CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 Manuales de Empleo (in Spanish)

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CARGA DE LA BATERÍA DE TRACCIÓN


No toque el extremo metálico
de la toma de carga normal, ni
el del cable de recarga. Riesgo
de electrocución y/o de fallo de
funcionamiento.


Utilice el cordón para enganchar
la caja de control de modo que
la toma no cargue con el peso
(riesgo de degradación del cable de
recarga o de la toma eléctrica).

No conecte o desconecte nunca el
cable o la pistola de recarga con
las manos mojadas
(riesgo de
electrocución).

La recarga puede interrumpirse
en cualquier momento retirando la
pistola de recarga.

Si de manera excepcional
debe interrumpir la recarga
desconectando el cable de
recarga de la toma eléctrica de pared,
es imperativo pulsar previamente
el botón Manual Stop
de la caja de
control.


Va equipada con cuatro testigos:


- STOP
: encendido en rojo.
Indica que la recarga se ha interrumpido
mediante la pulsación del botón Manual
Stop
. Se recomienda realizar esta
acción antes de desconectar el cable de
recarga de la toma eléctrica de pared
que se está utilizando.

- POWER
: encendido en verde.
Indica que se ha establecido la conexión
eléctrica. Si no se enciende, compruebe
que los terminales están correctamente
conectados. Si el problema persiste,
consulte en la red del fabricante o en un
taller cualifi cado.

- CHARGING
: encendido en verde.
Indica que la carga está en curso.
Si no se enciende, compruebe que
los terminales están correctamente
conectados. Si el problema persiste,
consulte en la red del fabricante o en un
taller cualifi cado.

- FAULT
: encendido en rojo.
Indica la presencia de una anomalía.
Compruebe que los terminales están
correctamente conectados. Si el testigo
no se apaga, consulte en la red del
fabricante o en un taller cualifi cado.

Caja de control

Este tipo de caja de control va equipada
con un sistema de reconocimiento de
toma eléctrica (según el país). Detecta la
intensidad de corriente que puede soportar
su instalación doméstica y selecciona la
intensidad más adecuada para garantizar
una carga segura:


- 14 A
(FAST): si la instalación eléctrica
es compatible.

- 8 A
(NORMAL): para una instalación
eléctrica estándar.

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Estados de la caja de control


POWER
FAULT
CHARGING

Funcionamiento normal

Cuando el cable de recarga está conectado a una toma, todos los testigos se
encienden durante 0,5 segundos aproximadamente
Una vez que fi naliza el proceso de inicialización:


●
cuando el cable de recarga no está conectado a la toma del vehículo,

●
cuando el cable de recarga está conectado a la toma del vehículo, pero la
carga no se efectúa.

Cuando la batería de tracción se está cargando.

Cuando la carga ha fi nalizado.

POWER
FAULT
CHARGING

Anomalías de funcionamiento y soluciones

Cuando se detecta una fuga de corriente o cuando el cable de recarga
presenta una anomalía.


- Detenga inmediatamente el procedimiento de recarga y contacte con la
red del fabricante o con un taller cualifi cado.
Cuando el cable de carga presenta una anomalía.


- Detenga inmediatamente el procedimiento de recarga y contacte con la
red del fabricante o con un taller cualifi cado.
Si el testigo de la caja de control no se enciende al conectar el cable de
recarga a la toma, compruebe el disyuntor de la toma:


●
si el disyuntor está cortado, su instalación eléctrica no es compatible con
la utilización del cable de recarga:


- contacte con un profesional para comprobar y reparar la instalación
eléctrica.

●
si el disyuntor no está cortado:


- no utilice más el cable de recarga y contacte con la red del fabricante o
con un taller cualifi cado.
Encendido del color del testigo
correspondiente. Parpadeo del color del testigo
correspondiente. Apagado.

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CARGA DE LA BATERÍA DE TRACCIÓN

PROCEDIMIENTO DE CARGA
NORMAL

Conexión



- Compruebe antes de la carga que
el selector de marchas esté en
posición P
y el contacto cortado.
De lo contrario la carga está
prohibida.

