CITROEN C-ZERO 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

9 0 7. 2
9 0 7. 29 0 7. 2
9 0 7. 2
89
C-zero_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Radi optimiziranja vijeka trajanja
glavnog akumulatora, potpuno ga
napunite svakih petnaest dana .
za p

otpuno punjenje akumulatora
potreban je postupak normalnog
punjenja (iz kućne električne mreže),
bez prekidanja, do automatskog
završetka (gašenje žaruljice punjenja
na ploči s instrumentima).
os

im toga, svaka 3 mjeseca potpuno
napunite glavni akumulator kad je
njegova napunjenost prikazana s
2
segmenta ili manje .Dugotrajno mirovanje vozila
ako vozilo miruje duže vrijeme, potpuno
napunite glavni akumulator svaka
tri mjeseca (postupkom normalnog
punjenja).
Prije tog punjenja, provjerite da
pomoćni akumulator nije odspojen ni
ispražnjen.
a
k
o jest, u točki "pomoćni
akumulator" opisan je postupak
njegovog spajanja i punjenja.
U slučaju nesreće ili udarca u donji
dio vozila (kontakt s visokim rubnikom,
stupićem, nekim predmetom, ...)
električni krug ili glavni akumulator
mogu se oštetiti.
d
a

jte provjeriti vozilo
u mreži C
iTr

o
Ën

ili u nekoj stručnoj
radionici.
ni

kada ne dirajte sklopove 300

V niti
narančaste kabele.
U slučaju većeg oštećenja glavnog
akumulatora, nikada ne dirajte tekućine
koje bi iz njega mogle iscuriti.
U slučaju kontakta s tijelom, obilno
isperite vodom i obratite se liječniku što
prije.
8
Praktične informacije

9 0 7. 8
9 0 7. 8 9 0 7. 8
90
C-zero_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Korištenje javnog priključka za normalno punjenje
neki javni priključci imaju kabel za punjenje.
U tom slučaju, koristite priloženi kabel.
Postoji više vrsta električnih utičnica za punjenje vašeg vozila.
Prije postupka punjenja, pronađite na sljedećoj tablici vrstu utičnice i nabavite odgovarajući kabel za punjenje.
Kućna utičnica Utičnica "mode 3 - Tip 2"
Utičnica "mode 3 - Tip 3"
Kabel "mode 2"
(priložen u vozilu) Kabel "mode 3 - Tip 2"
(prodaje se kao dodatna oprema) Kabel "mode 3 - Tip 3"
(prodaje se kao dodatna oprema)
Praktične informacije

9 0 7. 6
9 0 7. 6
9 0 7. 6
9 0 7. 6
9 0 7. 6
9 0 7. 6
91
C-zero_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Provjerite kompatibilnost priključka i
njegovog kabela za punjenje s vašim
vozilom. F

P
ritisnite zatvarač 4
za otvaranje poklopca
utičnice.
F

P
rovjerite da nema nikakvog stranog tijela
na utičnici u vozilu.
Brzo punjenje*
F Pritegnite parkirnu kočnicu i postavite ručicu mjenjača u položaj P .
F
i
s
ključite električne potrošače i okrenite
kontakt ključ u položaj "LOCK" .
F

P
ovucite ručicu 3 ispod sjedala vozača na
strani vrata za otvaranje vratašca utičnice
za brzo punjenje (na lijevoj strani vozila).ne d irajte metalni nastavak na utičnici
za brzo punjenje niti nastavak na kabelu
za punjenje.
Postoji opasnost od strujnog udara i/ili
od neispravnosti. F
s
p
ojite kabel za punjenje na utičnicu
u vozilu, prema uputama za korištenje
priključka.
* o
v
isno o opremi.
8
Praktične informacije

i
9 0 7. 6
9 0 7. 6 9 0 7. 6
9 0 7. 6
9 0 7. 6
9 0 7. 6
9 0 7. 6
9 0 7. 6
92
C-zero_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F Provjerite da je žaruljica punjenja na
ploči s instrumentima stalno upaljena.
Brzo punjenje automatski se prekida
kad je glavni akumulator napunjen
oko 80%. Ponavljanjem postupka
napunjenost se može povećati na
100%. Međutim, to dodatno punjenje
traje relativno dugo, jer je brzina
punjenja usporena.
za v
rijeme punjenja, klima uređaj
može se automatski uključiti, ako
je to potrebno za hlađenje glavnog
akumulatora. U tom slučaju, normalno
je da se izvana čuje zvuk ventilacije i da
ispod vozila nastane lokvica vode.
ra
di sigurnosti, motor se ne može
pokrenuti ako je kabel za punjenje
priključen na utičnicu u vozilu.
os
im toga, svakim pokušajem
pokretanja motora za vrijeme punjenja
postupak se prekida. Tada će biti
potrebno odspojiti i ponovo spojiti
kabel za punjenje na utičnicu u vozilu
i ponovo pokrenuti punjenje prema
uputama za korištenje priključka.
ak
o je vanjska temperatura niža od
0°C, punjenje može trajati duže.
ak
o je vanjska temperatura niža
od -25°C, punjenje možda neće biti
moguće.
ak

