CITROEN C-ZERO 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

Page 51 of 176

49
C-zero_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
P. Parking (parkiranje).
U tom položaju motor se može pokrenuti.
za p

remještanje ručice iz položaja P potrebno
je pritisnuti papučicu kočnice.
R.
r
e
verse (vožnja natrag).
N.
ne

utral (neutralan položaj).
D.
d
r
ive (vožnja naprijed).
ručica mjenjača
Položaji ručice
nakon pomicanja ručice na rešetki i
uključivanja nekog položaja, na ploči s
instrumentima pali se odgovarajuća žaruljica.
Prikazi na ploči s instrumentima
nakon pokretanja motora, na ekranu na ploči s
instrumentima pali se žaruljica P .
F
z
a p
remještanje ručice iz položaja P
pritisnite papučicu kočnice.
F

U
ključite položaj za vožnju naprijed ( D) ili
za vožnju natrag ( R).
F
o
t
pustite ručnu kočnicu.
F
o
t
pustite papučicu kočnice. Vozilo
se počinje sporo kretati radi lakšeg
manevriranja.
F

P
ritiskom na papučicu gasa krenite
naprijed ili natrag.
F
n
a e
kranu na ploči s instrumentima
upaljena je žaruljica "D" ili "R".
Pokretanje vozila
43.34
43.34
43.34
43.34
RUčICA mjENjAčA
4
Vožnja

Page 52 of 176

50
C-zero_hr_Chap04_conduite_ed01-2014
Prilikom vuče vašeg vozila, ručica
mjenjača mora biti u položaju N.
Pogledajte poglavlje "Praktične
informacije".
Zaustavljanje vozila
Prije gašenja motora potrebno je uključiti
položaj P.
ob

avezno morate zakočiti vozilo pritezanjem
ručne kočnice.
za v

ađenje ključa iz kontakt brave, ručica
mjenjača mora biti u položaju P .
43.34 43.34
Vožnja

Page 53 of 176

51
C-zero_hr_Chap05_visibilite_ed01-2014
sklopka svjetala
Glavna svjetla
Pojedina prednja i stražnja svjetla na vozilu
omogućuju postupno prilagođavanje rasvjete
ovisno o vanjskim uvjetima i osiguravaju
vozaču bolju vidljivost:
-
s u
paljenim pozicijskim svjetlima vozilo je
uočljivije,
-

s u
paljenim kratkim svjetlima vozač bolje
vidi cestu, ne zasljepljujući druge sudionike
u prometu,
-

d
uga svjetla, za bolju vidljivost na praznoj
cesti.
Dodatna svjetla
dodatna svjetla koriste se u posebnim uvjetima
vožnje:
-

s u
paljenim stražnjim svjetlom za
maglu vaše je vozilo uočljivo i na velikoj
udaljenosti,
-

s u
paljenim prednjim svjetlima za maglu
vozač po magli bolje vidi cestu,
-

s u
paljenim dnevnim svjetlima vozilo je
danju uočljivije.
Prsten za izbor rada glavnih
svjetala
okrenite prsten i postavite željeni simbol
nasuprot oznaci.
au

tomatsko paljenje svjetala.
Pozicijska svjetla.
kr

atka ili duga svjetla.
Ručica za prebacivanje svjetala
Povucite ručicu za prebacivanje s kratkog
svjetla na dugo i obratno.
ka
d su svjetla ugašena ili su upaljena samo
pozicijska svjetla, svjetlosni signal dugim
svjetlom može se uključiti povlačenjem ručice.
Prikazi
na ploči s instrumentima pali se žaruljica
kojom se potvrđuje da su odgovarajuća svjetla
upaljena.
Ugašena svjetla.
66.54
66.54
66.54
548.3
550.6 550.6 550.6
550.6
550.6
550.6
550.6
SKlOPKA
SVjETAlA
5
Vidljivost

Page 54 of 176

52
C-zero_hr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Prednja i stražnja svjetla za
maglu
Prsten za paljenje svjetala za maglu.
Ta svjetla mogu se uključiti ako su upaljena
pozicijska, kratka i duga svjetla.Prednja svjetla za maglu i stražnje
svjetlo za maglu.
Po vedrom vremenu ili kad pada kiša,
prednja svjetla za maglu i stražnje
svjetlo za maglu ne smije se paliti, ni
danju ni noću. U tim uvjetima vidljivosti
ova jaka svjetla zasljepljuju druge
sudionike u prometu.
ne z
aboravite ugasiti prednja svjetla za
maglu i stražnje svjetlo za maglu čim
vam više nisu potrebna.
Neugašena svjetla
Uz prekinut kontakt, ako svjetla
nisu ugašena, oglasit će se zvučno
upozorenje prilikom otvaranja vrata
vozača.
Gašenjem svjetala zvučno upozorenje
prestaje.
F

