CITROEN C-ZERO 2012 Manual do condutor (in Portuguese)

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Luzes de mudança
de direcção
Dispositivo de selecção das luzes de mudança
de direcção esquerda ou direita para assinalar
uma mudança de direcção do veículo.


)

Esquerda: baixe até ao fim o comando de
iluminação passando o ponto de resistência.

)
Direita: eleve até ao fim o comando de
iluminação passando o ponto de resistência.









Luzes de perigo

Sistema de aviso visual através das luzes de
mudança de direcção para prevenir os outros
utentes da estrada no caso de avaria, reboque
ou de acidente de um veículo.


)
Premindo este botão, todas as luzes de
mudança de direcção piscam.
Podem funcionar com a ignição desligada.






Avisador sonoro

Sistema de aler ta sonoro para prevenir os
outros utentes da estrada relativamente a um
perigo iminente.


)
Pressione a parte central do volante.
Utilize apenas e moderadamente o
avisador sonoro nos seguintes casos:


- perigo imediato,

- ultrapassagem de um ciclista ou
peão,

- aproximação de um local sem
visibilidade.

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Segurança
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Sistemas de assistência à travagem







Sistema de anti-bloqueio
das rodas e distribuidor
electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a
estabilidade e a maneabilidade do seu veículo
aquando da travagem, em par ticular em pisos
degradados ou escorregadios. Conjunto de sistemas complementares
para ajudar a travar com toda a segurança
e de maneira optimizada nas situações de
emergência:


- o sistema antibloqueio das rodas (ABS),

- o distribuidor electrónico de travagem
(REF),

- a ajuda à travagem de emergência (AFU).









Chamada de emergência
ou de assistência
Este dispositivo permite efectuar uma chamada
de emergência ou de assistência para os
ser viços de socorro ou para a plataforma
CITROËN dedicada.
Para obter mais detalhes sobre a utilização
deste equipamento, consultar o capítulo "Áudio
e telemática".
Em caso de travagem de emergência,
prima com força sem diminuir a
pressão.


Activação

O sistema de anti-bloqueio inter vém
automaticamente quando existe o risco de
bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema ABS pode
manifestar-se através de ligeiras vibrações no
pedal do travão.

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Anomalia de funcionamento

Veículo parado

A luz avisadora acende-se durante
alguns segundos quando se liga a ignição
(posição ON). Se a luz não se apagar ou
não se acender, consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada.


O acendimento contínuo desta
luz avisadora indica um problema
de funcionamento do sistema
antibloqueio das rodas que pode
provocar uma perda de controlo do
veículo aquando da travagem.

Pare o veículo imperativamente nas
melhores condições de segurança.

Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.

Veículo em movimento

O acendimento das duas
luzes avisadoras indica um
problema de funcionamento
do distribuidor electrónico
de travagem que pode provocar uma perda de
controlo do veículo aquando da travagem.

Pare o veículo imperativamente nas
melhores condições de segurança.

Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Em caso de substituição de rodas (pneus e
jantes), verifique se estas se encontram em
conformidade com as indicações do construtor.
A iluminação desta luz avisadora
indica uma falha do sistema
antibloqueio das rodas, podendo
provocar uma perda de controlo do
veículo aquando da travagem.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.









Ajuda à travagem de emergência

Sistema que permite, em caso de urgência, atingir
mais rapidamente a pressão optimizada de travagem
e reduzir, por conseguinte, a distância de paragem.

Activação

Activa-se em função da rapidez de pressão do
pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da eficácia
da travagem.
Em caso de travagem de emergência,
premir for temente sem nunca aliviar a
pressão.

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Antipatinagem das rodas
(ASR) e controlo dinâmico
de estabilidade (ESP)














Sistemas de controlo da trajectória



Neutralização

Em condições excepcionais (arranque de
veículo atolado, imobilizado na neve, sob solo
instável...), poderá tornar-se útil neutralizar
os sistemas ASR e ESP para fazer patinar as
rodas e recuperar a aderência.


)
Prima este botão situado na par te inferior
do painel de bordo (lado do condutor),
até ao aparecimento do símbolo
correspondente no quadro de bordo.