- Abra la trampilla de acceso situada
en la parte delantera derecha del
vehículo.
- Recupere el cable de recarga
(provisto d euna caja de control).

- Conecte en primer lugar el cable
de recarga por el lado de la caja a
una toma eléctrica conforme a las
normas y compatible. Al conectarlo,
los tres led POWER
, FAULT
y
CHARGING
de la caja de control
se encienden simultáneamente
durante un instante y luego solo
el led, verde POWER
permanece
encendido.

- Asegúrese de que no haya cuerpos
extraños en la toma del vehículo.

- Retire la tapa de protección del
cable de recarga.

- Inserte la pistola de recarga en la
toma, hasta escuchar un clic, sin
pulsar el botón.
- Pulse el botón para abrir la tapa de
la toma.

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Si no es el caso, la carga no habrá
comenzado; repita el procedimiento
verifi cando que todas las conexiones
sean correctas.
Si la temperatura exterior es
inferior a - 25°C, puede que no
sea posible realizar la recarga.

- Compruebe que el testigo de
carga del cuadro de abordo
y el led verde CHARGING
de la caja de control están
encendidos fi jos.

El indicador de nivel de carga de la
batería de tracción aparece en el
cuadro de a bordo y la posición de
la aguja progresa a medida que se
compelta la carga.
Por motivos de seguridad, el
motor no arrancará si el cable
de recarga está conectado a la
toma del vehículo. Asimismo, cualquier
intento de arrancar durante la carga
interrumpirá el procedimiento. En este
caso, deberá desconectar y volver a
conectar la pistola para que la recarga
continúe.

Para optimizar la vida útil de la
batería de tracción, realice una
recarga completa de la misma
cada quince días.
Para que la carga sea completa, siga
el procedimiento de recarga normal
sin interrumpirlo hasta que se detenga
automáticamente, ello se confi rma
mediante el apagado del testigo
de carga del cuadro de a bordo. La
apertura de la puerta del conductor
activa temporalmente el indicador de
estado de carga para consultar el nivel
de carga de la batería de tracción.
El inicio de la recarga se confrima
mediante el parpadeo de los
indicadores de dirección.

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CARGA DE LA BATERÍA DE TRACCIÓN



- Pulse el botón para retirar la pistola
de recarga.

- Ponga la tapa de protección del
cable de carga.

- Cierre la tapa de la toma y luego la
trampilla de acceso.

- Desconecte el cable de carga,
por el lado de la caja, de la toma
eléctrica.

- Guarde el cable de carga.


Desconexión

El apagado del testigo de
carga del cuadro de a bordo
y el parpadeo del led verde
CHARGING
de la caja de
control indican que la recarga
ha fi nalizado.
Después de la recarga


- Compruebe que ha cerrado
la tapa de la toma y de la
trampilla de acceso.

- Evite la entraga de agua o polvo
en la toma, bajo su tapa o en la
pistola de recarga (existe riesgo de
incendio o electrocución).

- Ne deje el cable conectado a la
toma eléctrica (existe riesgo de
cortocircuito o electrocución en
caso de contacto o inmersión en
agua).

- No desmonte ni modifi que la toma
de carga del vehículo o el cable de
carga (existe riesgo de incendio).


Tenga cuidado con el cable y la caja


- No los pise ni los sumerja en agua,
no tire de ellos ni los someta a
impactos. En caso de deterioro del
cable de carga o de la caja, no los
utilice.

- Acuda a la red del fabricante o a un
taller cualifi cado para proceder a su
sustitución.

- Proceda de igual manera en caso
de choque, aunque sea ligero,
contra la trampilla de carga o la
válvula.

Si la carga ha fi nalizado pero el
cable sigue conectado, al abrir la
puerta dle conductor se volverá
a activar la carga durante veinte
segundos.

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PROCEDIMIENTO DE CARGA RÁPIDA



- Antes de realizar la carga,
compruebe que el selector de
velocidades está correctamente
situado en la posición P
y que el
contacto está cortado. En caso
contrario, no se puede efectuar la
recarga.
Compruebe que el punto de carga
y su cable son compatibles con el
vehículo.
Si la temperatura exterior es
inferior a - 25° C, puede resultar
imposible realizar la recarga.
- Abra la trampilla de acceso situada
en el lado izquierdo del vehículo.

