CITROEN C-CROSSER 2012 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Page 151 of 244

IX
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
149

Sikringer i motorrommet

Sikringsboksen er plassert i motorrommet i nærheten av bat-
teriet (på venstre side).

Tilgang til sikringene


)
Åpne opp panseret (se avsnittet om "Åpninger"),

)
Trykk på kroken A
og frigjør låsen,

)
Fjern lokket helt,

)
Skift ut sikringen (se tilsvarende avsnitt),

)
Etter at arbeidsoperasjonen er utført, lukk lokket godt
igjen for å sikre at sikringsboksen forblir tett.

Sikring
nr.



Styrke



Funksjoner




1



15
A

Tåkelys foran.


2



7 A

Styreenhet motor 2,4 liter 16V.


3



20 A

Styreenhet/rele automatisk
girkasse CVT.


4



10 A

Horn.


5



7,5 A

Dynamo 2,4 liter 16V.


6



20 A

Lyktespylere.


7



10 A

Klimaanlegg.


8



15 A

Styreenhet motor 2,4 liter 16V.


9



-

Ikke i bruk.


10



15 A

Avising vindusvisker.


11



-

Ikke i bruk.


12



-

Ikke i bruk.


13



-

Ikke i bruk.


14



10 A

Venstre fjernlys.


15



10 A

Høyre fjernlys.


16



20 A

Venstre nærlys (xenon).


17



20 A

Høyre fjernlys (xenon).


18



10 A

Venstre nærlys, manuell
og automatisk regulering av
lyskastere.


19



10 A

Høyre nærlys.


20



-

Ikke i bruk.


21



10 A

Tenningsanlegg.

Page 152 of 244

IX
!
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
150

Reservesikringer
Reservesikringene fi nner du under lokket til sikringsboksen
i motorrommet.
I lokket fi nnes det ikke reservesikringer med ampere-
styrke 7,5 A, 25 A eller 30 A. Dersom en sikring med en
slik amperestyrke skulle bli defekt, skal den skiftes ut
med følgende sikring:
En 7,5 A-sikring
skal skiftes ut med en reservesikring
på 10 A
, en sikring på 25 A
med en reservesikring på
20 A
, og en sikring på 30 A
med en sikring fra audio-
systemet
(nr. 31)
.
* De store sikringene utgjør en ekstra beskyttelse av de elektriske systemene i bilen. Enhver reparasjon på de store
sikringene skal foretas av et CITROËN-verksted eller etkvalifi sert verksted.

Sikring nr
.

Styrke



Funksjoner




22



20 A

Styreenhet motor, detektor for vann i dieselolje,
innsprøytingspumpe (diesel), luftmassemåler, oxygensonde,
kanisterventil, hastighetssensor, VTC og EGR.


23



15 A

Drivstoffpumpe, drivstoffmåler.


24



30 A

Starter.


25



-

Ikke i bruk.


26*



40 A

Styreenhet ABS, styreenhet ASC.


27*



30 A

Styreenhet ABS, styreenhet ASC.


28*



30 A

Kondensatorvifte.


29*



40 A

Radiatorvifte.


30



30 A

Sikringsboks kupé.


31



30 A

Audioforsterker.


32



30 A

Styreenhet motor diesel.


Sikring nr.



Styrke




33



10 A




34



15 A




35



20 A

Page 153 of 244

IX
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
151 Batteriet A
er plassert til venstre i mot-
orrommet.
Slik får du tilgang til det:


)
åpne opp panseret først ved hjelp av
hendelen innei kupeen, og deretter-
ved hjelp av hendelen på utsiden,

)

hold panseret åpent ved hjelp av støtten,

BATTERI


Tilgang til batteriet



)
Kople den røde kabelen til (+) polen
på det utladede batteriet A
, og der-
etter til (+) polen på det eksta bat-
teriet B
.
)
Koble den ene enden av den grøn-
ne eller sorte kabelen til (-) polen på
det ekstra batteriet B
.

)
Kople den andre enden av den
grønne eller sorte kabelen til et
punkt med jordingsforbindelse C

bilen som ikke starter, så langt vekk
fra batteriet som mulig (for eksem-
pel ved høyre motorfeste).

