stop start CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

2
Berlingo2VP_et_Chap00a_Sommaire_ed02-2016
Võti 18
Alarm 20
Uksed

21tagaluuk

23
tagumine katuseluuk


26
Kesklukustus


27n

äidikuteplokk 28
Kuupäev ja kellaaeg

29
Märgutuled

32
Kütusetaseme mõõdik

40
Jahutusvedelik

40
r

ehvirõhuandur 41
r

ehvirõhuandur koos lähtestamisega
43
Hooldusnäidik
47
Valgustuse reostaat

48r

ooli reguleerimine
49
Manuaalkäigukast


49
Käiguvahetusnäidik

50
6-käiguline elektriliselt juhitav
manuaalkäigukast
51
Stop & Start

53
Käivitamine


ja peatumine

55
Kallakul käivitamine


56n

õuanded juhtimiseks
57
tuled 58
Klaasipuhasti
61
Pardakompuuter
63
Püsikiiruse hoidja

64
Kiirusepiiraja


67
Soojendus / Manuaalkliimaseade

70


automaatne
72
Jää ja udu eemaldamine


75
Esiistmed


77tagumine istmepink


79tagaistmed (5

kohaline
mudel)
82
tagaistmed (7

kohaline
mudel)
85
Modulaarsus
92
Varustus
94
Modutop katus

97
Katusereelingud


102
Laetuled

103
Pagasikate (5
kohaline mudel)
104
Pagasikate


(7
istekohta)
108tahavaatepeeglid

110
Elektrilised aknatõstukid

1
12
VALMIS SÕIDUKS
3.


18-57 TURVALISUS
5.
1

13-147
Väljas 5
Sees 6
rool vasakul


6 rool paremal


7
Juhikoht


8 rool vasakul


8 rool paremal


10o

madused - Hooldus
12
ÜLEVAADE
1.


4-14
ohutusega seotud
nõuanded 113
o

hutuled
1
14
Helisignaal
114
Seisupidur
114
Parkimisabi
115
tagurduskaamera

117
ABS
118
AFU
118
AS
r ja ESC
1
19
Grip control

120
Active City Brake


122turvavööd


126turvapadjad

129
turvatoolid

133
Kaasreisija esiturvapadja blokeerimine
136
Lubatud turvatoolid

139
Asukohad

141
i

S o F i X
kinnitusseadmed
143
Lubatud
i S o F i X
turvatool
144
i

S o F i X asukohad
145
Laste turvalukk


147
ERGONOOMIA
ja MUGAVUS
4.


58-112
SÄÄSTLIK SÕIDUVIIS
2.


15-17
Keskkond 15
Ökonoomne sõidustiil 16
teemast "Asukoha
tuvastamine" (visuaalne
sisukord) leiate sõiduki
skeemi ning lülitid,
funktsioonid ja vastavad
leheküljenumbrid.
Juhikoht
rool vasakul

13 rool paremal


14
Sisukord

8
Berlingo2VP_et_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
ASr-ESC 119
Parkimisabi 1 15-116
Elektrilised küljepeeglid

1
10
tulede kõrguse reguleerimine


60
Stop & Start


53-55
Püsikiirusehoidja


64-66
Kiirusepiiraja
67-69
tuled
58-60
Udutuled 59
LED päevatuled
59tulede automaatsüttimine


59-60
JUHIKOHT
Armatuurlaua ja salongi
kaitsmed 187-189
Mootoriruumi kaas

154
Seisupidur


1
14
n
äidikud, kuvarid, ekraanid,
mõõdikud 28-29
Kellaaja reguleerimine
29
Märgutuled

32-39n

äidikud, tasememõõdik
4
0, 47-48
Valgustusreostaat 48
Käiguvahetusnäidik 50
Klaasipuhasti 61-62
Automaatklaasipuhasti 61
Klaasipesur
62, 158
Pardakompuuter

