BMW X5 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

βαρό ατύχημα. Υπάρχει κίνδυνος τραυματι‐
σμού ή θανάτου. Αναθέστε τον έλεγχο, την
επιδιόρθωση ή την αποσυναρμολόγηση και
απόσυρση του συστήματος σε έναν συνεργάτη
σέρβις του κατασκευαστή, έναν άλλον εξειδι‐
κευμένο συνεργάτη σέρβις ή ένα εξειδικευ‐
μένο συνεργείο.◀
Όρια του συστήματος
Το ενεργό σύστημα προστασίας πεζών ενερ‐
γοποιείται μόνο σε ταχύτητες αυτοκινήτου με‐
ταξύ περ. 25 km/h και 55 km/h.
Για λόγους ασφαλείας, το σύστημα μπορεί να
ενεργοποιηθεί σε σπάνιες περιπτώσεις, ακόμη
και εάν δεν μπορεί να αναγνωριστεί ξεκάθαρα
μία σύγκρουση με πεζό, π.χ.:▷Σε περίπτωση σύγκρουσης σε κάδο ή δοκό
περιορισμού οδού.▷Σε περίπτωση σύγκρουσης με ζώα.▷Σε περίπτωση χτυπήματος με πέτρα.▷Σε περίπτωση πορείας σε υπερβολικό χιόνι.
Ενεργοποιημένο σύστημα προστασίας
πεζών
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Μετά την ενεργοποίηση ή βλάβη η λει‐
τουργικότητα του συστήματος είναι περιορι‐
σμένη ή ανύπαρκτη. Υπάρχει κίνδυνος τραυ‐
ματισμού ή θανάτου.
Μετά την ενεργοποίηση ή βλάβη του συστήμα‐
τος αναθέστε τον έλεγχο και την αντικατά‐
στασή του σε έναν συνεργάτη σέρβις του κα‐
τασκευαστή, έναν άλλον εξειδικευμένο
συνεργάτη σέρβις ή ένα εξειδικευμένο συνερ‐
γείο.◀
Βλάβη λειτουργίας Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεν‐
τρικού ελέγχου (Check Control).
Το σύστημα ενεργοποιήθηκε ή έχει
βλάβη.
Αναθέστε άμεσα τον έλεγχο του συστήματος
σε έναν συνεργάτη σέρβις του κατασκευαστή,
έναν άλλον εξειδικευμένο συνεργάτη σέρβις ή
ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Κατά το άνοιγμα του καπό κινητήρα με
ενεργοποιημένο σύστημα προστασίας πεζών
μπορεί να προκληθούν ζημιές στο καπό κινη‐
τήρα ή στην προστασία πεζών. Υπάρχει κίνδυ‐
νος υλικών ζημιών. Μην ανοίγετε το καπό κινη‐
τήρα μετά την ένδειξη του μηνύματος Check
Control. Αναθέστε τον έλεγχο σε έναν συνερ‐
γάτη σέρβις του κατασκευαστή, έναν άλλον
εξειδικευμένο συνεργάτη σέρβις ή ένα εξειδι‐
κευμένο συνεργείο.◀
Έλεγχος πίεσης ελαστικών
RDC
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα επιτηρεί την πίεση πλήρωσης ελα‐
στικών και στα τέσσερα τοποθετημένα ελα‐
στικά. Το σύστημα προειδοποιεί τη σημαντική
πτώση πίεσης πλήρωσης σε ένα ή περισσότερα
ελαστικά. Για αυτόν το σκοπό αισθητήρες στις
βαλβίδες των ελαστικών μετρούν την πίεση
πλήρωσης και τη θερμοκρασία των ελαστικών.
Υπόδειξη
Για το χειρισμό του συστήματος προσέξτε επί‐
σης τις περεταίρω πληροφορίες και υποδείξεις
στο Πίεση πλήρωσης ελαστικών, βλέπε σε‐
λίδα 271.
Προϋποθέσεις λειτουργίας
Για το σύστημα πρέπει σε περίπτωση σωστής
πίεσης πλήρωσης ελαστικών να πραγματο‐
ποιηθεί μία επαναφορά, διαφορετικά δεν είναι
εξασφαλισμένο ένα αξιόπιστο μήνυμα μίας
απώλειας πίεσης πλήρωσης ελαστικών.
Μετά από κάθε προσαρμογή της πίεσης πλή‐
ρωσης των ελαστικών σε μια νέα τιμή και μετάSeite 131ΑσφάλειαΧειριστήρια131
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

από μια αλλαγή ελαστικού ή τροχού, εκτελέ‐
στε μια επαναφορά του συστήματος.
Χρησιμοποιείτε πάντα τροχούς με ηλεκτρονικό
σύστημα RDC, για να εξασφαλίζεται η άριστη
λειτουργία του συστήματος.
Ένδειξη κατάστασης Στην οθόνη ελέγχου μπορεί να εμφανιστεί η
τρέχουσα κατάσταση του ελέγχου πίεσης ελα‐
στικών RDC, π.χ. εάν το RDC είναι ενεργοποιη‐ μένο.
Στην οθόνη ελέγχου:1."Πληροφορίες οχήματος"2."Κατάσταση οχήματος"3. "Έλεγχος πίεσης ελαστικών"
Εμφανίζεται η κατάσταση.
