BMW MOTORRAD R 1150 R 2002 Livret de bord (in French)

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Démarrage – Conduite – Stationnement
Syst. de freinage - avec BMW Integral ABSEO
FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL
En cas de défaillance de l'ABS
intégral BMW*, dans les deux cir-
cuits concernés, seule la
FONCTION DE FREINAGE RÉSI-
DUEL reste disponible.
La FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL correspond à la puis-
sance de freinage restante sans
renforcement hydraulique au
moyen de l'ABS intégral BMW.
C'est pourquoi, l'actionnement
des leviers de frein en question
nécessite dans ce cas une force
NETTEMENT supérieure et une
trajectoire de levier plus longue !
Avec la FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL, aucune fonction ABS
n'est disponible su r le circuit en
question.
Avec la FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL, la fonction de freinage
intégral est partiellement ou com-
plètement interrompue.
d Avertissement !
En cas de FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL avec conduite défensive, consulter
immédiatement l'atelier spécia-
lisé le plus proche, au mieux un
concessionnaire BMW Moto.
L Remarque :
En cas de FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL sur le frein de roue AV, il est recommandé de
régler la manette de frein en posi-
tion 4 sur la manette de réglage A
(
b 25).
La FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL est activée :
– lorsque le contact est coupé
– avant et pendant l'autodiagno- stic (
b 70)
– défaillance de l'ABS intégral BMW (
b 73)
L Remarque :
Si la FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL est activée dans les
deux circuits de freinage, plus au-
cun bruit de pompe n’est audible à
l’actionnement du/des frein(s).
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Démarrage – Conduite – Stationnement
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Syst. de freinage - avec BMW Integral ABS
EO
Auto-diagnostic et test de
démarrage
L'auto-diagnostic et le test de
démarrage servent à vérifier
que l'ABS intégral BMW est
opérationnel.
L'auto-diagnostic s'exécute
automatiquement une fois que
le contact a été mis.
d Avertissement !
L'exécution de l'auto-diagno-
stic suppose que les freins ne
soient pas actionnés.
Seule la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL est dis-
ponible pendant l'auto-dia-
gnostic (b 69). • Le cas échéant, relâcher les
freins
• Mettre le contact
Au départ :
–voyantABS 2 :
clignotement 4 Hz (
b 56)
– voyant général 1 :
allumé en continu
bL'auto-diagnostic est en
cours d'exécution
Puis :
–voyant ABS 2 :
clignotement 1 Hz
– voyant général 1 :
éteint
bL'auto-diagnostic a été
exécuté avec succès
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Démarrage – Conduite – Stationnement
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• Mettre le moteur en marche
• Démarrer
–voyant ABS2 :
éteint (à partir d'env. 5 km/h)
bLe test de démarrage a été
exécuté avec succès
bL'ABS intégral BMW est
disponible
L Remarque :
En cas de démarrage en côte :
Toujours mettre le contact
après avoir engagé une vitesse
et relâché le levier d'embrayage
et les freins.
L'auto-diagnostic ne peut avoir
lieu que dans ces conditions.
Serrer ensuite les freins,
actionner l'embrayage et faire
démarrer le moteur.
L Remarque :
Clignotement 1 Hz = 1 clignote-
ment par seconde (lent)
Clignotement 4 Hz = 4 clignote-
ments par seconde (plus rapi-
de)
EOEquipement optionnel
Syst. de freinage - av ec BMW Integral ABSEO
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Démarrage – Conduite – Stationnement
d Avertissement !
En cas de défaillance de
l'ABS intégral BMW dans les
deux circuits, seule la
FONCTION DE FREINAGE
RÉSIDUEL reste disponible !
(b 69)
d Avertissement !
Si la FONCTION DE FREIN-
AGE RÉSIDUEL est activée
(
b 69), il est impératif, en con-
duisant prudemment, de se
rendre immédiatement dans
un atelier spécialisé ou mieux,
chez un concessionnaire
BMW !
d Avertissement !
En cas de défaillance de
l'ABS, les réserves de sécurité
du système antiblocage ne
sont pas disponibles tant que
le défaut n'a pas été éliminé.
