sat nav CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Priručnik (in Serbian)

2
Sadržaj
Ključ 19
Vrata 22
Peta vrata 24
Žirafon 27
Centralno zaključavanje28
Instrument tabla 29
Podešavanje sata 30
Pokazivači 31
Merač za gorivo 37
Rashladna tečnost 37
Detekcija nedovoljnog
pritiska u gumama 38
Pokazivač održavanja 39
Reostat osvetljenja 40
Menjač 41
Indikator promene
stepena prenosa 41
Ručni pilotirani menjač
sa 6 brzina 42
Podešavanje volana 44
Stop & Start 45
Startovanje i zaustavljanje48
Pokretanje na nagibu 49
Komanda osvetljenja 50
Brisač 53
Regulator brzine 55
Limitator brzine 58
Grejanje / Manuelni klima -
uređaj 61
Automatski 63
Odmrzavanje
i domagljivanje 65
Prednja sedišta 67
Zadnja klupa 69
Zadnja sedišta (5 mesta) 72
Zadnja sedišta (7 mesta)75
Modlarnost 82
Uređenja 84
Krov Modutop 88
Krovne šipke 93
Krovna svetla 94
Paravan za prtljag
(5 mesta) 95
Platneni pokrivač prtljaga
(7 mesta) 99
Retrovizori 101
Električni podizači
prozora 103
2. SPREMNI ZA POLAZAK
19-49
4. BEZBEDNOST
104-128
Predstavljanje 4
Sa spoljašnje strane 6
Vozačko mesto8
Centralna konzola 9
Udobno se smestite 10
Dobro videti 11
Dobro voziti 12
Prostor u kabini 13
Uređenje zadnjeg dela 14
Deca u vozilu 15
Provetravanje 16
Eko-vožnja 17
1. UPOZNAVANJE
4-18
Znak upozorenja 104
Parkirna kočnica 104
Pomoć pri parkiranju 105
ABS 107
AFU 107
ASR i ESC 108
"Grip control" 109
Sigurnosni pojasevi 111
Vazdušni jastuci 114
Isključenje vazdu

11 5
BEZBEDNOS
T
4
11 5
Vazdušni jastuci

Pravilno korišćenje

Naviknite se da na sedištu sedite
normalno i uspravno.
Stavite sigurnosni pojas na vaše
sedište i vežite ga pravilno.
U prostoru između putnika i vazdušnih
jastuka nemojte držati ništa (dete,
životinja, predmet...). To bi moglo
da ometa funkcionisanje vazdušnih
jastuka ili da povredi putnike.
Nakon sudara, ili krađe vozila, neka
vam pregledaju sistem vazdušnih
jastuka.
Svaka izmena na vazdušnim jastucima
je najstrože zabranjena, osim ako je
ne obavlja osoblje mreže CITROËN ili
stručnog servisa.
Čak i uz poštovanje svih navedenih
mera predostrožnosti, postoji opasnost
od povreda ili manjih opekotina glave,
grudnog dela ili ruku, prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka. Zapravo, vazdušni
jastuci se otvaraju gotovo trenutno
(nekoliko millisekundi), zatim se za
isto vreme ispumpavaju, ispuštajući
vreo gas kroz otvore koji su za to
predviđeni.
Bočni vazdušni jastuci
Na naslone sedišta stavljajte isključivo
preporučene presvlake. Sa njima
nema opasnosti da će presvlake
ometati otvaranje bočnih vazdušnih
jastuka. Obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Na naslone sedišta nemojte ništa
pričvršćivati ni lepiti, da ne bi došlo
do povreda grudnog koša u trenutku
naduvavanja bočnog vazdušnog
jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati
prema vratima.

Prednji vazdušni jastuci
Nemojte voziti držeći upravljač za
paoke ili držeći ruke na središnjem
delu upravljača.
Nemojte dozvoliti putnicima da
podižu noge na komandnu tablu zbog
opasnosti od ozbiljnih povreda prilikom
aktiviranja vazdušnog jastuka.
Koliko god možete, uzdržavajte se od
pušenja, jer pri naduvavanju vazdušnih
jastuka može doći do opekotina ili do
povreda cigaretom ili lulom.
Nemojte nikada skidati, bušiti ili udarati
volan.

Vazdušni jastuci funkcionišu
samo kada je dat kontakt.

Ova oprema funkcioniše samo jednom.
Ako se desi drugi udar (prilikom istog
ili drugog udesa), vazdušni jastuk neće
funkcionisati.
Aktiviranje vazdušnih jastuka praćeno
je oslobađanjem dima i zvuka, koji
nastaju usled aktiviranja pirotehničke
kapisle koja je ugrađena u sistem.
Ovaj dim nije štetan, ali može biti
iritantan za osetljive osobe.
Zvuk koji nastaje prilikom detonacije
može izazvati blago privremeno
smanjenje slušnih sposobnosti.
Vazdušni jastuk za suvozača mora
se obavezno isključiti ako se na
to mesto postavlja dečje sedište
u položaju leđima u pravcu kretanja.
Rubrika 4, deo "Deca u vozilu".

