CITROEN BERLINGO VAN 2019 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

119
Manuāls bērnu drošības
slēdzis
Mehāniska ierīce, kas neļauj atvērt bīdāmās
sānu dur vis, izmantojot komandslēdzi
iekšpusē.
Aizslēgšana
Pagrieziet komandslēdzi, kas
atrodas uz dur vju sānu malas, uz
augšu.
Atslēgšana
Pagrieziet komandslēdzi, kas
atrodas uz dur vju sānu malas, uz
leju.
Elektriskā bērnu drošības
sistēma
Attālinātas vadības sistēma, lai nepieļautu
aizmugurējo dur vju (sānu bīdāmās dur vis,
aizmugurējās veramās dur vis un bagāžas
nodalījuma dur vis) atvēršanu no automašīnas
salona.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Spēcīga trieciena gadījumā elektriskā
bērnu drošības sistēma tiek automātiski
atslēgta (bērnu drošības sistēma izslēgta).
Jebkurš cits indikatora stāvoklis norāda
uz elektriskās bērnu drošības sistēmas
darbības traucējumiem.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Šī sistēma darbojas neatkarīgi un
nekādā gadījumā neaizvieto centralizēto
aizslēgšanu.
Nebrauciet ar atvērtām bīdāmajām sānu
durvīm.
Katru reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas
pārbaudiet bērnu drošības sistēmas
stāvokli.
Ja atstājat automašīnu pat uz īsu brīdi,
vienmēr izņemiet atslēgu no aizdedzes.
Ar ieslēgtu aizdedzi:
F

N

ospiediet šo pogu

— tās indikatora
lampiņa paliek ieslēgta, kamēr ir aktivizēts
bērnu drošības slēdzis.
Dur vju atvēršana no ārpuses vēl joprojām ir iespējama.
F

V

ēlreiz nospiediet šo pogu

— tās
indikatora lampiņa paliek izslēgta, kamēr ir
deaktivizēts bērnu drošības slēdzis.
5
Drošība

120
Padomi autovadītājam
Ievērojiet ceļu satiksmes noteikumus un
saglabājiet uzmanību jebkuros braukšanas
apstākļos.
Pievērsiet uzmanību satiksmei un turiet rokas
uz stūres, lai jebkurā brīdī būtu gatavi reaģēt uz
jebkuru situāciju.
Drošības apsvērumu dēļ autovadītājam
jāizpilda visas darbības, kurām jāveltī liela
uzmanība, vienīgi tad, kad automašīna ir
apstādināta.
Ilgāka brauciena laikā ieteicams ik pēc 2
stundām apstāties un atpūsties.
Nelabvēlīgos laika apstākļos brauciet mierīgāk,
paredziet bremzēšanas ceļu un palieliniet
attālumu no citām automašīnām.Nekad neatstājiet ieslēgtu dzinēju slēgtās
telpās bez pietiekamas ventilācijas, jo
iekšdedzes dzinēji rada toksiskas izplūdes
gāzes, piemēram, oglekļa monoksīdu. Tas
rada saindēšanās un bojāejas risku!
Ļoti bargos ziemas apstākļos (kad
temperatūra zemāka par -23
°C), lai
nodrošinātu automašīnas mehānisko
elementu, dzinēja un pārnesumkārbas
pareizu un ilgstošu darbību, ir jāļauj
dzinējam darboties 4
minūtes pirms
braukšanas uzsākšanas.
Svarīgi!
Nekādā gadījumā nebrauciet ar ieslēgtu
stāvbremzi, jo pastāv bremžu sistēmas
pārkaršanas un sabojāšanas risks.
Automašīnas atgāzu izplūdes sistēma
ir ļoti karsta pat dažas minūtes pēc
dzinēja izslēgšanas, tāpēc nenovietojiet
automašīnu vai nedarbiniet tās dzinēju
vietās, kur atrodas paaugstinātas
ugunsbīstamības materiāli: sausa zāle vai
lapas utt. Pastāv aizdegšanās risks!
Nekad neatstājiet automašīnu ar
ieslēgtu dzinēju bez uzraudzības. Ja
jums jāatstāj automašīna ar ieslēgtu
dzinēju, ieslēdziet stāvbremzi un atkarībā
no pārnesumkārbas veida novietojiet
pārnesuma pārslēgu pozīcijā N vai P .
Braukšana pa applūdušiem
ceļiem
Ir ļoti ieteicams nebraukt pa applūdušiem
ceļiem, jo tas var sabojāt automašīnas dzinēju,
pārnesumkārbu, kā arī elektriskās sistēmas.Automašīnas vilkšanas gadījumā
Piekabe rada velkošās automašīnas
papildu slodzi, un, velkot piekabi,
autovadītājam jābūt īpaši uzmanīgam.
Ja jums tomēr ir jābrauc pa applūdušu ceļu:
-

