CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
Page 71 of 308
 69
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Riktig bruk
For å oppnå maksimal avkjøling eller 
oppvarming av kupeen, kan man 
overstige verdien 15  ved å dreie på 
bryteren til displayet viser L
o , eller 
verdien 27
  til displayet viser HI.
n
år man setter seg inn i bilen kan det 
hende at den innvendige temperaturen 
er mye kaldere (eller mye varmere) 
enn komforttemperaturen. Det er ikke 
nødvendig å endre den verdien som 
vises i displayet for å oppnå hurtig 
ønsket komfort. 
s ystemet vil benytte 
seg av sine maksimale ytelser for å nå 
oppgitt komfortverdi så fort som mulig.
AUTOMATISK KLIMAANLEGG
Automatisk funksjon
Komfortprogram AUTO
Dette er klimaanleggets normale 
bruksfunksjon. Komfortverdi på fører- og 
passasjersiden
Verdien som vises i displayet tilsvarer 
en komfortverdi og ikke temperaturen i 
Celsius eller Fahrenheit.
Drei denne bryteren til venstre 
eller til høyre for å senke eller 
øke verdien. En regulering 
rundt 21   gir optimal komfort. 
Men avhengig av dine behov, 
er det vanligst med en regulering 
mellom 18   og 24.
Påse at ingenting dekker til 
lyssensoren som er plassert på 
dashbordet.
trykk på denne tasten, 
symbolet 
AUTO vises.
Avhengig av den 
komfortverdien som er valgt, vil 
systemet styre luftfordelingen, 
luftmengden og luftinntaket for å 
garantere tilstrekkelig komfort og 
luftsirkulasjon i kupéen. Du trenger da 
ikke foreta ytterligere reguleringer.
n
 år motoren er kald, for å unngå for 
kraftig spredning av kald luft i kupeen, 
vil klimaanlegget nå sitt optimale 
funksjonsnivå progressivt.
For din komfort mellom to oppstart 
av bilen, vil de reguleringene du har 
foretatt bevares i systemet.
Den automatiske funksjonen blir ikke 
lenger beholdt dersom du foretar en 
manuell regulering (A uto  vises ikke 
lenger i display).
UAVHENGIG INNSTILLING FØRER OG PASSASJER 
ErGonoMI og koMFort
4 
Ventilasjon  
Page 72 of 308
70
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Manuell funksjon
Du kan også, ved å endre 
reguleringen, foreta et annet valg 
enn det som foreslås av systemet. 
De andre funksjonene vil alltid styres 
automatisk. Et trykk på tasten AUTO 
gjør det mulig å komme tilbake til 
helautomatisk funksjon.Luftfordeling
Ved flere trykk på 
denne tasten orienteres 
luftstrømmen mot:
-
 
frontruten
-
 
frontruten og føttene,
-
 
føttene
-
 
sidedysene, de midtre dysene og 
føttene,
-
 
sidedysene og de midtre dysene. Luftmengde
trykk på tasten med 
det lille 
viftesymbolet for å redusere 
luftmengden, eller på tasten 
med det store viftesymbolet 
for å øke luftmengden.
På displayet vil viftebladene fylles opp 
med farge når luftmengden øker.
Klimaanlegg På / Av
trykk på denne tasten, 
symbolet 
A/C vises og 
klimaanlegget aktiveres.
Nøytralisering av systemet
trykk på tasten med det 
lille viftesymbolet
 for 
luftmengden til viftesymbolet 
forsvinner fra displayet.
Alle funksjonene i systemet vil da 
nøytraliseres, bortsett fra resirkuleringen 
av luft og avisingen av bakruten 
(dersom bilen er utstyrt med det). 
k
omfortreguleringen er da ikke lenger 
garantert, og funksjonen opphører. Luftinntak utenfra / 
Resirkulering av luft 
innvendig
 
