BMW X5 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Page 141 of 305

Kontrollampa'yKontrollampan lyser: Systemet är
tillkopplat.'yKontrollampan blinkar: Den inj
ställda hastighetsgränsen har överj
skridits.
Kortvarigstatusindikering
Kortvarig indikering av den inställda
övre hastighetsgränsen.
Dynamiskabromsljus
Princip Efterföljande trafikanter varnas för en nödj
bromsning genom att bromsljusen blinkar. Risj
ken för en påkörningsolycka kan därmed minsj
kas.
Allmänt
'yNär du bromsar normalt tänds bromsljuj sen.'yNär du bromsar in häftigt blinkar de.
Strax innan bilen stannar, aktiveras varningsj
blinkern.
Avaktivera varningsblinkern:
'yAccelerera.'yTryck på knappen för varningsblinkern.ActiveProtection
Allmänt
Säkerhetspaketet Active Protection består av system, som är oberoende av varandra:'yUppmärksamhetsassistent.'yPreCrash.'yPostCrash.
Uppmärksamhetsassistent
Princip Systemet kan identifiera avtagande uppmärkj
samhet eller ökad trötthet hos föraren vid lång,
monoton körning, t.ex. på motorväg. I denna sij
tuation rekommenderar vi att du tar en paus.
Säkerhetsanvisningar VARNING
Systemet fritar dig inte från ditt ansvar att
bedöma kroppens signaler korrekt. Tilltagande
ouppmärksamhet eller trötthet identifieras inte alls eller för sent. Risk för olyckor. Se därför tillatt föraren är utvilad och uppmärksam. Anjpassa körsättet till trafikförhållandena.'

Page 142 of 305

kontrolldisplayen med en rekommendation ompaus.
En pausrekommendation visas endast en gång under en oavbruten körning.
Efter en paus kan en ny pausrekommendation visas tidigast efter ca 45 minuter.
Systemetsbegränsningar
I t ex följande situationer kan funktionen vara begränsad och det avges ingen eller en felaktigvarning:'yOm tiden är felinställd.'yOm hastigheten till största delen ligger unjder ca. 70 km/h.'yVid sportigt körsätt, t.ex. vid kraftig accelejration eller snabb körning i kurvor.'yVid aktiva körsituationer, t.ex. frekvent byteav körfält.'yNär vägbanan är av dålig kvalitet.'yVid kraftig sidvind.
Systemet återställs ca 45 minuter efter att bijlen har stängts av, t.ex. vid en paus under en
längre motorvägskörning.
PreCrash
Princip Med systemet kan kritiska körsituationer somkan leda till en olycka identifieras från 30 km/h. I dessa situationer vidtas förebyggande
skyddsåtgärder automatiskt för att hålla risj kerna vid en olycka så låga som möjligt.
Kritiska körsituationer är t. ex.:
'yFullbromsning.'yKraftig understyrning.'yKraftig överstyrning.
Vid utrustning med krockvarningssystem eller
krockvarning med bromsfunktion kan, inom raj men för systemets gränser, hotande påkörjningsolyckor på fordon som kör framför ellerparkerade fordon identifieras.
Säkerhetsanvisningar
VARNING
Systemet fritar inte föraren för dennes
ansvar. På grund av systemgränserna kan krij
tiska situationer inte identifieras i tid på ett korj
rekt sätt. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till trafikförhållandena. Håll trafiksituationen under
uppsikt och ingrip aktivt vid behov.'

