BMW MOTORRAD K 1300 S 2011 Livret de bord (in French)

Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2011, Model line: K 1300 S, Model: BMW MOTORRAD K 1300 S 2011
Pages: 170, PDF Size: 2.3 MB
Search: (check transmission fluid, lumbar support, light, height, transmission fluid, clock setting)
Jump to page (1-170):

Page 61 of 170


\b A  
\b$  . \b 
 " A
A % 
 
,

 O0
\b  
\b  .\b 
 " A
A % 
 
 ,

 0
<A
A 8
\b  
\b 

 K
\b # \b& H  (K& !!)K=
<A
A 8
\b  
\b 

'\b 
 " A
A 
 
 ,

 OH-  8 . #  " $  \b   
 
 ,

 0 (<$ "\b #
. "  #
\b ;B NA)
\b

 3

\b !
  7+
"  K
\b # \b& H  (K& !!)K=
\b

* A
A 
\b-
# \b K& "\b #    # 
\b,\b "\b \b\b 7
 A  7
   \b
0
!
 #\b8
A
 \b\b  A . #\b 
-
 \b \b  \b$   \b #\b8
0
\b #
 ,\b\b 
A
A 
\b-
 $# \b K& !!. " 

F "\b  $#\b  7
 #A (;)0
+ \b
 \b

D 
 
\b0
&\b 
8\b\b%#\b ,,$ 
A
A 
0
0
B:
"1\b

Page 62 of 170


* \b   \b  ,,$ 
 
,\b\b 
 F\b %.
\b A 
 F\b *0 *  ,,A \b
 A,\b " C
\b
C \b   \b,\b
\bC \b   \b
C \b   #\b$,
\b   \b
\b
\b \b
\b "  8AA 
\b "  #A  ( 8AA )
* ,,A #R  $\b-   #
  \b0
\b

\b !
 
 
\b    0
&##/   ,\b 
\b %#\b ,, 
A
A 
0
\b A

\b  .\b 
 \b %# \b  #
\b H- 7 
-
A
A \b \b,,0
* \b    # # 5 A
  \b
0
\b A

 A . \b$ 
 \b %#
\bA #
\b H- 7  -
A
A \b \b ,,0
* A  #  # 5 A
  \b
0
9
 \b %  #
\b #      #.
\b   
A \b A
 
\b
"
 ,, 0 * ,,A K&     \b$-  0
0
D
"1\b

Page 63 of 170




1<

\b !
 
 \b

 !

G " # \b A\b,
A  # -  \b
   \b
\b\b  
  "  # - 0
?, 
 # \b \b  # 0
\b
,, 
 ,\b  $,A .
 "
"  \b$  # #  
   \b   7     \b  
 7 A "  0
&, "  \b #  8 # \b 
 # . 
 
 \b 
  #\b "
"   H\b  \b$\b  8 
  0

 
 \b\b   \b
#
  ,  0
\bM

 # \b A\b$,
A  #    ,+ \b  " 0
 \b A\b,
A #  "
2.B 8 ( #  7 ,\b )
 \b A\b,
A #  

2.: 8 ( #  7 ,\b )

 # \b A\b,
A #   ,, C
\bA 
 # \b A\b$,
A  # 0
B


\b
 !B


 \b  C  

\b
P
 #/ \bZ
M $
\b ,,
 
  #/ 
\b
 \b\b.
,  \b   /-
8
\b
 A  "    "  0
E  A

#\bH   \b-  #  
  #$
. #,  # \b \b 34 \b\b$ 0
*  8   "  \b   \bA 
"  ,,   #
- 0
\b  #  \bA 
 ,$,   #
- .     7  
  #
. #$,  7  \b \b 34 \b\b 0

 !B



!\b
 

* #\b  #\bH     A
\b A 7
 #$\b
 #A   \b  ,\b\b
 A 0
!
#  "  -
 #\b
 #A   \b  \b# ,, -   
 \bZ
 A  
 $
0
D
"1\b

Page 64 of 170


#\b 0 P  .
 #\b  #\bH   \b 5  #  #\b 0
 "\b " F  \b 
A
A \b 
 #\b 
A .    F$"\b 7  
  #
. #,  7  \b \b 34 \b\b 0
\b

\b !

!B


%<A
A
 #\b #\bH  

 A  
 #\b .
#  "  -
 #\b

 #A   \b \b # ,, 0 \b  # 8
\b
 A  - $
    "  .
 #\b  #\bH   #  5 \bA  A


"  #"\b0
\b\b\b  
\b\b   A 
"
7

!

\b 


 
 \b\b   \b
#
  8
0
'\b 
  
 

%7

 

 \b\b" 
 A 
      #\b\b.  #  
 
 

" 
8 7

 0
0
D2
"1\b

Page 65 of 170


\b
" 
 

7

 
 
 
0
<  
 


 #\b M \b   , #\b# 0

 \b 

   #

 


 ##\b%0
&##/  ,    


 

0
* 

 " \b

$
  8
0
!
 \b!


