Car Manuals Online

All car manuals in one place for free

BMW MOTORRAD K 1300 S 2011 Manual do condutor (in Portuguese)

Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2011, Model line: K 1300 S, Model: BMW MOTORRAD K 1300 S 2011
Pages: 172, PDF Size: 2.31 MB

Page 31 of 172

8* $ 1
* *$(K
K $!&

\b \b
\b7
K 6 &
?
-*

/ &
( \b$!&

\b7
K
\b \b**!&
+\b$, 1
*
$\b$ * $\b **(
,*.7

(\b \b$(\b\b \b \b \b
-\b \b/
*
*!-\b\b \b$$ *
$ \b 0
\b $!&
\b
\b &\b
*

\b$
\b\b\b
*$ \b \b
\b7
R 6 &
?
$\b (\b 0 $ \b/ $
$\b*
$ \b*/ \b
\b
* \b
, \b7
(

\b
\b G

\b
#
\b+!
8* &
2$* *\b $ *&0*
*
& ?
,&
2$7
8 &
2$* * * $\b
*% * \b$!&
$
$ ?
&
2$ $\b *\b

,*
$ * &0* ?
,&
2$
*
**\b\b\b &
2$/ \b\b/ 7
67/0\b *!-\b\b
&
,2$/ \b\b/ 7
67/3$\b * A($1
*7 ) ($\b ,
2$ &
2$/ ?
&
2$

$
&
,
\b \b
\b7

6*
&%* &
2$*/*\b $ * \b * * ?
*
&
2$*
*!-\b\b*
,&
2$ \b
* \b$
$
*/ * &
2$* *\b
*
$ *
$
$
7
\b

$\b$ &*\b
*\b-
\b* \b**!&
* &*\b* $ %,$ *
$
7
3
<C
5(

\b+-

Page 32 of 172

1! \b\f

\b \b G

\b
F5 \b G

\b (

\b+- #\f\bE =
C
\b
8
$

\b *
)> &\b +H.
8
$

\b
*
8$
*
&
\b-*!&
+H.
8
$
&

\b $ \b
,
*T

\b ! \b

(
\b
* \b

& +H.
8
$

\b\ $ \b\b\b $\b

2$ +I.
* &

\b

**\b \b
\b \b \b\b $*(
$
+I.
8
$
&

\b
\b
$

-
$*(
$
+L.
8
$

\b\b *
#\b *
\b
(
\b*\b +L.
\b
*
N9 \b (\b \b $ \b
, $

\b
(
\b*\b +L.
3

5(

\b+-

Page 33 of 172

F5 \b G

\b (

\b+- #\f\bE =
C
\b
8
$

\b\b *
N9 *
(
\b** +Q.

\f!&
\b
\b \b \b\b $*(
$
+Q.
*

\ $ \b8&*\b

\b +D.
*8\b $*\b 8= $\b \b$! \b+D.
8
$
8=
* \b +D.
8
$
R
(
\b 8= +D.
*
$

\b\ $ \bF$
&
$\b 8 +D.
*
&8\b $*\b 8 $\b \b$! \b+C.
3

5(

\b+-

Page 34 of 172

F5 \b G

\b (

\b+- #\f\bE =
C
\b
\ $ \b8
* \b +C.
8
$

\b\ $ \bR
(
\b 8 +C.
8
$

\b\ $ \b
**\b \b* $
* $ (6
\b,
9$
+H.
8
**\b ! \b* $
* *
* &

\b\ $ \b
**\b \b* $
* (\b \b
9$
+H.
8
**\b ! \b* $
* *
\ $ \b `` \b` `

-\b $ $***\b +H.
8
$

\b\ $ \b
$*\b
(
\b*\b \b
\b \b **
+H.
\ $ \b `` \b` `
3
<
5(

\b+-

Page 35 of 172

F5 \b G

\b (

\b+- #\f\bE =
C
\b
8
$

\b\f*
=
\b *
$*\b
**\b \b* $
*( +H<.
8
$

\b\f *
=
R>8
*
+H<.
\f *
=
R>8 ( +H<.
3

5(

\b+-

Page 36 of 172

>= \b

8 ?
&
2$

$

\b7
0 $ 7
* \b**!&
K
8 &
? $\b
*% \b,? \b $
\b
6*

-\b $ \b$,\b
$
&

\b **

$\b \b \b\b7
:
\b* &
*
&
!,\b
*

$\b$

\b &

$\b7
c? &
*\b-
**

$
7
$ *-* &

,(
\b*/

(
2$ $\b$
**\b$%\b => \b\b 7
8
\b \b \b

\f
8 ?
&
2$

$

\b7

0 $ 7
c (
\b-*!&
\b

& (*
\b,-*\b

\b \b\b \b$
*

$
7 8* (*
\b-*\b \b
$( \b ,* \bY \b
$
*
\b \b \b\b \b
\b
,
$
*7
\f\b
*\b \b \b-*!&