P

rednja svjetla za maglu pale se jednim
zakretom prstena prema naprijed.
F
s
t

ražnje svjetlo za maglu pali se s dva
zakreta prstena prema naprijed.
F
s
t

ražnje svjetlo za maglu gasi se jednim
zakretom prstena prema natrag.
F

P

rednja svjetla za maglu gase se s dva
zakreta prstena prema natrag.
Prsten se automatski vraća u osnovni položaj.
st

ražnje svjetlo za maglu automatski se gasi
nakon gašenja pozicijskih svjetala, kratkih ili
dugih svjetala.
551.6
553.8
554.9
554.9
Vidljivost

Page 55 of 176

53
C-zero_hr_Chap05_visibilite_ed01-2014
Dnevna svjetla
To je posebna dnevna rasvjeta kako bi vozilo
danju bilo uočljivije.
dn
evna svjetla automatski se pale nakon
pokretanja motora, ako nikakva druga svjetla
nisu upaljena.
on

a se ne mogu isključiti.Automatsko paljenje
kad je prsten glavnih svjetala u položaju
AUTO , pozicijska i kratka svjetla automatski se
pale, bez naloga vozača, u slučaju otkrivanja
slabog vanjskog svjetla.
sv

jetla se automatski gase čim vanjsko svjetlo
postane dovoljno.
da

vač vanjskog svjetla smješten je u podnožju
vjetrobrana.
Automatsko paljenje /
gašenje svjetala
Automatsko gašenje
kad je sklopka svjetala u položaju “aU To” i a ko
je kontakt ključ u položaju “LoCk” i li “aC C” ili
ako je izvađen iz brave, svjetla se automatski
gase nakon otvaranja vrata vozača .
os

novni položaj farova je "0".
Podešavanje farova
kako ne biste ometali ostale sudionike u
prometu, visina svjetlosnog snopa farova s
halogenim žaruljama mora biti prilagođena
opterećenju vozila.
0.


s
a
mo vozač ili vozač i suvozač.
1
ili 2.
4
putnika (s vozačem).
3.



4
putnika (s vozačem) + najveće dopušteno
opterećenje.
4.
V

ozač + najveće dopušteno opterećenje.
ia

ko se ta svjetla nalaze u istom faru s
prednjim svjetlima za maglu, ona imaju
posebne žarulje.nj
ihovo korištenje je u skladu sa
zakonom o sigurnosti prometa na
cestama. Po magli ili ako pada snijeg, davač
vanjskog svjetla može registrirati
dovoljnu vanjsku svjetlost. Tada se
svjetla neće upaliti automatski.
ne p

rekrivajte davač vanjskog svjetla,
jer pridružene funkcije više ne bi
primale podatke.
478.19
15.33
625.2
158.32
158.32 478.19
15.33
15.33
AUTOmATSKO PAljENjE / GAšENjE SVjETAlAPODEšAVANjE FAROVA
5
Vidljivost

Page 56 of 176

54
C-zero_hr_Chap05_visibilite_ed01-2014
sklopka brisača
Brisač vjetrobrana
Brisačima se upravlja sklopkom A i
prstenom B. Pojedinačno brisanje.
isk

ljučen.is
prekidano brisanje

(učestalost se može ručno podesiti).
sp

oro brisanje.
Brzo brisanje.
B.
P

rsten za podešavanje učestalosti brisanja.
F

U
čestalost brisanja u isprekidanom načinu
rada povećava se i smanjuje okretanjem
ovog prstena.
A.


s
k
lopka za izbor brzine brisanja: podignite
ili spustite sklopku u željeni položaj.
Pranje vjetrobrana
Povucite ručicu brisača prema sebi. na t aj
način uključuje se pranje vjetrobrana, kao i
privremeni rad brisača.
Brisač stražnjeg stakla
isključen.
is

prekidano brisanje.
Brisač izvršava dva ciklusa brisanja, zatim
prelazi na isprekidano brisanje u intervalima od
nekoliko sekunda. Brisanje i pranje.
dr

žite prsten u tom položaju ako želite uključiti
pranje stakla, s više ciklusa brisanja stakla.
ne

mojte uključivati brisače ako je
vjetrobran suh. Po vrlo hladnom ili
toplom vremenu, prije uključivanja
brisača provjerite da metlice brisača
nisu zalijepljene na vjetrobran. U zimskim uvjetima, prije uključivanja
brisača uklonite snijeg, led ili inje
s vjetrobrana, oko poluga i metlica
brisača i s brtve vjetrobrana. C
.