p
ārbaudiet, vai ūdens dziļums nav lielāks
par 15 cm, ņemot vērā arī citu braucēju
radītos viļņus;
-

d
eaktivizējiet Stop & Start funkciju;
-

b
rauciet pēc iespējas lēnāk un
bez apstāšanās; nekādā gadījumā
nepārsniedziet 10 km/h;
-

n
eapstājieties un neizslēdziet dzinēju.
Tiklīdz esat izbraucis(-kusi) no applūdušā ceļa
un ir tam piemēroti apstākļi, vairākas reizes
viegli piebremzējiet, lai nožāvētu bremžu
diskus un uzlikas.
Gadījumā, ja jums rodas šaubas par
automašīnas stāvokli, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Vadīšana

121
Sānvējš
F Velkot piekabi, ņemiet vērā sānvēja palielināto ietekmi.
Atdzesēšana
Piekabes vilkšana augšup pa nogāzi
paaugstina dzesēšanas šķidruma temperatūru.
Ventilatoru griež elektromotors, tādēļ
dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja
apgriezieniem.
F

L
ai samazinātu dzinēja apgriezienu skaitu,
samaziniet ātrumu.
Velkot piekabi pa garu nogāzi, maksimālā
velkamā slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma
un ārējā gaisa temperatūras.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas
šķidruma temperatūrai.
F

J
a iedegas šī signāllampiņa un
STOP signāllampiņa, tiklīdz tas
ir iespējams, apturiet mašīnu un
izslēdziet dzinēju.
Jauna automašīna
Nevelciet piekabi, kamēr ar automašīnu
vēl nav nobraukti vismaz 1
000 kilometri.
Bremzēšana
Velkot piekabi, pagarinās bremzēšanas ceļš.
Lai izvairītos no bremžu sakaršanas, ieteicams
bremzēt ar dzinēju.
Riepas
F Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos
spiedienus.
Apgaismojums
F Pārbaudiet piekabes elektrisko apgaismojumu un signālugunis, kā arī
automašīnas galveno lukturu staru kūļa
augstumu.
Lai iegūtu plašāku informāciju par lukturu
staru kūļa augstuma noregulēšanu ,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Ja tiek izmantota apstiprināta sakabe,
atsevišķas braukšanas vai manevrēšanas
palīgsistēmas funkcijas tiek automātiski
atspējotas.
Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas 1-2
minūtes
darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to
atdzesētu.
Dzinēja iedarbināšana un
izslēgšana
Iedarbināšana
Ir jābūt ieslēgtai stāvbremzei.
F

A

r manuālo pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārnesumu sviru neitrālajā pārnesumā, līdz
galam nospiediet sajūga pedāli un turiet to
nospiestu līdz dzinējs iedarbojas.
F

I

zmantojot automātisko pārnesumkārbu,
izvēlieties pozīciju P un pēc tam spēcīgi
piespiediet bremzes pedāli.
Ar parasto atslēgu/tālvadības
atslēgu
1. Stop pozīcija.
2. Ieslēgtas aizdedzes pozīcija.
3. Iedarbināšanas pozīcija.
6
Vadīšana