o nije, punjenje ne počinje; provjerite upute
za korištenje priključka. Gašenje žaruljice punjenja na ploči s
instrumentima znači da je punjenje završeno.
F o
d
spojite kabel za punjenje prema
uputama za korištenje priključka.
F z
a
tvorite poklopac utičnice i vratašca.
na

kon punjenja, provjerite da su
poklopac utičnice i vratašca dobro
zatvoreni.
Pazite da u utičnicu, ispod poklopca ili
u utikač ne uđe voda ili prašina. Postoji
opasnost od požara ili strujnog udara.
Dugotrajno mirovanje vozila
ako vozilo miruje duže vrijeme, potpuno
napunite glavni akumulator svaka
tri mjeseca (postupkom normalnog
punjenja).
Prije tog punjenja, provjerite da
pomoćni akumulator nije odspojen ni
ispražnjen.
a
k
o jest, u točki "pomoćni
akumulator" opisan je postupak
njegovog spajanja i punjenja.
Praktične informacije

15 6.52
15 6.52
15 6.52
15 6.52
15 6.52 15 6.52
93
C-zero_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Pomoćni akumulator
Pomoćni akumulator napaja sve električne
sklopove u vašem vozilu (osim elektromotora,
grijanja i klima uređaja).
Taj akumulator je smješten u prednjem odjeljku
i puni se iz glavnog akumulatora, u fazama
rada (upaljena žaruljica "
re

ady" na ploči s
instrumentima) i punjenja.
ak

o je pomoćni akumulator ispražnjen,
uključivanje motora više nije osigurano,
a glavni akumulator ne može se puniti.
F
o
t
vorite prednji poklopac pomoću
unutrašnje i vanjske ručice.
F

U
čvrstite potpornu šipku poklopca.
F
o
d
vrnite maticu 1.
F
s
k
inite zaštitni poklopac akumulatora radi
pristupa stezaljkama.Pristup akumulatoru
ne preporučuje se odspajanje
akumulatora.
Međutim, ako vozilo ne namjeravate
koristiti dulje od mjesec dana u
zimskom razdoblju, možda će trebati
odspojiti akumulator i spremiti ga kako
ne bi došlo do smrzavanja elektrolita.
ak

o je akumulator odspojen duže
vrijeme, obavezno se morate obratiti
mreži C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj
radionici radi inicijalizacije elektroničkog
računala.
POmOćNI AKUmUlATOR
8
Praktične informacije

15 6.52
15 6.52
15 6.52
15 6.52
15 6.52
15 6.52
94
C-zero_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
F skinite zaštitni poklopac stezaljke (+). F s
p
ojite jedan kraj crvenog kabela na
izvod (+) akumulatora u kvaru A
, a drugi
kraj na izvod (+) drugog akumulatora B .
Pokretanje pomoću drugog
akumulatora
F spojite jedan kraj zelenog ili crnog kabela
na izvod (-) drugog akumulatora B.
F
s
p
ojite drugi kraj zelenog ili crnog kabela
na točku mase C u vašem vozilu.
Provjerite da elektrolit nije smrznut.
Provjerite razinu i, ako je potrebno,
dolijte destiliranu vodu (pogledajte
točku "provjera razina" u ovom
dokumentu).
Provjerite da je napon drugog
akumulatora 12

V.
Praktične informacije

15 6.52
15 6.52
15 6.52 15 6.52
15 6.52
15 6.52
95
C-zero_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Punjenje akumulatora
punjačem
F Pokrenite motor drugog vozila i pričekajte nekoliko minuta.
F

U
ključite kontakt u vašem vozilu, do
paljenja žaruljice "
re

ady".
F
o
d
spojite kabele obrnutim redoslijedom.
F

P
ostavite zaštitni poklopac akumulatora i
zavrnite maticu.
ak

o se žaruljica "
re
ady" ne upali, postupite na
sljedeći način:
F
n
e
ka kabeli ostanu spojeni.
F

P
ostavite kontakt ključ u položaj " LOCK".
F
s
t
avite na punjenje glavni akumulator,
uz primjenu postupka normalnog
punjenja (vidi točku "punjenje glavnog
akumulatora").
F
k
a
d žaruljica punjenja na ploči s
instrumentima postane stalno upaljena,
odspojite kabele.
F
n
a
stavite s punjenjem još najmanje jedan
sat.
F

