BMW MOTORRAD K 1300 S 2009 Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη (in Greek)

Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2009, Model line: K 1300 S, Model: BMW MOTORRAD K 1300 S 2009
Pages: 185, PDF Size: 1.78 MB
Search: (fog light, heating, auxiliary battery, dead battery open trunk, rear entertainment, CD changer)
Jump to page (1-185):

Page 71 of 185


] 

 !
# \b  
   42
 

\b \b40 $  1! 


 \b "12
 

\b \b4 !\b S
0 $  ! 
 
4 "2
z  
 

 \b 

 ! S\b
 
  
#  \b /4  1/W
`4   
\b\b
`4   
\b\b \b  
`4   6
 - \b  .
E
\b \b4 
1 $ $\f"
\b \b  
0 !S
  1

 !
# 0  

0 \b
\b \f
\b1$ \b4$ \b ! S\b1
 
 \b 2 H
   / ^A \b "

  \f 

2

&#%:
P&
\f( *
%( #'#

&#%01
] \f     \f
  S  1
 
 \b 4 !\b
\b
\b \f
   
 1  S#4
# \f
  2
k6#
 $
 #
4   \f
  2
5 
 !
\b\b1
  6\f6 \b1S\b  \b\f" 3\f 
"
1


   \b$\b  \b"10 \f$#
# !$ 
# 1 # \b  
"\b
2
F  \b!"$

 /!  4\f    \f
1  0 \b\b4
 
\b #
\b \f 6\f6  \f1
 \b 
$ \b\b
  
"\f\b  !/

\b #
2
H
"

 \b
\b \f
0!\b" 66#
 
 


4  \b  
1 !\b2
E\f $/

   
# \f
  6
#  
#
\b# 2
   \f
  \b

80Q V?& -H "\b \f
 .
>
Z9
L?
%$+(

Page 72 of 185


   \f
  #
809 V?& -H "\b \f
 .
H 
#   \b" 1   \f
  W
,\b

    \f1
  2
/K&'#(
Z.O$% *K&'#
# 
=: ) #%

,&D#
o
 \b$
  0 
\b\b  
 
 

\f
\b \b  
4
  \b
   \f\b!\b
 \b
\b \f
0
 "
 !

  \f
!\f \b \b  \b"1
 
\b 

\b "  \f\b1!\b2

 

 \b\b$4
\b\b6\b\f  
  
\b
  14    /  \b 1
$\b 4   \f"
   E\b E 
4 :;<;=>=&&?@2
5    
\b \f1\f

  \b\b \b1 \f\b" S 
\b  
  "1
\f\f\b
\b \b6\b\f 2
F  \b!"$

  \fS 
\b  
  "
\f\f\b\b6\b\f 0  
  /  \b  $\b 4   \f"
   E\b E1 
4 :;< ;=>=&&?@2
_M( '%$( *K&'#
# *D+%

&#,
G\b "3\b   \b6\b\f  1  
    
0\f$#
 \b\b$4
 \b1!
 \f
\b 
 1

 !\b
\b2
] \b\b$4
 \b!

\b \f
\b \b   1   4  \b  
#

 3\f\b" !\b
\b2 H 

\b 
#    \b1\b

\b "3\b
  
\b \b6\b\f  
\b 6\b
\b!\b
\b2
E 
 !6\b\f $
 #
4 6 4 "
\b \b6\b\f 0  
  /  \b  $\b4   \f"
   E\b E 
4 :;<;=>=&&?@2
>
X
L?
%$+(

Page 73 of 185


Z.O$% .M,( '%$(
*K&'#
4_" "3\b  \b6\b\f 
H 
# \b\f" 3\f\b" !\b1
\b \b  \b\b$4
\b!
 \f
\b    2 F  
!\f 
\b  \b"
 
\b 

\b"  \f\b!\b0 \b
  \b

\b "3\b  !
# \f\fS\b

  
\b\b\f\b" "2
\b5
  
]f   / \b !\b
\b
"'&#
ED#
% %'&#(
H
"

 \b
\b \f
0!\b" 66#
 
 


4  \b  
1 !\b2

 3

 \f \f4
\b \f
 \b1
\b \f
 \b
 
0 

\b   S

 \f 
 # \b4 \b
 
#  
4

\b \f 
4
  2
>
X
L?
%$+(

Page 74 of 185



 

  \f 
\b # \b  \f

\b \f2

! 

  \f   \b14

 
 \f
   #   14 ! 2
H*O'% %'&#(
G\b\b
4

  \f 
 
1$
42
 

  \f 
\b #  \b 
 \b
 
#2
]  \f !\fS  
1
  4\b2
" $# :1,(
E%D:&% , :1,(
% $%&'#

! 

  \f -X.2
G\b \f !\f
\b  \b \b  $1
\b 
\b \fm  \f2
*


\b\b

\b  \b \b /

  
\b \f !\f 
\b \f\b 
\b  \b2

$ 


\b  \b 
\b \f\b  
\b 
4$  \b4
 4 /2
G\b\b
4

  \f -X8.2
>
X8
L?
%$+(

Page 75 of 185


` %# $
#D:(
#*%
,01
E%D:&% 31 #*%
,01
% $%&'#

! 