63
r
ooli reguleerimine 49
Helisignaal 114
Käiviti, süütelukk

55
6-käiguline elektriliselt juhitav
manuaalkäigukast

51-52
n

upud roolil :
-
Puutetundlik ekraan

206
-

Autoraadio

267
Asukoht

11
Berlingo2VP_et_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
Püsikiirusehoidja 64-66
Kiirusepiiraja 67-69
tuled
58-60
Udutuled 59
LED päevatuled
59tulede automaatsüttimine


59-60
Seisupidur

1
14
n
äidikud, kuvarid, ekraanid,
mõõdikud 28-29
Kellaaja reguleerimine
29
Märgutuled

32-39n

äidikud, tasememõõdik
4
0, 47-48
Valgustusreostaat 48
Käiguvahetusnäidik 50
r

ooli reguleerimine
49
Helisignaal

114 Käiviti, süütelukk

55
Klaasipuhasti
61-62
Automaatklaasipuhasti 61
Klaasipesur
62, 158
Pardakompuuter

63
n

upud roolil :
-

Puutetundlik ekraan

206
-


Autoraadio

267
Kaasreisija turvapadja
blokeerimine

132, 136
AS
r -ESC
1
19
Parkimisabi

1
15-116
Elektrilised küljepeeglid

1
10
tulede kõrguse reguleerimine


60
Stop & Start


53-55
6-käiguline elektriliselt juhitav
manuaalkäigukast

51-52
1
ÜLEVAADE
Asukoht

13
Berlingo2VP_et_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
JUHIKOHT
1. tulede ja suunatulede lüliti.
2. n äidikuplokk ekraaniga.
3.

Klaasipuhasti/klaasipesuri ja
pardakompuutri lülitid.
4.

Süütelukk.
5.

Autoraadio nupp.
6.


Juhi esiturvapadi, helisignaal.
7.

r ooli kõrguse ja sügavuse
reguleerimine.
8.

Püsikiiruse hoidja/kiirusepiiraja nupp.
9.


Lülituspaneel, parkimisabi, tulede
valgusvihu kõrguse reguleerimine,
ESC, Stop & Start.
10.


Mootoriruumi kaane avamine.
11

.
Elektriliste küljepeeglite
reguleerimine.
12.


Esiakende tõstukite nupud.
13.


Lülitusriba : ohutuled, kesklukustus,
lastelukk.
14.

Sigaretisüütaja.
15.

Soojenduse/tuulutuse nupud.
16.


Elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti
või Grip control-i nupp.
17. Puutetundlik ekraan.
18. USB pesa (elektriliselt juhitava
manuaalkäigukastiga).
19.

USB pesa (manuaalkäigukastiga).
1
ÜLEVAADE
tutvustus

14
Berlingo2VP_et_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
JUHIKOHT
1. tulede ja suunatulede lüliti.
2. n äidikuplokk ekraaniga.
3.
Klaasipuhasti/klaasipesuri
ja pardakompuutri lülitid.
4.
Kontakt.
5.

Autoraadio nupp.
6.


Juhi esiturvapadi, helisignaal.
7.

r ooli kõrguse ja sügavuse
reguleerimine.
8.

Püsikiiruse hoidja/kiirusepiiraja nupp.
9.


Lülituspaneel : parkimisabi, tulede
valgusvihu kõrguse reguleerimine,
ESC, Stop & Start, alarm.
10.


Mootoriruumi kaane avamine.
11

.
Elektriliste küljepeeglite
reguleerimine.
12.


Esiakende tõstukite nupud.
13.


Lülitusriba : ohutuled, kesklukustus,
lastelukk.
14.

Sigaretisüütaja.
15.

Soojenduse/tuulutuse nupud.
16.


Elektriliselt juhitava manuaalkäigukasti
või Grip control-i nupp.
17. Puutetundlik ekraan.
18. USB pesa (elektriliselt juhitava
manuaalkäigukastiga).
19.