Page 143 of 305

När du trampar ner bromspedalen måste du då
kortvarigt skapa ett högre bromstryck än den
automatiska bromsningen. Den automatiska inbromsningen avbryts på så sätt.
Avbrytaautomatiskbromsning
I vissa situationer kan det vara nödvändigt att avbryta den automatiska bromsningen, t.ex. fören undanmanöver.
Avbryt den automatiska bromsningen:'yTrampa ner bromspedalen.'yTrampa ner gaspedalen.
Vidstillastående När fordonet står stilla lossas bromsen autojmatiskt.
Seite 143SäkerhetInstrument143
Online Edition for Part no. 01 40 2 915 503 - X/16

Page 144 of 305

K

Page 145 of 305

För att öka vändförmåga accelereras hjulet i ytj
terkurvan vid sportigt körsätt.
Styrningen blir direktare och samtidigt reducej
ras fyrhjulsdriftens tendens till understyrning.
Vid tendens till överstyrning verkar systemet stabiliserande genom att kurvinnerhjulet accejlereras.
Systemet förbättrar väggreppet markant och öka samtidigt körsäkerheten, framför allt på
vägbeläggningar med skiftande friktionsvärj
den.
Dynamiskstabilitetskontroll
DSC
Princip
Systemet hjälper bilen att hålla säker kurs gej nom reducering av motoreffekten och bromj singrepp på enskilda hjul, naturligtvis inom defysikaliska lagarnas gränser.
Allmänt Den dynamiska stabilitetskontrollen känner av
t.ex. följande instabila körsituationer:'yBakvagnssläpp, vilket kan leda till överstyrj
ning.'yFörlorat väggrepp hos framhjulen, vilket
kan leda till understyrning.
Dynamic Traction Control DTC, se sid 146, är
en framkomlighetsoptimerad variant av DSC.
Säkerhetsanvisningar VARNING
Systemet fritar dig inte från ditt ansvar att
bedöma trafiksituationen korrekt. På grund av
tekniska systembegränsningar kan systemet
inte reagera självständigt i alla trafiksituationer. Risk för olyckor. Anpassa körsättet till trafikförjhållandena. Håll trafiksituationen under uppsikt
och ingrip aktivt vid behov.'

Page 146 of 305

Styrningen och, beroende på utrustning, ävenchassina är sportiga.
AktiveringavDSC-funktionen Tryck på knappen.
DSC OFF och kontrollampan DSC
OFF släcks.
Kontroll-ochvarningslampor När DSC är avaktiverat indikeras DSC OFF på
kombiinstrumentet.
Kontrollampan lyser: DSC är avaktivej
rat.
DynamicTractionControl
DTC
Princip
DTC är en framkomlighetsoptimerad variant av DSC.
Vid speciella vägförhållanden, t.ex. oplogade
snötäckta vägar eller löst underlag, garanterar
systemet maximal dragkraft, emellertid med
sämre körstabilitet.
Aktiverad DTC ger maximalt väggrepp. Förj
sämrad körstabilitet vid acceleration och kurvj
körning.
Kör därför försiktigt.
I följande situationer bör DTC-systemet kortj
varigt aktiveras:'yVid körning i snöslask eller på oplogade,
snötäckta vägar.'yOm bilen måste gungas loss eller startas i djup snö eller på löst underlag.'yVid körning med snökedjor.Aktivering/avaktiveringavDynamic
TractionControlDTC
AktiveraDTC-funktionen Tryck på knappen.
På kombiinstrumentet indikeras
TRACTION och kontrollampan för DSC OFF
lyser.
AvaktiveraDTC-funktionen Tryck åter på knappen.TRACTION och kontrollampan DSC
OFF släcks.
Kontroll-ochvarningslampor Vid aktiverad DTC visas TRACTION på komjbiinstrumentet TRACTION.
Kontrollampan lyser: Dynamic TractionControl DTC är aktiverat.
xDrive
xDrive är fyrhjulssystemet i din bil. Genom
samverkan mellan xDrive och DSC optimeras
traktionen och kördynamiken ytterligare. Fyrj
hjulssystemet fördelar drivkraften variabelt
mellan fram- och bakaxeln beroende på körsij
tuationen och vägbanans beskaffenhet.
IndikeringpåControl-displayen
VisaxDrivevy1."Fordonsinfo"2."xDrive status"3. "xDrive vy"
Följande informationer visas:
'yMed Navigationssystem: Kompassriktning
i färdriktningen'yLängsgående lutning med grad- och proj
centuppgiftSeite 146InstrumentK