Ένδειξη ελέγχου κατάσταση
Στην οθόνη ελέγχου η κατάσταση των ελαστι‐
κών και του συστήματος εμφανίζεται μέσω του
χρώματος των τροχών και ενός κειμένου.
Όλοι οι τροχοί πράσινοι Το σύστημα είναι ενεργό και προειδοποιεί για
τις τελευταίες αποθηκευμένες πιέσεις πλήρω‐
σης ελαστικών κατά την επαναφορά.
Ένας τροχός κίτρινος
Μία βλάβη ελαστικού ή μεγάλη απώλεια πίε‐
σης πλήρωσης ελαστικού στο εμφανιζόμενο
ελαστικό.
Όλοι οι τροχοί κίτρινοι Μία βλάβη ελαστικού ή μεγάλη απώλεια πίε‐
σης πλήρωσης ελαστικού σε πολλά ελαστικά.
Τροχοί με γκρι χρώμα
Το σύστημα δεν μπορεί να αναγνωρίσει βλάβη
ελαστικού. Οι αιτίες είναι:
▷Πραγματοποιείται επαναφορά του συστή‐
ματος.▷Δυσλειτουργία.Πρόσθετες πληροφορίες
Στην ένδειξη ελέγχου κατάστασης εμφανίζο‐
νται επιπλέον οι τρέχουσες πιέσεις πλήρωσης
ελαστικών και ανάλογα με το μοντέλο οι θερ‐
μοκρασίες των ελαστικών. Οι εμφανιζόμενες
τιμές είναι στιγμιαίες τιμές μέτρησης και μπο‐
ρεί να μεταβληθούν λόγω της λειτουργίας
οδήγησης ή ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες.
Πραγματοποίηση επαναφοράς Μετά από κάθε προσαρμογή της πίεσης πλή‐
ρωσης των ελαστικών σε μια νέα τιμή και μετά
από μια αλλαγή ελαστικού ή τροχού, εκτελέ‐
στε μια επαναφορά του συστήματος.
Στην οθόνη ελέγχου και στο αυτοκίνητο:1."Πληροφορίες οχήματος"2."Κατάσταση οχήματος"3. "Διεξαγωγή επαναφοράς"4.Εκκινήστε τον κινητήρα - μην ξεκινήσετε.5.Επαναφορά πίεσης πλήρωσης ελαστικών:
"Διεξάγετε επαναφορά".6.Τώρα ξεκινήστε.
Οι τροχοί απεικονίζονται γκρι και εμφανίζεται
η κατάσταση.
Μετά από σύντομο χρόνο οδήγησης πάνω από
τα 30 km/h οι ρυθμισμένες πιέσεις πλήρωσης
ελαστικών καταχωρούνται ως ονομαστικές τι‐
μές. Η επαναφορά ολοκληρώνεται αυτόματα
κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Εμφανίζεται η πρόοδος της επαναφοράς.
Εάν η επαναφορά ολοκληρωθεί με επιτυχία, οι
τροχοί εμφανίζονται στην οθόνη ελέγχου πρά‐
σινοι και εμφανίζεται "Έλεγχος πίεσης
ελαστικών (RDC) ενεργό.".
Η οδήγηση μπορεί ανά πάσα στιγμή να διακο‐
πεί. Η επαναφορά συνεχίζεται αυτόματα σε
περίπτωση συνέχισης της οδήγησης.
Seite 132ΧειριστήριαΑσφάλεια132
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Μήνυμα σε χαμηλή πίεση πλήρωσης
ελαστικών
Ανάβει η κίτρινη προειδοποιητική λυ‐
χνία. Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού ελέγχου (Check Control).▷Υπάρχει βλάβη ελαστικού ή μεγάλη απώ‐
λεια πίεσης ελαστικών.▷Για το σύστημα δεν πραγματοποιήθηκε
επαναφορά. Το σύστημα προειδοποιεί
επομένως σε σχέση με τις πιέσεις πλήρω‐
σης ελαστικών της τελευταίας επαναφο‐
ράς.1.Μειώστε την ταχύτητά σας και σταματή‐
στε προσεκτικά το αυτοκίνητο. Αποφύγετε
τα απότομα ή ξαφνικά φρεναρίσματα και
τις μανούβρες.2.Ελέγξτε, αν το αυτοκίνητο διαθέτει κανο‐
νικά ελαστικά ή ελαστικά με ιδιότητες κα‐
τάστασης έκτακτης ανάγκης.
Τα ελαστικά με ιδιότητες κατάστασης
έκτακτης ανάγκης, βλέπε σελίδα 275, εί‐
ναι μαρκαρισμένα με ένα στρογγυλό σύμ‐
βολο με τα γράμματα RSC στο πλευρικό
τοίχωμα του ελαστικού.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ένα ελαττωματικό κανονικό ελαστικό με
πολύ χαμηλή ή καθόλου πίεση ελαστικών επη‐
ρεάζει την οδική συμπεριφορά, π.χ. τη συμπε‐
ριφορά διεύθυνσης και πέδησης. Ελαστικά με
ιδιότητες λειτουργίας ανάγκης μπορούν να
διατηρήσουν μια περιορισμένα ευστάθεια.
Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Μην συνεχίζετε
την οδήγηση, όταν το αυτοκίνητο δεν διαθέτει
ελαστικά με ιδιότητες λειτουργίας ανάγκης.
