BMW MOTORRAD K 1300 S 2009 Návod na používanie (in Slovak)

Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2009, Model line: K 1300 S, Model: BMW MOTORRAD K 1300 S 2009
Pages: 164, veľkosť PDF: 1.72 MB
Search: (fold seats, lights, tyre pressure, service interval reset, fuel cap, service schedule)
Jump to page (1-164):

Page 21 of 164


M !\b
2
 
L!     / / / / / / / / / / / / / / / / <
M !\b   *$# \b"
!1
"\b# / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / <
M !\b  
* \b* ! *  **
 
*#! @K / / / / / / / / / / / / / / / <<
M !\b  

# *\bN!
/ / / / <<
L!   \b  
/ / / / / / / <
-\b  
 *\b \b"
1
!" / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / <=
-\b  
(> / / / / / / / / / / / / / / 
-\b  
(K / / / / / / / / / / / / / / 
-\b  
@K / / / / / / / / / / / / / / C
-\b  
@?( / / / / / / / / / / / / / F
1
=
"2
 

Page 22 of 164


?\b
\b

 \b
@
$
4 &
)M  
\b $1 \b!\b !*D +<,
.P\b  +FI,
1&
 \b!   
) 1  +<,
3\b"
! \b  \b#
!\b+FH,
-\b4!\b   +<,
A

)Q\b!

#
* 2\b
.@2\b 
! \b
1A
*!
3Q\b!

#
* \b

&\f \b\f\b

"
74 \b #1\b \b# "

\b !\b)\b*)7 \b!)7
#\b4!\b /
\b !\b
  ! "\b

 )7 \b)
# 1 . 
4  \b

!* *)
/
2
 \b "\b\b 
+
4&
+ &B\b
9\b
 
$ $ \b!$!*
D. 
/

*! /
( 
)

$ 4 $ \b!$ !*
D. 
!\b
D \b!\b  
*! */
\b \b \b
\f\b\b


"
74 \b #1\b \b# !
 \b! \b*)7!
 \b!*   
)  /
1
<
"2
 

Page 23 of 164


2
 \b &\f&
(  0*)7 " \b ) 410
\b 
*    \b*)
\b #
.  
 \b1!\b   
) \b* +
1
1K
,  ! " \b
!*# 
*)/ 
  \b \b*)7 \b

 \b \b*. !\b#!\b 
 
\b

1#
 W#
 <X/
 00
 \b"!\b \b"
\b )1
$  \b#
!\b   *"!$\b\b \b!
#34
!5. 4
*
\b1!
$ 
"$ 
/ ( 
"$ 
  \b )
$ \b#
!\b    \b* #. 0*)7
 \b#
!
. * 7 \b !75   # \b1\b   
 \b!\b  
) \b* +
1
1K
,  ! " \b/
(  !
 
* 
\b"
.7"
\b \b

# !*#*.
/ !*  \b#
!\b  4 !$#
! \b# \b
! 0
\b
 1
\b \b!\b / A 

\b!
!
\b
$/
(  \b# \b 

\b
3 \b #

!*#\b# 
*. #*
 !*# * \b4
$  \b# 
1!\b)\b !5/  !
)!\b !*#34
3)5  0
\b \b)
\b#*#* !\b
/
 !

!*#*  \b5!
 \b \b7 
D*. )
0
 
!\b\b !
 >?\b!\b /
2
  & \b(
4
$\b$
  *$# \b"
!"\b#:-
1
<
"2
 

Page 24 of 164


): 5  !\b\b  *1\b \b"
!" +F=,
2
  &  
\b \f" 
\f 
\b  C=
 

# ! *  ** 
*#! +@K,:-
)9\b

! *  ** 
*#! +C<,
&   **  
*#1!  \b  \b#1
\b* !
 \b! +\b !\b *W&
 
! \bX,/
2
 
& \f\f\b
 \fD
 
$# *\bN5#:-
)9\b

!*D\b 
1 +CH,
1
<<
"2
 

Page 25 of 164


?\b
\b
+ \f\b\f
+

 
>(\b"

-\b  \b*)7 0
\b
1\b* \b\b* \b!\b \b*)\b * $!4$# *\b\b

# \b/.
\b  )
$#  \b1$ #\b \b1/ -  \b!\b  
\b! \b 
!0
\b
 \b \b!\b  "
1
$# 
\b 4 !$# 
! \b#/ ( !*)

\b2\b \b
.\b*)7  0
! 
 *0 1\b \b!\b   \b #1\b . $!4 *\b\b
 \b*)7 !
\b/

2 #\b4$ \b
)1
!
 
