BMW MOTORRAD R 1150 R 2002 Livret de bord (in French)

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Rouler en toute sécurité
Equipements BMW pour motos
Toujours une idée
d'avance
Telle est notre devise – et ce,
non sans raison. BMW propose
depuis de nombreuses années
tout ce dont les motocyclistes
ont besoin pour s'adonner plei-
nement à leur passion : la moto.
Avec une gamme d'équipe-
ments unique, sans cesse
actualisée permettant à chacun
d'équiper sa moto suivant ses
goûts et ses préférences.
Si vous avez des doutes, infor-
mez-vous auprès de votre con-
cessionnaire BMW – il connaît
bien toutes les possibilités de
transformation recommandées.Nos motos et leurs accessoires
satisfont aux mêmes critères et
exigences en matière de
design, de fonctionnalité et de
qualité. Rien
d'étonnant vu
l'expérience de motoriste dont
nous disposons, et nos ingé-
nieurs sont eux-mêmes des
motocyclistes convaincus qui
savent de quoi il retourne. Dès
la conception d'une nouvelle
moto, son équipement est pris
en compte, son aptitude pra-
tique est contrôlée au cours de
nombreux tests dans le but
d'assurer la qualité que vous
attendez des produits BMW.
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Rouler en toute sécurité
La sécurité, ça s'apprend
Négocier les virages et
savoir freiner, c'est une
question d'entraînement !
Développez un «sixième sens»
pour les situations dangereu-
ses. Autrement dit : prévoir les
sources possibles de danger et
observer avec une certaine
méfiance le comportement des
autres usagers.
– Abordez les virages dans un style coulé et bien rythmé ;
autrement dit : sans freiner et
accélérer fortement
– Rentrez moins vite dans les
virages que vous croyez le
pouvoir ; le style de conduite
doit primer sur la vitesse
– Regardez loin devant vous à l'intérieur de la trajectoire pré-
vue pour voir la sortie du
virage suffisamment tôt Attention au temps de réaction
en freinant.
– à 50 km/h, une seconde
d'inattention correspond à
environ 14 m sans freiner
– à 90 km/h, ce sont déjà
25 m !
Habituez vous – avec et sans
chargement – au comporte-
ment de la moto en freinant sur
différents revêtements.
Approchez-vous prudemment
de la limite de blocage des
roues.
Là aussi, BMW contribue beau-
coup à votre sécurité – en pro-
posant un entraînement
spécial.
L'avantage pour vous : un ent-
raînement de base systéma-
tique et répétitif vous permet de
sortir en beauté de situations
extrêmes et de maîtriser parfai-
tement votre moto !
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Rouler en toute sécurité
Un mot pour terminer
A vous de jouer !• Entretenir régulièrement votre moto et vérifier toutes les
fonctions avant de partir.
• Utiliser uniquement des accessoires BMW d'origine.
Ils satisfont à tous les critères
de sécurité et ils sont adaptés
exactement à votre BMW
• Pour la maintenance de votre moto, veuillez consulter de
préférence votre concessi-
onnaire BMW Motorrad
• Ne montez en aucun cas des
accessoires non homolo-
gués. Il en résulte des risques
pour la sécurité, l'assurance
ne vous couvre plus et l'auto-
risation de circulation est
annulée
• D'une manière générale, des transformations techniques
ne devraient être effectuées
que par le personnel spécia-
lisé d'un concessionnaire
BMW Motorrad doté de la for-
mation requise
L Remarque :
Votre concessionnaire BMW
Motorrad vous fournira de pré-
cieux compléments au carnet
de maintenance.
– Set de dépannage BMW
– Service grand tourisme BMW
pour motos
Prévoir, ça rassure bien, n'est-
ce pas ?
Nous voulons que vous
arriviez à bon port !
Nous voulons que vous arriviez
toujours au but sain et sauf et
que la conduite avec votre "flat-
twin" devienne pour vous l'une
des plus belles choses au
monde.