Τηρείτε τις υποδείξεις σχετικά με τα ελαστικά
με ιδιότητες λειτουργίας ανάγκης και τη συν‐
έχιση της οδήγησης με αυτά τα ελαστικά.◀
Σε περίπτωση μηνύματος για χαμηλή πίεση
πλήρωσης ελαστικού, ενεργοποιείται ενδεχο‐
μένως ο δυναμικός έλεγχος ευστάθειας (DSC).
Συμπεριφορά σε περίπτωση μιας
βλάβης ελαστικού
Κανονικά ελαστικά1.Αναγνωρίστε το χαλασμένο ελαστικό.
Για τον σκοπό αυτό ελέγξτε την πίεση
αέρα και στα τέσσερα ελαστικά, π.χ. με
την ένδειξη πίεσης πλήρωσης ελαστικών
ενός σετ επισκευής ελαστικών.
Εάν η πίεση πλήρωσης είναι σωστή και στα
τέσσερα ελαστικά, ενδεχομένως να μην
πραγματοποιήθηκε επαναφορά για τον
έλεγχο πίεσης ελαστικών. Σε αυτή την πε‐
ρίπτωση πραγματοποιήστε επαναφορά.
Όταν δεν είναι δυνατή η αναγνώριση μιας
βλάβης στα ελαστικά, επικοινωνήστε με
έναν συνεργάτη σέρβις του κατασκευα‐
στή, έναν άλλον εξειδικευμένο συνεργάτη
σέρβις ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.2.Αποκαταστήστε τη βλάβη ελαστικού π.χ.
με ένα σετ επισκευής ελαστικών ή αλλάζο‐
ντας τον τροχό.
Η χρήση μέσων στεγανοποίησης ελαστικών, π. 
χ. Mobility System, ενδέχεται να προξενήσει
ζημιά στο ηλεκτρονικό σύστημα των τροχών
RDC. Σε αυτήν την περίπτωση αναθέστε στην
επόμενη ευκαιρία τον έλεγχο και ενδεχ. την
αντικατάσταση του ηλεκτρονικού συστήματος.
Ελαστικά με ιδιότητες λειτουργίας
ανάγκης
Μέγιστη ταχύτητα
Μια συνέχιση της οδήγησης με χαλασμένο
ελαστικό είναι δυνατή μέχρι μια ταχύτητα από
80 km/h.
Συνέχιση της οδήγησης με βλάβη
ελαστικού
Κατά τη συνέχιση της οδήγησης με χαλασμένο
ελαστικό:
1.Αποφύγετε τα απότομα ή ξαφνικά φρενα‐
ρίσματα και τις μανούβρες.Seite 133ΑσφάλειαΧειριστήρια133
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

2.Μην υπερβαίνετε πλέον την ταχύτητα των
80 km/h.3.Στην επόμενη ευκαιρία ελέγξτε την πίεση
του αέρα και στα τέσσερα ελαστικά.
Εάν η πίεση πλήρωσης είναι σωστή και στα
τέσσερα ελαστικά, ενδεχομένως να μην
πραγματοποιήθηκε επαναφορά για τον
έλεγχο πίεσης ελαστικών. Τότε πραγματο‐
ποιήστε επαναφορά.
Εφικτή διαδρομή με πλήρη απώλεια πίεσης
ελαστικών:
Η εφικτή διαδρομή με χαλασμένο ελαστικό
εξαρτάται από το φορτίο και την καταπόνηση
του αυτοκινήτου στη διάρκεια της οδήγησης.
Σε περίπτωση μεσαίου φορτίου ανέρχεται η
δυνατή διαδρομή οδήγησης στα περίπου
80 km.
Σε περίπτωση οδήγησης με χαλασμένα ελα‐
στικά αλλάζουν οι οδηγικές ιδιότητες, π.χ. τα‐
χύτερη απόκλιση του οχήματος από την τροχιά
του κατά το φρενάρισμα, μεγαλύτερη δια‐
δρομή ακινητοποίησης ή τροποποιημένη συ‐
μπεριφορά του συστήματος διεύθυνσης. Προ‐
σαρμόστε την οδήγησή σας σε αυτές τις
συνθήκες. Αποφύγετε απότομες κινήσεις στο
τιμόνι ή την οδήγηση πάνω από εμπόδια π.χ.
κράσπεδα πεζοδρομίων, λακούβες κ.τ.λ.
Καθώς η εφικτή διαδρομή εξαρτάται σημα‐
ντικά από την καταπόνηση του αυτοκινήτου
στη διάρκεια της οδήγησης, αυτή ενδέχεται
αναλόγως της ταχύτητας, της ποιότητας του
δρόμου, της εξωτερικής θερμοκρασίας, του
φορτίου κ.τ.λ. να είναι μικρότερη, ή, σε περί‐
πτωση ήπιας οδήγησης ακόμη και μεγαλύτερη.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε περίπτωση ελαττωματικού ελαστικού
με ιδιότητες λειτουργίας ανάγκης με χαμηλή ή
καθόλου πίεση ελαστικών αλλάζει η οδική συ‐
μπεριφορά, π.χ. μειώνεται η ευστάθεια ίχνους
κατά το φρενάρισμα, μεγαλώνει η απόσταση
φρεναρίσματος και μεταβάλλεται η συμπερι‐
φορά αυτοδιεύθυνσης. Υπάρχει κίνδυνος ατυ‐
χήματος.