)
Start motoren på den bilen som ikke
har startproblemer.

)
Start motoren og la den gå.

)
Vent med å fjerne kablene til moto-
ren går regelmessig på tomgang.


)
Løft opp fremre del av dekselet 1
for
å frigjøre de tre klipsene 2
.

)
Trekk deretter dekselet 1
mot deg
for å frigjøre klipset 3
og fjerne dek-
selet.

Kontroller regelmessig elektrolyttnivået. Om
nødvendig, ettterfyll med destillert vann.


Starte ved hjelpav et ekstra
batteri
Finne frem til et
jordingspunktved høyre motorfeste

Page 154 of 244

IX
!
!
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
152

Lade batteriet ved hjelp av enbatterilader



)
Kople fra batteriet.

)
Demonter batteriet og plasser det i
et godt ventilert lokale.

)
Fjern nivåproppene og, om nødven-
dig, etterfyll med destillert vann.

)
Kople batteriet til laderen. Overhold
bruksinstruksjonene som gis av fab-
rikanten, og start ladingen.

)
Kople batteriet fra og la det bli kaldt.

)
Om nødvendig, etterfyll med destil-
lert vann.

)
Rengjør oversiden av batteriet nøye.

)
Sett på plass nivåproppene igjen.

)
Sjekk at poler og polklemmer er
rene. Hvis disse er irrete (grønt el-
ler hvitt belegg) skal de løsnes og
rengjøres.

)
Ved tilbakekopling av batteriet, be-
gynn med (+) polen.
Lad ikke opp batteriet uten først
å ha koplet fra polklemmene.
Unngå langvarig kontakt av
elektrolytt på huden.
De fl este av disse væskene er helse-
skadelige, og er meget etsende. Polklemmene må ikke koples fra når
motoren går. Batteriet inneholder skadelige
substanser som svovelsyre og bly.
Det skal derfor kastes i overens-
stemmelse med gjeldende lovgivning.
Batteriet skal under ingen omstendig-
heter blandes med alminnelig hushold-
ningsavfall.
Lever brukte batterir inn på spesielle
innsamlingssteder.
Ved langvarig stillstand for bilen (mer
enn én måned) anbefales det å kople
fra batteriet. Ved lading av batteriet, er det normalt
at elektrolytten stiger i temperatur og
koker.

Etter tilbakekopling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoplet,
skru på tenningen og vent i 1 minutt
før du starter bilen for å være sikker
på at alle elektroniske systemer har
blitt initialisert. Dersom det forekom-
mer funksjonsfeil etter dette, kontakt et
CITROËN-verksted eller et kvalifi sert
verksted.
Se tilsvarende kapittel, og foreta reini-
tialisering av:


- el-vindusheisene med sekvensiell
betjening,

- soltaket,

- navigasjonssystemet.


Før frakopling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er skrudd
av til du kopler fra batteriet.
Lukk igjen vinduene, soltaket, dørene
og bakluken før du kopler fra batteriet.

Page 155 of 244

IX
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
153
SKIFTE AV
VINDUSVISKERBLADER

Demonterin
g av etvindusviskerblad foran eller bak



)
Løft opp vindusviskerarmen.

)
Fjern vindusviskerbladet ved å skyve
det utover.



Montering av nyttvindusviskerblad foran eller bak



)
På frontruten, sjekk lengden på vin-
dusviskerbladet. Det lengste bladet
skal monteres på passasjersiden.

)
Fest det nye vindusviskerbladet.

)
Sett vindusviskerarmen forsiktig på
plass igjen.

Page 156 of 244

IX
!
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
154
TAUING AV BILEN

Til
gang til verktøyet
Ber
ging av bilen på lasteplan



)
Under støtfangeren foran, feste taue-
utstyret til tauekroken 1
.
Tauekroken og det nødvendige verktøy-
et er plassert i rommet bak kledningen
på høyre side i bagasjerommet.
Slik for du tilgang til det:


)
åpne opp koffertlokket,

)
drei knappen A
til venstre,

)
fjern dekselet B
,

)
fjern festebåndet C
og ta ut posen D

som inneholder verktøyet,

)
ta tauekroken og annet nødvendig
verktøy ut av posen.
Sett girspaken i fri.