USB pesa (manuaalkäigukastiga).
tutvustus

33
Berlingo2VP_et_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Juhiiste
Berlingo2VP_et_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Märgutuliolektähendus Otsus - lahendus
Jahutusvedeliku
temperatuur ja
tase
põleb, nõel on
punasel alal.temperatuur on liiga kõrge. Peatuge, lülitage süüde välja ja laske mootoril
jahtuda. Kontrollige taset visuaalselt.
vilgub. jahutusvedeliku taseme
langemine.
teema 7, osa "

t
asemed".
Laske süsteem C

itroën esinduses või
kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Hooldus põleb ajutiselt.
väiksemad rikked või
hoiatused.
tutvuge hoiatuste nimekirjaga näidikul või
ekraanil.
Kui teie sõidukis on pardakompuuter või ekraan

:
vt. teema 4, osa "
n upud roolil".
Laske süsteem C
itroën esinduses või
kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
jääb põlema. suuremad rikked.
Lahtine
turvavöö põleb, seejärel
vilgub.
juht ja/või kaasreisija ei ole
oma turvavööd kinnitanud.
t

õmmake turvavööst ja suruge ots lukustuskarpi.
kostub
helisignaal,
märgutuli jääb
põlema. juhi ja/või kaasreisija
turvavöö on sõidu ajal lahti.
Kontrollige, kas turvavöö on lukus, seda rihmast
tõmmates.
teema 5, osa "

t
urvavööd".
ECO põleb pidevalt.
Stop & Start on viinud
mootori peatumise tõttu
ST

OP

režiimile (valgusfoori
taga, ummikus...).
n
iipea, kui soovite sõitma hakata, kustub
märgutuli ja mootor käivitub automaatselt S
t
A
rt

režiimil.
vilgub paar
sekundit ja
kustub. ST

OP

režiim ei ole hetkel
saadaval.
või
ST

ART

režiim on
automaatselt tööle hakanud.
teema 3, osa "Stop & Start".
VALMiS SÕiDUKS
3

53
Berlingo2VP_et_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_et_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
STOP & START
Stop & Start süsteem viib liikluses
ettetulevate peatumiste (valgusfoor,
ummikud jne.) korral mootori kohe
ooterežiimile
(STOP).
Mootor käivitub automaatselt kohe, kui
soovite uuesti sõitma hakata (S
t
A
rt ).
taaskäivitumine toimub hetkega,
kiiresti ja vaikselt.
t

äielikult linnaliikluseks kohandatud
Stop & Start võimaldab vähendada
kütusekulu, heitgaaside hulka ja müra
seisu ajal.
Tööpõhimõte
Mootori lülitumine STOP režiimile
n

äidikul süttib märgutuli
"ECO" ja mootor läheb
ooterežiimile
:
-

manuaalkäigukasti puhul
, kui
sõidukiirus on alla 20 km/h ja
te viite käigukangi vabakäigu
asendisse ning võtate jala
siduripedaalilt,
-

6-käigulise robotkäigukasti
puhul

, kui sõidukiirus on
alla 8
km/h ja kui te vajutate
piduripedaali alla või viige
käigukang asendisse N. Kui teie sõidukis on loendur, näitab see
sõidu
jooksul kasutatud STOP

režiimi
aega. Loendur nullitake iga kord, kui
süüde võtme abil sisse lülitatakse.
6-käigulise robotkäigukasti
puhul
ei tööta STOP

režiim
parkimismanöövrite ajal paar
sekundit pärast tagurpidikäigu valimist.
ST
OP

režiim ei muuda sõiduki
funktsioone, näiteks pidurdust,
roolivõimendit jne.
Ärge kunagi tankige, kui mootor
on
STOP

režiimil ; lülitage süüde kindlasti võtme abil välja.Eriolukord : STOP režiim ei ole
saadaval
STOP

režiim ei aktiveeru, kui :
-
sõiduk seisab tugeval kallakul

(tõus või langus),
-
juhiuks on lahti,
-

juhi turvavöö on lahti tehtud,
-

sõidukiirus ei ole pärast viimast
võtmega käivitamist ületanud


10 km/h,
-
salongi kliima seda nõuab,
-

udu eemaldamine akendelt on
aktiveeritud,
-

mõned tingimused (aku
pinge, mootori temperatuur

,
pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda
takistavad, et tagada kontrolli
süsteemi üle.
Sellisel juhul vilgub märgutuli
"ECO" paar sekundit ja
seejärel kustub.
See on täiesti normaalne.
VALMiS SÕiDUKS
3
Stop & Start