Οδηγείτε προσεκτικά και μην ξεπερνάτε μια
ταχύτητα από 80 km/h.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε περίπτωση συνέχισης της οδήγησης
με διατρημένο ελαστικό μπορεί να προκληθεί
ταλάντωση ιδιαίτερα βαριών τρέιλερ. Υπάρχει
κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος υλικών ζη‐
μιών.
Κατά την οδήγηση με τρέιλερ και διατρημένο
ελαστικό μην ξεπερνάτε μια ταχύτητα
60 km/h.
Σε περίπτωση ταλάντωσης φρενάρετε αμέσως
και εκτελέστε τις απαιτούμενες διορθώσεις
διεύθυνσης όσο πιο προσεκτικά γίνεται.◀
Οριστική απώλεια του ελαστικού
Οι κραδασμοί ή οι δυνατοί θόρυβοι κατά τη
διάρκεια της οδήγησης αποτελούν σημάδια
για μια ενδεχόμενη οριστική απώλεια του ελα‐
στικού.
Μειώστε την ταχύτητα και σταματήστε το αυ‐
τοκίνητο. Μπορεί να αποσπαστούν τμήματα
των ελαστικών με αποτέλεσμα να προκληθεί
ατύχημα.
Μην συνεχίζετε την πορεία αλλά επικοινωνή‐
στε με έναν συνεργάτη σέρβις του κατασκευα‐
στή, έναν άλλον εξειδικευμένο συνεργάτη σέρ‐
βις ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Μήνυμα σε περίπτωση απαιτούμενου
ελέγχου πίεσης πλήρωσης ελαστικών
Ένα μήνυμα της μονάδας κεντρικού ελέγχου
(Check-Control) εμφανίζεται στις ακόλουθες
καταστάσεις:▷Το σύστημα αναγνώρισε μια αλλαγή τρο‐
χού, χωρίς να έχει πραγματοποιηθεί μια
επαναφορά.▷Η συμπλήρωση δεν πραγματοποιήθηκε
σύμφωνα με τους κανονισμούς.▷Η πίεση πλήρωσης των ελαστικών έχει πέ‐
σει σε σύγκριση με την τελευταία επιβε‐
βαίωση.Seite 134ΧειριστήριαΑσφάλεια134
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Σε αυτή την περίπτωση:▷Ελέγξτε την πίεση πλήρωσης των ελαστι‐
κών και ενδεχομένως διορθώστε την.▷Σε περίπτωση αλλαγής τροχού, εκτελέστε
μια επαναφορά του συστήματος.
Όρια του συστήματος
Το σύστημα δεν λειτουργεί σωστά, εάν δεν
πραγματοποιήθηκε επαναφορά, π.χ. παρά τις
σωστές πιέσεις ελαστικών δηλώνεται βλάβη
ελαστικού.
Η πίεση πλήρωσης του ελαστικού εξαρτάται
από τη θερμοκρασία του ελαστικού. Λόγω της
αύξησης της θερμοκρασίας των ελαστικών,
π.χ. στη λειτουργία οδήγησης ή λόγω ηλιακής
ακτινοβολίας, αυξάνεται η πίεση πλήρωσης
ελαστικών. Η πίεση πλήρωσης των ελαστικών
μειώνεται όταν η θερμοκρασία των ελαστικών
μειώνεται. Λόγω αυτής της συμπεριφοράς
μπορεί να εμφανιστεί προειδοποίηση σε περί‐
πτωση σημαντικών πτώσεων της θερμοκρα‐
σίας λόγω των δεδομένων ορίων προειδοποίη‐
σης.
Σημαντικές ξαφνικές ζημιές των ελαστικών
λόγω εξωτερικών επιδράσεων, δεν μπορούν να
αναγγελθούν από το σύστημα.
Βλάβη λειτουργίας Η κίτρινη προειδοποιητική λυχνία ανα‐
βοσβήνει και ανάβει στη συνέχεια συν‐
εχώς. Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονά‐
δας κεντρικού ελέγχου (Check Control). Δεν
μπορεί να αναγνωριστεί βλάβη ελαστικού ή
απώλεια πίεσης πλήρωσης του ελαστικού.
Παραδείγματα και συστάσεις για τις παρα‐
κάτω περιπτώσεις:
▷Ο τροχός συναρμολογήθηκε χωρίς το
ηλεκτρονικό σύστημα RDC: Ενδεχ. αναθέ‐
στε τον έλεγχο σε έναν συνεργάτη σέρβις
του κατασκευαστή, έναν άλλον εξειδικευ‐
μένο συνεργάτη σέρβις ή ένα εξειδικευ‐
μένο συνεργείο.▷Σφάλμα λειτουργίας: Αναθέστε τον έλεγχο
του συστήματος σε έναν συνεργάτη σέρβις
του κατασκευαστή, έναν άλλον εξειδικευ‐
μένο συνεργάτη σέρβις ή ένα εξειδικευ‐
μένο συνεργείο.▷Το σύστημα RDC δεν μπόρεσε να ολοκλη‐
ρώσει την επαναφορά. Πραγματοποιήστε
ξανά επαναφορά του συστήματος.▷Παρενόχληση από συστήματα ή συσκευές
ίδιας συχνότητας: Μετά την εγκατάλειψη
του πεδίου με τις παρεμβολές, το σύστημα
ενεργοποιείται πάλι αυτόματα.
