BMW MOTORRAD K 1300 S 2014 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

 \b \b\b\b  \b \b 

\b
 

#
 \b\b \b\b \b   \b

 \b\b  \b\b\b\b    
\b
  
   
  \b!  \b \b
 \b 
\b 
     \b
  \b\b 
  
1


 \b2

 

< \b 
 \b  !\b ;&3C
:\b \b    \b 


 D;&3CE
# 
  \b  
:\b   \b   \b  


 D;&3CE \b
 \b\b\b \b \b\b 
\b
 \b "



,
 

\b\b \b
\b\b
\b
 \b  \b \b  \b 
 \b  \b\b
*
//
\b

\b\b 
\b \b
\b"\b 
  \b  \b \b  \b 
 \b  \b\b
6\b
\b  \b
 

'\b\b  
\b
 \b
&\b\b\b \b \b \b  
 \b \b  \b  
# \b  (  
'\b\b  
  \b 
&\b\b\b 
\b

  
 \b 
# \b \b  \b\b   
 \b 
6\b\b  

< \b 
 \b  !\b <3\f323
*
+**
\b

:\b  \b  


\bD<3\f323E \b  \b
 \b\b\b \b \b \b  \b \b \b


\b\b \b \b\b \b \b\b  \b  \b  \b\b
\f\b
\b  

2
\b  \b  \b\b  \b\b
\b\b \b    \b 


 \bD<3\f323E\b
 \b\b\b \b  \b  \b\b  \b\b
\b\b \b 
  \b 


 D<3\f323E   
 \b  \b\b
< \b 
\b \b \b  \b   \b!\b 
 \b 
9
\b
\b \b\b 
\b  \b  \b 
   
!\b  \b\b \b\b\b     !   

 \b\b \b\b \b\b
*
+*+
\b

B !!\b   \b \b   \b \b 
C  

\b



 >  !\b \b 
2
,\b
\b  = 


\b 

 \b  \b D10E
:\b\b \b  \b \b\b 
\b  \b\b
&\b  \b\b\b 
\b   \b\b     \b
=\b  >  !\b\b 

      
\b    
2
\b 
\b  \b\b \b \b 
*
+*0
\b

  \b \b D18E
*
+*8
\b

*
+*,
\b

\f
\b
2\b \b!\b \b\b                 +*1
2 \b!! 
                   +*1
;  \b                         +*4
#  \b \b                   +*/
=!\b                             ++8
'\b
 \b \b 
                ++,
< \b                               ++.
'\b     \b\b           +08
'\b     \b\b          +0.
\f\b                          +01
5   \b  
\b \b                             +80
 \b                             +88
!
+*.
\f
\b

 

C\b
   \b!\b \b
 \b \b \b! 
 \b   !\b     \b\b\b
   \b


\b  \b    

\b \b\b\b
   \b

\b \b 
\b \b \b 
 \b C\b
  K5  \b

K ( \b\b \b  
  \b \b
\b  \b \b
\b\b
\f\b !
\b \b \b \b  \b\b    \b!\b\b !\b  
\b\b # ! \b \b ! 565 \b

\b \b  \b \b
 
  
\b  \b\b\b 
\b \b \b '
\b    

&\b \b\b\b 
 \b \b\b  \b
   \b
\b \b!! \b
 \b  \b\b 

\b! \b

 #
 


 \b  
\b
!!  \b\b
\b \b  '
\b  
\b  \b\b
C 
 


'

 \b \b\b
\b
  

\b \b   
 \b 
 \bD+8.E
'\b :;<\ :0.

 >  !\b\b 
2
'\b\b  >  !\b \b 
D+*0E
  \b
\b
 \b 
 \bD+81E
"'

 \b 


  

\b
  !\b \b\b \b \b 
  \b!\b  \bD+0/E
  !\b \b\b \b \b 
  \b!\b  \bD+8*E
C 
 
\b

 \b \b
\b A +8** 
 

\b  7&3
!
+*1
\f
\b

'\b 
2\b  -N+*
'\b :W :,.
<\b\b  \b
<\b\b  \b \b


"'\b :W :8*
<\b\b  \b\b \b\b
#'

 \b  
  

\b
<\b\b  \b \b


8\b \b\b
,\b\b
  \b
5\b\b \b\b
5  \b    \b \b \b
 \b
 H 

\b \b  \b
\b \b\b \b\b\b  \b \b  \b
   \b\b  \b 2 \b   \b \b\b \b\b\b  \b\b   \b\b
! \b 
   \b \b   \b \b    
\b H 
\b\b  \b  \b\b ! \b   \b \b 
&\b  \b 
\b  
!\b \b \b \b  \b
 \b  \b  \b \b
    L
:\b\b\b     !\b\b 
\b  \b\b  \b\b
! 

\b  \b\b    \b 


\b  
\b  \b
 \b\b!\b2
&!\b    
\b 
\b \b
   \b  \b\b   \b\b
! \b   \b!\b
\b  \b\b   \b 
= \b   \b  \b   
5\b\b 

\b\b
\f\b\b\b  \b \b 
 \b
\b \b
!
+*4
\f
\b

\f\b \b   \b
: \b 

\b #C \b 2\
#
  \b \b    \b 

 #C)
<



\b   \bD+*-E
#
  \b \b    \b 

 2\)
=
\b\b\b  \b \b  
 \b
!!  \b\b
\b \b   '
\b   
6
\b\b 5\b\b \b\b
2\b \b    \b  \b!\b
\b  \b\b   \b 
 \b  \b D10E
&\b  ! \b


\b  \b 
:\b\b  \b  \b\b    \b
B    
\b \b  
\b  \b

\b   H 
\b   \b
6\b
\b
\b  \b \b \b 
\b 
<



\b   \b  \b \b
"    



  \b
W * .  D5\b\b!  #C \b2\E
#
 

 ) \b \b \b!\b  \b!\b      \b   \b 
  
\b! \b!\b
!
+*-
\f
\b