122
F Ievietojiet atslēgu aizdedzē. Sistēma atpazīst iedarbināšanas kodu.
F

A
tbloķējiet stūres mehānismu, vienlaikus
pagriežot stūri un atslēgu.
Atsevišķos gadījumos jums var nākties
pielietot spēku, griežot stūri, lai pagrieztu
riteņus (piemēram, ja riteņi ir līdz galam
sagriezti pret ietvi).
F

P
agrieziet atslēgu pozīcijā 2 , ieslēdzot
aizdedzi, lai aktivizētu dzinēja pirmsuzsildes
sistēmu. Indikatora lampiņa var neiedegties, ja
dzinējs jau ir silts. Noteiktos klimatiskajos
apstākļos ieteicams ievērot tālāk
izklāstītos ieteikumus.
-

M
ērenos laika apstākļos nesildiet
dzinēju, automašīnai stāvot, bet gan
sāciet uzreiz kustību un brauciet ar
vienmērīgu apgriezienu skaitu.
Atkarībā no versijas, ja tiek aktivizēts
gaisa kondicionētājs un ja temperatūra
ārā pārsniedz 35
°C, tukšgaitas
ātrums var palielināties, sasniedzot
1
300 apgr./min. atbilstoši gaisa
kondicionēšanas prasībām.
-

Z
iemas laika apstākļos, ieslēdzot
aizdedzi, brīdinājuma signāllampiņa
degs ilgāk; pirms motora
iedarbināšanas nogaidiet, kamēr
nodziest signāllampiņas.
-

Ļ
oti bargos ziemas apstākļos (kad
temperatūra zemāka par -23
°C), lai
nodrošinātu automašīnas mehānisko
elementu, dzinēja un pārnesumkārbas
pareizu un ilgstošu darbību, ir jāļauj
dzinējam darboties 4
minūtes pirms
braukšanas uzsākšanas.
Nekad neatstājiet dzinēju darbojamies
slēgtā telpā bez pietiekamas ventilācijas:
iekšdedzes dzinēji rada tādas toksiskas
izplūdes gāzes kā oglekļa monoksīds.
Saindēšanās un nāves risks! Ja, izmantojot benzīna dzinējus
, pēc
aukstās palaides automašīna stāv,
dzinējam darbojoties, katalizators var
izraisīt līdz pat 2 minūtes ilgas skaidri
jūtamas dzinēja vibrācijas (palielināts
dzinēja brīvgaitas griešanās ātrums).
Ja dzinējs uzreiz neieslēdzas, izslēdziet
aizdedzi.
Nogaidiet pāris sekundes pirms
dzinēja iedarbināšanas no jauna. Ja
pēc vairākiem mēģinājumiem dzinējs
neiedarbojas, neturpiniet, jo pastāv risks
sabojāt starteri un dzinēju.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas
riska:
-
izm

antojiet tikai virspaklājus, kas
pielāgoti uzstādīšanai ar automašīnas
stiprinājumiem (to izmantošana ir
o bli g āt a),
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
CITROËN neapstiprinātu virspaklāju
izmantošana var apgrūtināt piekļuvi
pedāļiem un traucēt ātruma ierobežotāja/
kruīza kontroles darbību.
CITROËN apstiprināti virspaklāji ir aprīkoti
ar diviem stiprinājumiem, kas atrodas zem
sēdekļa.
F

N

ogaidiet, līdz brīdinājuma
lampiņa mērinstrumentu panelī
nodziest, pēc tam iedarbiniet
startera motoru, pagriežot
atslēgu pozīcijā 3 , līdz dzinējs
sāk darboties, nenospiežot
akseleratora pedāli. Tiklīdz dzinējs
sāk darboties, atlaidiet atslēgu.
9DG

123
ar sistēmu Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
F Novietojiet tālvadības pulti automašīnas salonā, atpazīšanas zonā.
F

N
ospiediet pogu „START/
STO P ”. Signāllampiņas var neiedegties, ja motors
jau ir silts. Noteiktos laika apstākļos ir
ieteicams sekot turpmāk minētajiem
ieteikumiem.
-