Ένδειξη βλάβης ελαστικών
RPA
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα αναγνωρίζει μια απώλεια πίεσης
πλήρωσης των ελαστικών μέσω της σύγκρισης
του αριθμού των στροφών μεταξύ των ξεχωρι‐
στών τροχών κατά τη διάρκεια της οδήγησης.
Σε περίπτωση απώλειας πίεσης πλήρωσης των
ελαστικών αλλάζει η διάμετρος και εκ τούτου
η ταχύτητα περιστροφής του αντίστοιχου τρο‐
χού. Αυτό αναγνωρίζεται και δηλώνεται ως
βλάβη ελαστικού.
Το σύστημα δε μετρά την πραγματική πίεση
πλήρωσης των ελαστικών.
Προϋποθέσεις λειτουργίας
Το σύστημα πρέπει να έχει αρχικοποιηθεί με
τη σωστή πίεση πλήρωσης των ελαστικών, δια‐
φορετικά δεν εξασφαλίζεται ένα αξιόπιστο
μήνυμα μιας βλάβης ελαστικού. Μετά από
κάθε διόρθωση της πίεσης πλήρωσης των ελα‐ στικών και μετά από κάθε αλλαγή ελαστικού ή
τροχού, πρέπει να εκτελείται εκ νέου η αρχικο‐
ποίηση του συστήματος.
Ένδειξη κατάστασης Στην οθόνη ελέγχου, μπορεί να εμφανιστεί η
τρέχουσα κατάσταση της ένδειξης βλάβης
Seite 135ΑσφάλειαΧειριστήρια135
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

ελαστικών, π.χ. εάν η ένδειξη βλάβης ελαστι‐
κών (RPA) είναι ενεργοποιημένη.
Στην οθόνη ελέγχου:1."Πληροφορίες οχήματος"2."Κατάσταση οχήματος"3. "Ένδειξη βλάβης ελαστικών (RPA)"
Εμφανίζεται η κατάσταση.
Αρχικοποίηση
Με την αρχικοποίηση καταχωρούνται οι ρυθμι‐
σμένες πιέσεις πλήρωσης των ελαστικών ως
αναφορές για την αναγνώριση μιας βλάβης
ελαστικού. Η αρχικοποίηση ξεκινά με την επι‐
βεβαίωση των πιέσεων πλήρωσης ελαστικών.
Μην αρχικοποιείτε το σύστημα κατά την οδή‐
γηση με αντιολισθητικές αλυσίδες.
Στην οθόνη ελέγχου:
1."Πληροφορίες οχήματος"2."Κατάσταση οχήματος"3. "Διεξαγωγή επαναφοράς"4.Εκκινήστε τον κινητήρα - μην ξεκινήσετε.5.Ξεκινήστε με "Διεξάγετε επαναφορά" την
αρχικοποίηση.6.Τώρα ξεκινήστε.
Η ολοκλήρωση της αρχικοποίησης πραγματο‐
ποιείται κατά τη διάρκεια της οδήγησης, η
οποία μπορεί να διακοπεί οποτεδήποτε.
Με τη συνέχιση της οδήγησης συνεχίζεται αυ‐
τόματα και η αρχικοποίηση.
Μήνυμα μιας βλάβης ελαστικού Ανάβει η κίτρινη προειδοποιητική λυ‐
χνία. Εμφανίζεται ένα μήνυμα μονάδας κεντρικού ελέγχου (Check Control).
Υπάρχει βλάβη ελαστικού ή μεγάλη απώλεια
πίεσης ελαστικών.
1.Μειώστε την ταχύτητά σας και σταματή‐
στε προσεκτικά το αυτοκίνητο. Αποφύγετε
τα απότομα ή ξαφνικά φρεναρίσματα και
τις μανούβρες.2.Ελέγξτε, αν το αυτοκίνητο διαθέτει κανο‐
νικά ελαστικά ή ελαστικά με ιδιότητες κα‐
τάστασης έκτακτης ανάγκης.
Τα ελαστικά με ιδιότητες κατάστασης
έκτακτης ανάγκης, βλέπε σελίδα 275, εί‐
ναι μαρκαρισμένα με ένα στρογγυλό σύμ‐
βολο με τα γράμματα RSC στο πλευρικό
τοίχωμα του ελαστικού.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ένα ελαττωματικό κανονικό ελαστικό με
πολύ χαμηλή ή καθόλου πίεση ελαστικών επη‐
ρεάζει την οδική συμπεριφορά, π.χ. τη συμπε‐
ριφορά διεύθυνσης και πέδησης. Ελαστικά με
ιδιότητες λειτουργίας ανάγκης μπορούν να
διατηρήσουν μια περιορισμένα ευστάθεια.
Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Μην συνεχίζετε
την οδήγηση, όταν το αυτοκίνητο δεν διαθέτει
ελαστικά με ιδιότητες λειτουργίας ανάγκης.