- Presione el cerrojo para abrir la
tapa de la toma.
- Conecte el cable del punto de
carga a la toma del vehículo
siguiendo las consignas de
utilización del punto de carga.
No toque el extremo metálico
de la toma de carga rápida ni
el del cable de recarga. Existe
riesgo de electrocución y/o de fallo de
funcionamiento.

El inicio de la carga se confi rma
mediante el parpadeo de los
indicadores de dirección.
El fi nal de la carga se indica en el
punto de carga.

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CARGA DE LA BATERÍA DE TRACCIÓN

INFORMACIÓN ADICIONAL

Batería de tracción

Esta batería almacena la energía
necesaria para el buen funcionamiento
del motor del vehículo eléctrico,
del aire acondicionado y de la
calefacción. Como cualquier batería,
se descarga con el uso y, por tanto,
se debe recargar regularmente. No es
necesario esperar a que se encienda
la reserva para recargar la batería de
tracción.

Circuito eléctrico de 300 Voltios

El circuito eléctrico de "300 Voltios"
se identifi ca por los cables de color
naranja y sus elementos marcados con
este símbolo:
Cabe destacar el siguiente punto:
el montaje de un equipamiento o
de un accesorio eléctrico que no
lleve la referencia del fabricante puede
provocar una avería en el sistema
electrónico de su vehículo. Tenga
muy en cuenta esta recomendación,
y contacte con un representante de
la marca para que le muestre los
equipamientos y accesorios que llevan
la referencia del fabricante. El sistema de motorización del
vehículo eléctrico utiliza una
tensión de aproximadamente
300 Voltios. Este sistema puede
permanecer caliente durante
y después de haber cortado el
contacto. Respete las advertencias
que constan en las etiquetas
presentes en el vehículo. Cualquier
intervención o modifi cación que se
realice en el sistema eléctrico del
vehículo (componentes, cables,
conectores, batería de tracción) queda
terminantemente prohibida a riesgo de
sufrir quemaduras graves o descargas
eléctricas que puedan provocar la
muerte.
En caso de problema, contacte con
la red del fabricante o con un taller
cualifi cado.

Conducción por una zona
inundada

Se recomienda encarecidamente no
circular por zonas inundadas.
En cualquier caso, la altura de agua
máxima admisible es de 150 mm
(borde inferior de las llantas) y la
velocidad máxima es de 10 km/h.
Respete estas preconizaciones para
evitar daños eléctricos. En caso de que
no se respete esta recomendación,
consulte en la red del fabricante o en
un taller cualifi cado para verifi car el
buen estado eléctrico del vehículo.

No realice ninguna modifi cación
en la cadena de tracción, ya
que ello podría generar fallos de
funcionamiento.

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En caso de accidente o de golpe en
los bajos del vehículo o contra una
de las trampillas de carga
Un accidente o un golpe en los bajos
del vehículo (por ejemplo: contacto
con un borde, una acera elevada o
cualquier otro elemento del mobiliario
urbano) o incluso un choque,
aunque sea ligero, contra una de las
trampillas de carga, pueden repercutir
gravemente en el circuito eléctrico o
en la batería de tracción del vehículo y
dañarlos. Lleve el vehículo a la red del
fabricante o a un taller cualifi cado lo
antes posible para realizar un control
del vehículo.
No toque nunca los componentes
"300 Voltios" o los cables naranja
expuestos y visibles desde el interior o
el exterior del vehículo.
En caso de que la batería de tracción
sufra un daño importante:


- no intervenga en el vehículo,

- no toque nunca los líquidos
procedentes de la batería de
tracción. En caso de contacto
corporal con estos productos,
lave la zona afectada con agua
abundante y consulte con un
médico lo antes posible.
Para lavar la carrocería no utilice
una presión superior a 80 bares.