M
ērenos laika apstākļos nesildiet
dzinēju, automašīnai stāvot, bet gan
sāciet uzreiz kustību un brauciet ar
vienmērīgu apgriezienu skaitu.
Atkarībā no versijas, ja tiek aktivizēts
gaisa kondicionētājs un ja temperatūra
ārā pārsniedz 35
°C, tukšgaitas
ātrums var palielināties, sasniedzot
1
300 apgr./min. atbilstoši gaisa
kondicionēšanas prasībām.
-

Z
iemas laika apstākļos, ieslēdzot
aizdedzi, brīdinājuma signāllampiņa
degs ilgāk; pirms motora
iedarbināšanas nogaidiet, kamēr
nodziest signāllampiņas.
-

Ļ
oti bargos ziemas apstākļos (kad
temperatūra zemāka par -23
°C), lai
nodrošinātu automašīnas mehānisko
elementu, dzinēja un pārnesumkārbas
pareizu un ilgstošu darbību, ir jāļauj
dzinējam darboties 4
minūtes pirms
braukšanas uzsākšanas.
Nekādā gadījumā neatstājiet dzinēju
darbojamies slēgtā telpā bez pietiekamas
ventilācijas: iekšdedzes dzinēji rada
tādas toksiskas izplūdes gāzes kā oglekļa
monoksīds. Pastāv saindēšanās un nāves
risks.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
—
stūres kolona atbloķējas, un motors iedarbojas
gandrīz uzreiz.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
EAT8
— motors iedarbojas gandrīz uzreiz. Ja, izmantojot benzīna dzinējus
, pēc
aukstās palaides automašīna stāv,
dzinējam darbojoties, katalizators var
izraisīt līdz pat 2 minūtes ilgas skaidri
jūtamas dzinēja vibrācijas (palielināts
dzinēja brīvgaitas griešanās ātrums).
Automašīnām ar dīzeļdzinēju
iedarbināšana zemā temperatūrā
notiek pēc pirmsuzsildes
signāllampiņas nodzišanas.
Ja šī brīdinājuma signāllampiņa
iedegas pēc pogas „START/
STOP” nospiešanas, jāpatur
nospiests bremžu vai sajūga
pedālis, līdz brīdinājuma
signāllampiņa nodziest, vēlreiz
nepiespiežot pogu „START/
STOP”, kamēr nav ieslēdzies un
sācis darboties dzinējs.
6
Vadīšana

124
Sistēmas „Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana” tālvadības pultij obligāti
jāatrodas atpazīšanas zonā.
Nekad neatstājiet automašīnu ar
iedarbinātu motoru bez tālvadības pults.
Ja tālvadības pults atrodas ārpus
tās atpazīšanas zonas, tiek parādīts
paziņojums.
Pār vietojiet tālvadības pulti zonā, lai
varētu iedarbināt motoru.
Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem
nav izpildīts, mēraparātu panelī parādās
paziņojums. Dažos gadījumos ir jāpagroza
stūre, vienlaikus nospiežot pogu „START/
STOP”, lai šādi palīdzētu atbloķēt stūres
statni, parādās paziņojums.
Izslēgšana
F Imobilizējiet automašīnu.
Ar parasto atslēgu/tālvadības
atslēgu
F Līdz galam pagrieziet atslēgu pret sevi līdz pozīcijai 1 (Stop).
F

I
zņemiet atslēgu no aizdedzes.
F

L
ai nobloķētu stūres mehānismu, groziet
stūri, līdz tā nobloķējas.
Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
priekšējie riteņi jānovieto taisni pirms
dzinēja izslēgšanas. F