54
Berlingo2VP_et_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_et_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Mootori lülitumine START režiimileMärgutuli "ECO" kustub ja
mootor käivtub
:
-

manuaalkäigukasti puhul
, kui
vajutate siduripedaali lõpuni alla,
-

6-käigulise robotkäigukasti
puhul

:
● kui
käigukang on asendis A
või M, kui tõstate jala
piduripedaalilt,
● või
kui käigukang on asendis N ja
piduripedaal lahti lastud, kui viite
käigukangi asendisse A või M,
● või
kui valite tagurpidikäigu.
Kui manuaalkäigukastiga sõiduk on
STOP


režiimil, siis käigu vahetamisel
ilma siduri eelneva lahutamiseta süttib
märgutuli või ilmub teade, mis soovitab
teil siduripedaali alla vajutada, et
mootor uuesti käivituda saaks.
Eriolukord

: START režiim hakkab
automaatselt tööle
turvalisuse või mugasuve huvides
hakkab

START

režiim automaatselt
tööle, kui

:
-

avate juhiukse,
-


avate juhi turvavöö, Sellisel juhul vilgub märgutuli
"ECO"

paar sekundit ja
seejärel kustub.
See on täiesti normaalne.
Blokeerimine
teatud juhtudel, näiteks salongi kliima
säilitamiseks, tuleb Stop & Start
blokeerda.
Blokeerimiseks vajutage
ükskõik milla
l nupule "ECO
OFF".
n

upu tuli süttib ja ekraanile ilmub
teade.
Kui
blokeerimine toimus STOP

režiimil,
käivitub mootor kohe uuesti.
Taasaktiveerimine
Vajutage uuesti nupule "ECO OFF".
Süsteem on uuesti aktiivne ; nupu tuli
kustub ja näidikule ilmub teade.
Süsteem aktiveerub uuesti
automaatselt iga kord võtmega
käivitamisel.
Rike
Süsteemi rikke korral nupu
"ECO OFF" tuli vilgub ja jääb
seejärel põlema.
See süsteem vajab erilise
tehnoloogia ja omadustega akut
(andmed on saadaval C
itroën
esinduses
või kvalifitseeritud töökojas).
C
itroën poolt mittesoovitatud aku
paigaldamine võib põhjustada häireid
süsteemi töös. Laske süsteem C
itroën esinduses
või

kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollid

a.
STOP


režiimi rikke korral võib
mootor välja surra. Kõik märgutuled
näidikuplokis süttivad. Sellisel juhul
tuleb süüde välja lülitada ja mootor
uuesti võtmega käivitada.
-
manuaalkäigukastiga sõiduki


kiirus ületab 25 km/h või
6

käigulise elektrilisel juhitava
manuaalkäigukastiga sõiduki kiirus
ületab 11 km/h,
-
mõned tingimused (aku


pinge, mootori temperatuur,
pidurdusvõimendi,
välistemperatuur...) seda takistavad,
et tagada kontrolli süsteemi üle.
Stop & Start

55
Berlingo2VP_et_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_et_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stop & Start süsteemi juures
kasutatakse eritehnoloogiaga
12 V akut. Kõik seda tüüpi akuga
seotud tööd tuleb lasta teostada
CITROËN