\b$ \b7
* \b**!&
K
\f\b
*\b \b \b-*!&
O% *
6*
/ $\b %6\b/
*
&
\b-*!&
7
G$

*
&
\b-*!&

H
8-*

+QI.7
#\b\b \f?
C\b+! \b\b
\f\b \b
8 ?
&
2$

$
&

\b7
8 $ \b

*7

\b**
\b \b \b\b *\b-

, \b \b
% $( \b \b\b7
\ -*\b
$
$

**%\b
*,
* \b& 2$* $ *
-6\b7
* \b**!&
K
8

\b ! \b

(,
\b 0
* \b

& 7

\b**!&
/

(

\b \b\b7
)
$(
$\b*/
* \b\b\bY $\b
$$\b/
&

6,*
$\b
&
$\b$ \b \b \b$$
($\b$7
3
H
5(

\b+-

Page 37 of 172

\b ! \b

(
\b (\b (

$

$

* \b

& / $
$ \b
(
\b \b * ,
$
\b**!&
$ \b(,$
*
? /

(
2$, $ \b$
**\b$%\b =>\b\b 7

G

\b
8 ?
&
2$

$

\b7
\ $ \b \b *!-\b\b \b\b\b7
B \b\b
$\b$,*

2$7\b
&
(,*
\b \b,
$\b
$&7
8O* \b \b \b
\b$ \b7)&

1
* (\b
*
**
$*7
* \b**!&
K
8 $

\b$ \b \b \b,\b $\b*\b
(
\b7 )*\b*
6
\b$*/ \b \b\b
*,*

6
*
\b**!&
&\b %,\b7 R
\b\b \b \b/\b \b\b ($\b$

2$7
\b
\b**
,*
/$\b
$$\b/ 0 \b**!&

$\b
*
O * \b$!&
- \b,2$ \b \b\b7
$
$ \b
(
\b \b*
$
\b**!&
$ \b($
*
? /

(
2$ $ \b$
**\b$%\b=> \b\b 7
! 9\f

C

8 ?
&
2$
* &

\b7
\ $ \b \b *!-\b\b
\b\b7
8
**\b \b
\b $\b \b

\b -($
0
* \b-67
?
&
2$
$
/
&

,
$

* \b \b\b7
8 &
2$ `
**\b \b
\b \b \b\b $*(
$
`$\b
($\b
&
,(\b \b $!&

\b7 B $!&

\b \b \b\b \b
\b * \b
*
&
( \b $ $ \b \b $!&

\b7
* \b**!&
K
B $!&
\b
\b \b \b\b 0
,* \b -6\b7
P
( \b $!&
\b
\b \b \b,\b +CQ.7
) *\b
$!&

\b $*(,
$
K
8
*
$
\b
\b\b+CD.7
3
I
5(

\b+-

Page 38 of 172

* \b**!&
K
8
**\b \b
\b \b \b\b 0$*(
$
7
\b$ ? \b
**\b \b
\b $*(
$
\b
\b,&\b $\b* $\b \b\b7
\f\b \b**
7
$
$ \b
(
\b \b*
$
\b**!&
$ \b($
*
? /

(
2$ $ \b$
**\b$%\b=> \b\b 7

\b\b \b
\b\b
C

8 ?
&
2$

$
&

\b7
\ $ \b \b *!-\b\b
-
7
c -

*
% \b
4 (
&%,\b* **
* \b &
!\b/ \b\b/ 7
67/ $\b/ \b\b \b 8=7
R
*
\b \b/ \b
* *,1
*

\b**7

\b**!&
/ $\b \b**
7
8 -
$\b 0
7
\b**
/ \b **

$\b \b &
!\b
*
-
7
* \b**!&
K
8
$ \b \b \b$
$\b \b
$ \b
(
\b*\b*
$
$ \b
(
\b \b*
$
\b**!&
$ \b($
*
? /

(
2$ $ \b$
**\b$%\b=> \b\b 7
I\b\f \b
C
8 ?
&
2$

$

\b7
\b 0 $ 7
c & 9 $\b\b

*
$ *\b *
$/ \b* \b$,*
* (! \b &
!\b *
&*\b \b\b\b* $*
$
*7
-* * 9 *
(
,\b** \b * % \b \b**!&
/

(
2$
&
?
*
,
\b$*\b * ?
*

*
&\b
* \b$
$
*7
* \b**!&
K
N? *
\b ?
&\b
,(
\b*7
B (\b *
\b
!\b \b*
&
*
*-*! \b7 RO,*
\b($
*
? /