P
ārbaudiet, vai stāvbremze ir
pareizi pievilkta, īpaši nogāzē.
Nekad neizslēdziet aizdedzi pirms pilnīgas
automašīnas apstādināšanas. Ja izkāpjat no automašīnas, izņemiet
atslēgu un aizslēdziet dur vis.
Drošības apsvērumu dēļ (bērni salonā)
nekad neizkāpiet no automašīnas,
nepaņemot līdzi tālvadības pulti pat tad, ja
izkāpjat uz īsu brīdi.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
Nepiekariniet atslēgai smagus
priekšmetus, kas, iedarbojoties uz tās asi
aizdedzē, var radīt darbības traucējumus.
Pozīcijā „aizdedze ieslēgta” atstāta atslēga
Atverot autovadītāja dur vis, parādās
brīdinājuma paziņojums, ko papildina
skaņas signāls, kas atgādina, ka atslēga
palikusi aizdedzē pozīcijā 1 (Apturēt)
.
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā 2
(Aizdedze ieslēgta) , aizdedze pēc vienas
stundas automātiski izslēgsies.
Lai atkal ieslēgtu aizdedzi, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1 (Apturēt) un pēc tam
atpakaļ pozīcijā 2 (Aizdedze ieslēgta) .
Vadīšana

125
Piespiedu izslēgšana ar
bezatslēgas piekļuvi un palaišanu
Motoru var izslēgt tikai ārkārtas gadījumā un
automašīnai stāvot.
ar bezatslēgas piekļuvi un
palaišanu
F Tālvadības pultij atrodoties atpazīšanas zonā, nospiediet pogu „ START/STOP”.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
—
dzinējs izslēdzas, un stūres mehānisms
nobloķējas.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
EAT8
— dzinējs izslēdzas.
Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.
Lai izvairītos no pedāļu iestrēgšanas
riska:
-
izm

antojiet tikai virspaklājus, kas
pielāgoti uzstādīšanai ar automašīnas
stiprinājumiem (to izmantošana ir
o bli g āt a),
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.
CITROËN neapstiprinātu virspaklāju
izmantošana var apgrūtināt piekļuvi
pedāļiem un traucēt ātruma ierobežotāja/
kruīza kontroles darbību.
CITROËN apstiprināti virspaklāji ir aprīkoti
ar diviem stiprinājumiem, kas atrodas zem
sēdekļa.
Ieslēgšana ar sistēmu
Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana
F Nospiediet pogu „ START/STOP”, iedegas
mēraparātu panelis, tomēr dzinējs
neiedarbojas.
F

L
ai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu, vēlreiz nospiediet šo pogu.
Kamēr aizdedze ir ieslēgta, sistēma
automātiski pārslēdzas enerģijas
taupīšanas režīmā, lai saglabātu
pietiekamu akumulatora lādiņu.
Rezerves palaišana ar
bezatslēgas piekļuvi un
palaišanu
Ja elektroniskā tālvadības pults neatrodas
atpazīšanas zonas robežās vai automašīnas
tālvadības pults baterija ir izlādējusies,
rezer ves iedarbināšanas sistēmas raidītājs
atrodas aiz stūres rata kreisajā pusē. F

A
r manuālo pārnesumkārbu, pārslēdziet
pārnesumu sviru neitrālajā pārnesumā, līdz
galam nospiediet sajūga pedāli un turiet to
nospiestu līdz dzinējs iedarbojas.
F
I
zmantojot automātisko pārnesumkārbu,
izvēlieties pozīciju P un pēc tam spēcīgi
piespiediet bremzes pedāli.
F
N
ovietojiet un turiet tālvadības pulti virs
lasītāja, pēc tam:
F
P
ēc tam nospiediet pogu „
START/STOP”.
Dzinējs sāk darboties.
Kad sistēmas „Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana” elektroniskā atslēga
atrodas automašīnā, nospiežot pogu
„
START/STOP ” un nespiežot uz
pedāļiem , var ieslēgt aizdedzi.
F
L
ai to paveiktu, piespiediet
un aptuveni 3 sekundes turiet
nospiestu pogu „ START/STOP”.
Šajā gadījumā stūres kolonna nobloķējas
uzreiz pēc automašīnas apturēšanas.
6
Vadīšana