esinduses

või

kvalifitseeritud

töökojas.
Põhjalikumat infot 12 V aku kohta
leiate teema 8 alt osast "Aku".
Õige peatumine Õige käivitamine
Diiselmootori
eelsoojenduse märgutuli
Kui temperatuur on
sobiv, süttib märgutuli
hetkeks ja te võite sõiduki
kohe käivitada.
Külma ilmaga oodake selle märgutule
kustumist ja käivitage alles siis (asend
Käivitamine). Avatud ukse märgutuli
Kui märgutuli süttib, on mõni
uks halvasti suletud !
Mootori ja käigukasti säästmine
Kui hakkate süüdet välja lülitama, laske
mootoril paar sekundit töötada, et turbo
töö (diiselmootor) saaks aeglustuda.
Süüte väljalülitamise ajal ärge vajutage
gaasipedaalile.
Pärast sõiduki parkimist ei ole mõtet
mõnda käiku valida.
KÄIVITAMINE JA PEATUMINE
Asend Süüde ja lisaseadmed.
r

ooli vabastamiseks liigutage
kergelt rooli, keerates ettevaatlikult
võtit. Selles asendis võivad mõned
lisaseadmed töötada.
Asend Käivitamine.
Starter on sees, mootor töötab, laske
võti lahti.
Asend STOP


: turvaseade.
Süüde on väljas. Keerake rooli kuni
rooli lukustumiseni. Eemaldage võti.
Mootoriruumi kaane avamine
Enne mootoriruumist töötamist
blokeerige Stop & Start süsteem, et
vältida kahjustuste riski seoses S
t
A

rt

režiimi


automaatse

töölehakkamisega.
Sõitmine üleujutatud teel
Enne üleujutatud teele sõitmist
blokeerige kindlasti Stop & Start.
Põhjalikumat infot ja nõuandeid
juhtimise kohta eelkõige üleujutatud
teel leiate vastava teema alt.
VALMiS SÕiDUKS
3
Stop & Start

57
Berlingo2VP_et_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Berlingo2VP_et_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
NÕUANDED JUHTIMISEKS
täitke alati liikluseeskirju ja olge
tähelepanelik olenemata liiklusoludest.
Hoidke oma silmad teel ja käed roolil,
et olla igal hetkel ja igas olukorras
valmis reageerima.
turvalisuse huvides peab juht kõiki
tähelepanu nõudvaid toiminguid
teostama seisu ajal.
Pika sõidu ajal soovitame iga kahe
tunni järel puhkepausi teha.
Halva ilma korral sõitke sujuvalt,
pidurdage õigeaegselt ja hoidke
suuremat pikivahet.
Sõitmine üleujutatud teel
Soovitame tungivalt mitte sõita
üleujutatud teel, sest see võib mootorit,
käigukasti ja elektrisüsteeme tõsiselt
kahjustada. Kui peate tingimata üleujutatud tee
valima
:
-
kontrollig
e, ega vee sügavus ei
ületa 15 cm, võttes arvesse ka
teiste autode poolt tekitatud laineid,
-
blokeerige Stop & Start funktsioon,
-

sõitke võimalikult aeglaselt, aga
vältige mootori väljasuremist. Ärge
mingil juhul ületage kiirust 10 km/h,
-
ärge peatuge ja ärge mootorit välja
lülitage.
Üleujutatud teelt lahkudes ja niipea,
kui tingimused võimaldavad, pidurdage
kergelt mitu korda, et kuivatada
pidurikettaid ja -klotse.
Kui teil on oma sõiduki seisukorra
suhtes kahtlusi, pöörduge C
itroën
esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.Ärge sõitke, kui seisupidur on
rakendatud - Pidurisüsteemi
ülekuumenemise ja kahjustuste oht
!
tuleoht

!
teie sõiduki väljalaskesüsteem on
väga tuline isegi mitu minutit pärast
mootori seiskamist, seetõttu ärge
parkige sõidukit tuleohtlikule pinnale
(kuiv rohi, lehed jne).
Ärge kunagi jätke töötava
mootoriga sõidukit järelvalveta.
Kui peate töötava mootoriga
sõidukist väljuma, rakendage
seisupidur ja viige käigukang
vabakäigu asendisse või asendisse

N
või P olenevalt käigukastist.
Tähtis !
VALMiS SÕiDUKS
3
Käivitamine ja peatumine