*)7
) !
/1
<
"2
 

Page 26 of 164


!/\b \f\b\f
4 
 
A
 2
 
\b & %4"
\b

! 4 !$# 
! \b#9\b
 O? !

+<I,

! 4 !$# 
! \b#9\b
\b @\b*! 

   +<I,

! "

$#
! \b#M !\b !
 \b! &
 \b!   
)   )

0 1\b +<I,

! 4 !$# 
! \b#\b
\b!\b  7 \b\b# 
4#
+<I,
  "

$#
! \b#\b
A
\b!!\b"$ !  #\b!\b\b\b \b
)+<H,

! "

$#
! \b#\b
A
\b!!\b"$ 
)
7 *#* !\b+<H,

! 4 !$# 
! \b#9\b

\f
K   4\b +<B,
9\b

\f K 
 4\b +<B,
1
<F
"2
 

Page 27 of 164


A
 2
 
\b & %4"
\b

! 4 !$# 
! \b#9\b

\f K 4\b +<B,1
<C
"2
 

Page 28 of 164


E; \b\f

-0
\b
 \b \b1!\b  
! 4 !$# 
! \b#/
9\b
 \b4 
"G
\b*4!$ 27" 
)
\b
$ 0!!\b

\b )
\b#*#
 27"\b# 

!\b\b* #\b1!\b /
: !D!
R 0
27"
\b #\b1!\b .  )7
 \b * 27"\b# 2\b/
\b*4!
 $ 27"/
K$ 27"  
)!
#
15 )
0
* !
 >?\b!\b /
C&\b
 "\f\b \b\f\b
-0
\b
 \b \b1!\b  
! 4 !$# 
! \b#/
9\b
\b 
A
\b!!\b   #34

5  $ \b# 2\b1   
\b"#* *1
!* #\b!\b/ -$  2\b#34* \b0\b 5 ! !\b. 
1\b" *!
#\b!\b #34

5  
\b #/
A
) !
4 \b 7 \b 1 
  4
/
\b4 
"G
-  \b
)  4    *4
 

  /
\b4!\b 

  
EF
&\b
+HI,/
\b \b \b
\f\b\b
  * \f&
-0
\b
 \b \b1!\b  
! "

$# 
!1 \b#/
M !\b !
 \b!  /
\b"\b
 )
 
1!# #\b!\b\b# #34

5  \b0\b
* #\b!\b/
>
\b #

"
\b 4)!
40
*

 \b!
/
\b4 
"G
&
 \b!   
)   )

0 \b/
A \b 

#\b!\b \b 2#\b4\b! ) !
 "!\b"\b#54

/
\b!\b  
!
. 02\b

)!
*!.    
! !\b 
4 /
( )
!
 \b!   
) 1  
0 \b "!
)0
.\b** 
)!
"\b )3\b !5  \b \b
) 
. )1
0
* !
 >? \b!\b1 /
 \f
# "\f 
-0
\b
 \b \b1!\b  
! 4 !$# 
! \b#/
1
<I
"2
 

Page 29 of 164


9\b
 #\b #\b!\b/
\b!\b     71 \b\b# 
4#
/ 
\b1 \b
)
 \b
  
4
$$\b #\b!\b. "\b #34
)#N 



5  


"$#!*#/
3\b )  3\b!
1
\b \b

4
#* $\b*#\b!\b/
\b4 
"G
  )
\b! #\b!\b  1\b!\b  */ -\b $#\b"1$ 
 \b  #\b!\b 
 
  0!!\b5/ M #\b!\b
4
 7 \b\b# 
4#
/
\b"\b
 )
)
#\b4.$\b #\b!\b 0 
#*
5 \b
 !. \b \b
/
K* "\b )3 
)!
\b 1!5  \b \b
) 
. )
10
* !
 >? \b!\b /

 &\b$
4 \b
\f+ \b
-0
\b
 \b \b1!\b    "

$# 
!1 \b#/
9\b
 #\b \b
)"/
&  \b
)  \b** #
\b\b
) )

0 
/  \b
!