Activação

Estes sistemas são activados automaticamente
cada vez que o veículo arranca.
Em caso de problema de aderência ou
de trajectória, este sistema entra em
funcionamento.
A apresentação deste símbolo indica
a neutralização dos sistemas ASR
e ESP.


Reactivação

Estes sistemas não se reactivam automaticamente.


)
Prima novamente o botão para os reactivar
manualmente.
O desaparecimento do símbolo no quadro de
bordo indica a reactivação dos sistemas ASR
e ESP.


A antipatinagem das rodas optimiza a motricidade,
para evitar a patinagem das rodas, agindo nos
travões das rodas motoras e no motor.
O controlo dinâmico de estabilidade actua sobre
o travão de uma ou várias rodas e no motor para
manter o veículo na trajectória desejada pelo
condutor, de acordo com os limites das leis da
física.

Esta acção é assinalada pelo
funcionamento intermitente deste
avisador no quadro de bordo.
Os sistemas ASR /ESP aumentam a
segurança em condução normal mas
não devem incitar o condutor a assumir
riscos suplementares ou a circular a
altas velocidades.
O funcionamento destes sistemas é
assegurado sob reser va de serem
respeitadas as preconizações do
construtor, relativas às rodas (pneus e
jantes), aos componentes de travagem,
aos componentes electrónicos e os
procedimentos de montagem e de
inter venção da rede CITROËN.
Após uma colisão, solicite a verificação
desses sistemas pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada.



Anomalia de funcionamento

A apresentação destes
avisadores no quadro de
bordo indica um problema
de funcionamento desses
sistemas.
Consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada
para efectuar a verificação dos sistemas ASR /ESP.

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Segurança
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Cintos de segurança


Cintos de segurança dianteiros











Colocar



)
Puxe a correia e introduza a lingueta no
fecho A
.

)
Verifique o aperto correcto efectuando um
teste de tracção no cinto.



Luz avisadora de cinto de
segurança dianteiro não
colocado/removido
No minuto após ligar a ignição, se o condutor
não colocar o cinto de segurança, a luz
avisadora fica intermitente acompanhada por
um sinal sonoro intermitente.
Passados aproximadamente 90 segundos,
a luz avisadora e o sinal sonoro são
desactivados e, em seguida, activam-se
continuamente enquanto o condutor não
apertar o cinto.

Com o veículo em movimento
, se o cinto de
segurança for removido, o condutor é aler tado
através dos mesmos aler tas.

Os cintos de segurança dianteiros encontram-
se equipados com um sistema de pré-tensão
pirotécnica e limitador de esforço.
Este sistema permite melhorar a segurança dos
lugares dianteiros, aquando de colisões frontais
e laterais. Dependendo da gravidade da colisão,
o sistema de pré-tensão pirotécnica estica
instantaneamente os cintos de segurança e fá-
los aderir ao corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensão pirotécnica são
activados ao ligar a ignição.
O limitador de esforço atenua a pressão do
cinto de segurança contra o tórax do ocupante,
melhorando deste modo o nível de protecção.



Remover



)
Prima o botão vermelho do fecho A.

Ao ligar a ignição, esta luz avisadora
acende-se acompanhada por
um sinal sonoro durante alguns
segundos quando o condutor e/ou o
passageiro não tiverem colocado o
cinto de segurança.

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Cintos de segurança
traseiros
Os bancos traseiros estão equipados com dois
cintos de segurança, cada um deles com três
pontos de fixação e um enrolador.

Apertar



)
Puxe o cinto de segurança e introduza a
lingueta no fecho.

)
Verifique o aperto correcto efectuando um
teste de tracção no cinto de segurança.



Desapertar



)
Prima o botão vermelho do fecho.



Avisadores de remoção do cinto
de segurança
Avisador do cinto de segurança traseiro direito.

Avisador do cinto de segurança traseiro esquerdo.

O acendimento de um destes avisadores no
quadro de bordo indica que um dos passageiros
traseiros removeu o seu cinto de segurança.

