BMW MOTORRAD K 1300 R 2014 Käsikirja (in Finnish)

Page 101 of 166

!      

D
;  \b
   

        
 \b 
 


  
    \b\b    
  
  
 \b\b    
   \b
 \f

  "# \b  
;
3
\b %
3
+% 


$  \b      
 
    \b\b     
    

  \b    

 D   
 
     


;
 
  

\b  
\b &% \b\b >/    \b   

\b \b >
 ?      ?
! 

\b \b      D
!  
  \b\b  



  

  

      
 

\b
! 
 
 

  

((
1. \b

Page 102 of 166

 \b    
  \b\b  

   
/    
   \b  \b\b    
   \b
\f

  "# \b  



3
\b %
3
+% 


$  \b      
 
    
   

  \b    

 D    

 
   
  

\b  
\b &% \b\b >/    \b    ! 
   \b\b  
    ?
!  
 D
!  
  \b\b  



  

  

      
 

\b
! 
 
 

   \b    
  \b\b  

   
/    
   \b  \b\b    
   \b
\f

  "# \b  
;
% %(%



!  
        
   
     \b  \b   

   
    
 \b   
4  \b       
 

     
  22!/
4  \b     
         
 

 8 
  
  

&%%
1. \b

Page 103 of 166

    
    
 \b
! 
  

  
    
 \b 
;
 
  \b
! 
  ='
! 
 \b    
24\b >! 
    
  \b  
  
     ?
!  
 \b    
  D
$    \b  \b\b   \b\b    
   \b

\f

  "# \b  



% %(%



4  \b       
 

     
  22!/
4  \b     
         
 
!  
        
   
     

&%&
1. \b

Page 104 of 166

\b  \b   

   
    
 \b   
      
   
 \b
! 
  

  
    
 \b 
   
  \b
! 
  ='
   
  \b
! 
 \b    
24\b >! 
    
  \b  
 ?
!  
 \b    
  D
$    \b  \b\b   \b\b    
   \b
\f

  "# \b  
#%
#(%  (%%
%



/    
 


   
!      

D
  
  \b\b    
   \b

 \f

  "# \b  
#%%(%



4  \b       
 

     
  22!/
4  \b     
         
 

 8 
  
  

&%3
1. \b

Page 105 of 166

     \b  
!  


   \b   
  \b>  
  \b  ?
 \b    
!   \b D
"\b \b       
  \b

     
$    \b  \b\b   \b\b    
   \b
\f

  "# \b  
$
% 
%


$
%+% 


$  \b      
 
     \b      
 
  
        

  \b\b    
   \b
\f

  "# \b  
6%
+%
\b3% % +%




    \b 

       \b  \b\b  
 \b  
/       
  
  \b\b 
$  \b      
 

   


   
     

\b \b
78 A  

\b \b !   


  


\b   8 


 


     
  4 

     \b   \b 2 2   


&%1
1. \b

Page 106 of 166

! \b\b   

D
/    8 
$
% 
%


6%7
 
\f

     
    8    8  \b   
 
   

   


 \f

            
 

 
\f

 
  \b         \f

     

"    \f

 "# 
     2     EEE2(E*(  
+A (
=!%  % 


\b
%!\b(%
$     \b 
   \b0\f"  0"<     ;          

        \b  
   

  ! \b  \b


  
 \b   \b
 
   
    

       

    \b \b
 



   

 
  \b     
      
  \b       
!  
  \b      
      
   \b    \b
 \f

  "# \b     ! 
 
  
   
    

 
6&>*


8     >7=<?/
7  
\b   \b  
 7=<
 \b 
   \f

 "# \b    \b

\b\b    
        7=<
 

&%'
1. \b

Page 107 of 166

7=<D  

 \b     7=<
 \b  
 \b      7        
 \b  7=<
  5
\b
 7=<
 \b    \f

 "# \b    \b

\b\b    
  
;3!%  
(%%
$  \b      
 
2 

 \b\b     
2

  \b\b     
4 
 
        

  
    
     \b


 

   
2
  
                
 
  
C    
   

  
2  \b\b      

   



&%*
1. \b

Page 108 of 166

;  
  \b 

 " 
    
/  

   
       
 
2 

  0\f"
   
0  \b 
@ \f

 
  \b \f

    

   

  \b >&&'?

     
  22!/
4  \b     
         
 
4  \b 
   
 

  \b   
   \b \f

 
 \b \f

 
 

 
;
 

  \b >&&3?
0   \b\b 
 
    
 
  5
  
   
    

 \b      0\f"\b   

 \b 

\b 

&%-
1. \b

Page 109 of 166

/ \b                  \b\b 
  
  
2    



2     
 \b  
 
  
;3!%
%
(%%

  \b 0\f"D  0"<D \b   \b   \b


   
 
 
\b   

  
   \b 0\f"  0"< \b 

 

/   \b\b   

        8 

  
  
   \b\b
\b  \b\b    
   \b
\f

  \b  
;
 
  

 
4
         \b

 
 
 
 
 
 
4  
            \b\b
$    
*% 4\b
   
 

  \b\b
$  \b  


&( 4\b
2 
 



      
    22!/
2    



&%+
1. \b

Page 110 of 166

0  0\f"
     


0   

    

0   

 \b\b     
  \b\b
;
 

   \b
1% 4\b
$  


 \b    

      

/ \b    
  
 
4 
 
        


$      
  
     \b   
 
   

&%)
1. \b

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 170 next >