\b
) \b!\b  
R !D!
 #\b!\b !
/
-\b


\b!1!\b"$# ! \b# #\b!\b\b\b\b
) 
 
** \b!\b   1  \b
)/ *   * #\b!\b1\b\b \b
) #\b4\b \b!\b \b5 
  !\b    \b
)/
\b4 
"G
P   #\b!\b\b\b \b
) )

0
/
\b!\b     #\b!\b\b\b\b
) +=H,/
 
0 

)   
\b
)G
@\b 

#\b!\b\b\b \b
)+=B,/
\b4 
"G
&  #\b!\b\b\b \b
) 
)
\b1!!\b"$/
T   
\b!!\b"\b#! * #\b!\b\b\b \b
)#34

5  \b0\b
* #\b!\b/
A
\b"*)!
 )
/
K* "\b )3 
)!
\b 1!5  \b \b
) 
. )
10
* !
 >? \b!\b /

 &\b$
4
\b(\b
# \b \b
-0
\b
 \b \b1!\b  
! "

$# 
!1 \b#/
9\b
 #\b !
/
-!$ *#* !\b 

 $ \b# 3 !1#\b #\b!\b . / \b
!
.#\b!\b 
\b (>/ &$# #34

1
<H
"2
 

Page 30 of 164


3)5  


"$# ) $# 1!*#/
\b 2 #\b4\b! 
\b"*)!
 )
/
(*#* !\b  

)/  R 10
) )
*


!\b \b *#* !\b 
)5/\b4 
"G
( !
!\b 
\b 
#
D  !
1!\b )
$
K* "\b )3 
)!
\b 1!5  \b \b
) 
. )
10
* !
 >? \b!\b /
=(
"\b
\b\f\b
-0
\b
 \b \b1!\b  
! 4 !$# 
! \b#/
9\b

\f

9 
4\b  #\b1!\b  
!*)

1
"\b! \b. 
!\b4
\b!!
7"!
 
!
) 
# #34*#\b!\b

  *5/
K 4\b "\b )3#
D!
. 
!\b 4  \b 
\b*
\b!

 *0  4\b/
\b4 
"G
S\b \b\b\b 
\b  \b1\b 
!  )
/
@' \b \b\b 
! \b #*
#
5/ - !
)!\b 7 \b! \b5!
 \b \b7 
D*.)
0
 
!\b\b 1!
 >? \b!\b /
=(

\b\f\b
9\b

\f 
9 
4\b  #\b1!\b  
!*)

1
"\b! \b. 
!\b4
\b!!
7"!
 
!
) 
# #34*#\b!\b

  *5/
K 4\b "\b )3#
D!
. 
!\b 4  \b 
\b*\b!

 *0  4\b/
\b4 
"G
S\b !
!
\b. 2\b1\b. \b
\b 
!  
\b*\b!
2 #
* )
/
-$#
 4\b
 !
!
\b 2\b\b 
!  +C,/
-$#
 4\b \b
\b
!  +H,/
-$#
 4\b
 *\b!
2\b#
* 
* +B,/
-$#
 4\b
 *\b!
2\b#
*  * +=,/
=(
\b\f\b
-0
\b
 \b \b1!\b  
! 4 !$# 
! \b#/
9\b

\f 
9 
4\b  #\b1!\b  
!*)

1
"\b! \b. 
!\b4
\b!!
7"!
 
!
) 
# #34*#\b!\b

  *5/
K 4\b "\b )3#
D!
. 
!\b 4  \b 
\b*
1
<B
"2
 

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 ... 170 next >
Search: (headlight aiming, clock, wheel size, tire size, phone, engine coolant)
Jump to page (1-164):