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O condutor deve cer tificar-se que os
passageiros utilizam correctamente os
cintos de segurança e que os mesmos se
encontram bem colocados antes de colocar
o veículo em movimento.
Seja qual for o seu lugar no veículo, coloque
sempre o cinto de segurança, mesmo para
trajectos cur tos.
Não inverta os cintos, pois nesse caso eles
não assegurariam correctamente a sua função.
Os cintos de segurança estão equipados
com um enrolador que permite o ajuste
automático do comprimento do cinto à
mor fologia do utilizador. A arrumação
do cinto de segurança efectua-se
automaticamente sempre que este não
estiver a ser utilizado.
Antes e depois da sua utilização, assegure-se
de que o cinto está correctamente enrolado.
A parte inferior do cinto deve estar posicionada
o mais abaixo possível sobre a bacia.
A par te superior deve estar posicionada na
par te côncava do ombro.
Os enroladores estão equipados com
um dispositivo de bloqueio automático
aquando de uma colisão, de uma travagem
de emergência ou do capotamento do
veículo. É possível desbloquear o dispositivo
puxando o cinto com força e soltando-o para
que se enrole ligeiramente.

Recomendações para as
crianças
Utilize uma cadeira para crianças adaptada,
se o passageiro tiver menos de 12 anos ou
medir menos de um metro e cinquenta.
Nunca utilize o mesmo cinto de segurança
para várias pessoas.
Nunca transpor te uma criança sobre os
joelhos. Para ser eficiente, um cinto de segurança:


- deve ser mantido esticado o mais perto
do corpo possível,

- deve ser puxado para a frente por um
movimento regular, verificando que não
fica enrolado,

-
deve ser utilizado apenas por uma pessoa,

- não deve apresentar sinais de cortes ou
de desgaste,

-
não deve ser transformado ou modificado
para não alterar o desempenho.

Dadas as regras de segurança em vigor,
para qualquer inter venção no seu veículo,
dirija-se a uma oficina qualificada que
possua competências e material adaptado,
existente também na rede CITROËN.
Solicite a verificação periódica dos
seus cintos de segurança pela rede
CITROËN ou por uma oficina qualificada e,
especialmente, se os cintos apresentarem
sinais de deterioração.
Limpe os cintos com água e sabão ou um
produto de limpeza para têxteis, vendido na
rede CITROËN.
Depois de rebater ou mudar um banco ou o
banco traseiro de lugar, assegure-se de que
o cinto se encontra na posição correcta e
devidamente enrolado.


Em caso de colisão


Em função da natureza e da impor tância
das colisões
, o dispositivo pirotécnico pode
iniciar-se antes e independentemente do
accionamento dos airbags. O accionamento
dos pré-tensores é acompanhado por uma
ligeira liber tação de fumo inofensivo e por
um ruído, devido à activação do car tucho
pirotécnico integrado no sistema.
De qualquer forma, o avisador dos airbags
acende-se.
Após uma colisão, solicite a verificação e
eventual substituição do sistema de cintos
de segurança pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada.

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Airbags

Os airbags foram concebidos para optimizar a
segurança dos ocupantes em caso de colisões
violentas. Eles completam a acção dos cintos
de segurança equipados com limitador de
esforço.
Neste caso, os detectores electrónicos
registam e analisam as colisões frontais e
laterais sofridas nas zonas de detecção da
colisão:


- em caso de colisão violenta, os airbags
são accionados instantaneamente e
protegem os ocupantes do veículo;
imediatamente após a colisão, os airbags
esvaziam-se rapidamente para não
prejudicar nem a visibilidade nem a saída
eventual dos ocupantes,

- em caso de colisão pouco violenta, de
impacto na zona traseira e em cer tas
condições de capotamento, os airbags não
são activados; basta o cinto de segurança
para assegurar uma protecção optimizada
em determinadas situações.



Os airbags não funcionam com a
ignição desligada

.

