CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015 Návod na použitie (in Slovak)

3


Vetranie

59
ERGONÓMIA a KOMFOR
T
VETRANIE

bočné a stredné vetracie
otvory,

Prietok vzduchu

nohy,
čelné sklo a nohy,
čelné sklo.
Rozloženie vzduchu môže
byť zmenené umiestnením
ovládača do stredných polôh,
označených "●".


Manuálne nastavenia:

Rozloženie vzduchu

Spôsob rozloženia prúdiaceho vzduchu je
signalizovaný pomocou nasledovných znakov:
na červenej farbe aktivuje
ohrievanie vzduchu v interiéri
vozidla. Ovládač umiestnený:
na modrej farbe aktivuje
chladenie,
Intenzita vzduchu, prúdiaceho z
vetracích otvorov, je nastaviteľná
v rozmedzí od 1 po 4. V polohe
0 je prietok vzduchu vypnutý.


Ovládací panel kúrenia
Ovládací panel klimatizácie

Nastavením tohto ovládača získate
vami požadovaný komfort.

Teplota

Vetranie

60


Vstup vzduchu z exteriéru

Recirkulácia vzduchu v interiéri
Klimatizácia A/C

Kontrolné svetlo tlačidla je
zhasnuté. Táto poloha je
prednostná.
Jedno zatlačenie na toto
tlačidlo uvedie klimatizáciu do
činnosti, kontrolné svetlo je
rozsvietené. Ďalšie zatlačenie
funkciu vypne a zhasne
kontrolné svetlo.
Ak je prietok vzduchu nastavený na 0,
klimatizácia nie je v činnosti. Klimatizácia je funkčná len pri motore
v chode.
Kontrolné svetlo tlačidla je
rozsvietené. Recirkulácia
vzduchu dočasne izoluje
interiér vozidla od vonkajších
pachov a plynov.
Ak sa používa s nastavenou intenzitou
prúdenia vzduchu (od 1 po 4), umožňuje
recirkulácia vzduchu dosiahnuť čo
najrýchlejšie požadovaný komfort pri
nastavení tepla rovnako ako aj chladu.
Nastavenie tejto polohy je dočasné.
Po dosiahnutí požadovaného komfortu
sa vráťte do polohy vstup vzduchu
z exteriéru, ktorá umožní obnovenie
vzduchu v interiéri vozidla a obmedzí
rosenie okien. Je to prednostné
použitie funkcie.

3


Vetranie

61
ERGONÓMIA a KOMFOR
T


Správne použitie

Pre maximálne schladenie alebo
zohriatie interiéru vozidla je možné
prekročiť hodnotu 15 otočením
ovládača až po zobrazenie LO alebo
hodnoty 27 otočením ovládača až po
zobrazenie HI.
Pri vstupe do vozidla môže byť teplota
v interiéri výrazne nižšia (alebo vyššia)
ako teplota komfortu. Pre rýchle
dosiahnutie požadovaného komfortu
nie je potrebné meniť zobrazenú
hodnotu. Pre dosiahnutie zadanej
hodnoty komfortu systém použije svoj
maximálny výkon.

AUTOMATICKÁ KLIMATIZÁCIA S OSOBITNÝM NASTAVENÍM

Automatická činnosť


Program komfort AUTO
Je to štandardný užívateľský režim
klimatizačného systému.
Hodnota teplotného komfortu na
strane vodiča alebo spolujazdca
Hodnota zobrazená na displeji
zodpovedá teplotnému komfortu a
nie teplote v stupňoch Celzia alebo
Fahrenheita.
Otočte tento ovládač smerom
doľava alebo doprava, čím
hodnotu znížite alebo zvýšite.
Nastavenie v okolí hodnoty
21 umožňuje získať optimálny
komfort. Avšak, podľa vašej potreby,
je možné iné bežné nastavenie v
rozmedzí 18 a 24.
Neprikrývajte snímač slnečného
žiarenia, ktorý sa nachádza na
prístrojovej doske.

