner en servicio la
motocicletaEliminar la capa conservan-
te exterior.
Lavar la motocicleta.
Montar la batería en orden
de servicio.
Antes del arranque: obser-
var la lista de comproba-
ción.
8129zConservación

8130zConservación

Datos técnicos
Tabla de fallos . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Uniones atornilladas . . . . . . . . . . 133
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Valores de marcha . . . . . . . . . . . 137
Embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Cambio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Propulsión de la rueda
trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Tren de rodaje . . . . . . . . . . . . . . . 139
Frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Ruedas y neumáticos . . . . . . . . . 141
Sistema eléctrico . . . . . . . . . . . . . 142
Chasis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Pesos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
9131zDatos técnicos

Tabla de fallosNo arranca el motor o lo hace con dificultades.CausaSubsanarInterruptor de parada de emergencia accio-
nado Interruptor de parada de emergencia en po-
sición de servicio.
Se ha desplegado el caballete lateral y se ha
engranado una marcha. Plegar el caballete lateral ( 66).
Marcha engranada y embrague no acciona-
do Cambiar a punto muerto o accionar el em-
brague ( 67).
Se ha accionado el embrague con el encen-
dido desconectado. Conectar el encendido antes de accionar el
embrague.
Depósito de combustible vacío. Repostar ( 72)
La carga de la batería es insuficiente. Cargar la batería embornada ( 121)
9132zDatos técnicos

Uniones atornilladasRueda delanteraValor VálidoPinza del freno delantero en el
soporte de la rueda
M8 x 32 -10.9 30 Nm
Tornillo de apriete del eje in-
sertable del soporte de la rue-
da
M8 x 30 19 Nm
Eje insertable en el casquillo
roscado
M24 x 1,5 50 NmRueda traseraValor VálidoSilencioso en el apoyapiés de-
recho del acompañante
M8 x 30 16 Nm
Silenciador del colector de es-
cape
M8 x 60 -10.935 Nm
9133zDatos técnicos

Rueda traseraValor VálidoRueda trasera en brida de la
rueda
Soporte de la rueda con casqui-
llo roscado, M10 x 43 x 1,25Apretar en cruz
60 Nm
Soporte de la rueda con rosca
cortada, M10 x 40 x 1,25 Apretar en cruz
60 NmMotorTipo constructivo
Tipo constructivo del motor
Motor de cuatro tiempos y cuatro cilindros
en serie dispuesto de forma transversal a la
dirección de la marcha, inclinado 55° hacia
delante con cuatro válvulas por cilindro, ac-
cionado mediante dos árboles de levas si-
tuados en la parte superior y una palanca de
arrastre; refrigeración por líquido, inyección
electrónica de combustible, cambio de seis
marchas en casete integrado, lubricación por
cárter seco.
9134zDatos técnicos

Datos técnicos
Cilindrada efectiva1157 cm
3
Diámetro de los cilindros 79 mm
Carrera del pistón 59 mm
Relación de compresión 13:1
Potencia nominal 123 kW, A un régimen de: 10250 min
-1
con EO Reducción de potencia a 74 kW: 74 kW, A un régimen de: 7000 min
-1
con EO Reducción de potencia 79 kW: 79 kW, A un régimen de: 8750 min
-1
Par máximo130 Nm, A un régimen de: 8250 min
-1
con EO Reducción de potencia a 74 kW: 110 Nm, Con: 5250 min
-1
con EO Reducción de potencia 79 kW: 103 Nm, Con: 4500 min
-1
Número máximo de revoluciones admisible 11000 min
-1
Régimen de ralentí1150
±50
min
-1
Combustible
Tipo de combustible recomendado98 ROZ/RON, Superplus sin plomo
95 ROZ/RON, Super sin plomo (tipo de com-
bustible a utilizar con restricciones por po-
tencia y consumo)
Cantidad de llenado de combustible 19 l, Aprovechable
4 l, De esto reserva
9135zDatos técnicos

Aceite del motor
Cantidad total de aceite del motor3,5 l, Con cambio de filtro
0,5 l, Diferencia entre la marca MIN/MAX
Lubricante Castrol GPS 10W-40 (SAE 10W40; API SG;
JASO MA)
Tipos de aceite Aceites minerales de tipo API SF a SH. BMW
Motorrad recomienda no utilizar aditivos para
el aceite, ya que podrían perjudicar el fun-
cionamiento del embrague. Consulte en
su Concesionario BMW Motorrad el tipo de
aceite adecuado para su motocicleta.
Clases de viscosidad admisibles
SAE 10 W-40 -20 °C, Servicio a temperaturas bajas
SAE 15 W-40 -10 °C
9136zDatos técnicos

Valores de marchaVelocidad máxima>200 km/hEmbragueTipo constructivo del embragueEmbrague de discos múltiples en baño de
aceiteCambioTipo constructivo del cambio Cambio de 6 marchas en casete accionado
por garras integrado en el cárter del motor
9137zDatos técnicos

Relaciones de desmultiplicación
Multiplicación del cambio1,559 (92:59 dientes), Multiplicación primaria
2,294 (39:17 dientes), 1ª marcha
1,789 (34:19 dientes), 2ª marcha
1,458 (35:24 dientes), 3ª marcha
1,240 (31:25 dientes), 4ª marcha
1,094 (35:32 dientes), 5ª marcha
0,971 (33:34 dientes), 6ª marcha
1,045 (23:22 dientes), Engranaje cónico
9138zDatos técnicos