LT NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV NAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais
DROŠĪBAS GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifl a marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/
tifl a
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan
van de airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT
KOLLISJONSPUTE, BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji «tyłem do kierunku jazdy»na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ
PODUSZKĘ POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO
POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁ
A w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal
ACTIVADO. Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu
AIRBAG frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti
smere jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim
sedežem AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega,
jer mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller
DÖDLIGA skador på barnet.
TR KESİNLKLE HAVA YASTI
ĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN
ÖLMESİNE veya ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
121
BEZBEDNOS
T
4
121
Deca u kabini

168

Težine

MASE I VUČNA OPTEREĆENJA (KG)

Uopšteno

Za više podataka, pogledajte
saobraćajnu dozvolu vašeg vozila.
U svakoj zemlji, obavezno je
pridržavanje vučnih opterećenja koja
su prepisana lokalnim propisima. Da
biste saznali mogućnosti za vuču
vašeg vozila i ukupnu dozvoljenu
težinu u vožnji, obratite se mreži
CITROËN.
Masa prikolice sa nezavisnim sistemom
kočenja može biti povećana, pod uslovom
da se u toj meri smanji opterećenje
vozila kako vrednost MTRA ( ukupna
težina dozvoljena u vožnji
) ne bi bila
premašena. Pažnja, imajte na umu da
vuča sa slabo opterećenim vučnim vozilom
može pogoršati ponašanje vozila na putu.
U slučaju vuče vozila, zabranjeno
je prekoračiti brzinu od 80 km/h
(pridržavajte se važećih zakona vaše
zemlje). Povišene spoljašnje temperature
mogu izazvati smanjenje performansi
vozila kako bi se zaštitio motor od
pregrevanja ; kada je spoljašnja
temperature veća od 37 °C, ograničite
vučno opterećenje.
Masa vozila spremnog za vožnju
jednaka je masi praznog vozila + vozač
(75 kg).
Vrednosti MTRA i vučnog opterećenja
koje su ovde navedene važe za
visinu do najviše 1 000 metara ;
navedena težina opterećenja mora se
smanjivati za 10 % na svakih dodatnih
1 000 metara nadmorske visine.

9.10
05
""""""""""""gjjgjjgjjgjjgjjNavigacija navođenjeNavigacija navođenjeNavigacija navođenjeNavigacija navođenjeNavigacija navođenjeNavigacija - navođenjeNavigacija - navođenjeNavigacija - navođenjeNavigacija - navođenjeNavigacija navođenjeNavigacija navođenjeNavigacija navođenjeNavigacija navođenjeNi ij đjNi ij đjNi ij đjNi ij đjNi ij đjNi ij đjNi ij đjNi ij đjNi ij đjNi ij đj""""""""""""
Za brisanje poslednjih destinacija, odaberite " Opcije" u meniju za navigaciju, zatim odaberite " Brisati poslednje destinacije " i potvrdite. Odaberite "Da" zatim potvrdite.
Brisanje samo jedne destinacije nije moguće.
Prebacivanje sa liste na meni (levo/desno).
NAVIGACIJA - NAVOĐENJE

Pristup meniju "NAVIGACIJA"
Pritisnite NAV.
ili
Obratite se servisnoj mrežiCITROËN da bi Vam j
obezbedili ažuriranje karti.
Kratak pritisak na produžetak komande osvetljenjaomogućava da ponoviteposlednji nalog za navigaciju.

9.17
05NAVIGACIJA - NAVOĐENJE

DODAVANJE ETAPE
Pritisnite NAV da biste dobili prikazmenija "Navigacija - navođenje".
Odaberite " Etape i putanja" zatim
potvrdite.
Odaberite " Blizina
" da pokažete prolazu blizini etape ili " Strogo " za prolaz kroz etapu.
Potvrdite sa "
OK " da pokrenete
navođenje, i da date opštu orijentaciju
putanji navo đenja.

Odaberite "Dodati etapu

" zatimpotvrdite.

Adresa etape se preporu čuje kao
destinacija, pomoću funkcije " Unetiadresu ", kontaktom na "Repertoar", ilir" Poslednje destinacije
".

ORGANIZOVANJE ETAPA
Za organizovanje etapa, ponovo započnite radnje 1 i 2, zatim odaberite
"Naručiti/Brisati etape" i potvrdite.

Odaberite i potvrdite da biste sa čuvalipromene.

Odaberite etapu koji želite da premestiteu raspoređivanju.

Odaberite " Brisati " da biste obrisali etapu.

9.18
05NAVIGACIJA - NAVOĐENJE

IZBOR NAVOĐENJA
KRITERIJUMI KALKULACIJE
Odaberite " Opcije" i potvrdite.
Odaberite "OK " i potvrdite da biste registrovali izmene.

Odaberite "Defi
nisati kriterijumekalkulacije" i potvrdite.

Ova funkcija omogućuje izmenu :
- kriteri
juma navo đenja (" Najbrži
", "Najkraći ", "Udaljenost / Vreme"),
- kriteri
juma isključivosti (" Sa
naplatnim rampama" ili "Sa
trajektom"),
- razmatran
je gustine saobra ćaja ("Informacije o saobraćaju").
Pritisnite NAVda biste dobili prikaz
menija " Navigacija - navođenje".
Ako se traži razmnatranje gustine saobra ćaja (informacije osaobraćaju), sistem će ponuditi promenu puta, u slu čaju da se nešto dogodi na putanji navođenja.