!\b\b

"  \b

#
  "  #N OK=
P#\b
 

(D2)0
< \b 
 

0
P#\b 
 "%  AA 
#\b 

#A  " 

 0
\b 
 

(D)0
7!! ! \b3
A 8\b   \b3
C \b

P#\b
 

(D2)0
0
D
"1\b

Page 66 of 170


* 8\b
 - # / 
A 0
E  \b 7
 #\b\b
 ,    - 
\b0
E+ 
- 7 A 7 \b  ##\b%" 
\b\b  A 0
\b 
 

(D)0

 ;\b \b
! \b\b

A 8\b 
 \b\b
 
\b 
P#\b
 

(D2)0
< \b 
 

0
' 
 8\b
%  #$#\b* 
 #\b  " 
+$ 0
\b 
 

(D)0
& 
 8AA  


 #A  7
 8\b
%    +/
 #\bA   A
 8AA 0
0
D@
"1\b

Page 67 of 170


\b 
1  
\bA   0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 DD
 N$
 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 D;
PA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 D;
<\b A 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 L
A  "   0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 L
E  0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 L2
!\b8
\b
 \b\b 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 L
< #
A   "\b 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 L@
&A
 \b\b #\b
$
#\b 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 LB
)
DB
"1  

Page 68 of 170


1 

 
3 !

  ! 
 \b
F H  "\b  $"5
 8\b   ] \b F \b$H\b
G - .
G \b8\b.
P  A.
P  8\b 0
5 #\b
 #  H  -

- \b
 \b0 ?\b \b \b 34 \b\b$  ,   #
 "\b\b 

  "\b #\b#\b 
8\b   #\b - A 0
1\b


G A \b  A 
-
8 #  A 
 8

 \b\b0
 # # 
#\b  \b$
 8
  #  
\bA  A  0
& # 
 #A  \b.
\b   
 # \b A\b,
A #   #\b  \b
0
"  "
 &=
? 

 7  -
 "\b
   "
  A  \b \b   - 0
3  #
 A 
A 
 \b 0

 
 \b8H 
\b   8  7
 0
< #  
 A 
+$

 "  +
 - 
 #
-  7
$ 
 "
 0
"  #\b $8AA K=
< #  
 A +
 #\b $8AA 0
A 
 #\b $8AA 
"  #\b $8AA &=
\b"  #\b $8AA K=
A 
 #\b $8AA 
+0 B NA
"  \b  "\b&=
< #  
 A +
   "\b 
 "  +
\b #\b  0
A 
   "\b
+0 B NA
* "  #\b
 H  "    "\b
+0  N%
"  #\b  "\b&=
< #  
 A +

 #\b  "\b 
"  +
\b #\b$  0
)
DD
"1  

Page 69 of 170


A 

 #\b  "\b
B NA
*\b "  #\b \b   " #\b  "\b
 N%
: 

P,,  ,  # "  $,
  A"  
\b#\b$  
 \b\b 7 A "$  C
<A
A   \b  \b$ 
A   
#
A  
 \b A\b,
A #  ,,
   " 
0
 3
;\b!98
*  AF ##  \b    \b\b+/ 8\b \b
\b . \b \b . 
 \b+- 0
* 
\b  AF ##    \b"  #  R 
\b \b
\b0
 # 

 AF #$#  0  #
  \b 
\b   
\b+ , 0
 3

E
\b   /
 ##   ,,  
 ,\b   
\b0 !
+  - 8^
 # \b. \b 

 +0
&#

5
 \b\b. , $ \b 7  - # \b  \b
\b  
/
 ##  0
1\b\b9

<- ,,  \b$A 
  \b 8^
 #"   
/  7
   

A 0
  #\b-\b
 #\b " \b"  5  #  C
 # \b
 H- 7  -
 "\b   \b " 0
 # , \b 
\b "   8\b 8\bA $80
&5     
\b$   
  0
G
  -  
$   #
\b80
< #   #"  
 "

    #"0
*   8^
 

/ 0
< #  
 #\b  \b#\b #\bA 

/ 0
)
DL
"1  

Page 70 of 170


 3

\b

\b  \b ,$I\b #\b
\bA 7
5
 \b\b.
 ,\b     # ,,  #  #\b"\b-  ,, 0 * \b\b - #   ,     +$5 0
 # , \b 
\b 
  7
50  $    #

A 0
\b !\b 
'\b #
\b 
\b\b (# + #
8\bR  A \b \b . ##

\b. $8/A ) -  \bA 
 \b#\b \b #\b   #\b"\b- 
 #  ,\b$\b 0 * A  \b" #
 \bA  #\b$"  
 0
 # ,,   #
\b0
1
>' 
G
 F

 \bM
$" #\b ", 
 ,\b\b#\b .
 A
A  

   " - $#0
E\b\b    , 
" + 
- ,  7
"  7


E\b\b  
8/A
"  
- 8/A
<A
A  \b  #A   \b
\b,\b  
# # \b A\b,
A # 
E+\b ^  "
   8AA 
&  "

 A
  C
"  
\b  (7- #
   )
G  #
-   , (\b
 \b "

  8)
\b\b
\b
 


 
\b0
*  $< $ N  ,, $0 (D:)
* \b A\b &3  ,$, 0 (D:)
"  \bM
\b- 8
K=
* \b A\b &  ,$, 0 (L)
KAA 
#\b \b \b  
8/A   ##\b  AA0
!
 #\b8
,  
 \b\b
\b-
 8-



 \b -  "   AA 0 "\b  F
 \b\b  #\b\b  AA F   #$#\b 
\b -
 8-



 #
\b/ .
\b  
0
PA 7 ,\b 8   #  C  
8/A  \b 
)
D;
"1  

Page:   < prev 1-10 ... 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 ... 170 next >
Search: (brake sensor, audio, dashboard, oil level, fuel pump, washer fluid)
Jump to page (1-170):