Bilen skal alltid transporteres
på et lasteplan.

Bilen må aldri taues med alle fi re hju-
lene på bakken. Det risikerer nemlig
å skade girkassen.
Bilen må under ingen omstendighe-
ter taues med for- eller bakhjulene
på bakken, selv om den er stilt inn på
"2WD" -funksjon (2-hjulstrekk).

Page 157 of 244

IX
!
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
155

Tauing av en annen bil



)
I støtfangeren bak, fjern dekselet ved
å trekke i den nederste delen ved hjelp
av jekksveiven 2
.

)
Skru tauekroken helt inn ved hjelp
av hjulnøkkelen 3
.

)
Monter slepestangen.

)
Aktiver varselblinket på den bilen
som taues.

Vær oppmerksom på at ved tauing med
motoren av, vil verken servobremsen
eller servostyringen være operasjonell.


Generelle forholdsregler

Overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er høyere enn vekten på bilen som
taues.
Føreren skal sitte bak rattet på bilen som taues.
Det er forbudt å taue en bil på motorvei eller på annen høyhastighetsvei.
Ved tauing med alle fi re hjul på bakken skal man alltid bruke en godkjent sle-
pestang. Det er forbudt å bruke stropper eller remmer.
Ved tauing med motoren av, vær oppmerksom på at det ikke lenger er servo-
brems eller servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et redningsfi rfma:


- dersom bilen stopper opp på motorvei eller på annen høyhastighetsvei,

- dersom det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,

- dersom bilen taues med kun to hjul på bakken,

- dersom du ikke er i besittelse av en godkjent slepestang, osv.

Page 158 of 244

IX
!
!
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
156
KJØRING MED TILHENGER,
CAMPINGVOGN...
Råd om kjøring
Maksimal tilhengervekt ved kjøring i
lange bakker er avhengig av bakkens
helning og utetemperaturen.
Du bør under alle omstendigheter følge
med på kjølevæsketemperaturen.

Sidevind


)
Sidevindfølsomheten øker, kjør i
moderat fart.


Kjøleanlegg
Ved kjøring med tilhenger i bakke, vil
temperaturen på kjølevæsken øke.
Viften betjenes elektrisk, og dens evne
til avkjøling er derfor ikke avhengig av
motorens turtall.


)
For å senke turtallet, reduser has-
tigheten.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med
tilhenger.

Dekk


)
Kontroller dekktrykket både på bilen
og på tilhengeren, og overhold de
oppgitte verdier.


Lys


)

Kontroller lyssignalene på tilhengeren.



)
Dersom denne meldin-
gen vises, stopp bilen
umiddelbart under si-
kre forhold
.
Dersom meldingen blinker sakte, vent
til motoren blir kald før du eventuelt et-
terfyller.
Dersom meldingen blinker raskt, ta sna-
rest mulig kontakt med et CITROËN-
verksted eller et kvalifi sert verksted.
Dersom bilen har påmontert til-
hengerfeste, kan man ikke åpne
den nedre bakluken.
Vi anbefaler å bruke kun origi-
nale CITROËN-tilhengerfester
og ledningsnett som har blitt
spesielt testet og godkjent for bilen,
og å få monteringen av tilhengerfes-
tet foretatt i et CITROËN-verksted el-
ler i et kvalifi sert verksted.
Dersom tilhengerfestet monteres
utenom et CITROËN-verksted, skal
man bruke de elektriske tilgangene
bak på bilen og fabrikantens for-
holdsregler skal overholdes nøye.
Ved kjøring med tilhenger blir kjøre-
forholdene endret, noe som gjør at
det kreves større oppmerksomhet
fra førerens side.


Bilen er først og fremst beregnet på
transport av personer, men kan også
brukes til å trekke en tilhenger.
Fordeling av last


)
Plasser lasten i tilhengeren slik at
gjenstandene befi nner seg nærmest
akselen og slik at kuletrykket er mak-
simalt, uten at det overstiges.
Luften blir tynnere jo høyere man befi nner
seg, noe som gjør at motoren yter min-
dre. Dersom du kjører i over 1 000 meters
høyde, bør du redusere tilhengervekten
med 10 % av total rullevekt. Reduser yt-
terligere med 10 % for hver 1 000 meters
stigning.
Se kapittelet "Tekniske spesifi kasjoner"
for å bli nærmere kjent med vekten og
tilhengervekten for din bil.