  \f -X.2

\b\b$

  \f2
k$\f

 \f 4

$
8  
 3

 \b
 /#2
G\b\b
4

  \f -X8.2
`\b\b4

 \f 4 
\b  \b<
 \b1\f6     
\b
 \b  0 $  
1

 \b   
 \f
\b  6
2
>
X
L?
%$+(

Page 76 of 185


>
XU
L?
%$+(

Page 77 of 185


54$
A %
a\b/ !\f 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 XZ
h
 \f $# 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 XI
E   2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 XI
_\b
 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 I

\f\f$4

4
# 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 I8
b  2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 I
H

 \b
\b \f
 2 2 2 2 2 2 2 IU
\f4#  "\b 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 IZ
H
 # \b
\b \f
 $ 
1
!\b 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 II
7
XQ
LA %

Page 78 of 185


[*
=
( #%D#&
#(

=*&%$+(  .
* \b4 #
\b #1
 \bu    !\b

\b

* \b
E  \b
F





 "    $
 1   \b    $\f
 \b 
\b  \b2 5E\b Y\b\b :;< ;=>=&1&?@     
#
 

 6\b\f 0   

\b 

\b\b $  
#2
H#\f.#
*

 \b4$  3\f4
1"

 \b  !\b
 \b
\b \f
  
 
   !\b\b !1 \b" $\b
W
_"
\b 
4
\b \f1
\b  \b
 

\b\b\b! 
  \b!\b
\b
b \b"

 4    \f
1 
b \b  \f \f
 
*2\f2
"3% D+3%
] 6\b\f 4 !
#   \b\b\b! 
 \b4
\b 6\b \b  1\b
 

 \b
\b1 \f
2
 6 

\b 
1 \b  \b\f  6\b \b /

 \b$ !
#2
E&+& # 1#3'(
,%
(

  \b \b    \b1

 \f \b\f 4  #1
  \b \b\b"  1\b  
  6
   

 
\f30  \f43 \b!#  
 
  \f
  2 ]
1
\b  \f43 ! # \b1  6"    1
\b 

  $2
E 
  \f \b\f 4 
\b\b4  #
 \b 4+  ! 0  \b$4
2
-1,1( &#%(
G    \b
\b#\b  \b\b0 \f\f \b\f"
\b/  \b \b/\b
\b   2
]  \b4 #  6\f64 $
 $ \b  \b \f  \f\b4     
\b2
7
XZ
LA %

Page 79 of 185


   
  2  !4 

\b  
4  \f1
\b$  \f
\b" \b2
[M& :%
] !4  
\b!/
4

\b 
41
\b  !\f/ 
\b  
4 \f
\b$ \b  \b 1\f  \f
\b\f/2
  \b

 /
4

\b 
4
\b  !\f/0 
 \b  
4 \f
\b$2
-##&,+(
$
#*'#(
E 
\f4/  
\b "\b
\b 
\f
  

\b \f$#  \b  !\f/0 1   \b     \f S2
F 

\b \f$\b \b /

 
# W
 \f
\b$

\b  
4    
\f
\bS6\b
 !4 

\b  
4 \f
\b$  \b  \b6" \bS
E \b
\b"  \b  !\f/0 64
  #
\b  
4
`\b\b
 \b \f
 \f6 6 S 
G4
 \b#4\b

 \b16\f  
4
 
412
G\b  
\b "\b 1

 !
\b 
\f
 

\b 2
\b /

  
# $
 \b

\b 
\f
 \b"

\b 2
-1,1( *,# :(
H
 /
 \b$\b"
3\f  \b 2
E \b
  !4 
 4 /
 "!\f1
 \f  -22 0 !"\f\f0
0 \b0 \b   2\f2.0 \b  \b \f 1 $2
k6#
 
  \b
 !4 
\b  "
/
 "!\f
 \f 2
E \b  
4 \f
\b1$ $ $\f"
\b \b1   
  
0  3"/    4  \b \b \f   2 H  
 \b \b \f     $2
 !4 

\b  
4 \f
\b$  
 # \f$\b2

   
\b  1
4 /  4

\b 
\b
\b 
 2
7
XX
LA %

Page 80 of 185


/##*% ( $1:#(

&' \f, 1#
] \b
 \b \f $\b  
4 \b \b \f  S  
 \b
\b1 \f
     \b$4 
4
2
 \b

 \b \f $\b  
42
] \b
 \b \f $\b  
4 \b1   # \b
\f
  \f    
\b 41# 0 $
 \b\b  \b 

 /
4
 \b\b\b\b"
 
 \b
\b1 \f
2 ] $$"  \f"
S  \b \b!\f\b
 

\b\b\b 62
 \b

 \b \f $\b  
42
C%#
&' \f31
`\b\b4

 \f
 \f $# \b  \b\f\b0 $  \f $/
   \b4 1
  \f
\b$0   !\bW
h
\b$ ! #
H
 $\b" ! # \b1
  #
h
\b$ \f

H
 $\b" \f

_" \b
   \b1!
 \f
\b
k\b \f #  \f
\b     \f
 
H
4 
 # 6\f
  \b 
H

 
4
W
H
 \f\b"  
4 -   !\b \b.
b\b
   ! # - 

\b  !\b 1\b.

1%
/&#a1+ %#1
o

\b \fm  

   \b1
  
 \f / \b
1"

0  \b
\b \f
  \b    2 E   4

\b  
4 
\b 6
\b 
 1   
   \f /
 \b
"

   \b

\b\fm  

0 \b  
4 642
-K0 #\f,31
5  
4
 \b
\b \f
\b      \f$1 
   4  \f$  \b
"

  
 


\b \f
2 
4

 

\b \f
  \b

  $\b\b
\b 1
4
\b  !\f/0 
 1!\b
       
4   
\b  
42
7
XI
LA %

Page:   < prev 1-10 ... 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 ... 190 next >
Search: (service schedule, alternator belt, overheating, oil temperature, brake pads, weight)
Jump to page (1-185):