BMW MOTORRAD R 1100 S 2000 Handleiding (in Dutch)

Page 31 of 92

2
29
Veiligheidscontrole
Remsysteem - algemeen
d Waarschuwing:
Vóór het bereiken van de
minimale remblokdikte moe-
ten de remblokken direct
door een specialist, bij voor-
keur door een BMW motor-
fietsendealer worden
vervangen!
Remblokken controlerenRemblokken staan bloot aan
een slijtage die sterk afhankelijk
is van de persoonlijke rijstijl.
Om de bedrijfszekerheid van
het remsysteem te garanderen:
Overschrijd de minimale rem-
blokdikte niet (Onderhouds-
boekje
b hoofdstuk 2)!
10SBKN4.BK Seite 29 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

Page 32 of 92

2
30
Veiligheidscontrole
2
Remsysteem - zonder BMW integraal ABS-systeem
Remvloeistofpeil
controleren
Door de normale slijtage van de
remblokken daalt het remvloei-
stofpeil.
d Waarschuwing:
Als het remvloeistofpeil in het
expansiereservoir van de
voor- of achterrem onder de
aangegeven MIN-markering
(
b 31-32) is gedaald, dient u
het remsysteem direct, bij
voorkeur door een
BMW motorfietsendealer te
laten controleren!
Remvloeistof verversen
d Waarschuwing:
Remvloeistof staat bloot aan
hoge thermische belastingen
en neemt vocht uit de omge-
vingslucht op.
De remvloeistof moet dus re-
gelmatig (Onderhoudsboekje
b hoofdstuk 1), bij voorkeur
door een BMW motorfietsen-
dealer worden ververst.
10SBKN4.BK Seite 30 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

Page 33 of 92

2
31
Veiligheidscontrole
MIN
Remvloeistofpeil vóór
controleren
L Opmerking:
Door de normale slijtage van de
remblokken daalt het remvloei-
stofpeil.
d Waarschuwing:
Het vloeistofpeil mag niet
lager zijn dan de onderkant
van de markeringsring (MIN). Motorfiets op de zijstandaard
plaatsen
Plaats het stuur in de rechtuit-
stand.
Controleer het remvloeistof-
peil via het inspectieglas:
MIN Minimumpeil
(midden inspectieglas)
Remsysteem - zonder BMW integraal ABS-systeem
10SBKN4.BK Seite 31 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

Page 34 of 92

2
32
Veiligheidscontrole
2MAX
MIN
1
Remvloeistofpeil achter
controleren
d Waarschuwing:
Het remvloeistofpeil mag niet
onder de MIN-markering op
het remvloeistofreservoir
liggen
Zet de motorfiets rechtop – De ondergrond moet vlak
en stevig zijn Controleer het remvloeistof-
peil via de opening 1 in het
zijkuipdeel
MAX Maximumpeil
MIN Minimumpeil
L Opmerking:
Door de normale slijtage van de
remblokken daalt het remvloei-
stofpeil.
Remsysteem - zonder BMW integraal ABS-systeem
10SBKN4.BK Seite 32 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

Page 35 of 92

2
33
Veiligheidscontrole
Remsysteem - met BMW integraal ABS-systeem*
Remvloeistofpeil
controleren
d Waarschuwing:
Bij het integrale BMW ABS zal
door het slijten van de rem-
blokken het remvloeistofpeil
in het reservoir (
b 35, 36)
NIET zakken.
d Waarschuwing:
Als het remvloeistofpeil in het
reservoir (
b 35, 36) tot onder
de aangegeven MIN-marke-
ring is gedaald, moet het rem-
systeem direct door een
specialist, bij voorkeur door
een BMW motorfietsendealer
worden gecontroleerd.
*Optie
Remvloeistof verversen
d Waarschuwing:
Remvloeistof staat bloot aan
hoge thermische belastingen
en neemt vocht uit de omge-
vingslucht op.
De remvloeistof moet dan ook
regelmatig (Onderhouds-
boekje
b hoofdstuk 1) door
een specialist, bij voorkeur
door een
BMW motorfietsen dealer
worden ververst.
10SBKN4.BK Seite 33 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

