BMW MOTORRAD S 1000 R 2015 Handleiding (in Dutch)

1

  
\f!\b


 &) 
,\b  

  \f!\b
 \b F
)2345'
'\b   # \b
.

\b

  - \b
\b

  

,\b\b 
   &)   \f!\b

 \f
 


\f\b\f \b 
\b 
#
 #
1   ! \b
   
\b
  
 
;\b 
\f\b \b :F


 
  !  \b
8\b
 


 %$  7,\b\b 
   \f!\b

9
,\b  \b

  \f \b 

 F
)2345'
9      \b 
"    


  
+   

 -  

   \b 
$
%54



\f  
  

\b \b


 
;\b   !
\b \b



 
\f    
#

) / < <
#
1  ! \f  ! \b
   
\b
  
 
8\f\f  \f
 
"\b!\b ! 
\b

\b

7\f6)85'
1  \b


  \b

\b  
\b!\b  

;
\b!\b

;
\b 1+0&
 
\b!\b 
    3<
  7;
\b


\b9
,\b  
\b!\b    
 !\b

\bF
)2345'
+     /   / 
$
%*$



1\f \b
  
  \b\f   -
 
\b!\b \b
\b
8  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
#

) / < #<
#
1  ! \f  ! \b
   
\b
  
 
"\b!\b ! 
\b


\b

7\f6)85'
1  \b


  \b

\b  
\b!\b  

;
\b!\b

;
\b 1+0&
 
\b!\b 
    3<
  7;
\b


\b9
,\b  
\b!\b    
 !\b

\bF
)2345'
+     /   / 
$
%*%



1\f \b
  
  \b\f   -
 
\b!\b \b
\b
8  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
#

8 /
8 / 
#
1   ! \b
   
\b
  
 
:\b
\b!\b  

\b \bF "

 

  \f 

  \f! \b
"
 !\b\b
\b
0\f 3<  ,Q
 ! @!

 7\f  9
,\b  
\b!\b    
 !\b

\bF
:\b
\b 
\f\b\b
8 / \b

:\f! \b \f\f 7%**9
$
%*5



1!

  @!

 !
:\b
\b  

 !\b 
\f\b\b
:\b
\b!\b \b7%*59
1!

  @!

\b\f
:\f! \b  \f7%*&9
8 
8 
 #
 \b

7\f6)85'
1  
 
   \f! \b \b    
\b  
  \b 
2
 \f
\b 7&%9
 !\b8.
\f
 


"\b
  !\b%\f\f
\f
 
:\f! \b" \f  \f\b%\b


 !\b
  
 \b   \b

 

\b    
  
$
%**



8 
< #<
\b
:\f! \b  




 

\b

 
 

  \f\b"

  \f%


 !\b8.
!\b\f

 ! \b
  

"
 
  \f%


:\b# 
 \b
2
 \f
\b 7&%9
\f\f\f  \f!\f"
 
\f
 
,  \b"!    \f %\b

8
 &
 

 \b

$
%*&



\f
 
,  "!     \f %\b

1


 

 
8
 &
 

 \b

,  
 
1 \f \b
!"\f\f
:\b# 
\b

!

   
"

$
%*)



,  \b

 
 


8"

 



\b\f  
\b


,  \b  \f %

8&


,  

 
 


8"

 



\b\f  
\b


,    \f %

8&


:\f!\f 
"\f
:\f!\f

 \f
\f!
\b
) <
8 
   
#
:!!\b \b  
6   \f \b \f!\f
\b

 
$
%*'



6   \f \b \f!\f

F
1 !!\b   !
\b\b
 \b 
\f  

\b
   
 
#
:!!\b \b  

\b

 
3  !  !!\b!\b\f  \f\f

\f\f   !!\b \b
8!\b !!\b \b
$)%$  7

  !!\b \b  \f  9
,\b  !\b

  !!\b \b \f  \b
\bF
8!\b

 !!\b \b
\b\b 7%*/9
  
 
/
+  !!\b!\b 
F 8  \b 


+  !!\b!\b 
\bF 8\f  \b 


8!\b

  !!\b \b \b 7%*/9
1  
\b   !!\b!\b  \b 
$
%*/



8 
8  
++65+6

         
/ 
"  \b

,
  \b
   
<
        
\f\b    
,
   \b
 \f!
 ($$ 
2
 \f
\b  \f

\b
 
\b
1

      \b 
     \b


3

   \b
 \b
 \f\f

  

  
 \f

  
 \b F
8 \b
:!
-
+
\b\b  \b


8  
#
1   ! \b
   
\b
  
 
,\b 

   !\f   !\b 
1     \f 
  
 
 \b  \f\b!

 
 

  \b

 \f  
\b
:!\b
*)&)  7 \b
  !  


 9
,\b   

  \f  
 \b
 \bF
:!

\b\b7%*49
$
%*(