Τηρείτε τις υποδείξεις σχετικά με τα ελαστικά
με ιδιότητες λειτουργίας ανάγκης και τη συν‐
έχιση της οδήγησης με αυτά τα ελαστικά.◀
Σε περίπτωση μηνύματος βλάβης ελαστικού,
ενεργοποιείται ενδεχομένως ο δυναμικός
έλεγχος ευστάθειας (DSC).
Όρια του συστήματος
Μια φυσική, ομοιόμορφη απώλεια πίεσης ελα‐
στικών και στα τέσσερα ελαστικά δεν αναγνω‐
ρίζεται. Για αυτό, ελέγχετε τακτικά την πίεση
πλήρωσης των ελαστικών.
Σημαντικές ξαφνικές ζημιές των ελαστικών
λόγω εξωτερικών επιδράσεων, δεν μπορούν να
αναγγελθούν.
Στις ακόλουθες καταστάσεις μπορεί το σύ‐
στημα να λειτουργήσει καθυστερημένα ή λαν‐
θασμένα:
▷Το σύστημα δεν έχει αρχικοποιηθεί.▷Οδήγηση σε χιονισμένο ή ολισθηρό οδό‐
στρωμα.▷Σπορ τρόπος οδήγησης: Ολίσθηση των
κινητήριων τροχών και υψηλές πλευρικές
επιταχύνσεις.▷Οδήγηση με αντιολισθητικές αλυσίδες.Seite 136ΧειριστήριαΑσφάλεια136
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Συμπεριφορά σε περίπτωση μιας
βλάβης ελαστικού
Κανονικά ελαστικά1.Αναγνωρίστε το χαλασμένο ελαστικό.
Για τον σκοπό αυτό ελέγξτε την πίεση
αέρα και στα τέσσερα ελαστικά, π.χ. με
την ένδειξη πίεσης πλήρωσης ελαστικών
ενός σετ επισκευής ελαστικών.
Εάν η πίεση ελαστικών είναι σωστή και στα
τέσσερα ελαστικά, ενδεχομένως να μην
αρχικοποιήθηκε η ένδειξη ζημιάς ελαστι‐
κού. Μετά αρχικοποιήστε το σύστημα.
Όταν δεν είναι δυνατή η αναγνώριση μιας
βλάβης στα ελαστικά, επικοινωνήστε με
έναν συνεργάτη σέρβις του κατασκευα‐
στή, έναν άλλον εξειδικευμένο συνεργάτη
σέρβις ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.2.Αποκαταστήστε τη βλάβη ελαστικού π.χ.
με ένα σετ επισκευής ελαστικών ή αλλάζο‐
ντας τον τροχό.
Ελαστικά με ιδιότητες λειτουργίας
ανάγκης
Μέγιστη ταχύτητα
Μια συνέχιση της οδήγησης με χαλασμένο
ελαστικό είναι δυνατή μέχρι μια ταχύτητα από
80 km/h.
Συνέχιση της οδήγησης με βλάβη
ελαστικού
Κατά τη συνέχιση της οδήγησης με χαλασμένο
ελαστικό:
1.Αποφύγετε τα απότομα ή ξαφνικά φρενα‐
ρίσματα και τις μανούβρες.2.Μην υπερβαίνετε πλέον την ταχύτητα των
80 km/h.3.Στην επόμενη ευκαιρία ελέγξτε την πίεση
του αέρα και στα τέσσερα ελαστικά.
Εάν η πίεση ελαστικών είναι σωστή και στα
τέσσερα ελαστικά, ενδεχομένως να μηναρχικοποιήθηκε η ένδειξη ζημιάς ελαστι‐
κού. Μετά αρχικοποιήστε το σύστημα.
Εφικτή διαδρομή με πλήρη απώλεια πίεσης
ελαστικών:
Η εφικτή διαδρομή με χαλασμένο ελαστικό
εξαρτάται από το φορτίο και την καταπόνηση
του αυτοκινήτου στη διάρκεια της οδήγησης.
Σε περίπτωση μεσαίου φορτίου ανέρχεται η
δυνατή διαδρομή οδήγησης στα περίπου
80 km.
Σε περίπτωση οδήγησης με χαλασμένα ελα‐
στικά αλλάζουν οι οδηγικές ιδιότητες, π.χ. τα‐
χύτερη απόκλιση του οχήματος από την τροχιά
του κατά το φρενάρισμα, μεγαλύτερη δια‐
δρομή ακινητοποίησης ή τροποποιημένη συ‐
μπεριφορά του συστήματος διεύθυνσης. Προ‐
σαρμόστε την οδήγησή σας σε αυτές τις
συνθήκες. Αποφύγετε απότομες κινήσεις στο
τιμόνι ή την οδήγηση πάνω από εμπόδια π.χ.
κράσπεδα πεζοδρομίων, λακούβες κ.τ.λ.
Καθώς η εφικτή διαδρομή εξαρτάται σημα‐
ντικά από την καταπόνηση του αυτοκινήτου
στη διάρκεια της οδήγησης, αυτή ενδέχεται
αναλόγως της ταχύτητας, της ποιότητας του
δρόμου, της εξωτερικής θερμοκρασίας, του
φορτίου κ.τ.λ. να είναι μικρότερη, ή, σε περί‐
πτωση ήπιας οδήγησης ακόμη και μεγαλύτερη.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε περίπτωση ελαττωματικού ελαστικού
με ιδιότητες λειτουργίας ανάγκης με χαμηλή ή
καθόλου πίεση ελαστικών αλλάζει η οδική συ‐
μπεριφορά, π.χ. μειώνεται η ευστάθεια ίχνους
κατά το φρενάρισμα, μεγαλώνει η απόσταση
φρεναρίσματος και μεταβάλλεται η συμπερι‐
φορά αυτοδιεύθυνσης. Υπάρχει κίνδυνος ατυ‐
χήματος.