126
Aizsardzība pret zādzību
Elektroniskais imobilaizers
Tālvadības pults satur elektronisku
mikroshēmu ar īpašu kodu. Ieslēdzot aizdedzi,
lai automašīnu varētu iedarbināt, tai ir
jāatpazīst šis kods.
Dažas sekundes pēc aizdedzes izslēgšanas
šī sistēma bloķē dzinēja kontrolsistēmu, tādā
veidā novēršot dzinēja ieslēgšanos ielaušanās
gadījumā.Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā iedegas šī signāllampiņa,
atskan skaņas signāls un ir redzams
paziņojums ekrānā.
Automašīnu nevarēs iedarbināt; pēc iespējas
ātrāk sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību.
Manuālā stāvbremze
Aizslēgšana
F Ar kāju uz bremzes pedāļa pavelciet stāvbremzes sviru, lai neļautu automašīnai
kustēties.
Atbloķēšana uz līdzenas
virsmas
F Kamēr kāja atrodas uz bremzes pedāļa, viegli pavelciet stāvbremzes sviru uz augšu,
nospiediet atbloķēšanas pogu un tad līdz
galam nolaidiet sviru.
Šīs signāllampiņas iedegšanās,
automašīnai braucot, kopā ar
skaņas signālu un paziņojumu
norāda, ka stāvbremze nav atlaista
vai nav atlaista līdz galam.
Novietojot piekrautu automašīnu uz
nogāzes vai stāvas nogāzes, pagrieziet
riteņus pret ceļa apmali un ieslēdziet
stāvbremzi. Nospiežot bremžu pedāli, ir vieglāk
aktivizēt vai atslēgt manuālo stāvbremzi.
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ieslēdziet pārnesumu, pēc tam izslēdziet aizdedzi.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
novietojiet pārnesumu pārslēgu režīmā P,
pēc
tam izslēdziet aizdedzi.
Elektriskā stāvbremze
Šī sistēma automātiskajā darbībā pēc dzinēja
izslēgšanas ļauj ieslēgties stāvbremzei un
līdz ar automašīnas kustības uzsākšanu
— tai
izslēgties.
Autovadītājs jebkurā brīdī var pats saslēgt vai
atlaist stāvbremzi, izmantojot vadības sviru:
F

l
ai aktivizētu stāvbremzi, īsi pavelkot
vadības sviru;
Tālvadība netiek atpazīta
ar bezatslēgas piekļuvi un
palaišanu
Ja tālvadība vairs neatrodas atpazīšanas
zonā, aizverot dur vis vai (vēlāk) pieprasot
dzinēja izslēgšanu, mēraparātu panelī parādās
ziņojums.
F

J
a vēlaties veikt piespiedu dzinēja
izslēgšanu, nospiediet un aptuveni
3
sekundes turiet pogu „ START/STOP”, pēc
tam sazinieties ar CITROËN pārstāvi vai
kvalificētu darbnīcu.
Vadīšana

127
Darbības signāllampiņa
Šī signāllampiņa iedegas vienlaikus
gan mēraparātu panelī, gan uz
slēdža, apstiprinot, ka stāvbremze
ir ieslēgta.
Tā nodziest, apstiprinot stāvbremzes
atslēgšanu.
Šī signāllampiņa uz vadības sviras mirgo, ja
bremzes tiek manuāli saslēgtas vai atlaistas.
Akumulatora bojājuma gadījumā
elektroniskā stāvbremze nedarbojas.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības
nolūkā nofiksējiet automašīnu
nekustīgā pozīcijā, ieslēdzot
pārnesumu (automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu).
Ja stāvbremze nav ieslēgta, drošības
nolūkā nofiksējiet automašīnu nekustīgā
pozīcijā, novietojot ķīli pret vienu no
riteņiem (automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu).
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu. Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, lai būtu ieslēgta
stāvbremze
— mērinstrumentu panelī
un uz slēdža jāiedegas stāvbremzes
signāllampiņai.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad, atverot
vadītāja dur vis, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Ja aizdedze palikusi ieslēgta, neatstājiet
salonā bērnus bez uzraudzības, viņi
stāvbremzi var atslēgt.
F