P

rsten za izbor rada brisača stražnjeg
stakla:
67.36
558.9
558.9
558.8
109.3
240.26
67.42
67.42
558.9
240.26
SKlOPKA BRISAčA
Vidljivost

Page 57 of 176

55
C-zero_hr_Chap05_visibilite_ed01-2014
stropno svjetlo
Položaj 1 "ON"
stropno svjetlo je stalno upaljeno.
Položaj 2 "●"
stropno svjetlo se pali nakon otvaranja nekih
vrata ili prtljažnika, a nakon zatvaranja vrata
ili prtljažnika, stropno svjetlo postupno se gasi
nekoliko sekunda do potpunog gašenja.
st
ropno svjetlo odmah se gasi kad su vrata
i prtljažnik zatvoreni i ako zaključate vozilo
iznutra ili daljinskim upravljačem.
Položaj 3 "OFF"
stropno svjetlo je stalno ugašeno. Prije izlaska iz vozila, provjerite da
stropno svjetlo nije ostalo upaljeno.
ak

o je stalno upaljeno, prazni se
pomoćni akumulator, čak i ako je glavni
akumulator napunjen ili se puni.
ak

o se pomoćni akumulator isprazni,
vozilo se neće moći pokrenuti.
149.47
149.47
149.47
149.47
149.47
STROPNO SVjETlO
5
Vidljivost

Page 58 of 176

56
C-zero_hr_Chap06_securite_ed01-2014
Pokazivači smjera
sklopkom se uključuje lijevi ili desni pokazivač
smjera radi upozoravanja na promjenu smjera
kretanja vozila.
F
Lij
evo: spustite sklopku svjetala, preko
točke otpora.
F
d
e
sno: podignite sklopku svjetala, preko
točke otpora.
automatsko paljenje
stop svjetala
stop svjetla automatski se pale kad otpustite
papučicu gasa.
sv

jetla se ne pale uvijek, to ovisi o snazi
usporavanja.
četiri žmigavca
sustav vizualnog upozorenja paljenjem
pokazivača smjera, kojim se ostali sudionici u
prometu upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.
F
č
e
tiri žmigavca uključuju se pritiskom na
prekidač.
če

tiri žmigavca mogu se uključiti i uz prekinut
kontakt.
471.7
177.3 14.9
14.9
POKAZIVAčI SmjERA AUTOmATSKO PAljENjE STOP
SVjETAlA
čETIRI žmIGAVCA
Sigurnost

Page 59 of 176

57
C-zero_hr_Chap06_securite_ed01-2014
Poziv u pomoć ili poziv
za pomoć na cesti
Ta funkcija omogućuje upućivanje poziva u
pomoć ili poziva za pomoć na cesti službama
hitne pomoći ili posebnom centru C
iTr
o
Ën.
za v

iše detalja o korištenju te mogućnosti,
pogledajte točku "
au

dio i telematika".
zvučna signalizacija
F Pritisnite središnji dio obruča upravljača.
8 3 2 .13 0 .1 6
8 3 2 .1
8 3 2 .1
POZIV U POmOć IlI POZIV ZA POmOć NA CESTI
ZVUčNA SIGNAlIZACIjA
6
Sigurnost

Page 60 of 176

58
C-zero_hr_Chap06_securite_ed01-2014
otkrivanje preniskog tlaka u gumama
sustav stalno automatski provjerava tlak u sve
četiri gume odmah nakon uključivanja kontakta.
da
vači tlaka nalaze se u ventilima svih guma.
su

stav daje upozorenje čim otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma u odnosu na referentni tlak
memoriran u sustavu.
r
e
ferentni tlak mora se
reinicijalizirati nakon svakog podešavanja tlaka
u gumama ili nakon zamjene kotača.
su

stav radi pod uvjetom da su identifikatori
davača prethodno memorirani u mreži
C
iTr

o
Ën
ili u nekoj stručnoj radionici.
Mogu se memorirati dva kompleta guma (na
primjer, kotači s univerzalnim gumama i kotači
sa zimskim gumama).
su

stav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama je pomoć u vožnji, koja ne
može nadomjestiti oprez vozača.ne ovisno o tom sustavu, potrebno je
mjesečno provjeravati tlak u gumama,
kao i prije svakog dužeg putovanja.
ak

o je tlak u gumama prenizak,
pogoršava se držanje ceste, produžuje
se put kočenja, dolazi do prijevremenog
trošenja guma, naročito u otežanim
uvjetima (veliko opterećenje, velika
brzina, dugo putovanje).
is

to tako, ako je tlak u gumama
prenizak, povećava se potrošnja goriva. Vrijednosti tlaka u gumama propisane
za vaše vozilo navedene su na
naljepnici s podacima o gumama (vidi
točku "
el

ementi identifikacije").
Prilikom provjere tlaka u gumama, one
moraju biti hladne (vozilo mora mirovati
jedan sat, ili nakon vožnje umjerenom
brzinom, kraće od 10
km). U protivnom,
morate dodati 0,3
bara vrijednostima
navedenim na naljepnici.
188.59
188.59
188.59
188.59
188.59
188.59
OTKRIVANjE PRENISKOG TlAKA U GUmAmA
Sigurnost

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 180 next >