Page 147 of 305

'yDiagonal lutning med graduppgift'yGrafisk visning av rattutslag
Visaf

Page 148 of 305

Aktivlutningsstabilisering
Princip Systemet reducerar sidolutningen i karossen,som uppstår vid snabb kurvkörning eller väjj
ning.
Körstabiliteten och körkomforten förbättras i alla situationer. Systemet baseras på aktiva
krängningshämmare på fram- och bakaxeln och reagerar kontinuerligt inom några bråkdelssekunder under färden.
Program
Systemet har två olika program.
Programmen kan väljas via körupplevelsekonj takten.
SPORT
Mycket sportig anpassning för alertare körj ning.
COMFORT
Komfortorienterad anpassning för optimal rej sekomfort.
VerticalDynamicControl Princip Systemet minskar oönskade bilrörelser vid dyj
namisk körning eller på ojämn vägbana.
Beroende av vägbanans tillstånd och körstilen ökas därigenom kördynamiken och körkomforj
ten.
Program Systemet har olika program.
Programmen kan väljas via körupplevelsekonj
takten.
SPORT/SPORT+
Sportig inställning av stötdämparna för alertare
körning.COMFORT/ECOPRO
Balanserad avstämning.
Nivåreglering PrincipNivåregleringen gör att bilhöjden resp markfrijgången förblir oförändrad. Bilens höjd vid baj
kaxeln hålls alltid på en inställd nivå oavsett
lasten i bilen.
Systemet garanterar oförändrad komfort, efj
tersom den fulla fjädringsvägen bibehålls i alla
körsituationer.
Funktionsfel
Ett Check Control-meddelande visas. Systej
met är stört. Bilens köregenskaper förändras eller körkomforten begränsas kännbart. Uppj
sök tillverkarens närmaste servicepartner eller
en annan kvalificerad servicepartner eller en
kvalificerad verkstad.
K

Page 149 of 305

Page 150 of 305

SPORT+
Princip Sportig körning med optimerat chassi och anj
passad drivning vid begränsad körstabilisering.
Allmänt
Dynamic Traction Control är tillkopplat.
Föraren sköter en del av stabiliseringen.
AktiveraSPORT+ Tryck flera gånger på knappen, tills
SPORT+ visas på kombiinstrumentet
och kontrollampan för DSC OFF lyser.
Automatisktprogrambyte
Vid påslagning av den manuella hastighetsbej
gränsaren eller aktivering av hastighetsreglerj ingen sker omkoppling automatiskt till körlägeSPORT.
Kontroll-ochvarningslampor
På kombiinstrumentet indikeras SPORT+.
Kontrollampan DSC OFF lyser: Dynaj
mic Traction Control är aktiverat.
SPORT
Renodlat sportig avstämning av chassit och drivningen för alertare körning med maximal
körstabilisering.
AktiveraSPORT Tryck på knappen flera gånger tills
SPORT visas.
KonfigureraSPORT
När indikeringen är aktiverad på Control-disj
playen, se sid 151, kan körläget SPORT stälj
las in individuellt.Efter aktivering av körläget SPORT, välj "Konfigurera SPORT" på visad display och
konfigurera programmet.
SPORT kan även konfigureras innan det aktij veras.
Via iDrive:1."Inställningar"2."Läge SPORT" eller: "Körläge"3.Konfigurera körläget.
Konfigurationen sparas i profilen som används
just nu.
När körläget SPORT aktiveras ställs denna konfiguration in.
COMFORT
Princip För balanserad anpassning med maximal körjstabilisering.
AktiveraCOMFORT Tryck på knappen flera gånger tills
COMFORT visas.
I vissa situationer skiftas automatiskt till proj grammet COMFORT, automatiskt programjbyte, se sid 149.
ECOPRO ECO PRO, se sid 222, erbjuder en konsekvent
förbrukningsreducerande avstämning för maxij mala riktvärden vid maximal körstabilisering.
Komfortfunktioner och motorstyrning anpasjsas.
Programmet kan ställas in individuellt.
AktiveraECOPRO Tryck på knappen flera gånger tills
ECO PRO visas.
Seite 150InstrumentK

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 310 next >