Zatlačte na toto tlačidlo,
zobrazí sa znak AUTO
.
V závislosti od zvolenej
hodnoty komfortu systém
riadi rozloženie, prietok a
vstup vzduchu takým spôsobom, aby
bol zabezpečený požadovaný komfort
a dostatočná cirkulácia vzduchu v
interiéri vozidla. Z vašej strany nie je
potrebný žiaden zásah.
Aby ste sa pri studenom motore vyhli
nadmernému prúdeniu chladného vzduchu,
dosiahne vetranie svoju optimálnu úroveň len
postupne.
Pre zabezpečenie vášho komfortu ostanú
nastavenia pri následnom naštartovaní vozidla
zachované.
Automatická funkcia nebude zachovaná v
prípade, ak zmeníte určité nastavenie manuálne
(AUTO zmizne).
NA STRANE VODIČA A SPOLUJAZDCA

Vetranie

62


Manuálna činnosť

Podľa vašej potreby si môžete zvoliť
odlišnú voľbu ako tú, ktorú vám ponúka
systém, a to úpravou nastavenia.
Ostatné funkcie budú vždy riadené
automaticky. Jedno zatlačenie na
tlačidlo AUTO
umožní návrat k úplne
automatickej činnosti.

Rozloženie vzduchu
Postupné zatlačenia
tohto tlačidla umožnia
nasmerovanie prúdenia
vzduchu smerom k:


- čelnému sklu,

- čelnému sklu a nohám,

- nohám,

- bočným vetracím otvorom,
stredným vetracím otvorom a
nohám,

- bočným vetracím otvorom a
stredným vetracím otvorom.

Prietok vzduchu
Zatlačte na tlačidlo malá
vrtuľka
pre zníženie prietoku
alebo veľká vrtuľka
pre
zvýšenie prietoku.
Pri zvýšení prietoku sa lopatky
ventilátora na displeji vyplnia.

Zapnutie / Vypnutie
klimatizácie
Zatlačte na toto tlačidlo, znak
A/C
sa zobrazí a klimatizácia
sa aktivuje.
Neutralizácia systému
Zatlačte na tlačidlo prietoku

malá vrtuľka
až pokiaľ znak
vrtuľky nezmizne z displeja.
Tento úkon neutralizuje všetky funkcie
systému s výnimkou recirkulácie
vzduchu a rozmrazovania zadného
okna (ak je súčasťou výbavy vášho
vozidla). Vaše nastavenie teplotného
komfortu viac nie je zachované a
vypne sa.

Vstup vzduchu z exteriéru /
Recirkulácia vzduchu v interiéri
Pre recirkuláciu vzduchu
v interiéri zatlačte na toto
tlačidlo. Znak recirkulácie sa
zobrazí.
Pre zabezpečenie vášho
komfortu sa vyhnite zotrvaniu
v polohe neutralizácie. Ďalšie
zatlačenie tlačidla veľká
vrtuľka
alebo tlačidla AUTO

systém opätovne aktivuje s hodnotami,
ktoré predchádzali neutralizácii. Recirkulácia vzduchu izoluje interiér
vozidla pred vonkajšími pachmi a
plynmi. Vyhnite sa príliš dlho trvajúcemu
použitiu recirkulácie v interiéri (riziko
rosenia, pachov a vlhkosti).
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo
aktivuje vstup vzduchu z exteriéru.
Ďalšie zatlačenie na toto tlačidlo
umožní vypnutie chladenia vzduchu.

Vetracia dýza, nachádzajúca sa
v príručnej skrinke, rozptyľuje
chladný vzduch (ak je aktivovaná
klimatizácia) nezávisle na voľbe
požadovanej teploty v interiéri vozidla a
taktiež nezávisle na vonkajšej teplote.

Vetranie

63
ERGONÓMIA a KOMFOR
T

ROZMRAZOVANIE A ODROSOVANIE

Manuálny režim

Nasmerujte ovládač na toto
nastavenie teploty.
Zvýšite prietok vzduchu. Zatlačte na klimatizáciu.
Návrat k otvorenému vstupu
vzduchu z exteriéru umožňuje
obnovenie vzduchu v interiéri
vozidla. Nasmerujte ovládač na
toto nastavenie rozloženia
vzduchu.

Rozmrazovanie zadného okna
a/alebo spätných zrkadiel
Jedno zatlačenie na toto
tlačidlo, pri motore v chode,
aktivuje rýchle odrosovanie-
rozmrazovanie zadného okna
a/alebo elektricky ovládaných
spätných zrkadiel.
Táto funkcia sa vypne:


- pri zatlačení tlačidla,

- pri vypnutí motora,

- sama, z dôvodu obmedzenia
nadmernej spotreby energie.