Οδηγείτε προσεκτικά και μην ξεπερνάτε μια
ταχύτητα από 80 km/h.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Σε περίπτωση συνέχισης της οδήγησης
με διατρημένο ελαστικό μπορεί να προκληθεί
ταλάντωση ιδιαίτερα βαριών τρέιλερ. Υπάρχει
Seite 137ΑσφάλειαΧειριστήρια137
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

κίνδυνος ατυχήματος ή κίνδυνος υλικών ζη‐
μιών.
Κατά την οδήγηση με τρέιλερ και διατρημένο
ελαστικό μην ξεπερνάτε μια ταχύτητα
60 km/h.
Σε περίπτωση ταλάντωσης φρενάρετε αμέσως
και εκτελέστε τις απαιτούμενες διορθώσεις
διεύθυνσης όσο πιο προσεκτικά γίνεται.◀
Οριστική απώλεια του ελαστικού
Οι κραδασμοί ή οι δυνατοί θόρυβοι κατά τη
διάρκεια της οδήγησης αποτελούν σημάδια
για μια ενδεχόμενη οριστική απώλεια του ελα‐
στικού.
Μειώστε την ταχύτητα και σταματήστε το αυ‐
τοκίνητο. Μπορεί να αποσπαστούν τμήματα
των ελαστικών με αποτέλεσμα να προκληθεί
ατύχημα.
Μην συνεχίζετε την πορεία αλλά επικοινωνή‐
στε με έναν συνεργάτη σέρβις του κατασκευα‐
στή, έναν άλλον εξειδικευμένο συνεργάτη σέρ‐
βις ή ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
Intelligent Safety Αρχή λειτουργίας
Το Intelligent Safety επιτρέπει τον κεντρικό
χειρισμό των βοηθητικών συστημάτων οδηγού.
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, το Intelligent
Safety αποτελείται από ένα ή περισσότερα συ‐
στήματα που μπορούν να βοηθήσουν στην
αποφυγή μία επικίνδυνης σύγκρουσης.▷Προειδοποίηση προσέγγισης προπορευό‐
μενου αυτοκινήτου, βλέπε σελίδα 139.▷Προειδοποίηση ατόμων, βλέπε σε‐
λίδα 146.▷Προειδοποίηση εγκατάλειψης λωρίδας,
βλέπε σελίδα 154.▷Προειδοποίηση εγκατάλειψης λωρίδας,
βλέπε σελίδα 156.Υποδείξεις
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι ενδείξεις και προειδοποιήσεις δεν
απαλλάσσουν τον οδηγό από την ατομική του
ευθύνη. Λόγω περιορισμών του συστήματος οι
προειδοποιήσεις ή αντιδράσεις του συστήμα‐
τος μπορεί να μην εμφανιστούν, να εμφανι‐
στούν πολύ αργά ή λανθασμένα. Υπάρχει κίν‐
δυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον τρόπο
οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθήκες. Πα‐
ρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθήκες και
επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτείται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω ορίων του συστήματος μπορεί
κατά την εκκίνηση με ρυμούλκηση του αυτοκι‐
νήτου με ενεργοποιημένα συστήματα Intelligent Safety να παρουσιαστεί εσφαλμένη
συμπεριφορά επιμέρους λειτουργιών, π.χ. της
προειδοποίησης πρόσκρουσης με λειτουργία
πέδησης. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Πριν
από την εκκίνηση με ρυμούλκηση του αυτοκι‐
νήτου απενεργοποιήστε όλα τα συστήματα
Intelligent Safety.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Πλήκτρο Intelligent Safety
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Ορισμένα συστήματα Intelligent Safety ενερ‐
γοποιούνται αυτόματα μετά την έναρξη της
διαδρομής. Μερικά συστήματα Intelligent
Seite 138ΧειριστήριαΑσφάλεια138
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Safety ενεργοποιούνται ανάλογα με την τε‐
λευταία ρύθμιση.
Πατήστε το πλήκτρο σύντομα:▷Εμφανίζεται το μενού για τα συ‐
στήματα Intelligent Safety. Τα συ‐
στήματα απενεργοποιούνται με‐
μονωμένα ανάλογα με την
εξατομικευμένη ρύθμιση.▷Η φωτοδίοδος (LED) ανάβει σε πορτοκαλί
χρώμα ή σβήνει, ανάλογα με την εξατομι‐
κευμένη ρύθμιση.
Μπορούν να πραγματοποιηθούν ρυθμίσεις. Οι
εξατομικευμένες ρυθμίσεις αποθηκεύονται για
το τρέχον χρησιμοποιούμενο προφίλ.
Πατήστε εκ νέου το πλήκτρο:
▷Ενεργοποιούνται όλα τα συστή‐
ματα Intelligent Safety.▷Η φωτοδίοδος (LED) ανάβει σε πράσινο
χρώμα.