Page 159 of 244

IX
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
157
MONTERING AV TAKBØYLER
Maks. takgrindbelastning for en las-
tehøyde som ikke overstiger 40 cm
(unntatt sykkelstativ): 80 kg.
Dersom høyden overstiger 40 cm,
skal bilens hastighet tilpasses vei-
ens profi l slik at ikke takbøylene og
festenetar skade.
Overhold de gjeldende bestemmel-
ser og lover i det landet du bor når
det gjelder transport av gjenstander
som er lengre enn bilen. Ved montering av langsgående takbøy-
ler, kontakt et CITROËN-verksted eller
et kvalifi sert verksted.
Ved montering av tverrgående takbøy-
ler, påse at de monteres riktig vei. Dette
vises ved hjelp av merker på hver lang-
sgående bøyle. Bruk kun tilbehør som anbefales av
CITROËN. Overhold de monteringsin-
struksjoner som gis av fabrikanten.
For at du skal kunne plassere last på
taket, må bilen være utstyrt med lang-
sgående takbøyler som du monterer
tverrgående bøyler på.
De langsgående takbøylene kan ikke
demonteres.

Page 160 of 244

IX
!
PRAKTISKE OPPLYSNINGER
158
Din CITROËN-forhandler kan tilby deg
et stort utvalg av originalt tilbehør og re-
servedeler.
Disse tilbehørene og reservedelene er
blitt testet, både når det gjelder pålite-
lighet og sikkerhet.
De er tilpasset bilen din og alle har
CITROËN-referanse og garanti.
"Komfort":

ryggevarsler, solgardiner på sidene,
isotermmodul....


"Transportløsninger":

bagasjeromsboks, hunderist, takbøyler,
sykkelstativ på takbøyler, skistativ, tak-
boks...
Tilhengerfeste som skal monteres i et
CITROËN-verksted eller i et kvalifi sert
verksted.


"Sikkerhet":

tyverisikringsalarm, merking av vindu-
er, låsbare hjulbolter, førstehjelpsskrin,
varseltrekant, refl eksvest, system for
oppsporing av stjålet bil, seteputer og
barneseter, dekktrykkvarsler, antiskli-
deksler...


"Beskyttelse":

eksta metter * , beskyttelseslister på si-
dene...

"Multimedia":

MP3/USB-bilradioer, radio med telefon,
forsterkere, navigasjonssystem, hands-
free-sett, høyttalere, DVD-spiller, sett
for tilkopling av MP3 eller discman...
I henhold til regelverket i Norge, er
det obligatorisk å ha refl eksvest, var-
seltrekant, ekstra pærer og sikringer
i bilen.
Montering av elektrisk utstyr el-
ler tilbehør som ikke er godkjent
av Automobiles CITROËN, kan
medføre funksjonsfeil på det elektro-
niske systemet i bilen din. Det kan
også føre til økt drivstofforbruk.
Vær oppmerksom på dette, og vi
anbefaler deg å ta kontakt med en
CITROËN-forhandler for å få presen-
tert utvalget av utstyr og tilbehør.


Installering av sendere for
radiokommunikasjon
Før enhver installering på bilen din av
ettermontert radiokommunikasjon med
utvendig antenne, kan du ta kontakt
med CITROËN-forhandlernett som gir
deg informasjon om spesifi kasjonene
til sendere (frekvensbånd, maks. ut-
gangsstyrke, antenneposisjon, spesi-
elle installeringsbetingelser) som kan
monteres, i samsvar med EU-direktivet
for elektromagnetisk kompabilitet for bi-
ler (2001/104/EU).




* For å unngå problemer med peda-
lene:


- påse at de ekstra mattene er kor-
rekt plassert og forsvarlig festet,

- legg aldri fl ere matter oppå hver-
andre.



"Stil":

dørterskler i PVC, stilfulle skvettlapper
bak, 18-tommers aluminiumfelger Hortaz,
forkrommede håndtaksdeksler, spreder
på støtfanger bak, bagasjeromsterskel i
børstet aluminium...





TILBEHØR

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 250 next >