Vetranie

64

ROZMRAZOVANIE A ODROSOVANIE
SPRÁVNE POUŽITIE

Výstupy vzduchu


„

Ponechajte ich otvorené“

Pre optimálne rozloženie prúdenia
teplého alebo chladného vzduchu
v interiéri vozidla máte k dispozícii
stredné a bočné sklopiteľné a stranovo
(vpravo alebo vľavo) alebo vertikálne
(hore alebo dole) nastaviteľné výstupy
vzduchu. Pre zabezpečenie pohodlia
pri jazde ich nezatvárajte a prúdenie
vzduchu radšej nasmerujte smerom k
oknám.
Výstupy vzduchu smerujúce k nohám a
čelnému sklu doplňujú výbavu.
Dbajte na to, aby ste nezablokovali
výstupy vzduchu nachádzajúce sa na
úrovni čelného skla a v kufri vozidla.


Prachový filter/protipachový
filter (aktívne uhlie)
Tento fi lter umožňuje zabránenie vniknutia
prachových častíc a obmedzenie
nežiadúcich pachov.
Dbajte na to, aby bol tento fi lter v dobrom
stave a nechajte si pravidelne vymieňať
jednotlivé fi ltračné prvky.

Rubrika 6, časť „Kontroly“.


Klimatizácia

V každom ročnom období sa
klimatizácia používa len pri
zatvorených oknách. Avšak, ak je
po dlhodobom zastavení vozidla na
slnku teplota vo vnútri príliš vysoká,
neváhajte a interiér na okamih
vyvetrajte.
Používajte predovšetkým režim
AUTO, pretože umožňuje optimálnym
spôsobom riadiť súbor funkcií: prietok
vzduchu, príjemnú teplotu v interiéri,
rozloženie prúdenia vzduchu, režim
vstupu vzduchu alebo recirkuláciu
vzduchu v interiéri.
Pre zachovanie správnej činnosti
uveďte klimatizačný systém do činnosti
po dobu 5 až 10 min. jeden alebo
dvakrát za mesiac.
Kondenzácia, spôsobená činnosťou
klimatizačného systému, má za
následok vytekanie vody, ktoré môže
spôsobiť vytvorenie kaluže pod
zaparkovaným vozidlom.
V prípade, ak systém nechladí,
nepoužívajte ho a obráťte sa na sieť
CITROËN alebo na odborný servis.
Automatický režim: program
viditeľnosť
V prípade rýchleho odrosenia alebo
rozmrazenia skiel (vlhkosť, veľký počet
spolujazdcov, námraza) sa môže
program komfort (AUTO) prejavovať
ako nedostatočný.
Zvoľte si program viditeľnosť. Kontrolka
programu viditeľnosti sa rozsvieti.
Aktivuje klimatizáciu, prietok vzduchu
a optimálnym spôsobom riadi prúdenie
vzduchu smerom k čelnému sklu a
bočným oknám.
Deaktivuje recirkuláciu vzduchu.

3
Sedadlá
65
ERGONÓMIA a KOMFOR
T
PREDNÉ SEDADLÁ

V závislosti od verzie a konfi gurácie
vášho vozidla máte k dispozícii rôzne
možnosti predných sedadiel:


- jedno sedadlo vodiča a jedno
sedadlo spolujazdca,

- jedno individuálne sedadlo
vodiča a skladacia lavica.
V závislosti od modelu vozidla máte k
dispozícii nasledovné nastavenia:
1 - PozdÍžne nastavenie
Nadvihnite tyčku a posúvajte sedadlo
dopredu alebo dozadu.
3 - Výškové nastavenie sedadla
vodiča
Ak si želáte zvýšiť polohu sedadla,
potiahnite ovládač smerom hore a
odbremeňte sedadlo o váhu vášho tela.
Ak si želáte znížiť polohu sedadla,
potiahnite ovládač smerom hore a telom
zatlačte na sedaciu časť sedadla.

2 - Nastavenie sklonu operadla
Chrbát opretý o operadlo, potiahnite
páčku smerom dopredu a nastavte
požadovaný sklon operadla.

Sedadlá
66
Nikdy nejazdite bez opierok hlavy;
tieto musia byť vždy správne
nastavené a na svojom mieste.

Opierka lakťov
Vertikálnu polohu opierky lakťov
získate tak, že ju nadvihnete až po jej
zaistenie.
Sklopením opierky lakťov ju uvediete
do užívateľskej polohy.
Pre odstránenie opierky lakťov zatlačte
vo vertikálnej polohe na odisťovacie
tlačidlo a následne ju oddeľte.