Page 36 of 92

2
34
Veiligheidscontrole
2
Remsysteem - met BMW integraal ABS-systeem*
Restremfunctie
d Waarschuwing:
Bij uitgeschakeld contact,
voor en tijdens de zelfdia-
gnose (
b 72) of storing aan
het integrale BMW ABS* is
alleen de zogenaamde
RESTREMFUNCTIE (
b 71)
aanwezig.
Bij de RESTREMFUNCTIE is
voor het aantrekken van de
remgreep, of voor het indruk-
ken van het rempedaal een
aanzienlijk hogere kracht
nodig, terwijl bovendien de
slag groter is.
Bij de RESTREMFUNCTIE
werkt het ABS in het betref-
fende remcircuit niet.
*Optie
d Waarschuwing:
Bij RESTREMFUNCTIE met
een defensieve rijstijl direct
de dichtstbijzijnde BMW mo-
torfietsendealer opzoeken.
L Opmerking:
Bij de RESTREMFUNCTIE van
de voorrem adviseren wij de
remgreep met behulp van de
stelknop A (
b 27) in stand 4 in
te stellen.
10SBKN4.BK Seite 34 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

Page 37 of 92

2
35
Veiligheidscontrole
MIN
Remsysteem - met BMW integraal ABS-systeem*
Remvloeistofpeil voorrem
controleren
d Waarschuwing:
De remvloeistof mag niet on-
der het minimumpeil (MIN)
staan
Zet de motorfiets rechtop, belast de motorfiets met één
persoon of zet op de midden-
standaard*
– De ondergrond moet vlak en stevig zijn
*Optie
Draai het stuur geheel naar links
Controleer het remvloeistof-
peil via het inspectieglas
MIN Minimumpeil
(bovenkant
markeringsring)
L Opmerking:
Bij remblokslijtage blijft het rem-
vloeistofpeil in het remvloeistof-
reservoir constant.
10SBKN4.BK Seite 35 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

Page 38 of 92

2
36
Veiligheidscontrole
2
MIN
1
Remvloeistofpeil
achterrem controleren
d Waarschuwing:
Het remvloeistofpeil mag niet
onder de MIN-markering op
het remvloeistofreservoir
liggen
*Optie
Zet de motorfiets rechtop – De ondergrond moet vlak en stevig zijn
Lees het remvloeistofpeil af MIN Minimumpeil
L Opmerking:
Bij remblokslijtage blijft het
remvloeistofpeil in het remvloei-
stofreservoir constant.
Remsysteem - met BMW integraal ABS-systeem*
10SBKN4.BK Seite 36 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

Page 39 of 92

2
37
Veiligheidscontrole
MIN
Vloeistofpeil in
koppelingshendel
controleren
e Attentie:
Als het vloeistofpeil terugloopt
moet er rekening worden ge-
houden met een defect in het
koppelingssysteem.
Het koppelingssysteem direct
door een specialist, bij voorkeur
door een BMW motorfietsen-
dealer laten controleren.
d Waarschuwing:
Het vloeistofpeil mag niet
onder het minimumpeil (MIN)
staan.
L Opmerking:
Bij slijtage van de koppeling
neemt het vloeistofpeil in het
reservoir toe.
Zet de motorfiets rechtop – De ondergrond moet vlak
en stevig zijn
Draai het stuur geheel naar rechts
Controleer het remvloeistof- peil via het inspectieglas
MIN Minimumpeil
(onderkant
markeringsring)
Koppeling
10SBKN4.BK Seite 37 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

Page 40 of 92

2
38
Veiligheidscontrole
2
Verlichting controleren
e Attentie:
Controleer voor elke rit de wer-
king van alle verlichtingscompo-
nenten.
L Opmerking:
Tweemaal zo hoge frequentie
van de knipperlichtcontrole-
lamp: gloeilamp defect.
Bij BMW integraal ABS-systeem:
De controlelamp algemeen
brandt (
b 62):
Rem- of achterlicht controleren.
Bij een defect achterlicht wordt
het remlicht gedimd en dient als
achterlicht. Tijdens het remmen
zal het remlicht weer fel branden. Vervangen van het stadslicht,
dimlicht, grootlicht, achter-/
remlicht en knipperlichten, en
de lamp van de kentekenver-
lichting:
(
b
Onderhoudsboekje, hoofd-
stuk 2)
Koplamp afstellen rechts/
links verkeer
Bij het rijden in landen waar aan
de andere zijde van de weg
wordt gereden dan in het land
waar het kenteken van de mo-
torfiets is afgegeven, verblindt
het asymmetrische dimlicht het
tegemoetkomende verkeer.
De bijbehorende instelling van
de koplampen uitvoeren (On-
derhoudsboekje,
b hoofdstuk 2). Desgewenst
geeft uw BMW motorfietsen-
dealer u graag advies.
Verlichting
10SBKN4.BK Seite 38 Dienstag, 29. Juni 2010 11:52 11

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 100 next >