9.21
05
Pritisnite NAVda biste dobili prikaz
menija " Navigacija - navođenje".

REGULISANJE GLASOVNE SINTEZE NAVO ĐENJA
Odaberite " Opcije" i potvrdite.
REGULISANJE JAČINE/ISKLJUČIVANJE
Odaberite " Podesiti glasovnu sintezu
"
i potvrdite.
Odaberite prikaz jačine i potvrdite.

Odaberite funkciju "Isključiti " da biste isključili glasovna uputstva.
Odaberite " OK " i potvrdite.
Podesite
jačinu zvuka na željeni nivo ipotvrdite.
Jačina zvuka za uputstvo može se regulisati tokom emitiranja
uputstva, putem komande za re
gulisanje jačine zvuka.
Regulisanje ja
čine zvuka uputstva navo đenja je takođe moguće pomoćufunkcije "PODEŠAVANJEjj "/ "Glasovna sinteza " u meniju.

9.52
12EKRAN SISTEMA RAZGRANATIH FUNKCIJA
MENI "Navigation - guidance"
(Navigacija - usmeravanje)
Enter an addressUnos adrese
Select destination
Odabir destinaci
je

DirectoryImenik
GPS coordinates
GP
S koordinate

Journey leg and routeDužina puta i ruta

Add a stageDodati etapu
Enter an addressUnos adrese
DirectoryDirektorijum
Previous destinations
Predhodna destinacija
Order/delete
journey legs
Napisati/obrisati put
Divert rout
ePromena putanje
Chosen destination
Odabrana destinacija
Guidance options
Opci
je navođenja
Defi ne calculation criteri
aOdredi kriterijume za izračunavanje
Delete last destinationsBrisanje poslednjih destinacija Map mana
gementUpravljanje mapom

Map orientationOrijentacija mape
GLAVNA FUNKCIJA
izbor A1
izbor A2
IZBOR A
IZBOR B...
Map detailsDetalji mape
Move the map
Pomeri mapu
Mappin
g and updatingMapiranje i ažuriranje
Description of risk areas databas
eOpis baze podataka za rizične oblasti
Stop / Restore guidanc
ePrekidanje / vraćanje navođenja
1
2
3
1
3
3
2
2
2
2
1
3
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
Set parameters for risk areas
Podešavanje parametara za rizi čne oblasti 2
Fastest route
Najbrži put2
Shortest route
Najkraći put
Distance/Time
Rastojanje/vreme
With tolls
Uključujući naplatne rampe
2
2
2
With Ferry
Feribotom2
Traffi c info
Informacije o saobraćaju 2
Set speech synthesis
Podešavanje govorne sinteze

Fastest route
Najbrži put
Shortest rout
eNajkra ći put
3
3
2
Distance/Time
Rastojanje/vreme
With tolls
Uključujući naplatne rampe
3
3
With Ferry Feribotom
Traffi c inf
oInformacije o saobraćaju
3
3
3
3
3
North direction
Smer sever
Vehicle directionSmer vozila
Pers
pective viewPrikaz perspektive

9.56
U sledećoj tabeli su grupisani odgovori na najčešća pitanja u vezi sa Vašim autoradijom.
NAJČEŠĆA PITANJA
PITANJEODGOVORREŠENJE
Računar ne uspeva da
izračuna putanju. Kriteri
jumi za navo
đenje možda nisu u saglasnosti sa datom lokalizacijom(izuzimanje puteva sa naplatom putarine na autoputu sa naplatom putarine). Proverite kriterijume za navo
đenje u Defi nisati
kriterijume prora čuna \ "Opcije" \ "Meni "Navigacija"".
P
OI se ne pojavljuju. POI nisu odabrani. Odaberite POI u listi POI.
P
OI nisu učitane. Preuzmite POI na sajtu :
"http://citroen.navigation.com".
Zvučno upozoren
je "Zona rizika" ne radi. Zvučno upozorenje za radare nije aktivirano.
Aktivirajte zvučno upozorenje za radare u"Navigacija- navođenje'' \ ''Opcije'' \ ''Podesiti parametre za rizične oblasti''.
Sistem ne predlaže da
se odstupa od nekog
dešavanja na pravcu. Kriteri
jumima za navo
đenje ne uzimaju se u obzir informacije o TMC. Odaberite funkciju "Info o saobraćaju" na listi kriterijuma za navođenje.
Primam upozoren
je"Zona rizika" koja nije namom putnom pravcu. Kada se ne upravl
ja, sistem objavljuje sve "Zone rizika" postavljene u konusu smeštenom ispred vozila. Može da upozori na "Zone rizika" koje
se nalaze na obližnjim ili paralelnim putevima. Zumira
jte kartu da biste učinili vidljivim tačanpoložaj "Zone rizika". Odaberite "Na putu navođenja" da više ne biste bili upozoravani vannavođenja ili smanjite vreme objavljivanja.