Un freinage excessif entraîne
un risque de chute causé par
le blocage de la roue avant ou
le décollage de la roue arrière
en cas d'adhérence extrême
du pneu. Ne pas prendre la
route si la sûreté de
fonctionnement du système
de freinage est douteuse.
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Syst. de freinage - avec BMW Integral ABSEO
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Démarrage – Conduite – Stationnement
Voyant
généraleVoyant
ABS
l / Dérangement
éteint allumé en continuDans les deux circuits, seule la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL reste disponible (
b 69)
éteint clignotement 1 HzABS non disponible
Test de démarrage non terminé (
b 70)
éteint clignotement 4 HzDans les deux circuits, seule la FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL reste disponible (
b 69)
Auto-diagnostic non terminé (b 70)
allumé en
continu éteint Feux arrière/stop défectueux
(Carnet de maintenance b chapitre 2)
allumé en
continu clignotement
1 HzUn circuit au moins sans
fonction ABS (
b 70)
allumé en
continu clignotement
4 HzAu moins un circuit avec FONCTION DE
FREINAGE RÉSIDUEL (
b 69)
clignotement
1 Hz alterné clignotement
1 Hz alternéNiveau de liquide de refroidissement de l'ABS
intégral BMW trop bas.
Les contrôles suivants ont été effectués sur la
moto :
– Contact établi, la pression de freinage est-
elle fournie aux leviers de frein ?
– Le freinage s'exerce-t-il sur les deux roues ?
– Système de freinage étanche, aucune fuite de liquide de frein n'est visible ?
Si le résultat du contrôle est négatif, le
système de freinage est défectueux.
clignotement
4 Hz alterné clignotement
4 Hz alternéNiveau de liquide trop faible dans le BMW
Integral ABS, effectuer les contrôles suscités.
Dans au moins l'un des deux circuits, seule la
FONCTION DE FREINAGE RÉSIDUEL reste
disponible (
b 69)
d Avertissement !
Ne continuez pas à rouler si vous doutez
de l'efficacité des freins.
ABS intégral BMWEO - Tableau des dérangeents
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Rouler en toute sécurité
Savoir-faire …Ces derniers temps, la tech-
nique exigeante de la moto est
devenue de plus en plus com-
plexe.
L'électronique numérique du
moteur (Motronic), l'allumage
électronique, le freinage inté-
gral, le pot catalytique et la
technologie 4 soupapes mon-
trent clairement qu'une bonne
compréhension technique est
loin d'être suffisante pour réus-
sir à résoudre les problèmes. A
cela s'ajoutent des matières
«high-tech» délogeant toujours
plus les matières classiques.
D'irréprochables connais-
sances du métier et des outils
requis sont donc indispens-
ables pour garantir des répara-
tions où il n'y a rien à redire.
Vos concessionnaires BMW
possèdent les meilleures com-
pétences en la matière.Car leurs collaborateurs n'ont
pas simplement appris leur
métier, ils suivent régulièrement
des stages de formation afin
d'être parfaitement au courant
des nouveautés.
Les concessionnaires BMW
reçoivent en outre les informati-
ons techniques les plus récen-
tes et sont ainsi toujours au fait
de l'actualité.
… technique …Ils possèdent toutes les informati-
ons nécessaires et l'expérience
permettant de résoudre n'importe
quel problème efficacement et
directement. Les
ateliers sont
équipés des dernières tech-
niques, par ex. des outils spéci-
aux développés par BMW
comme
Système de diagnostic BMW ou
le contrôleur de gaz d'échappe-
ment.
Rouler en toute sécurité
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Rouler en toute sécurité
N'oubliez surtout pas de vous
rendre chez votre concessi-
onnaire même après expiration
de la garantie. Car c'est le seul
moyen d'être certain que votre
BMW fonctionne impeccable-
ment.
Un arrangement à l'amiable
serait impossible après l'expira-
tion de la garantie si votre BMW
n'a pas été régulièrement
entretenue.De plus, l'usure progresse sou-
vent très lentement, presque
imperceptiblement.