t
rykk på denne tasten for 
å få luften til å resirkulere 
i kupéen. 
s ymbolet for 
resirkulering vises.
En nytt trykk på tasten med 
stort viftesymbol eller på 
tasten AUTO reaktiverer 
systemet med de samme 
verdiene som de som ble 
brukt før nøytraliseringen.
r
 esirkuleringen isolerer kupeen fra 
vond lukt og røyk utenfra. 
u nngå å la 
resirkuleringen fungere lenge (risiko for 
dugg, vond lukt og fuktighet).
Med et nytt trykk på denne tasten 
aktiveres luftinntaket utenfra.
Et nytt trykk på denne tasten stanser 
klimaanlegget.
Ventilasjonsdysen, som er plassert 
i hanskerommet, sender ut frisk 
luft (dersom klimaanlegget er 
aktivert) uansett temperaturen som 
er innstilt for kupeen, og uansett den 
utvendige temperaturen.
Av komforthensyn bør du unngå å 
forbli i nøytraliseringsposisjonen.  
Ventilasjon  
Page 73 of 308
 71
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Råd for regulering av klimaanlegget
Jeg ønsker ... Luftfordeling Temperatur LuftmengdeResirkulering av 
luft AC
Varme -
Kulde
Avising 
Avdugging
Med automatisk klimaanlegg anbefales det å velge funksjonen AUTO, uavhengig av 
behov.
Husk å slå av klimaanlegget når ønsket temperatur er nådd\
. 
ErGonoMI og koMFort
4 
Ventilasjon  
Page 74 of 308
72
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
AVISING OG   AV d UGGING
Manuell modus
Plasser betjeningen på denne 
reguleringen av temperatur.
Øk luftmengden,
trykk på klimaanlegget.
V
 ed å sette betjeningen 
tilbake i posisjon for åpent 
luftinntak vil luften i kupeen 
ikke lenger resirkuleres 
(dioden slukker).
Plasser betjeningen på denne 
reguleringen av luftfordeling.
Avising av bakrute og/eller speil
Med ett trykk på denne tasten 
vil du oppnå hurtig avising-
avdugging av bakruten og/
eller speilene med elektrisk 
betjening.
Denne funksjonen 
nøytraliseres:
-
 
