BMW MOTORRAD K 1300 S 2014 Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

'2!\b  \b2D.0E


    
  
 3
2!\b  \b2'D.8E

+/

\b


\b \b
\b
\b

 \b 

3
' \b 
\b  \b D.+E
:  \b   \b D-*E
"# \b \b \b  \b\b\b! D.+E

0*

\b


\b\b 


;

\b  
 \b

\f
\b    \b  \b!\b
":
\b \b\b \b 

#:
\b 


& 

 D1,E
&A   \b!!  D+*1E
'

\b   \b   \b D+*-E

0+

\b


\b \b
\b
#
!\b \b  
#
 \b  \b
 
"\b  \b \b  \b
  D0.E
#59  !\bD0,E
\b\b    
\b \b D\b  \b    \b!\b\b  \b !\bE

     D52E3
 
  52 D\b\b\b \b # ! \b \b     52E
&B \b
 
\b D,4E
' \bD,1E

00

\b



\b
59  !\b                0,

  \b\b 
!           0.
\b  \b \b  \b
       0.
#
 \b \b
\b                    01
2                            04
:\b\b  
\b \b              04
&\b\b \b 
                0-
2\b \b  \b \b          0-
\b  \b \b                  0/
"
08

\b

%
3 $\b
\f\b
\b \b 
     

 \b \b
#
!\b \b 
 \b \b\b 
  KCK
"' \b \b \b \b!\bD0/E
#

    
  
 3
\b  \b \b  \b
  2' D8-E
\b  \b \b D0/E
&\f\b
\b \b 
  \b\b  \b \b
'

 \b 
3
#
! \b
 \b 
 D0.E
*
 \b 

3
   
\b \b D.+E
"
0,

\b

!
 3\b

\b 2@ \b D32 ##E3
<\b!\b 32 D./E
+' 
\b  D,4E
; D,1E


 \b 
3
'  \b \b
 \b 
 D,4E
$
\b 

\b


 \b 
3
) 
\b ) \b\b  
\b \bD04E

 \f) \b
  \b   \b\b


)
 \b   \b\b
)  
     

 \b \b D04E
2\b \b  \b \b D0-E


  \b \b\b\b \b 
 D<5'E3
\f ) \b\b  \b \b 
 D0-E
 
\b 
\b\b\b
 
  
 \b \b!\b  
 
  
\b 

 \b
"  \b \b  \b\b\b 
\b\b 
\b  \b \b  \b9 D0/E
"
0.

\b

# 
  !\b \b
  \b \b  2D8-E
& 
  
 \b \b!\b \b 
# 
 2 H \b\b\b  \b\b \b \b
 \b &\b\b

\b 
\b  \b! 

\b \b L  \b\b 
   &\b<\b '\b
> \b\b !!  \b 
\b\b   \b   \b \b
\b # \b  \b\b
 
!\b 
 K!0*+0K
#
  \b
\b!\b \b  
\b \b \b\b \b  \b \b \b

 !\b H \b\b\b
\b  \b!  
 \b  \b! 
  L+*** >  \b  
\b \b
 \b    +** > \b !!  \b 
\b\b   \b 
    &\b<\b '\b
>
2 \b\b  \b 
\b! \b \b
\b    
 \b \b   \b
\b   

\b\b

\b    \b \b  \b\b\b  \b \b   \f
  \b
\b  

\b\b

\b
 
\b 
!\b   \b!\b \b  L  \b\b  \b   \b \b   \b!\b ( \b
\b  \b    \b!! \b  \b !\b

 "\b   !\b H \b\b    
\b 
 \b \b  \b    \b
#
  
\b   !\b \b   \b 
 \b
!!  \b\b
\b \b   '
\b  
"
01

\b

\b\b

\f \b \b
\b  ( 
 
\b\b\b \b
     \b

 \b #

  \b\b   
\b 
 \b \b \b 

 \b
\b   \b   \b\b\b
\b     \b \b \b     

 \b    \b \b
  \b\b \b\b\b\b \b     \b\b
$   \b  \b  \b 

  #

  
 \b \b
  \b  H \b\b\b  
\b    (   
\b   \b\b      

 \b \b H  \b\b\b \b 
\b \b \b \b
!\b \b \b
  &\b\b    

 \b   \b\b  
 
\b   \b\b \b 
\f  \b  ( \b     

    \b  
\b  \b
\b! 
 
\b!
 \b 
3
\f  \b\b !!        \b

 \b


 \b 
3
#
 \b   \b  \b   \b\b!!  \b H \b 
 \b !! 
4





 \b 
3
2 \b
 \b 
\b \b  \b H \b  !\b\b \b\b  
\b \b \b\b! \b
\b \b  \b( \b

\b  9
\b\b \b
\b  \b\b  
\b \b
\b\b    8 M' 
 \b \b \b\b  \b
\b \b \b   \b\b \b  

 #\b    \b !\b  \b\b  \b\b 8 M'   \b
    
\b \b 
!\b \b \b\b  \b\b \b\b \b
"
04

\b

 !\b \b\b!  9
\b 



  \b \b\b\b \b 
 D<5'E3
\f \b\b   
   \b
\b   \b\b  \b \b 
  0* M' #\b   
  \b\b   \b   \b\b  \b  \b  \b\b   \b   \b\b 
  \b\b  \b

\b\b
\b\b !!  
$ \b\b  \b\b \b\b 
 !    \b
  \b\b  8* >N
\b  \b \b\b !!  
"     \b \b  \f \b\b 
 
 \b \b 
\b
\b  \b
 
 \b  \b   \b\b \b!\b \b\b  

\b\b 
\b    \b \b  \b\b\b  \b \b\b   \b \b 
 \b   \b  \b\b \b!\b \b\b    \b \b  \b\b\b \b 
\b 
#! L \b  \b <5'     \b\b
   \b   D/,E
\b \b
5\b\b


 \b 
3
\f\b \b  \b \b \b
\b ! \b \b \b  \b :\b
!\b H \b\b\b 
   \b
 \b
&\b 
  \b \b \b\b \b\b\b  \b \b \b\b 
!)
"
0-

\b