Le personnel d'atelier de votre
concessionnaire BMW connaît
votre moto en détail et peut
intervenir avant que de «petits
riens» se transforment en gros
ennuis. En définitive, vous éco-
nomisez du temps et de
l'argent car vous évitez des
réparations coûteuses.… serviceIl va de soi que vous conseiller
est, dès le début, un plaisir et
que les rendez-vous sont pris à
votre convenance, puis respec-
tés. Vous pouvez être con-
vaincu qu'après être passée
dans un atelier de votre
concessionnaire BMW, votre
BMW sera en parfait état de
fonctionnement – et surtout
100 % sûre.
Rouler en toute sécurité
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Rouler en toute sécurité
Une assistance internationale
Service Card BMWLa gamme des nouvelles motos
BMW vous fait désormais béné-
ficier de l'assistance Service
Card.
Vous êtes ainsi couvert par tout
un éventail de prestations de
dépannage au cas où un pro-
blème surviendrait en cours de
route sur votre moto.
En cas de panne en Europe, il
vous suffit de contacter notre
centre d'appels depuis le télé-
phone le plus proche. Nos spé-
cialistes sont à votre écoute
24 heures sur 24. Ils vous assi-
stent de leurs conseils et vous
fournissent des prestations tel-
les que des interventions sur
place dans toute l'Europe, le
remorquage de votre moto
jusqu'à l'atelier BMW le plus
proche, le transfert en taxi et la
nuit à l'hôtel jusqu'à la restitu-
tion de votre véhicule.
Assistance BMW
internationale
Et si vous souhaitez partir
encore plus loin, ne vous
inquiétez pas car nous sommes
présents dans plus de 100 pays
du monde.
L Remarque :
Les coordonnées de votre
agent de service après-vente
figurent dans le fascicule des
centres de S.A.V. Europe ou
Asie disponible chez tous les
concessionnaires BMW.
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Rouler en toute sécurité
Protection de l'environnement
Développement …Les pilotes de moto sont en
contact direct avec l'environne-
ment. BMW a, là aussi, mis tout
en œuvre pour le plaisir de l'un
et la protection de l'autre à long
terme. Pas uniquement parce
que nous proposons, entre
autres, un système de dépollu-
tion des gaz d'échappement
avec pot catalytique régulé
dans le nouveau moteur flat
twin de votre moto.
… élimination et mise au
rebut …
Mais également parce que der-
rière les coulisses - en atelier -
le problème de l'environnement
nous concerne et nous préoc-
cupe au plus haut point. D'une
part, nous employons là aussi
des matériaux écologiques et
biodégradables. D’autre part,
nous veillons à ce que les pres-
criptions rigoureuses en
matière de protection de l'envi-
ronnement soient scrupuleuse-
ment respectées, par exemple
pour l'élimination des huiles
usagées qui, à l'heure actuelle,
sont déjà traitées comme des
déchets industriels spéciaux
dans de nombreux pays.
… recyclageOutre l'élimination pure des
matières et matériaux nuisant à
l'environnement, la philosophie
de recyclage prend toujours
plus d'importance chez BMW.
Les matières plastiques par
exemple reçoivent un mar-
quage d'identification afin de
pouvoir être remises dans le
circuit de recyclage des matéri-
aux. Pensez-y : à l'atelier, la
protection de l'environnement
est plus facile à réaliser que
chez vous à la maison.
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Rouler en toute sécurité
Equipements BMW pour motocyclistes
Une nécessité !Celui qui veut arriver sûrement
à bon port n'a pas le choix :
•Casque !
• Combinaison !
•Gants !
•Bottes !
N'enfourchez jamais votre moto
sans cette tenue complète !
Même pour les petits parcours
et quelle que soit la saison.
Un plaisir de rouler
inégalé
Certains motocyclistes peuvent
en dire long sur l'importance
que revêt l'équipement dans le
plaisir de rouler. Il y va du bien-
être quotidien et, en cas de
chute, de sa propre sécurité.
Pas de doute : on a souvent
tendance, au moment de
l'achat, à sous-estimer
l'importance de la protection.
Pour l'habillement également, il
est donc bon de pouvoir se
reposer sur une marque
comme BMW.
Votre concessionnaire BMW
vous fournira volontiers des
informations sur toutes les nou-
veautés.
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