BMW MOTORRAD K 1600 GTL 2013 Käsikirja (in Finnish)
Page 101 of 174
!
6 \b
\f \f
5
8 3
? 5 \b
) D .
\b D
7 8 D 2
\b \b 5 \b \b 8 9 \b
\b
7 D 2
\b \b 5 \b \b 9 \b \b
. - D . \b 5 C \b
\b
5 \b
D /
\b
% . + ' D ? 5
.
\b
\b \b \b
:
\f
? 5 1 . 5 \b $ , # # I G $ , # # I 5
. ) @ > A
! \b
\b \b
5 ? 5
\b - \b
\f
\b \b \b
< \b
\f \f \f
(
"
\b \b \b \b 5
&
& &
/ + \f \b
\b \f
Page 102 of 174
\b
$ \b \b
2 \f \f \f \f \f
? 5 \b \b ? \b
(
\f
? 5 1 .
\b \b " 1 ? = I \b ; > ! \b \b 5
\b 2
\b \b
\b
! \b \b E E 5 \b \b
\b
\b
! 5 \b \b " 1 ?
! 5 \b
" 1 ?
$
)
/
\b \b \b
\b
.
.
.
/
\b
"
&
$ # #
/ + \f \b
\b \f
Page 103 of 174
.
.
\b
.
2
. \b \b
\b
< . \b
"
<
.
4 9 9 / 2 9
.
.
&
$ # $
/ + \f \b
\b \f
Page 104 of 174
/
#
"
<
\b
\b
.
/
\b
"
.
&
$ # )
/ + \f \b
\b \f
Page 105 of 174
\b
\b
.
2
. \b \b
"
<
\b
/
\b
\b
1
\b \b
/
\b
1
"
\b = $ # ) >
\b
&
$ # 0
/ + \f \b
\b \f
Page 106 of 174
\b
#
\b = $ # 0 >
?
\b
\b
/
\b = $ # ) >
&
$ # %
/ + \f \b
\b \f
Page 107 of 174
\b
#
!
C . \b
.
"
'
\b \b
/
\b # \b \b
\b
&
$ # (
/ + \f \b
\b \f
Page 108 of 174
&
$ # ,
/ + \f \b
\b \f
Page 109 of 174
, \b
+ $ # '
$ # '
$ # '
!
\b $ $ #
! $ $ %
$ $ %
. $ $ (
. $ $ ,
9
$ ) )
$ ) 0
. $ ) %
/
$ ) *
2
$ 0 #
*
$ # *
/ , \b
Page 110 of 174
\b \f
! 8
\b
!
\b \b \b \b \b
\b \b E E
\b \b
\b : . :
\f
2 ;
!
\b
\b
! \b
\b \b
\b
\f
2 ;
"
\b
1
"
\b
4
.
" 8 $ P
) (
\b \b \b = , % >
P ) ( G 0 #
) ( 0 #
\b = $ ) % >
. \b \b = , 0 >
1
" \b
" \b \f \f \f
\b \b
\b \b \b
. \b \b \b
6 \b
\b
\b \b \b \b ! \b \b \b
*
$ # '
/ , \b