En caso de exposición a un
incendio
En caso de exposición a un incendio,
salga del vehículo y evacúe a todos
sus pasajeros inmediatamente. No
intervenga nunca por su cuenta (riesgo
de electrocución). Contacte inmediata
e imperativamente con los servicios de
emergencia. Infórmeles de que se trata
de un vehículo eléctrico.


Entorno sonoro


En el exterior
El conductor debe prestar especial
atención al utilizar el vehículo eléctrico
debido al escaso ruido que éste emite al
circular.

En el interior
Cuando el vehículo está en
funcionamiento, puede percibir ruidos
normales propios del vehículo eléctrico,
por ejemplo:


- el relé de la batería de tracción
durante el arranque,

- la bomba de vacío al frenar,

- los neumáticos o la aerodinámica del
vehículo al circular.
Al realizar un estacionamiento en
pendiente, se recomienda tensar el freno
de estacionamiento antes de situar el
selector de velocidades en la posición P
.
Al iniciar la marcha, es normal que
perciba un tirón y un ruido de claqueteo.
Precauciones de lavado
Nunca lave el vehículo durante el
procedimiento de carga de la batería.
Antes de lavar el vehículo, compruebe
que las trampillas de acceso y la tapa
de cada una de las tomas de recarga
están correctamente cerradas.
Con el fi n de no dañar los órganos
eléctricos, queda terminantemente
prohibido utilizar el lavado a alta
presión:


- en el capó delantero,

- bajo el chasis, a nivel de los packs
de batería.
Periodo prolongado
Cuando el vehículo vaya a permanecer
inmovilizado durante un periodo
indeterminado, realice una recarga
completa de la batería de tracción cada
tres meses (siguiendo el procedimiento
de recarga normal). Antes de efectuar
esta recarga, compruebe que la
batería de accesorios no está ni
desconectada ni descargada. En caso
de que así sea, consulte el apartado
"Batería accesorios" para conectarla o
recargarla.


Inmovilización del vehículo


Precauciones que debe seguir
al recargar la batería


- No permanezca en el interior ni
cerca del vehículo.
Especialmente si es portador
de un marcapasos o cualquier
otro dispositivo médico eléctrico.
Consulte con su médico para estar
completamente informado de todas las
precauciones que debe tomar.


- No intervenga nunca en el
compartimento motor a riesgo
de sufrir quemaduras corporales
graves.
Corre el riesgo de sufrir cortes, puesto
que el ventilador puede ponerse
en marcha en cualquier momento.
Asimismo, corre el riesgo de sufrir
quemaduras, puesto que determinadas
zonas permanecen calientes incluso
1 hora después de que la recarga de la
batería haya fi nalizado.

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BATERÍA ACCESORIOS

BATERÍA ACCESORIOS


Todos los componentes eléctricos de
su vehículo están alimentados por la
batería de accesorios.
Está situada en el capó delantero
y se recarga a través de la batería
de tracción durante las fases de
funcionamiento (testigo "Listo"
encendido en el cuadro de a bordo)
y de recarga.
Si la batería de accesorios
está descargada, la puesta en
funcionamiento del motor no está
garantizada, y no podrá efectuarse la
recarga de la batería de tracción.
Si el vehículo va a permanecer
detenido durante más de un mes,
se recomienda desconectar la
batería accesorios. Antes de realizar cualquier
intervención:


- seleccione la posición P
, corte
el contacto, compruebe que la
pantalla central está apagada y
asegúrese de que el vehículo no
está conectado a una toma,

- abra el capó delantero con la
maneta interior y, a continuación,
con la exterior,

- enganche la varilla de soporte,

- retire la tapa de protección de la
batería para acceder a los dos
bornes.


Acceso a la batería

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Arrancar a partir de una batería
externa
Compruebe que la batería auxiliar
es una batería de 12 Voltios.

- Levante la tapa de protección del
borne (+).
- Conecte un extremo del cable
rojo al borne ( +
) de la batería
descargada y el otro extremo al
borne ( +
) de la batería auxiliar.
- Conecte un extremo del cable
verde o negro al borne ( -
) de la
batería auxiliar.

- Conecte el otro extremo del cable
verde o negro al punto de masa
( -
) del vehículo con la batería
descargada.