Este equipamento apenas funciona
uma vez. Caso ocorra uma segunda
colisão (aquando do mesmo ou de
outro acidente), o airbag não funciona. A activação do ou dos airbags é
acompanhada por uma ligeira liber tação
de fumo inofensivo e de um ruído, devido
à activação do cartucho pirotécnico
integrado no sistema.
Este fumo não é nocivo, mas pode revelar-
se irritante para pessoas sensíveis.
O ruído da detonação pode conduzir a
uma ligeira diminuição da capacidade
auditiva durante um breve período de
tempo.



Zonas de detecção de colisão



A.
Zona de impacto frontal.

B.
Zona de impacto lateral.










Airbags frontais


Activação

São accionados simultaneamente, excepto
se o airbag frontal do passageiro estiver
neutralizado, em caso de colisão frontal
violenta aplicada a toda ou par te da zona de
impacto frontal A
, consoante o eixo longitudinal
do veículo num plano horizontal e no sentido da
par te da frente para a par te de trás do veículo.
O airbag frontal interpõe-se entre o ocupante
dianteiro do veículo e o painel de bordo, para
amor tecer a sua projecção para a frente. Sistema que protege, em caso de colisão
frontal, a cabeça e o toráx do condutor e do
passageiro dianteiro.
Para o condutor, está integrado no centro do
volante; para o passageiro dianteiro, no painel
de bordo por cima do por ta-luvas.

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Neutralização

Apenas o airbag frontal do passageiro pode ser
neutralizado:


)
com a ignição desligada
, introduza a
chave no comando de neutralização do
airbag do passageiro A
,

)
rode-a para a posição "

OFF"
,

)
retire a chave. Esta luz avisadora acende-se na consola
central, com a ignição ligada e durante toda a
neutralização.
Para garantir a segurança de crianças,
neutralize imperativamente o airbag do
passageiro sempre que instalar uma
cadeira para crianças "de costas para a
estrada" no banco do passageiro dianteiro.
Caso contrário, a criança arriscar-se-á
a ficar gravemente ferida, ou mor ta,
aquando do accionamento do airbag.


Reactivação

Assim que retirar a cadeira para crianças,
rode o comando A
para a posição "

ON"
para
activar novamente o airbag e assegurar, assim,
a segurança do passageiro dianteiro em caso
de colisão.
A luz avisadora associada apaga-se.


Anomalia de funcionamento

Se este avisador se acender no quadro
de bordo, consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada para
verificação do sistema. Os airbags
podem deixar de ser activados em
caso de colisão violenta.

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Airbags laterais


Activação

Os airbags são activados unilateralmente em
caso de colisão lateral violenta aplicada na
totalidade ou em par te da zona de impacto
lateral B
, perpendicularmente ao eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airbag lateral interpõe-se entre a bacia e o
ombro do ocupante dianteiro do veículo e o
painel da por ta correspondente. Sistema que protege, em caso de colisão
lateral violenta, o condutor e o passageiro
dianteiro para limitar os riscos de traumatismo
no busto, entre a bacia e o ombro.
Cada airbag lateral está integrado na armação
das costas do banco, do lado da por ta.

Zonas de detecção do colisão



A.
Zona de impacto frontal.

B.
Zona de impacto lateral.









Airbags tipo cortina

Sistema que protege, em caso de choque
lateral violento, o condutor e os passageiros
para limitar os riscos de traumatismo na
cabeça.
Cada airbag de cor tina está integrado nos
pilares e na par te superior do habitáculo. Aquando de uma colisão ou de um
encosto ligeiro na zona lateral do veículo
ou em caso de capotamento, é possível
que o airbag não seja activado.
Aquando de uma colisão na traseira ou
na dianteira, o airbag não é activado.


Activação

Cada airbag tipo cortina activa-se em
simultâneo com o airbag lateral correspondente
em caso de colisão lateral violenta aplicada
na totalidade ou em par te da zona de impacto
lateral B
, perpendicularmente ao eixo
longitudinal do veículo num plano horizontal e
do exterior para o interior do veículo.
O airbag tipo cor tina interpõe-se entre o
ocupante dianteiro ou traseiro do veículo e os
vidros.

Se esta luz avisadora se acender
no quadro de bordo consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada
para proceder à verificação do
sistema. Os airbags podem deixar
de ser activados em caso de embate
violento.



Anomalia de funcionamento