Ovládanie predných
vyhrievaných sedadiel
Každé predné individuálne sedadlo
môže byť vybavené ovládačom,
nachádzajúcim sa na boku sedacej
časti.
Pri lavici 2+1 ovládač sedadla vodiča
zapne alebo vypne vyhrievanie
bočného sedadla lavice.
Jedno zatlačenie zapne vyhrievanie
sedadla.
Ďalšie zatlačenie ho vypne.

SEDADLO SPOLUJAZDCA

Operadlo individuálneho sedadla
spolujazdca je možné sklopiť a tak
vytvoriť písací stolík.
Táto poloha taktiež umožňuje prevoz
dlhých nákladov.
Nastavenie výšky opierky hlavy
Polohu opierky zvýšite tak, že ju
posuniete vertikálne smerom hore.
Polohu opierky znížite tak, že zatlačíte
na tlačidlo a posuniete ju vertikálne
smerom dole.
Výškové nastavenie opierky je
vtedy správne, ak sa jej horný okraj
nachádza v úrovni hornej časti hlavy.
Pre odstránenie opierky zatlačte na
tlačidlo a potiahnite ju smerom hore.
Ak chcete opierku hlavy opäť založiť,
zasuňte jej konce do otvorov, pričom
dbajte na to, aby boli v osi operadla.

Sklopenie operadla

Potiahnite páčku smerom dopredu a
následne sklopte operadlo.


Spätné uvedenie operadla do
pôvodnej polohy
Potiahnite páčku smerom dopredu a následne
vyrovnajte operadlo až po jeho zaistenie.

Pri spätnom zakladaní opierku lakťov
zaistite vo vertikálnej polohe.
Ak je na vozidle prídavná konzola a
opierka lakťov, pri sklápaní sedadla
spolujazdca do polohy stolík odstráňte
konzolu alebo opierku lakťov.

3
Sedadlá
67
ERGONÓMIA a KOMFOR
T
Poloha mobilný stolík
Potiahnutím jazýčka, nachádzajúceho
sa na vnútornom okraji sedadla,
sklopíte operadlo, ktorého súčasťou je
písací stolík, vybavený popruhom.
Potiahnutím jazýčka operadlo
vyrovnáte, pričom pohyb sprevádzajte
rukou až po jeho zaistenie.
Počas manipulácie so sedadlom dbajte
na to, aby ste jazýček neprivreli pod
sedaciu časť.
Odkladací priestor pod sedadlom
Po nadvihnutí strednej sedacej časti
získate prístup k odkladaciemu
priestoru. Z dôvodu zvýšenia
bezpečnosti je možné na tento priestor
namontovať zámok (nedodaný).


Stredné sedadlo

Je vybavené trojbodovým
bezpečnostným pásom s vodidlom
upevneným na blokovacom rebríku
nákladu za vodičom.

Dbajte na to, aby ste vždy
pred zaistením sedadla do
sediacej polohy ponechali konce
bezpečnostných pásov viditeľné a
aby boli popruhy k dispozícii pre
cestujúcich.

Sedadlá
68

Zložená poloha
Nadvihnutím žltej páčky, nachádzajúcej
sa v spodnej časti sedadla, odistíte a
nadvihnete celok do zloženej polohy
(sedacia časť opretá o operadlo) až po
jeho zaistenie.
Táto poloha umožňuje prevoz
vysokého nákladu v priestore kabíny.
Pri spätnom umiestňovaní sedacej
časti zatlačte žltú páčku, nachádzajúcu
sa pod sedadlom a posuňte celok
smerom dole až po jeho vyrovnanie
a zaistenie, v sediacej polohe, na
podlahe.


Bočné sedadlo

Jeho operadlo je vybavené kovovou
konštrukciou.
Zasunutá poloha
Potiahnutím jazýčka, nachádzajúceho
sa na hornom okraji sedadla v
mieste opierky hlavy, celok sklopíte a
posuniete.
Celok sa vsunie do podlahy na
prednom mieste a vytvorí tak
neprerušovanú plochú podlahu
spojenú s nakladacím priestorom.
Táto poloha umožňuje prevoz dlhého
nákladu v interiéri vozidla, až do
3 m (3,25 m na dlhých verziách), so
zavretými dverami.
V zasunutej polohe je maximálne
zaťaženie operadla 50 kg.
Pri spätnom umiestňovaní sedacej
časti nadvihnite operadlo až po jeho
zaistenie, v sediacej polohe, na
podlahe.