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Index alphabétique
AABS intégral BMWTableau des dérangements, 73
Amortisseur, 40
Assistance internationale, 76
Avertissements freins, 64
Avertisseur sonore, 10
BBéquille centrale, 52, 53
Béquille latérale, 50, 51
Boîte à fusibles, 5
Boîte à outils, 15
Boîte de vitesses au point mort, 57
Bouchon de réservoir, 5
Bouton-poussoir de
démarrage, 11
CCapuchons de valve, 42
CarburantFaire le plein, 22
Indice d'octane, 23
Catalyseur, 49
Clignotants Témoins, 7
Cockpit Vue d'ensemble, 6
Commodo
Côté droit, 11
Côté gauche, 10
Commutateur de feu de
croisement, 10
Compte-tours, 6
Conduite, 62 Consignes de sécurité
Généralités, 48, 49
Pot catalytique, 49
Contrôle
des plaquettes de frein, 27
du niveau de liquide de frein, 28
du système de freinage, 26
Contrôles de sécurité, 19
Coupe-circuit d'allumage, 11
DDémarrage, 58
Dépose de la valise-coffre, 17
EEclairage Portée du phare, 36
Remarques, 36
Embrayage Niveau de liquide, 35
Equipements, 78, 79
FFaire le plein de carburant, 22
Fermeture de la valise-coffre, 17
Fonction de freinage résiduel, 69
Fourre-tout, 15
Frein arrière Réservoir de liquide de frein, 5
Frein avant Levier de frein à main, 25
Niveau de liquide de frein, 29, 33
Réservoir de liquide de frein, 5
Freinage actif avec ABS Contrôle du niveau de liquide de
frein, 31
A - F
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Index alphabétique
Renouvellement du liquide de
frein, 31
Freinage intégral partiel, 68
Freinage résiduel, 32
HHuile moteur, 21 Orifice de remplissage, 4, 21
IIndice d'octane du carburant, 23
Instruments du cockpit, 6
Interrupteur de clignotantsDroits, 11
Gauches, 10
Interrupteur de rappel des
clignotants, 11
Inverseur code/route, 10
JJambe de suspension, 4
Jantes, 42
LLevier d'embrayage, 24
Levier de démarrage à froid (starter)
Position, 10
Utilisation, 59
Liquide hydraulique Embrayage, 35
Logement pour outillage de
bord, 5
MManettes, 24Levier d'embrayage, 24
Levier de frein à main, 25
Mettre le contact, 56, 57
Mise en place de la valise-coffre, 18
Montre (sur cockpit), 7
NNiveau d'huile Contrôle, 21
Pression d'huile moteur, 6, 60
Niveau de liquide de frein Contrôle, 28Frein arrière, 30, 34
Frein avant, 29, 33
OOrifice de remplissage d'huile, 4,
21
Outillage de bord, 5
Ouverture de la valise-coffre, 16
PPassage des vitesses, 62, 63
Plaque signalétique, 5
Pneus Pression de gonflage, 43
Rodage, 55
Poignées chauffantes, 11, 12
Point mort de la boîte de vitesses, 57
Porte-casque, 13
Pot catalytique Consignes de sécurité, 49
F - P
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Index alphabétique
Pression d'huile moteur, Témoin, 60
Prise de courant 12 V, 4
Profondeur de sculpture, pneus, 42
RRecherche des pannes ABS, 73
Regard de niveau d'huile, 4
Réglage de la portée du phare, 36
Réglage de la selle du pilote, 13,
14
Renforcement de la force de
freinage, 68
Renouvellement du liquide de frein, 28
Risque de surchauffe, 49, 58
Rodage, 55
SSelle, 15 Fermeture du fourre-tout, 15
Selle monoplace, 15
Serrure de contact/Antivol de
direction
Fonctionnement, 8, 9
Serrure de contact/antivol de direction, 6
Serrure de la selle, 5
Signal de détresse, 12
Starter Démarrage à froid, 10, 59
Système antiblocage Remarques, 66, 68 - 73
Système de freinage
Avec ABS intégral BMW, 31, 33, 34
Généralités, 26, 27
Sans ABS intégral BMW, 28,
29, 30
Système de freinage antiblocage ABS, 68
TTableau des dérangements, 73
TémoinsClignotant gauche, 7
Clignotants droits, 7
Contrôle ABS, 7, 61
Courant de charge de la
batterie, 7, 61
Feu de route, 7
Niveau d'essence, 6
Niveau d’essence, 60
Point mort BV, 7
Pression d'huile moteur, 6, 60
VValise-coffre, 16, 17, 18
Volume de remplissage, 23
VoyantsContrôle ABS, 61
Courant de charge de la
batterie, 61
Niveau d’essence, 60
Pression d'huile moteur, 60
Voyant général, 61
Vue d'ensemble
Côté droit, 5
Côté gauche, 4
P - Z
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Les textes et illustrations peuvent
différer selon l'équipement et les
accessoires de votre moto, ou
également en fonction de la ver-
sion spécifique à chaque pays.
Aucun droit ne peut en découler.
Les dimensions, poids,
consommations et performances
s'entendent avec les tolérances
habituelles correspondantes.Sous réserve de modifications au
niveau de la conception,
de l'équipement et des acces-
soires.
Sous réserve d'erreurs.
© 2002 BMW Motorrad
Toute reproduction, même parti-
elle, est interdite sans l'autorisa-
tion écrite de BMW Motorrad,
After Sales.
Printed in Germany
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Documents de bord
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01 42 7 677 432
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ère édition F/RFLe plaisir de conduire
BMW recommends Castrol
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