når du trykker på tasten,
-
 
når motoren slås av
 .
-
 
automatisk for å unngå et for stort 
strømforbruk. 
Ventilasjon  
Page 75 of 308
 73
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
AVISING OG   AV d UGGING
R
 IKTIG   BRUK
Luftdyser
"La de være åpne"
For en optimal fordeling av varm eller 
kald luft i kupéen, har du luftdyser 
i midten og på sidene som kan 
vippes og dreies sidelengs (høyre 
eller venstre) eller loddrett (opp eller 
ned). For velværet under kjøring, 
lukk ikke luftdysene og diriger helst 
luftstrømmen mot vinduene.
Luftdyser ved føttene og mot frontruten 
kompletterer utstyret.
s
teng ikke for dysene ved frontruten 
og luftuttaket i bagasjerommet.
Støvfilter / luktfilter (aktivt 
kullfilter)
Dette filteret stanser visse støv og 
begrenser lukter.
Påse at filteret er i god stand, og få 
filterelementene skiftet ut regelmessig.
Avsnitt 7, del "
k ontroller".
Klimaanlegg
under alle årstider, må klimaanlegget 
bare brukes med vinduene lukket. 
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil 
den innvendige temperaturen være 
meget høy
, foreta gjerne en utlufting av 
kupéen en stund.
Bruk funksjonen A
uto  så ofte som 
mulig, fordi den styrer alle funksjonen 
på en optimal måte: luftmengde, 
komforttemperatur, luftfordelingen, 
inntak av luft eller resirkulering av luft.
La klimaanlegget fungere i 5
  til 
10
  minutter en eller to ganger i 
måneden for å holde det i god 
funksjonell stand.
Hvis systemet ikke avgir kaldluft, ikke 
bruk det, og ta kontakt med CI
tro Ë n -
forhandlernett eller et kvalifisert 
verksted.
Automatisk funksjon: siktprogram
For å oppnå hurtig avdugging eller 
avising av vinduene (fuktighet, mange 
passasjerer i bilen, frost), kan det 
hende at komfortprogrammet (A
uto
) 
ikke er tilstrekkelig.
Velg da siktprogrammet. 
k
ontrollampen for siktprogrammet 
tennes.
I dette programmet vil klimaanlegget, 
luftmengden aktiveres samtidig som 
luftventilasjonen fordeles optimalt mot 
frontruten og sidevinduene.
r
esirkulasjonsfunksjonen vil 
automatisk nøytraliseres.
k
limaanlegget lager kondens som kan 
føre til at det renner vann ut under 
bilen når den står i ro. Det er helt 
normalt. 
ErGonoMI og koMFort
4 
Ventilasjon  
Page 76 of 308
74
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
FORSETER
LengdereguleringHøyde på seteputen (fører)
For å regulere oppover, trekk hendelen 
oppover og reis kroppen din fra 
seteputen.
For å regulere nedover, trekk hendelen 
oppover og skyv setetputen ned.
Vinkel på seteryggen
Løft i stangen og skyv setet til ønsket 
posisjon.
Du kan foreta følgende reguleringer: Len ryggen mot seteryggen, skyv 
hendelen oppover og reguler til ønsket 
vinkel. 
seter  
Page 77 of 308
 75
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Du må aldri kjøre med demonterte 
hodestøtter. De skal alltid være på 
plass og riktig justert.
Regulerbart armleneBetjening av  
varmeseter foran
Hvert sete han en betjeing på siden av 
seteputen.
Med ett trykk på denne betjeningen 
aktiveres varmefunksjonen.
Med et nytt trykk, nøytraliseres 
varmen.
Høyde på hodestøtten
For å justere hodestøtten høyere, skyv 
den loddrett oppover.
For å justere hodestøtten lavere, trykk 
på knappen og skyv hodestøtten 
loddrett nedover.
r
eguleringen er korrekt når den øvre 
kant av hodestøtten befinner seg på 
høyde med den øverste del av hodet.
For å fjerne hodestøtten, trykk på 
knappen og trekk hodestøtten oppover.
Den tilbakemonteres ved at stengene 
plasseres i hullene på linje med 
seteryggen. For å sette armlenet i loddrett posisjon, 
løft det opp til det låses:
Før armlenet ned til bruksposisjon.
For å fjerne armlenet, trykk på 
låseknappen når det er i loddrett 
posisjon, og fjern det.
For å sette armlenet tilbake på plass, 
hekt armlenet fast i loddrett posisjon.
Dersom man ønsker å sette 
passasjersetet i bordposisjon når bilen 
har en ekstra konsoll eller et armlene, 
må konsollen eller armlenet først 
fjernes. 
ErGonoMI og koMFort
4 
seter  
Page 78 of 308
76
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
BENKESETE BAK
Hver del, 1/3 - 2/3, kan foldes sammen 
i lommebokposisjon og demonteres 
individuelt.
Hodestøtte
Benkesetet bak (1/3 - 2/3) er utstyrt 
med buede hodestøtter . Høy posisjon: løft og trekk hodestøtten 
oppover.
Lav posisjon: trykk på hodestøtten for 
å føre den ned.
For å fjerne hodestøtten, trekk den 
først oppover, trykk på låsestykket og 
fjern hodestøtten.
For å sette på plass hodestøtten, 
anbring stengene i hullene ved å 
holde hodestøtten i samme vinkel som 
seteryggen. 
seter  
Page 79 of 308
 77
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Lommebokposisjon
Eksempel på håndteringer av del 1/3. 
2/3-delen håndteres på samme måte.-
 
Løft opp den grå betjeningen 
plassert bak seteputen.
-
  
V
 ipp det hele fremover.
Sette setet tilbake på plass
når setet er plassert i 
sitteposisjon, påse at det er 
forsvarlig låst til gulvet.
-
 
Plasser hodestøttene i lav posisjon.
-
  s
kyv eventuelt forsetene fremover.
-
  t
rykk på den grå betjeningen på 
øvre del av seteryggen.
-
 Fell seteryggen ned på seteputen. V
ipp hele setet bakover til det låses.
Løft opp seteryggen.
s
etet er låst når betjeningen (øverst på 
seteryggen) ikke lenger er synlig. 
ErGonoMI og koMFort
4 
seter  
Page 80 of 308
78
Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VP_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
demontere benkesetetT ilbakemontering av benkesetet
Gå tilbake til "Lommebokposisjon", 
beskrevet tidligere. For å sette benkesetet tilbake 
(del 1/3
  og/eller 2/3) i posisjon 
"transport av passasjerer", 
gå tilbake til "lommebokposisjon", 
beskrevet tidligere.
-
 
Før setet i 45° bakover
 .
-  
Løft benkesetet 
 loddrett opp til 
festene går i inngrep.
-   r ett opp setet ved å vippe det 
fremover og løfte det opp.
-
  s kyv om nødvendig forsetene 
fremover.
-
  s ett benkesetet (del 1/3   og/eller 
2/3) i lommebokposisjon. - 
Anbring benkesetet (del 1/3
   og/eller 
2/3) i loddrett stilling.
-  
Plasser krokene mellom de to 
stengene.
-
  
Fell setet bakover
 . 
seter