l

ai atslēgtu, īsi pastumjot
vadības sviru un
vienlaikus nospiežot bremžu pedāli.
Pēc noklusējuma ir aktīvs automātiskais
režīms. Ja uz stāvas nogāzes novietota ļoti
piekrauta automašīna vai ar piekabi,
pagrieziet riteņus trotuāra virzienā un
ieslēdziet pārnesumu.
Ja uz stāvas nogāzes novietota pārmērīgi
piekrauta automašīna vai automašīna ar
piekabi, pagrieziet riteņus trotuāra virzienā
un ieslēdziet pārnesumu
P (automašīnām
ar automātisko pārnesumkārbu).
Ar piekabi jūsu automašīna ir piemērota
novietošanai uz nogāzēm ar slīpumu līdz
12
%.
Manuāla darbība
Manuāla izslēgšana
Ieslēgta aizdedze vai darbojas dzinējs:
F n ospiediet bremžu pedāli;
F

t
urot nospiestu bremžu pedāli, īsi pastumiet
slēdzi.
Ja pastumjat slēdzi, nenospiežot bremžu
pedāli, stāvbremze neieslēdzas un
parādās brīdinājuma paziņojums.
Stāvbremzes pilnīgu izslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas
P izslēgšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake released”
(Stāvbremze izslēgta).
6
Vadīšana

128
Manuālā ieslēgšana
Automašīna atrodas uz vietas:
F ī si pavelciet vadības sviru.
Par ieslēgšanas pieprasījuma pieņemšanu
liecina slēdzī mirgojoša signāllampiņa.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied”
(Stāvbremze ieslēgta).
Automātiska darbība
Automātiska atlaišana
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir
iedarbināts un vadītāja dur vis ir pilnībā
aizvērtas.
Elektroniskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski pēc
automašīnas kustības uzsākšanas .
Ar manuālo pārnesumkārbu
F

L
īdz galam nospiediet sajūga pedāli,
ieslēdziet 1.
pārnesumu vai atpakaļgaitu.
F

N
ospiediet akseleratora pedāli un atlaidiet
sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu
F

N
ospiediet bremžu pedāli.
F

I
zvēlieties pozīciju D , M vai R.
F

A
tlaidiet bremžu pedāli un nospiediet
akseleratora pedāli. Ja ar automātisko pārnesumkārbu
bremzes neatslēdzas automātiski,
pārbaudiet, lai būtu kārtīgi aizvērtas
priekšējās durvis.
Stāvbremzes pilnīgu izslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P izslēgšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake released”
(Stāvbremze izslēgta).
Ja stāvošai automašīnai darbojas
dzinējs, tad bez vajadzības nespiediet
akseleratora pedāli, jo tādā veidā jūs
riskējat izslēgt stāvbremzi.Automātiska ieslēgšana
Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
automātiski ieslēdzas elektroniskā
stāvbremze.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied”
(Stāvbremze ieslēgta).
Dzinējam izslēdzoties vai pārslēdzoties
„Stop & Start” sistēmas STOP režīmā,
automātiska ieslēgšanās nenotiek. Automātiskajā darbības režīmā varat
jebkurā brīdī stāvbremzi manuāli ieslēgt
vai izslēgt, izmantojot slēdzi.
Īpaši gadījumi
Atsevišķās situācijās jums stāvbremzi nāksies
ieslēgt manuāli.
Automašīnas novietošana
nekustīgā stāvoklī, ja darbojas
dzinējs
Lai novietotu nekustīgā stāvoklī automašīnu,
dzinējam darbojoties, īsi pavelciet slēdzi.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas
P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied”
(Stāvbremze ieslēgta).
Automašīnas novietošana
stāvvietā ar atbrīvotu stāvbremzi
Ļoti aukstā laikā (kad pastāv sasalšanas
risks) nav ieteicams izmantot stāvbremzi.
Lai automašīnu novietotu nekustīgā
stāvoklī, atstājiet pārnesumu pārslēgu
pārnesumā un novietojiet ķīļus pret vienu
no riteņiem.
Vadīšana