U
ključite kontakt u vašem vozilu, do
paljenja žaruljice "
re

ady".
ak

o problem i dalje postoji, obratite se mreži
C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj radionici. F
sk inite zaštitni poklopac akumulatora.
Provjerite da elektrolit nije smrznut.
Provjerite razinu i, ako je potrebno,
dolijte destiliranu vodu (pogledajte
točku "provjera razina"). F
o
d
vrnite maticu 1 i podignite sponu za
pričvršćenje.
8
Praktične informacije

15 6.52
15 6.52
15 6.52
15 6.52
15 6.52
15 6.52
96
C-zero_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Prije punjenja akumulatora obavezno
treba odspojiti stezaljke i izvaditi
akumulator iz prednjeg odjeljka.
ne o

dspajajte stezaljke kad je žaruljica
"
re

ady" upaljena niti za vrijeme
punjenja glavnog akumulatora.
Prije odspajanja
Prije odspajanja akumulatora morate
pričekati dvije minute nakon prekida
kontakta.
ak
umulatori sadrže škodljive tvari, poput
sumporne kiseline i olova. z
a
to se moraju
zbrinjavati na propisani način, a nikako se
ne smiju bacati u kućni otpad.
is
trošene baterije i akumulatore
odnesite na posebno mjesto za
prikupljanje takvog otpada.
F
o
d

spojite kabel izvoda (-).
F

P

odignite zaštitni poklopac izvoda (+) 2 .
F
o
d

vrnite maticu 3 .
F
o
d

spojite kabel izvoda (+).
F
i
z

vadite akumulator.
F
n
a

punite akumulator prema uputama
proizvođača punjača.
F
s
p

ojite akumulator počevši s kabelom
izvoda (+).
Nakon ponovnog spajanja
nakon ponovnog spajanja akumulatora,
uključite kontakt i pričekajte jednu
minutu prije pokretanja motora, radi
inicijalizacije elektroničkih sustava.
ak

o i nakon toga utvrdite neke manje
smetnje u radu, obratite se mreži
C
iTr

o
Ën
ili nekoj stručnoj radionici.
ne z

aboravite reinicijalizirati autoradio,
prema uputama iz odgovarajućeg
poglavlja.
Provjerite čistoću stezaljki i izvoda.
ak

o su prekriveni sulfatom (bjelkaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Praktične informacije

75.2775.26
75.27 75.27
75.27
97
C-zero_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
Taj pribor je spremljen u kutiji, ispod stražnje
klupe, na desnoj strani.
za

to je za pristup priboru potrebno skinuti
stražnje sjedište. To je kompletan sustav koji se sastoji od
kompresora i bočice sa sredstvom za ispunu i
koji omogućuje privremeni popravak gume,
kako biste mogli otići do najbliže radionice.
Predviđen je za popravak većine oštećenja
gume, na gaznoj površini ili na boku gume.
Pribor za privremeni popravak gume
Pristup priboru
Skidanje stražnjeg sjedišta
F oslobodite sjedište povlačenjem ručica A prema naprijed.
Skidanje metalnog poklopca
F odvrnite četiri leptirasta vijka.
F sk inite metalni poklopac.
Tada možete pristupiti priboru za popravak.
F

P

odignite prednji dio sjedišta, zakrenite ga
prema gore i skinite ga.
PRIBOR ZA PRIVREmENI POPRAVAK GUmE
8
Praktične informacije

75.26
75.27
75.27
75.26
75.26
98
C-zero_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2014
1. kompresor 12 V, s ugrađenim
manometrom, za mjerenje i podešavanje
tlaka u gumi.
Sastav pribora
2. Bočica sa sredstvom za ispunu za privremeni popravak gume.
3.
C

ijev za ubrizgavanje.
4.
U

sisna cijev, za eventualno uklanjanje
sredstva za ispunu.
5.
V

rećica s rezervnom iglom ventila, alatom
za skidanje/postavljanje igle ventila i
naljepnicom s ograničenjem brzine.
na

ljepnicu s ograničenjem brzine
zalijepite na upravljač da vas podsjeća
da je na vozilu kotač za privremenu
upotrebu.
s

gumom popravljenom ovim priborom
ne vozite brže od 80
km/h.
Postavljanje stražnjeg sjedišta
F Postavite metalni poklopac na njegovo mjesto.
F
z
a
vrnite četiri leptirasta vijka.
F

U
metnite metalne kuke u naslon klupe.
F
z
a
krenite sjedište prema dolje do
uglavljivanja.
Prilikom postavljanja sjedišta, pazite
da kopče sigurnosnih pojasa ne ostanu
zaglavljene.
Praktične informacije