(
2$ \b$
**\b$%,\b => \b\b 7
FJ#\b \b C\b\f

\b \b
+\b

+! C
\b
0 $ 7
3
L
5(

\b+-

Page 39 of 172

c & 9 $\b\b

*
$ *\b *
$/ \b* \b$,*
* (! \b &
!\b *
&*\b \b\b\b* $*
$
*7
-* * 9 *
(
,\b** \b * % \b \b**!&
/

(
2$
&
?
*
,
\b$*\b * ?
*

*
&\b
* \b$
$
*7
* \b**!&
K
c 9 \b (\b \b 9 \b $ \b
, $

\b
*%
(
,\b*7
-* * 9 * *?
*
0 \b*
%6\b*+L.7
-* 9 ?

*
$ +D.7
-* * 9 * \b* $, \b
*
$
,
\b $
\b* +C.7
-* * 9 * \b* $, \b
*
$
,
\b *
\b* +<.7
FJ#\b \b C\b
8 ?
&
2$

$

\b7
\b 0 $ 7
c & 9 $\b\b

*
$ *\b *
$/ \b* \b$,*
* (! \b &
!\b *
&*\b \b\b\b* $*
$
*7
-* * 9 *
(
,\b** \b * % \b \b**!&
/

(
2$
&
?
*
,
\b$*\b * ?
*

*
&\b
* \b$
$
*7
* \b**!&
K
)6*
\b-$\b
&%\b*
(
\b*
9 7
N
*
*1
*

(
\b*$ * * 4 (
$
7
K\f 9\f

C

\b \b \b
-\b \b8
\ $ \b \b *!-\b\b \b$!&

\b7
0 $ 7
* \b**!&
K
B *
$*\b

$\b \b $!&
\b
\b

\b $!&

\b \b \b\b
* \b -6\b7 \f 6
-*
,
$\b/ &
( \b $!&

\b \b \b\b &0* $ \b \b$!&

\b7
P
( \b $!&
\b
\b \b \b,\b +CQ.7
) *\b
$!&

\b $*(,
$
K
8
*
$
\b
\b\b+CD.7
3
Q
5(

\b+-

Page 40 of 172

8 \f
\b \b \b
-\b \b8
\ $ \b \b *!-\b\b
*

\b7
* \b**!&
K
8

6
\b
$\b&
!\b 0 $(
\b b7
B &*\b

\b $\b
6 \b**-

(\b\b

\b/
*\b

**
\b
* b7
) *\b

*
6
,\b
* -6*
&
\b$,*
\b
\b/

\b$
*
?\b$*
*\b- (6
\b
7
\b$ ? \b
\b7
8 \b
9
8=
!

\f
8 ?
&
2$ 8= *7
* \b**!&
K
B \b $*\b $\b (\b \b$,! \b/ ($\b 8= $\b
*% * \b$!&
7
\b \b ,$*\b \b 8= \b** *
\b$,! \b/ \b\b
&
&
\b

I ]'/ $\b!$\b7
F$
$
$
7R
&

,*

\b$
($\b 8= $\b
*% * \b$!,&
0
\b \b $*\b*
O \b$! \b7
8= \f\b
8 ?
&
2$ 8=
$
,*
7
* \b**!&
K
B **
8= (\b
*& \b
\b \b$ \b7
& ($\b 8=7
C 8=
8 ?
&
2$ 8=
$
,*
7
* \b**!&
K
8 $

\b$ \b \b 8=

\b
(
\b7 8 ($\b$,
8= $\b
*% * \b$!&
7
\ \b**!&
\b**

$ \b
\b$*
\b
($\b$
8= &\b7B-*
& \b* $(\b1
*
(

$
* *1
*
\b,
\b

(
\b8= +D.7
$
$ \b
(
\b \b*
$
\b**!&
$ \b($
*
? /

(
2$ $ \b$
**\b$%\b=> \b\b 7
(

+! 8=
\b \b$\b\b \b%\b

*-
8
3
D
5(

\b+-

Page: < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 180 next >

View, print and download for free: BMW MOTORRAD K 1300 S 2011 Manual do condutor (in Portuguese), 172 Pages, PDF Size: 2.31 MB. Search in BMW MOTORRAD K 1300 S 2011 Manual do condutor (in Portuguese) online. CarManualsOnline.info is the largest online database of car user manuals. BMW MOTORRAD K 1300 S 2011 Manual do condutor (in Portuguese) PDF Download. 8* $ 1 * *$(K K $!& \b \b \b7 K 6 & ? -* / & ( \b$!& \b7 K \b \b**!& +

All product names, logos, and brands are property of their respective owners.