Πατήστε παρατεταμένα το πλήκτρο:
▷Απενεργοποιούνται όλα τα συστή‐
ματα Intelligent Safety.▷Η φωτοδίοδος (LED) σβήνει.
Προειδοποίηση προσέγγισης
προπορευόμενου
αυτοκινήτου
Ανάλογα με τον εξοπλισμό, η προειδοποίηση
προσέγγισης προπορευόμενου αυτοκινήτου αποτελείται από μία από τις εξής λειτουργίες:
▷Προειδοποίηση προσέγγισης προπορευό‐
μενου αυτοκινήτου με λειτουργία πέδησης
City, βλέπε σελίδα 139.▷Προειδοποίηση προσέγγισης προπορευό‐
μενου αυτοκινήτου με λειτουργία πέδησης,
βλέπε σελίδα 143.Προειδοποίηση προσέγγισης
προπορευόμενου
αυτοκινήτου με λειτουργία
πέδησης City
Αρχή λειτουργίας
Το σύστημα μπορεί να βοηθήσει στην απο‐
φυγή ατυχημάτων. Εάν ένα ατύχημα δεν μπο‐
ρεί να αποφευχθεί, το σύστημα βοηθά στη
μείωση της ταχύτητας σύγκρουσης.
Το σύστημα προειδοποιεί για πιθανό κίνδυνο
σύγκρουσης και φρενάρει εάν χρειαστεί αυτό‐
νομα.
Η αυτόματη επέμβαση της πέδησης πραγμα‐
τοποιείται με μειωμένη δύναμη και διάρκεια.
Το σύστημα ελέγχεται μέσω της κάμερας στην
περιοχή του εσωτερικού καθρέφτη.
Η προειδοποίηση προσέγγισης προπορευόμε‐
νου αυτοκινήτου είναι επίσης διαθέσιμη και σε
περίπτωση απενεργοποιημένου συστήματος
ελέγχου σταθερής ταχύτητας.
Όταν πλησιάζετε σκοπίμως ένα αυτοκίνητο, η
προειδοποίηση πρόσκρουσης και η επέμβαση
φρένων εκτελούνται αργότερα, για να απο‐
φεύγονται μη δικαιολογημένες αντιδράσεις
του συστήματος.
Γενικά
Το σύστημα προειδοποιεί από τα περίπου
5 km/h σε δύο βαθμίδες, για έναν ενδεχόμενο
κίνδυνο σύγκρουσης με αυτοκίνητα. Η χρονική
στιγμή εμφάνισης των προειδοποιήσεων αυτών
ποικίλει ανάλογα με την τρέχουσα κατάσταση
οδήγησης.
Έως περ. τα 60 km/h πραγματοποιείται επέμ‐
βαση πέδησης.Seite 139ΑσφάλειαΧειριστήρια139
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16

Περιοχή αναγνώρισης
Λαμβάνονται υπόψη αντικείμενα, όταν ανα‐
γνωρίζονται από το σύστημα.
Υποδείξεις ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Οι ενδείξεις και προειδοποιήσεις δεν
απαλλάσσουν τον οδηγό από την ατομική του
ευθύνη. Λόγω περιορισμών του συστήματος οι
προειδοποιήσεις ή αντιδράσεις του συστήμα‐
τος μπορεί να μην εμφανιστούν, να εμφανι‐
στούν πολύ αργά ή λανθασμένα. Υπάρχει κίν‐
δυνος ατυχήματος. Προσαρμόστε τον τρόπο
οδήγησης στις κυκλοφοριακές συνθήκες. Πα‐
ρατηρήστε τις κυκλοφοριακές συνθήκες και
επέμβετε ενεργά όταν αυτό απαιτείται.◀
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Λόγω ορίων του συστήματος μπορεί
κατά την εκκίνηση με ρυμούλκηση του αυτοκι‐
νήτου με ενεργοποιημένα συστήματα
Intelligent Safety να παρουσιαστεί εσφαλμένη
συμπεριφορά επιμέρους λειτουργιών, π.χ. της
προειδοποίησης πρόσκρουσης με λειτουργία
πέδησης. Υπάρχει κίνδυνος ατυχήματος. Πριν
από την εκκίνηση με ρυμούλκηση του αυτοκι‐
νήτου απενεργοποιήστε όλα τα συστήματα
Intelligent Safety.◀
Επισκόπηση
Πλήκτρο στο αυτοκίνητο
Πλήκτρο Intelligent Safety
Κάμερα
Η κάμερα βρίσκεται στην περιοχή του εσωτε‐
ρικού καθρέπτη.
Διατηρείτε το μπροστινό παρμπρίζ στην πε‐
ριοχή μπροστά από τον εσωτερικό καθρέφτη
καθαρό και ακάλυπτο.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Αυτόματη ενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται αυτόματα μετά
από κάθε έναρξη διαδρομής.
Χειροκίνητη ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Πατήστε το πλήκτρο σύντομα:
▷Εμφανίζεται το μενού για τα συ‐
στήματα Intelligent Safety. Τα συ‐
στήματα απενεργοποιούνται με‐Seite 140ΧειριστήριαΑσφάλεια140
Online Edition for Part no. 01 40 2 969 790 - II/16